您好，這個需要專業(yè)的工具，建議專業(yè)維修店或4S進(jìn)行檢修，如果我的答案對您有幫助，請設(shè)為最佳答案！謝謝！
您好，如果是1.4T的，安裝在發(fā)動機上面，進(jìn)氣管連接渦輪部位黑色的電磁閥就是，如果是1.8T或者2.0T的，在發(fā)動機缸體后面，靠近右側(cè)半袖58車
平時行駛過程中都能感覺出來的，一般會有故障，如果沒故障的話，建議讀取發(fā)動機數(shù)據(jù)，可以付出增壓壓力的！58車
老式也5、6萬換 只過因前我們油品和駕駛習(xí)慣問題 早批國內(nèi)市場渦輪增壓車 渦輪增壓都只能用6萬左右 才有說法 沒有定額里程更換 壞了才換 至于得機械和電子 指旁通控制閥控制形
什么地方的，地區(qū)價格有些差價，外面專修店便宜些，乜可以咨詢外面比較大的專修店看看，便宜很多。北京可以呼我
這是不可以的，增壓機是提高氣缸進(jìn)氣率的，空氣多燃燒才會好，才能發(fā)揮發(fā)動機功率，如果堵上發(fā)動機功率會嚴(yán)重下降，還有就是這個不能自行拆卸，出廠以設(shè)計好的，缺一不可的
現(xiàn)在的渦輪增壓一般和發(fā)動機同壽命，一般正常駕駛是不會出現(xiàn)問題的
我不清楚大眾1.4T的具體設(shè)計，但沒有什么是換不了的，而且發(fā)動機都是經(jīng)過超長的耐久試驗的，這點LZ盡可以放心，你要是看過主機廠做試驗就知道了。。。 LZ說的這種設(shè)計我估計是排氣歧管和渦輪是集成的，也就是說更換增壓要連歧
2015款途安1.4t渦輪增壓不超過1W公里就可以換機油了，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>
渦輪增壓技術(shù)讓柴油機在不增加排量和重量的情況下，大幅提升功率和扭矩。但渦輪增壓器在高溫、高速環(huán)境下工作，需要正確使用和保養(yǎng)。以下是維護(hù)渦輪增壓器的關(guān)鍵點：1.啟動前確保潤滑系統(tǒng)充滿機油，避免急加速，怠速運轉(zhuǎn)5分鐘以上，讓機油充分潤滑軸承。2.發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)后，應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)3-5分鐘再熄火，防止軸承缺油...
廢氣渦輪增壓器在高溫高速環(huán)境下工作，需注意以下幾點：首先，使用清潔機油并定期更換機油濾清器，以保護(hù)增壓器浮動軸承，防止磨損和性能下降。其次，啟動后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)5分鐘以上，確保軸承潤滑，避免立即高速運轉(zhuǎn)。第三，高速運轉(zhuǎn)后應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)幾分鐘再熄火，以防增壓器過熱損壞。第四，定期清洗更換空氣濾清器，防止堵塞和...
驍途的自動升窗器，也就是我們常說的關(guān)窗器，是為了防止車主忘記關(guān)窗而設(shè)計的。它在車鑰匙熄火后才會啟動，關(guān)窗動作只執(zhí)行一次。自動關(guān)窗器有三種模式：熄火后立即關(guān)窗、熄火后關(guān)車門關(guān)窗、熄火后按遙控器關(guān)窗。關(guān)窗順序默認(rèn)是駕駛員窗、副駕駛窗、副駕駛后座窗、駕駛員后座窗，但可以根據(jù)個人喜好調(diào)整。車主可以根據(jù)自己的...
表沒問題，正壓最高確實0.5。因為b38a15c設(shè)計的時的最大正壓就0.5。你測得超過0.5的數(shù)值。本體本基本一致，但是渦輪壓力上到1.25。功率就很夸張了。說白了，就是i8上用的那款，228馬力，320牛米扭矩。EngineDisplacementPowerTorqueYearsB38A12U01...
根據(jù)文章內(nèi)容，寶馬1系B381.5T的正壓最高為0.5,可能誤差或電子泄壓閥延遲造成的。而B38還有一個高功率版本(B38K15T0),渦輪壓力可達(dá)1.25,功率高達(dá)228馬力和320牛米扭矩。這與i8上使用的渦輪增壓發(fā)動機相似。本文介紹了寶馬1系B381.5T的渦輪壓力問題，并給出了解答。同時還提...
經(jīng)過本田官方召回、更換零部件、修改限值、更新發(fā)動機控制程序及提供延保服務(wù)后，1.5TCR-V機油增多和乳化問題已明顯改善，但未完全杜絕，尤其在極寒地區(qū)。小排量渦輪增壓直噴發(fā)動機易現(xiàn)機油問題，需車企優(yōu)化發(fā)動機控制程序。CR-V設(shè)計前衛(wèi)，動力出色，保值率高，建議考慮2.0L混動版。但需注意小毛病多、風(fēng)噪...
量子車膜，價格在3000-5000元之間，是貼膜的優(yōu)選。前后風(fēng)擋貼膜能隔熱、過濾強光，而天窗則無需貼膜。新貼的膜需避免三天內(nèi)升降車窗，以防邊角松脫。貼膜師傅會提醒注意車窗邊緣，確保膜貼緊，延長使用壽命。車衣方面，xpel品牌值得推薦，隱形車衣能有效保護(hù)車漆，隔離空氣和油漆，防止氧化和輕微擦劃傷。全車...
雙增壓發(fā)動機結(jié)合了機械增壓和渦輪增壓的優(yōu)勢，旨在克服單一技術(shù)的限制。機械增壓在低轉(zhuǎn)速時提供轉(zhuǎn)矩，而渦輪增壓在高轉(zhuǎn)速時提供強大的功率輸出。這種組合確保了在不同速度下都能獲得良好的增壓效果。例如，大眾1.4LTSI發(fā)動機自2005年起就采用了雙增壓技術(shù)，通過在進(jìn)氣系統(tǒng)上安裝機械增壓器和在排氣系統(tǒng)上安裝渦...
P2581故障碼指渦輪增壓器速度傳感器電路出現(xiàn)高電壓問題。該問題出現(xiàn)在所有汽車制造商的車型中。當(dāng)此故障發(fā)生時，汽車性能可能受到影響。解決此問題需遵循特定車型的故障碼清除方法，切勿直接拆除負(fù)極搭鐵線，以避免對汽車控制系統(tǒng)及功能造成損害。正確處理后，汽車將恢復(fù)正常運行。P2581故障碼關(guān)聯(lián)渦輪增壓器速度...
渦輪分子泵是高或超高真空泵，由轉(zhuǎn)子和定子組成，通過多個泵級實現(xiàn)高壓縮比。選擇合適的前級泵和排氣管道尺寸對性能至關(guān)重要。渦輪分子泵的維護(hù)包括保護(hù)轉(zhuǎn)子、烘烤、排氣、防止磁場和輻射影響，以及適應(yīng)特定工藝過程。正確的安裝、操作和維護(hù)可以延長泵的使用壽命，提高效率。渦輪分子泵的前級真空壓力應(yīng)控制在適當(dāng)范圍內(nèi)，...
文章內(nèi)容主要圍繞寶馬x5油門松掉后出現(xiàn)的嘯叫聲展開討論。其中提到，渦輪泄壓閥在加速時處于高速狀態(tài)，突然松開油門會導(dǎo)致高壓空氣體受阻，從而引起鳴笛聲。此外，還可能涉及到連接到進(jìn)氣格柵至空濾清器的管道和發(fā)動機外皮帶等問題。文章給出了相應(yīng)的解決方法，如固定波紋管、檢查皮帶是否松動等�？傮w而言，文章內(nèi)容豐富...
近年來，渦輪增壓車型因其小排量大動力的特點而廣受歡迎，但渦輪遲滯現(xiàn)象也常被用戶所詬病。渦輪遲滯主要受以下因素影響：首先，廢氣量不足導(dǎo)致渦輪增壓器無法立即響應(yīng)，需要發(fā)動機轉(zhuǎn)速達(dá)到一定水平后才能提供足夠的廢氣驅(qū)動渦輪。其次，渦輪本身具有慣性，需要時間加速到工作轉(zhuǎn)速。此外，廢氣旁通閥的開閉也會影響渦輪的響...
根據(jù)測試數(shù)據(jù)顯示，大眾途安l在高速公路上的噪音值還是可以接受的，但1.4T直噴發(fā)動機在怠速時會發(fā)出一定噪音。如果遇到車內(nèi)噪音問題，可以考慮在引擎蓋處加裝吸音泡沫材料來抑制震動傳導(dǎo)進(jìn)駕駛室，或在車門、擋泥板等部位加裝隔音材料以降低胎噪。這些方法可以有效解決途安l的噪音問題，提升乘坐舒適性。大眾途安L的...
大眾途安L配備的7擋雙離合變速箱在駕駛中換擋速度較快，能積極響應(yīng)駕駛者意圖，但存在明顯的換擋頓挫感。新途安L根據(jù)發(fā)動機型號不同，采用干式或濕式雙離合設(shè)計。部分車主反映存在換擋頓挫及啟動后失去動力、無法掛擋的故障，需多次重啟且只能維持在2擋行駛，影響正常駕駛體驗。大眾途安l變速箱型號是ML285，這臺...
自然吸氣車補充少量同品牌、粘度接近的機油，即使是合成機油，問題不大。因為補充量少，發(fā)動機耐操，只要不斷油斷水，基本無大礙。但渦輪增壓發(fā)動機，渦輪主轉(zhuǎn)動軸的潤滑和散熱依賴機油，混加可能造成潤滑不良、散熱不足，高溫下?lián)p壞油封，導(dǎo)致漏油、燒機油或渦輪軸承損壞。渦輪最怕高溫和機油、空氣中的雜質(zhì)，建議使用正品...
大眾途安空調(diào)一會制冷一會不制冷的問題可能源于制冷液不足、空調(diào)壓縮機故障、冷凝器堵塞或電路故障。需檢查制冷液是否充足，及時維修或更換壓縮機，清洗或更換堵塞的冷凝器，并排查電路故障。建議車主遇到此類問題及時到專業(yè)維修店進(jìn)行檢查和修復(fù)，以保障駕駛舒適和行車安全。大眾途安空調(diào)一會制冷一會不制冷，大眾途安l空...
文章討論了雪佛蘭科沃茲三缸渦輪增壓車型的抖動問題以及與豐田致享四缸自然吸氣車型的對比。作者通過自身經(jīng)驗和網(wǎng)絡(luò)知識，提出三缸機并不一定抖動嚴(yán)重，實際體驗可能并不明顯。同時，文章也提到實際體驗抖動應(yīng)去4S店親身體驗。與四缸自然吸氣相比，三缸渦輪增壓和四缸自吸各有優(yōu)劣，選擇哪個更值得入手取決于個人喜好和需...
P0299增壓不足問題可能由多種原因引起。例如，1.6T車型在急加速時可能感覺無力，轉(zhuǎn)速上不去，松油時還可能發(fā)出“咔嚓”聲。檢查后發(fā)現(xiàn)渦輪葉片磨損，更換渦輪機芯后，又出現(xiàn)加速到120再減速再加速時提示請速檢修車輛。用電腦檢測出故障碼P0299增壓不足。網(wǎng)上關(guān)于這個問題的原因眾說紛紜，包括泄氣閥、電子...
大眾途安前期通常不會燒機油，但后期可能出現(xiàn)此問題。燒機油由多因素造成，如燃油質(zhì)量、路況、駕駛及保養(yǎng)習(xí)慣等。解決方案包括解決積碳、油泥、磨損及氣門密封等問題�，F(xiàn)代汽車有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)，其故障也會加劇機油消耗。燒機油問題需根據(jù)具體消耗量判斷是否嚴(yán)重，一般行駛1000公里消耗不超過0.5L屬正常范圍。若超...
