你好像這種情況一般是由于轉向機內部磨損，或者是由于減震器壓力軸承損壞導致的，最好上修理廠去做個全面的檢查！感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續(xù)追問，我一定
對于上述車輛故障現(xiàn)象，此種情況多為組合開關回位現(xiàn)象，建議進行拆裝潤滑即可，應該不是大問題。維修方式是拆掉方向盤即可檢查、維護，建議去維修專營店進行現(xiàn)場檢查、維修。 58車[馬自達馬自達6轎車]信息：http:
方向盤響還是助力泵響
1、踩油門，發(fā)現(xiàn)加速不明顯，缺乏動力，發(fā)動機有歇斯底里的聲音。最可能出現(xiàn)的時候是在發(fā)動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。當然了，小排量的發(fā)動機在加速過狠可能也會出現(xiàn)，這里我只談一般排量的比如1。5以上。造成此類毛病的原因
檢查一下轉向機油箱是不是沒油了。一般是一個小金屬罐，上面有蓋子，沒有油尺。
我的馬自達6 也出現(xiàn)過，你是熄火后還是發(fā)動? 我是熄火后，換了個方向機，解決!
首先你說的下擺臂不知道是哪根臂？馬6前懸掛有根下直臂，還有根粗點的彎臂，估計你說的是換了直臂。然后異響還存在。那么先檢查彎臂的球頭是否松動，用手拉住臂使勁上下拉動，看有沒有間隙。在檢查轉向橫拉桿，看球頭有沒有松動。同樣的
60名車主評價馬自達6 *就感到是在操縱一部很好的機器，性能很好，沉甸甸的，很踏實。 *駕駛起來非常輕松，方向很準，整輛車給我感覺駕駛非常安全，即使有緊急情況也能救回來。 *換擋平順，比
你好！ 你的問題我來給你一些建議。 1、對于方向機來說，不啟動發(fā)動機在原地轉向，是一種極限狀況，這樣檢驗方向機的方法試驗多了對轉向系統(tǒng)有較大危害，所以不要經常這樣做； 2、原地不著車回轉方向盤車外的轉向響聲，成因可能有多
就是平面軸襯緩沖膠磨損了
馬自達6在轉向時出現(xiàn)異響，可能是由多種原因引起的。首先，橫拉桿球頭老化松動，需要更換橫拉桿球頭并進行四輪定位。其次，方向防塵罩漏油，可以更換防塵罩或重新潤滑。此外，轉向器故障可能是由于間隙過大，需要更換轉向器。助力帶的松緊度不當或老化，也需要調整或更換。除了上述原因，還有其他可能導致轉向異響的因素。...
哈弗H6的轉向燈聲音無法調節(jié)大小。汽車尾燈包括轉向燈、剎車燈、位置燈、后霧燈、倒車燈和停車燈，部分車型將剎車燈和位置燈組合。燈泡形式有鹵素、HID和LED三種，工作狀態(tài)下功率為21W，位置燈狀態(tài)下為5W。哈弗H6轉向燈聲音不可調。汽車尾燈涵蓋轉向、剎車、位置、后霧、倒車和停車燈，部分車型剎車燈與位置...
按下AUDIOCONT按鈕，進入均衡器菜單，依次調整BASS低音、TRBB中頻、FADE聲音前后、BAL左右聲道至中心位置，確保BEEP均衡器和ALCOFF自動調平控制開啟，以獲得馬自達3音響的最佳音效。新車在外觀、內飾質感、NVH和乘坐質感上都有顯著提升，動力響應、變速箱換擋邏輯和轉向精準度保持馬...
馬自達CX-30，這款被市場友好對待的車型，以其獨特的設計和馬自達7G概念下的新一代產品集群身份，吸引了眾多目光。CX-30與新馬3共享設計語言，展現(xiàn)出柔中帶剛的魂動2.0設計理念。內飾方面，馬自達追求的豪華感體現(xiàn)在用料和設計上，中控屏幕巧妙融入，不以大屏為尊。駕駛體驗上，CX-30提供了細膩的油門...
