其實(shí)異響的原因有很多,聲音也各有不同,單單通過條件而不親耳聽到,很難做出判斷,還需要試車才能明確故障性質(zhì)。
檢查火花塞是否跳火強(qiáng),缸線,點(diǎn)火線圈,汽油泵壓力都會引起加油無力58車
1、 發(fā)動機(jī)有異響 癥狀說明:發(fā)動機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
去4S店換吧 如果是在4S店換的還響 那我只能說明是故障診斷有問題 再次檢查發(fā)電機(jī) 自動張緊器 水泵
是異響嗎?掛檔發(fā)動機(jī)會提速的、要不會熄火的。假如是正常聲音大就應(yīng)該是正常的……
ABS自檢或排壓時發(fā)出輕微的如輕吹口哨的“噓噓”聲,不可能是“咣咣”的聲音。建議你在當(dāng)?shù)囟嘧邘准乙?guī)模較大的修車廠,有經(jīng)驗(yàn)的師傅會做出判斷。
作為一汽馬自達(dá)旗下睿翼車系的一個分支,轎跑車型與睿翼三廂車型在底盤系統(tǒng)、動力配置等方面并無不同,所以在駕駛感受方面差異并不明顯。操控特征突出,使得如果駕駛過睿翼車型,那么在輕觸油門的一剎那,就會有似曾相識的感覺!
車子是不是要走動才會有,,如是這樣的情況,大多數(shù)會是車輪軸承聲音
那個車加油的時候排氣管會沒有聲音啊? 肯定會有的,只是大聲小聲還是好聽不好聽的區(qū)別... 你的是異響還是怎么回事啊? 打開發(fā)動蓋,找個人在里面踩空油門聽聽聲音是不是在發(fā)動機(jī)艙里面?zhèn)鞒鰜淼?如果是有
您好! 關(guān)于您咨詢的問題,應(yīng)該是發(fā)動機(jī)叫桿的聲音,引發(fā)叫桿兒的原因主要有四種:積碳過多、點(diǎn)火時間過早、低轉(zhuǎn)速高檔位,或者加入低標(biāo)號汽油都可能引發(fā)此類故障。您可以從這幾方面入手檢查。您說的這種情況有可能是高檔低轉(zhuǎn)速時,急
馬自達(dá)6汽車異響問題可能由多種原因引起,包括進(jìn)排氣系統(tǒng)異響、發(fā)動機(jī)積碳、敲缸和爪墊老化。怠速時發(fā)動機(jī)發(fā)出唧唧聲,可能是發(fā)電機(jī)或水泵皮帶問題。發(fā)動機(jī)過熱、排氣系統(tǒng)堵塞或真空管泄漏也可能導(dǎo)致異響。加速時缺乏動力和歇斯底里的聲音可能與空濾、火花塞、點(diǎn)火線、汽油和油泵等部件有關(guān)。冷車啟動時的唧唧聲可能是皮帶...
馬自達(dá)六冷車啟動時汽車皮帶異響的原因:1、皮帶松動;2、皮帶漲緊輪調(diào)節(jié)能力失效而導(dǎo)致皮帶打滑,從而引起異響。馬自達(dá)3換發(fā)動機(jī)皮帶/行車電腦/日行燈08年、國產(chǎn)3廂1.6小馬到大保了,此前只在4s保養(yǎng)2次。3保果斷去汽修廠,藍(lán)殼每1萬公里換300元,空濾、空調(diào)濾自己清洗更換很便宜質(zhì)量還很好;鸹ㄈ约...
凱迪拉克xt6踩油門異響可能是由于油泵或離合器的分離軸承損壞所致。需要檢查發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣管道是否漏氣,發(fā)動機(jī)皮帶是否老化松動等。此外,異響發(fā)生在不同位置也可能有不同原因,如發(fā)電機(jī)皮帶、節(jié)氣門問題或者剎車卡鉗。解決問題的關(guān)鍵是對可能原因進(jìn)行仔細(xì)排查,確保車輛安全運(yùn)行。凱迪拉克xt6踩油門異響的原因:1....
老款馬自達(dá)6一箱油可行駛約450公里。變速箱油需在5萬或6萬公里時更換,具體取決于油質(zhì)狀況。變速箱油與機(jī)油一樣,具有保質(zhì)期,需定期檢查和更換。不同車型和品牌更換周期可能不同,應(yīng)根據(jù)車輛使用情況和手冊建議進(jìn)行。如發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)及時到4S店檢查。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問...
馬自達(dá)6在轉(zhuǎn)向時出現(xiàn)異響,可能是由多種原因引起的。首先,橫拉桿球頭老化松動,需要更換橫拉桿球頭并進(jìn)行四輪定位。其次,方向防塵罩漏油,可以更換防塵罩或重新潤滑。此外,轉(zhuǎn)向器故障可能是由于間隙過大,需要更換轉(zhuǎn)向器。助力帶的松緊度不當(dāng)或老化,也需要調(diào)整或更換。除了上述原因,還有其他可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向異響的因素。...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)馬自達(dá)3昂克賽拉的動力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。其搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)與6AT變速箱的組合,在加速響應(yīng)和換擋平順性方面展現(xiàn)出卓越的性能。起步階段,動力響應(yīng)迅速,尤其在0-30km/h的速度范圍內(nèi),得益于6AT變速箱前端增加的離合裝置,動力傳遞更為直接。盡管在高速深踩油門時,渦輪增...
總結(jié)內(nèi)容:本文作者基于自身使用馬自達(dá)3昂克賽拉2.0質(zhì)炫版本搭配的馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)架構(gòu)體系下的6AT自動變速箱的體驗(yàn),以及結(jié)合各大論壇的案例,對馬自達(dá)6AT變速箱的頓挫現(xiàn)象及異響問題進(jìn)行了探討。頓挫現(xiàn)象在正常駕駛中較為輕微,屬于正常表現(xiàn)。然而,異響問題則是一個較為嚴(yán)重的維修問題,涉及中殼軸承損壞,...
樓主的XC90T6智逸車型在6月份出現(xiàn)了開空調(diào)加油時的異響問題。冷車時不明顯,但熱車時開空調(diào)聲音變得清晰,尤其在踩油門和收油時伴有呼~聲。樓主對聲音敏感,需要開音響才能掩蓋。關(guān)閉空調(diào)后,異響消失,車體隔音效果良好。樓主已去4S店監(jiān)測,技工記錄對比聲音后,申請更換壓縮機(jī)。樓主是第一個遇到此問題的人,其...
我購買的馬自達(dá)CX-4在一年內(nèi)行駛2.7萬公里,4S店保養(yǎng)。問題包括:液晶屏無規(guī)律黑屏需刷電腦解決;發(fā)動機(jī)1200-1500轉(zhuǎn)異響,4/5/6擋均有,師傅意見不一;剎車減速時變速箱異響;空調(diào)異味,換濾芯無效。這些問題是否通。客涣。馬自達(dá)CX-4車主反映液晶屏黑屏、發(fā)動機(jī)異響、變速箱異響及空調(diào)異味...
近期,馬自達(dá)在華銷量有所回暖,但隨即質(zhì)量問題頻發(fā),6月份質(zhì)量投訴排行榜前十中,馬自達(dá)車型占據(jù)三席。阿特茲以463起投訴量再次位居榜首,CX-4和昂克賽拉也榜上有名。主要問題包括異響、車身開裂等,嚴(yán)重影響品牌口碑。馬自達(dá)車型少、更新慢、品牌影響力不足,銷量持續(xù)低迷,面臨被邊緣化的風(fēng)險。質(zhì)量問題的爆發(fā),...
4月以來,一汽馬自達(dá)阿特茲因異響問題被大量投訴,投訴量超740宗,主要集中在2020款車型。CX-4也出現(xiàn)了類似異響問題,近一個月投訴量超100宗。消費(fèi)者對一汽馬自達(dá)品牌信心下降,維權(quán)行動頻發(fā)。一汽馬自達(dá)CX-4和阿特茲的投訴量激增,可能爭奪6月投訴榜首。一汽馬自達(dá)與長安馬自達(dá)銷量差距明顯,異響問題...
馬自達(dá)6自2002年推出以來,以其流線型設(shè)計(jì)和Zoom-Zoom概念引領(lǐng)潮流。2003年引入國內(nèi),初期2.0和2.3版本,后升級至5AT變速箱。2006年推出2.3轎跑版和wagon旅行版,配置豐富,如BOSE音響、自動大燈等。睿翼2.5轎跑于2009年上市,配置更豪華,如換擋撥片、座椅加熱等。兩款...
福特F150一箱油能行駛多遠(yuǎn)及解決方法。福特F150加滿136升油箱可行駛700公里。該車配備3.5升雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)和10AT變速箱,提供出色動力和燃油經(jīng)濟(jì)性。猛踩油門車抖動可能因油離配合不當(dāng)、輪胎問題、燃油質(zhì)量低、輪胎不平行或火花塞損壞,需針對性解決。福特f150擁有一個容積為136升的油箱...
馬自達(dá)CX-4作為一款緊湊型SUV,以其2700毫米的軸距和4637毫米、1855毫米、1524毫米的長寬高尺寸受到市場歡迎。該車型搭載2.0升和2.5升兩款自然吸氣發(fā)動機(jī),分別提供158馬力和192馬力,以及202牛米和252牛米的最大扭矩。兩款發(fā)動機(jī)均采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體,匹配6AT...
馬自達(dá)CX-5剎車異響可能由多種因素引起。首先,剎車片磨損至金屬碎屑層時,會發(fā)出異響,提示需要更換。新車在磨合期也可能出現(xiàn)異響,但隨著使用會逐漸消失。剎車卡鉗故障時,會發(fā)出悶響,需及時檢查。此外,沙石等異物也可能引起異響,沖洗可解決。馬自達(dá)CX-5是一款緊湊型SUV,車身尺寸為4555mm×1842...
一輛行駛里程約2.5萬km的2012年奧迪A6L轎車。該車熱車起步時發(fā)動機(jī)有“咯咯”響,滿載和上坡時異響更嚴(yán)重。故障診斷:試車確認(rèn)異響存在,檢查發(fā)動機(jī)機(jī)油和冷卻液正常。用VAS6150B檢查無故障,舉起車輛掛擋輕踩油門發(fā)動機(jī)在900~1100r/min時,油底殼傳來清脆的“咯咯”響。初步判斷是因?yàn)樨?fù)...
汽車猛踩油門不上速度是因?yàn)橛烷T傳感器過臟或者電壓失衡導(dǎo)致。以下是油門的工作原理:1、踩下油門踏板后直接控制節(jié)氣門,節(jié)氣門開度會變大。2、進(jìn)入發(fā)動機(jī)內(nèi)的空氣量增加,這時ecu會命令噴油系統(tǒng)多噴油,車輛發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速就會升高,汽車才會加速。以下是關(guān)于汽車加油門異響原因的擴(kuò)展資料:1、發(fā)動機(jī)積碳過多。2、汽...
2021款馬自達(dá)阿特茲在國五車型上曾有4萬元優(yōu)惠,但現(xiàn)在國六車型沒有此優(yōu)惠。雖然目前優(yōu)惠不到4萬元,但降價幅度依然不小。馬自達(dá)阿特茲銷量不佳,降價形勢所迫。產(chǎn)品力不如競爭對手,舒適度和異響問題是主要原因。降價是為了增加競爭力,但效果并不明顯,需在產(chǎn)品上進(jìn)一步努力。在中型家用車領(lǐng)域,凱美瑞等車型的銷量...