馬6的~~前癢大概600左右~~后氧400左右~~~如果再便宜~就不知道質(zhì)量怎們樣了 氧傳感器報警~不一定是壞了~其他部件故障有可能也會導(dǎo)致氧傳感器報警 如果前氧出現(xiàn)問題~有可能油耗會增加2個左右~~怠速不穩(wěn)~有些抖
P0139-----后氧傳感器響應(yīng)慢后氧傳感器混合氣稀濃響應(yīng)時間超出設(shè)定值，設(shè)定該故障碼�？赡茉颍� 1 進氣或排氣泄漏。 2 燃油系統(tǒng)故障。 3 三元催化器故障。 4 后氧傳感器線路故障。 5 后氧傳感器故障
使用萬用表、或示波器對氧傳感器的線路的狀態(tài)進行檢測。是否出現(xiàn)斷流的現(xiàn)象。這個故障碼說明傳感器的線路有問題。在沒有排除線路的故障之前，不能輕易更換部件。
按你的描述來看，氧傳感器是一氧化碳中毒！由于長時間混和氣過濃，燃燒不完全，排氣中的一氧化碳過多時，氧傳感器就會發(fā)生一氧化碳中毒，鉑金屬不僅有氧化催化作用，還具有還原催化作用，在長期缺氧狀態(tài)下，吸附在鉑金屬上的一氧化碳會被
你好。最近加過油嗎？時亮時不亮可能是油品的問題。建議你換箱油試試。希望能幫助你。58車
檢查線路清除故障在使用三元催化轉(zhuǎn)換器以減少排氣污染的發(fā)動機上，氧傳感器是必不可少的元件。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降，故在排氣管中安裝氧傳感器，用以檢測排氣中氧
是控制噴油量的在使用三元催化轉(zhuǎn)換器以減少排氣污染的發(fā)動機上，氧傳感器是必不可少的元件。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降，故在排氣管中安裝氧傳感器，用以檢測排氣中氧的
http://servicemanual.5d6d.com/?fromuid=1707 這個網(wǎng)站有不少電路圖,你可以去看看,
你好，更換氧傳感器就可以，加熱線路就是氧傳感器內(nèi)部故障，只能更換。希望我的回答可以幫到你。58車
你好，建議你做一個發(fā)動機油路，進氣系統(tǒng)的清洗，和檢查。58車
馬自達6故障燈亮起，更換氧傳感器后依舊有故障燈，如何解決？馬自達6出現(xiàn)故障燈，換了氧傳感器還是顯示故障燈。早上上班途中發(fā)動機故障燈無緣無故亮起去修理廠電腦查問題師傅說可能和加的油有關(guān)他說沒事用電腦清除故障碼就好了。可是清完幾天發(fā)動機故障燈又亮了。去4s檢測師傅說需要換氧傳感器，但是車友說，馬6都出現(xiàn)...
馬自達6氧傳感器損壞會影響汽車性能。前氧傳感器故障會導(dǎo)致混合氣無法修正，增加油耗，降低功率。后氧傳感器故障則無法監(jiān)測三元催化器工作狀況，可能導(dǎo)致發(fā)動機運行問題。氧傳感器通過測量排氣管道中的氧電勢，控制燃燒空燃比，保證尾氣排放達標。通常有兩個氧傳感器，前氧位于排氣歧管處，后氧位于三元催化器后面。以上內(nèi)...
馬自達6氧傳感器故障會導(dǎo)致混合氣無法修正，造成油耗增加和功率下降等問題。馬自達6是一款中型轎車，長寬高分別為4670毫米，1780毫米，1435毫米，軸距為2675毫米，搭載2.0升和2.3升自然吸氣發(fā)動機，分別擁有147馬力和183牛米以及163馬力和204牛米的最大扭矩，采用了多點電噴技術(shù)和鋁合...
P2177故障碼指的是馬自達6在離開怠速時，系統(tǒng)混合比過稀傳感器太臟，噴油器阻塞，燃油泵供油不足等。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
驗車尾氣不合格時，可嘗試清洗或更換火花塞、氧傳感器、三元催化器，以及清洗發(fā)動機等方法來改善尾氣排放�；鸹ㄈe碳、氧傳感器故障、三元催化器堵塞或發(fā)動機工況差都可能導(dǎo)致尾氣不合格。提前檢查這些部件，可避免檢車不通過而浪費時間。隨著國六標準的實施，各地區(qū)的汽車尾氣檢測限值也都有所提高，年檢中的尾氣檢驗也就...
16針OBD接口針腳各司其職，其中1、3、8、9、11、12、13號針腳未被使用，而2、4、5、6、7、10、14、15、16號針腳則承擔著不同的功能。OBD，即車載自動診斷系統(tǒng)，它能夠?qū)崟r監(jiān)控汽車的運行狀態(tài)，確保尾氣排放符合標準。這個系統(tǒng)覆蓋了發(fā)動機、催化轉(zhuǎn)化器、氧傳感器等多個關(guān)鍵部件，通過與電控...
P1168故障碼指的是起亞車型中加熱氧傳感器后第1排加熱器控制電路的故障。氧傳感器負責監(jiān)測排氣中的氧氣含量，以調(diào)整噴油量，優(yōu)化空燃比。故障碼清除時，應(yīng)遵循車型指定的方法，避免隨意拆除電池負極，以免影響控制電腦的“經(jīng)驗記憶”和導(dǎo)致其他功能失效。推薦車型包括捷達K5、X35、H9、蒙迪歐、KX5、K2、...
P1172故障碼指的是捷豹車型中濃混合比問題，涉及氣缸1至6。燃油修剪是ECU控制噴油器打開時間以維持最佳空燃比。故障可能由空氣濾清器、EVAP系統(tǒng)、燃油壓力、噴油嘴泄漏、氧傳感器或電路接頭引起。清除故障碼時，應(yīng)遵循車型指定方法，避免隨意拆除電池負極，以免丟失控制電腦數(shù)據(jù)或功能。推薦車型包括桑塔納、...
總結(jié)內(nèi)容：馬自達6發(fā)動機故障燈的不穩(wěn)定亮滅與多種因素有關(guān)。汽油品質(zhì)差、進氣道及活塞頂端積碳、冷車啟動時的電腦溫度修正、火花塞工作特性減弱、積碳過多點火困難、發(fā)動機工況不良及部分傳感器電腦板故障等都可能導(dǎo)致故障燈亮起。當污染燈亮起而發(fā)動機動作無明顯抖動時，車主可正常使用車輛，并適時進行檢測與保養(yǎng)。如需...
馬自達6發(fā)動機故障燈亮可能由多種原因引起，包括氧傳感器故障、空氣流量計問題、點火線圈損壞、節(jié)溫器問題、三元催化器故障、電子節(jié)氣門積碳、發(fā)動機本身故障等。缺缸、點火線圈或火花塞問題、燃油噴射系統(tǒng)故障、發(fā)動機電路系統(tǒng)問題、氧傳感器或三元催化器問題、點火系統(tǒng)漏電都可能導(dǎo)致故障燈亮。建議到4S店用診斷儀檢查...
內(nèi)容在討論本田XRV的發(fā)動機保養(yǎng)問題時，我們了解到，盡管進行了多次常規(guī)保養(yǎng)和更換部件，如火花塞、進氣系統(tǒng)和變速箱油等，但發(fā)動機故障燈仍舊亮起。這表明保養(yǎng)工作可能未達到預(yù)期效果。建議檢查傳感器信號以及線路插頭接觸情況，并確保清洗進氣道和燃燒室。同時，對于福特翼虎的保養(yǎng)，若發(fā)現(xiàn)氧傳感器損壞，建議僅進行進...
馬自達P1134故障碼表示燃油修剪濃混合比問題�？赡茉虬ǹ諝鉃V清器臟、EVAP系統(tǒng)故障、燃油壓力過高、噴油嘴泄漏、氧傳感器或其電路故障等。解決后需按車型規(guī)定方法清除故障碼，避免拆除蓄電池負極導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失或功能異常。馬自達P1134故障碼涉及燃油混合比過濃，需檢查相關(guān)部件并正確清除故障碼。P113...
P1132故障碼表示馬自達車輛的加熱氧傳感器顯示濃混合比系統(tǒng)故障，燃油壓力太高或噴油嘴泄漏，氧傳感器或其電路，接頭故障等。當你的汽車故障排除后，需要清除故障代碼。清除代碼的時候，事必要按照對應(yīng)車型所規(guī)定的故障碼的清除方法來清除，一定不可隨意地用拆除電池的負極搭電線的辦法來清除故障碼。否則，有可能會出...
名爵6車輛出現(xiàn)發(fā)動機故障燈和胎壓監(jiān)測系統(tǒng)故障燈亮的情況，可能是由于線路控制模塊問題、積炭或氧傳感器故障等導(dǎo)致發(fā)動機故障；而胎壓異常則可能引起胎壓監(jiān)測系統(tǒng)黃燈常亮。建議及時檢查并處理，以避免潛在的安全隱患。詳細內(nèi)容：當上汽名爵6的發(fā)動機故障燈和胎壓監(jiān)測系統(tǒng)故障燈亮起時，這通常意味著車輛存在某些問題需要...
不良駕駛習慣、保養(yǎng)不當和汽車故障是導(dǎo)致油耗增加的三大主要原因。不良駕駛習慣如長時間怠速、頻繁急加速和急剎車會增加油耗。保養(yǎng)不當包括胎壓不均、火花塞老化、機油問題和輪胎磨損等。汽車故障如溫控開關(guān)損壞、離合器打滑、氧傳感器故障等也會導(dǎo)致油耗增加。通過排查和處理這些問題，可以有效降低油耗，節(jié)省開支，同時減...
P0130故障碼表示氧傳感器電路中發(fā)動機運行數(shù)據(jù)，從而使汽車在維修后的相當長一段時間內(nèi)性能不好，或者駕駛不久，又會出現(xiàn)之前的故障碼；第二點，或許會造成正常功能的丟失，例如音響鎖止這個功能就是常見狀況之一，這時，就需要按照很麻煩的修復(fù)程序?qū)σ繇懴到y(tǒng)進行解鎖，才能恢復(fù)音響系統(tǒng)的正常功能。車型推薦：D2瑞...
名爵6發(fā)動機故障燈亮可能是由節(jié)氣門過臟、發(fā)動機積碳過多或氧傳感器故障引起的。車子出現(xiàn)發(fā)動機故障指示燈亮起，可能是線路故障、控制模塊問題或積炭過多。建議去4S店或汽修廠檢查，以排除安全隱患。發(fā)動機故障燈亮起時，最好用解碼器讀取故障碼，根據(jù)故障碼內(nèi)容進行檢修。可能的原因包括傳感器信號丟失、多缸失火、火花...
P1901故障碼指的是馬自達車型中的渦軸轉(zhuǎn)速傳感器間歇性問題。渦輪轉(zhuǎn)速傳感器中發(fā)動機運行數(shù)據(jù)，這就為什么有些人發(fā)現(xiàn)維修清除后，發(fā)現(xiàn)很長一段時間性能表現(xiàn)都不咋滴或者行駛一段時間后，又出現(xiàn)已清除掉的故障碼；第二點，或許會造成正常功能的丟失，如音響鎖止便是較為常見的例子之一，這時，則需要按照較為煩瑣的程序...
客戶反映東風風神AX7MT起動機工作，但車輛無法啟動。經(jīng)過診斷，排除了油路、電路、碳罐電磁閥、燃油噴射器、氧傳感器等故障。最終發(fā)現(xiàn)點火線圈5號端子與6號端子連接不良，導(dǎo)致無法啟動。更換點火線圈后，故障排除。維修過程中，通過電路圖分析，排除了共用供電線的多個部件故障。實際維修中，電腦檢測到的故障碼并非...
