駕駛座左下的一個長方形的按鈕，往上一扳就開了
混合氣過濃放炮，過稀回火，具體檢查看什么原因?qū)е碌?8車
你好像這種情況一般是由于發(fā)動機機油壓力不足導(dǎo)致的，你可以向修理廠測試一下汽油壓力就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復(fù)！
檢查汽油壓力，氧傳感器，節(jié)氣門位置傳感器，（再重新更換空氣流量計）。用電腦取消故障碼了嗎？
看下是否空氣流量計不工作，我之前也是一樣問題，加不上油，油門怎么加也跑不起來，一頓一頓的，更換后一起正常，還有個會造成這個問題的是燃油泵壓力不足也會
1是點火系的問題，重點檢查點火線圈和火花塞。還有連接線是否松動。 2 再檢查油壓是否正常，同時檢查油泵的控制電路。噴油器也可以清洗一下，再檢查噴油情況 3檢查 發(fā)動機電腦的連接線束是否松動，打開點火開關(guān)在檢查電腦的電
很多原因， 汽油路線，進氣路線，點火系統(tǒng)，逐個檢查吧
你之前有沒有用過紅線，燃油寶之類往油箱里加的東西？如果有的話就是油路的問題。再洗一下三元催化，多開段時間應(yīng)該能好，我之前也是這樣的
油路 節(jié)氣門 進氣口 別忽視了油的品質(zhì)~是不是油的質(zhì)量問題~
節(jié)氣門都換了，這個事故應(yīng)該是不小啊？建議把車賣點，如果很想繼續(xù)開，最好找個大點的維修中心系統(tǒng)的查一下
總結(jié)內(nèi)容：本文作者基于自身使用馬自達3昂克賽拉2.0質(zhì)炫版本搭配的馬自達創(chuàng)馳藍天技術(shù)架構(gòu)體系下的6AT自動變速箱的體驗，以及結(jié)合各大論壇的案例，對馬自達6AT變速箱的頓挫現(xiàn)象及異響問題進行了探討。頓挫現(xiàn)象在正常駕駛中較為輕微，屬于正常表現(xiàn)。然而，異響問題則是一個較為嚴(yán)重的維修問題，涉及中殼軸承損壞，...
樓主的XC90T6智逸車型在6月份出現(xiàn)了開空調(diào)加油時的異響問題。冷車時不明顯，但熱車時開空調(diào)聲音變得清晰，尤其在踩油門和收油時伴有呼~聲。樓主對聲音敏感，需要開音響才能掩蓋。關(guān)閉空調(diào)后，異響消失，車體隔音效果良好。樓主已去4S店監(jiān)測，技工記錄對比聲音后，申請更換壓縮機。樓主是第一個遇到此問題的人，其...
馬自達6的氣囊和氧傳感器可能顯示的是假故障碼，首先嘗試消除它們。檢查電腦連接是否牢固，氣囊是否完好，測試電路是否有斷針或短路。如果氣囊有問題，可以考慮修復(fù)、更換或使用替代插件。安全帶可能因撞擊而損壞，如果無法修復(fù)，可以考慮更換。對于進氣和燃燒問題，先檢查正時、凸輪軸油壓調(diào)節(jié)閥、鏈輪磨損和鏈條張力，必...
一輛行駛里程約15萬km，配置2.0L發(fā)動機和JA5A-EL型5前速手／自一體式自動變速器的2006款一汽馬自達6轎車。用戶反映：該車在行駛中自動變速器警告燈點亮，若此時2檔進行加速，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會突然升高，約1s后恢復(fù)正常。其他檔位基本正常。接車后：對自動變速器外觀進行檢查，無明顯損壞，線束及插頭連...
阿特茲搭載的6AT變速箱應(yīng)用創(chuàng)馳藍天技術(shù)，通過全新設(shè)計的液力變矩器提升鎖止范圍，增強直接驅(qū)動感和傳遞效率。同時，縮小液力變矩器、采用電控多片離合式鎖止器等設(shè)計提升平順性。阿特茲作為馬自達旗艦車型，其創(chuàng)馳藍天發(fā)動機高效節(jié)能，全系標(biāo)配智能系統(tǒng)，2.5L車型加速快且油耗低。阿特茲搭載這臺的6AT變速箱，同...
一輛行駛里程約2000km的一汽奧迪A6L2.0T新車。該車在起步行駛時急加油會有聳車的現(xiàn)象，即有延遲3s的感覺，就像變速器掛擋延遲，有時急加速時出現(xiàn)聳車現(xiàn)象。而且這種現(xiàn)象只有在前進擋出現(xiàn)，倒擋沒有此故障，但發(fā)動機和變速器控制器無故障碼。故障診斷：根據(jù)經(jīng)驗和實踐分析，一般起步延遲現(xiàn)象故障大多數(shù)是變速...
汽車半軸長期承受扭轉(zhuǎn)疲勞和沖擊力，可能導(dǎo)致彎曲、扭曲或斷裂，以及花鍵齒磨損或扭斜，使得車輛在特定速度區(qū)間加速時車頭出現(xiàn)規(guī)律性抖動，松開油門后抖動減輕或消失。發(fā)動機運行時，若空氣、汽油供應(yīng)不足或點火系統(tǒng)工況不佳，也會引起抖動。進氣系統(tǒng)漏氣或堵塞，以及點火系統(tǒng)中火花塞性能下降或使用劣質(zhì)火花塞，都可能導(dǎo)致...
君威3.0v6加油無力的原因多樣，包括積碳過多、油品質(zhì)量差、進氣或排氣系統(tǒng)堵塞、火花塞老化、缺缸等。另外，輪胎氣壓不足、發(fā)動機動力不足及燃燒室、點火系統(tǒng)、氣門出現(xiàn)問題也會影響動力輸出。同時，變速箱油過臟或不足也可能導(dǎo)致加速無力。需綜合檢查，逐一排查并解決上述問題。君威3.0v6加油無力可能由多種因素...
馬自達6的發(fā)動機號具體位置在哪？發(fā)動機號是車輛的重要檔案信息，每臺發(fā)動機都有特定的發(fā)動機號。對于馬自達6來說，發(fā)動機號位于發(fā)動機缸體的側(cè)面，包含發(fā)動機型號、生產(chǎn)時間和原始代碼等信息。這方便發(fā)動機生產(chǎn)廠家和車輛管理部門對車輛發(fā)動機進行管理。同時，發(fā)動機號的變化在保養(yǎng)或更換發(fā)動機時也需特別注意。然而，這...
馬自達6作為一款經(jīng)典車型，其機油選擇問題一直備受關(guān)注。本文將從以下幾個方面進行詳細分析：1.馬自達6原裝裝車機油：福特MOTORCRAFT半合成5W-20，性能優(yōu)越，價格適中。2.錯誤機油使用：很多人存在誤區(qū)，認(rèn)為W前面的數(shù)字越小越好，W后面的數(shù)字越大越好。實際上，機油的好壞與標(biāo)號無關(guān)，需要綜合考慮...
一、明確解答用戶問題針對“10年馬自達3油耗多少”的問題，油耗數(shù)據(jù)因車型配置、駕駛習(xí)慣、路況及環(huán)境等多種因素而異。但一般而言，2010款馬自達3的油耗大致在8到12升/百公里之間。需要注意的是，這一范圍僅供參考，實際油耗可能因具體情況有所不同。二、相關(guān)背景知識介紹1.**車型與發(fā)動機**：2010款...
馬自達2勁翔作為一款家用轎車，在油耗方面表現(xiàn)出色。官方公布的百公里油耗為5.9升，但實際駕駛中，油耗通常在6至8升/百公里之間。這一油耗水平在同級別車型中較為優(yōu)秀，得益于馬自達的SkyActiv技術(shù)，該技術(shù)優(yōu)化了發(fā)動機、變速器、車身、底盤等多個方面，提高了燃油經(jīng)濟性。二、油耗影響因素油耗并非一個固定...
在馬自達cx4遇到打不著火的問題時，首先要確保安全，選擇合適的路段推車起動。打開點火開關(guān)，掛入2擋，松開離合器并加油，一旦發(fā)動機起動，控制油門并慢慢停車�？赡艿脑虬娖侩娏Σ蛔�、機油流動受阻和排氣管凍結(jié)。在秋冬季，應(yīng)及時補充電或更換電瓶，保持機油流動性，避免發(fā)動機損壞。同時，定期清潔電子節(jié)氣門，...
馬自達3星騁2015款三廂1.6L手動舒適型工信部綜合油耗為6.3L/100km，自動舒適型為7.2L/100km。對于1.6L排量的汽車而言，這個油耗數(shù)據(jù)并不算高。然而，如果油耗異常增加，可能與汽車問題或駕駛習(xí)慣有關(guān)。影響油耗的因素包括積碳、輪胎胎壓過低、火花塞損壞、發(fā)動機缺乏保養(yǎng)以及不當(dāng)?shù)鸟{駛習(xí)...
馬自達汽車鎖車后電瓶指示燈閃爍可能是由于發(fā)電機碳刷磨損或調(diào)節(jié)器接觸不良，也可能是發(fā)電機故障導(dǎo)致不發(fā)電。防盜閃爍打不著火可能是鑰匙芯片或接收天線問題，也可能是汽車電腦啟動中或保險絲問題。快速解決方法包括觀察路況推車起動，打開點火開關(guān)，掛擋并迅速松開離合器加油。發(fā)動機防盜燈正常閃爍表示防盜系統(tǒng)已啟動。馬...
馬自達昂克賽拉燃油表顯示165km，意味著車輛剩余燃油可行駛約165公里。燃油表由指示表和傳感器組成，用于顯示油箱內(nèi)油量。燃油低油面報警裝置會在油量低于某一值時報警。燃油表的連接方法包括正負(fù)線連接及油浮電阻線的串聯(lián)，需注意正極線和搭鐵的連接�？偨Y(jié)內(nèi)容：馬自達昂克賽拉車的燃油表提供油量信息，幫助駕駛者...
面對油價上漲，消費者在選購SUV時更加關(guān)注油耗問題。本文推薦了六款真實省油的SUV，包括維特拉、馬自達CX-5、東本CR-V、途觀絲路版、奇駿和歐藍德。這些車型在保證動力性能的同時，油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，無論是城市駕駛還是路況復(fù)雜的自駕游，都能滿足消費者的需求。這些車型的保養(yǎng)價格也相對合理，是值得推薦的購車...
對于馬自達昂克賽拉發(fā)動機抖動的問題，可以嘗試使用國六標(biāo)準(zhǔn)的添加劑。由于直噴發(fā)動機技術(shù)與國內(nèi)油品品質(zhì)差異，可能導(dǎo)致燃燒不均衡。建議連續(xù)使用3次添加劑，避免升級程序以免增加油耗和積碳。如果找不到國六添加劑，可以使用司有普原液，通過多跑跑來改善。單位的7系車通過清潔油路解決了問題，分析認(rèn)為是初裝油變質(zhì)導(dǎo)致...
一輛2016年的馬自達阿特茲，行駛里程約19.8萬公里，搭載2.5L發(fā)動機，出現(xiàn)了發(fā)動機故障燈亮和怠速偏高的問題。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)故障碼P0171，指向燃油補償系統(tǒng)濃度過低。檢查了PCM數(shù)據(jù)流、制動助力系統(tǒng)、氣缸壓力、點火系統(tǒng)、進排氣系統(tǒng)等，均未發(fā)現(xiàn)異常。進一步分析發(fā)現(xiàn)，燃油反饋修正量和燃油學(xué)習(xí)修正量...
