你好 可以的【汽車有問題，問。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決。】
你好 可以的58車
本人新購了一臺1.3L的賽歐3，爬坡要大踩油門，慢抬手剎，要不然坡抖的話就別想爬坡汽車了，可定老熄火，上次就是在地下車庫上不來了。別人幫我開上來的。好丟人啊。
口碑： 4.6分 高于同級15.03%(口碑總數(shù)18) 優(yōu)點： 暫無印象 缺點： 暫無印象 最新印象： 動力不錯 空間大 油耗低
一般的肯定沒啥問題。。如果你當(dāng)純越野來用，那當(dāng)我沒說。。20T的動力只能說夠用。。。有錢直接上28T。。那動力簡直源源不斷。。和20T差的不是一點半點
你好，這種情況主要是由于單位內(nèi)部打滑引起的，這個需要檢查一下離合器，這個車使用的是自動離合器控制的。
一定是你爬坡時大轟油門了，車的離合器片有些燒傷發(fā)出的味道。建議爬坡時換檔要及時不要高檔爬坡些。希望我的回答可以幫到你58車
沒跳檔算不錯的了,你看看網(wǎng)上新賽歐EMT變速箱投訴有多少.....
本人新購了一臺1.3L的賽歐3，爬坡要大踩油門，慢抬手剎，要不然坡抖的話就別想爬坡汽車了，可定老熄火，上次就是在上不來了。別人幫我開上來的。好丟人啊。
你好，當(dāng)然可以切換手動模式了。爬坡更有力。希望我的解答對您有所幫助58車
雪佛蘭賽歐排氣管中段堵塞問題可能涉及三元催化器的檢查與維修。在行車時，應(yīng)留意積水深度，保護排氣管免受水浸。底盤保養(yǎng)同樣重要，易受地面銹蝕影響，需定期清潔并做防銹處理。專業(yè)汽車維修中心可提供相關(guān)服務(wù)。為確保汽車使用壽命和性能，應(yīng)遵循這些保養(yǎng)建議。內(nèi)容詳細(xì)：雪佛蘭賽歐車輛排氣管堵塞的問題需關(guān)注，特別是中...
2010款1.2EMT車型，2019年已更換過6個剎車分泵。4萬公里時更換2個剎車油分泵，4.4萬公里時手剎放下駐車燈常亮，清潔接插件后排除。4.8萬公里時剎車失靈，幸運未發(fā)生事故。回顧發(fā)現(xiàn)，曾錯過改正機會。兩星期前再次出現(xiàn)駐車燈常亮，未在意。一星期前大雨后，左后輪下發(fā)現(xiàn)水跡，未在意。兩天前發(fā)現(xiàn)剎車...
一輛行駛了14萬公里的2011年雪佛蘭賽歐1.2L轎車出現(xiàn)了怠速不穩(wěn)和加速無力的問題。經(jīng)過一系列的診斷和維修，包括更換廢氣再循環(huán)閥、清洗節(jié)氣門、調(diào)整節(jié)氣門位置傳感器、清洗三元催化器和更換怠速電機，問題似乎得到了解決。然而，車輛再次出現(xiàn)加速無力的問題，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)是離合打滑，更換離合三件套后，又出現(xiàn)了...
一輛雪佛蘭賽歐汽車出現(xiàn)冷車啟動困難的問題，經(jīng)檢查，診斷插口至防盜器及ECM供電等線路正常，油泵信號時有時無。點火系統(tǒng)能正常工作，但發(fā)動機故障燈僅在能啟動時亮起�？紤]到加裝的改裝線路，懷疑線路短路導(dǎo)致ECM失效。拆除改裝線路、更換ECM并編程后，故障排除。但具體原因及解決方案仍需進一步探索。該車因冷車...
漢蘭達四驅(qū)變兩驅(qū)故障是否普遍存在？四驅(qū)系統(tǒng)故障還是其他部件問題？漢蘭達四驅(qū)系統(tǒng)質(zhì)量真的不行嗎？四驅(qū)變兩驅(qū)故障是四驅(qū)系統(tǒng)本身零部件故障，還是其他部件如三元催化、發(fā)動機、油路等故障導(dǎo)致的？目前沒有看到四驅(qū)系統(tǒng)本身部件出現(xiàn)問題導(dǎo)致兩驅(qū)變四驅(qū)。解決措施包括清洗油路、換三元催化、換噴油嘴等。兩驅(qū)款漢蘭達同樣可...
大油門爬坡時聞到焦糊味可能有兩個原因：一是手剎未完全放下，導(dǎo)致剎車片與剎車盤摩擦產(chǎn)生高溫，從而發(fā)出焦糊味；二是新車的橡膠件在受熱時會產(chǎn)生較大橡膠味，但隨著使用時間的增加，這個問題會逐漸消失。為避免這種情況，應(yīng)確保手剎完全放下，并避免在半聯(lián)動狀態(tài)下深踩油門。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
邁騰的S檔是運動模式，通過延遲換擋時機，使發(fā)動機保持高轉(zhuǎn)速，提供更大的扭力和加速度。適用于爬坡、超車等場景。在D檔狀態(tài)下，松開油門，扣住檔排按鈕，即可掛入S檔。S檔還能在沙地、泥濘地提供更持久的牽引力，便于提速。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信...
自動擋轉(zhuǎn)速高但車速提不起來可能由以下原因?qū)е拢?.變速器處于低擋位，適用于大負(fù)荷爬坡，但平路空載時使用會增加油耗和磨損；2.離合器打滑，導(dǎo)致加油提速慢；3.儀表故障，如轉(zhuǎn)速表虛高或車速表顯示車速低于實際車速。建議根據(jù)具體情況進行甄別和檢修。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問...
12速和24速的主要區(qū)別在于檔位數(shù)量。24速系統(tǒng)由3片牙盤和8片飛輪組成，提供27種齒比，變速比更細(xì)膩，但價格較高。24速車在上坡時更省力，但用料和做工一般，重量較重，耐用性一般。在爬坡時，大力蹬踏可能會有變形和泄力感。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填...
汽車提速快慢主要取決于輪上扭矩，它由發(fā)動機扭矩、變速箱傳動比、傳動系統(tǒng)傳動比和車輪半徑共同決定。馬力影響汽車的最高速度，而扭矩則衡量加速能力。扭矩越大，加速性能越好，爬坡力強，換擋次數(shù)減少，對汽車磨損也相對較小。最大功率通常用馬力或千瓦表示，1馬力等于0.735千瓦。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何...
半坡起步定點停車規(guī)則包括：1.未定點停車不合格；2.前保險杠未到控制線不合格；3.后溜大于30厘米不合格；4.后溜小于30厘米扣10分；5.起步未開左轉(zhuǎn)向燈扣10分；6.行駛中壓道路邊緣實線不合格�？荚嚰记桑鹤⒁饴愤吘�30cm，爬坡時保持路邊距，利用右前角小鏡子與定點標(biāo)示桿快水平一線時停車，拉手剎摘...
S擋，即運動模式，適用于超車、爬坡或高速加速階段。掛入S擋后，發(fā)動機和變速器以運動模式運轉(zhuǎn)，維持中高轉(zhuǎn)速，降低擋位，提高動力響應(yīng)和加速度。但使用S擋會增加油耗，建議使用優(yōu)質(zhì)全合成發(fā)動機油以保護發(fā)動機。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第...
自動擋汽車擁有多種檔位，包括R檔倒車檔、N檔空檔、D檔前進檔、P檔駐車檔和L檔數(shù)字限位檔。R檔用于倒車，需車輛停穩(wěn)后掛入；N檔使行星齒輪系統(tǒng)空轉(zhuǎn)，不輸出動力；D檔根據(jù)車速自動升降擋，實現(xiàn)自動變速；P檔通過機械裝置鎖緊車輪，防止移動；L檔限制變速箱在最低檔位，適用于爬坡或牽引重載。正確使用各檔位，可確...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，可以總結(jié)如下：L檔是低速檔，適用于起步、爬坡等低速情況，有較低的檔位限制；而S檔是運動檔，類似于高轉(zhuǎn)速的D檔，提供更好的動力輸出但也更耗油，適用于超車等需要提高動力的情況。在使用時，可以在需要的情況下將D檔切換至S檔或L檔，但在高速超車等情況下不宜使用L檔。以上內(nèi)容由58汽車提供。...
自動擋N擋可以短暫溜車，但不宜長時間，以免因潤滑不足損壞變速箱。自動擋各擋位功能：P擋駐車，R擋倒車，N擋空擋，D擋前進，S擋運動模式，L擋低爬坡。長時間拖車也應(yīng)避免，以免變速箱受損。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系，...
停車10分鐘建議熄火，以節(jié)省燃油并減少發(fā)動機積碳。長時間怠速會導(dǎo)致發(fā)動機低轉(zhuǎn)速工況，影響動力性能和使用壽命。怠速是發(fā)動機無負(fù)荷運轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速，一般為550-800轉(zhuǎn)/分鐘。對于渦輪增壓汽車，高速行駛或爬坡后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)10分鐘再熄火，以減緩積碳形成。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩...
大眾四驅(qū)系統(tǒng)主要分為4Motion和4xMotion兩種類型。4xMotion采用電控式差速器，而4Motion則使用機械式差速器，后者在靈敏度和可靠性方面更勝一籌。4Motion系統(tǒng)在公路行駛能力上更強，尤其在普通雨雪天氣和非極端路況下表現(xiàn)更快速。在爬坡能力上，4Motion為31度，而4xMot...
手動擋汽車駕駛技巧包括準(zhǔn)確掛擋以匹配車速，避免變速箱損傷。起步或爬坡時使用1檔，車速約10公里/小時；起步后過渡至2檔，車速約20公里/小時；3檔適用于20-40公里/小時，市區(qū)常用；4檔適合40-60公里/小時；5檔用于60公里/小時以上，高速行駛時使用。正確操作變速桿，改變傳動比，實現(xiàn)汽車變速。...
威蘭達自動擋檔位包括：P擋，適用于爬坡。這些檔位設(shè)計滿足不同駕駛需求，提高駕駛體驗。威蘭達自動擋車輛的檔位設(shè)計考慮了多種駕駛場景，包括駐車、倒車、空擋、前進和低速爬坡等。P擋用于鎖死變速箱，確保車輛安全停放；R擋實現(xiàn)倒車功能；N擋在需要時切斷動力輸出；D擋作為常用擋位，適用于正常行駛；L擋則在爬坡等...
上坡轟油門出現(xiàn)燒焦味可能是離合器片打滑燒焦或輪胎打滑空轉(zhuǎn)的原因。離合器片過度磨損會導(dǎo)致摩擦力減弱，發(fā)動機功率輸出過大時會發(fā)生空轉(zhuǎn)，產(chǎn)生焦糊味。建議及時到維修店檢查。另外，上坡時前輪抓地力下降，重油門可能導(dǎo)致輪胎打滑空轉(zhuǎn)，造成燒焦味。此時只需收油即可解決問題，若車輛頻繁行駛在爬坡路段，應(yīng)考慮更換抓地力...
