建議去專業(yè)的改裝店，會從分析聲源著手，主要會采取以下位置： 發(fā)動機(jī)倉壁,后尾箱的隔音膜安裝 車體整車隔音 傳動系統(tǒng)調(diào)整，比如更換輪胎，調(diào)整減震等。 排氣管也會更換。
馬6原車隔音效果還算不錯，自己玩的話這車就比較顯的年輕有活力，如果對隔音有特別的要求的話可以買后自己再花些錢對隔音這一塊進(jìn)行改良，隔音裝甲也不是很貴，要是商務(wù)用車的話最好還是買尼桑的天籟！
我的代步車是景逸，性價比高，油耗低，外形不錯。但就是噪音太大了。后來做了安博士隔音，加4門密封。在高速跑的時候，風(fēng)噪音基本上沒有了。市區(qū)也感覺效果很明顯。個人認(rèn)為吧。大能太貴了。不是每個人都做的起。性價比高的車，就用性價
您好，馬自達(dá)六案例你可以查看下下面鏈接的 我們有個優(yōu)惠活動套餐頂級榮茂全車隔音是1980元的 參考文獻(xiàn)：珠海道聲馬自達(dá)全車隔音案例 http://www.zhdscarhf.com
我是一個車迷（非車托），我來回答下馬自達(dá)3的問題： 1.操控性能非常好，方向盤特穩(wěn)重，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，超車輕松自如，剎車也一級棒。 2.底盤穩(wěn)，高速一點(diǎn)都不發(fā)飄。但后懸掛比較硬，后排的人乘坐不舒服。 3.關(guān)于說車皮是有點(diǎn)薄，但
你問對人了 我哥們開了一部進(jìn)口的馬3.他有改渦輪，聽音爆大。如果你想要噪音小，我建議你排除馬3了。 福克斯是本人正在開的車。去年7月份入手。開到現(xiàn)在，基本跟新的一樣。沒有噪音。刷的一聲車子就出去了，我覺得我當(dāng)時的決定
你想的太復(fù)雜了吧。 根據(jù)我們車友會很多人的經(jīng)驗總結(jié)，賽歐想要做理想的隔音效果，還得把頂棚和地板都重新做隔音。 另外，四門做密封條和止震，雨水和洗車水，會順著玻璃的兩側(cè)縫隙流進(jìn)門板里，然后從下面排水孔流出。
新帕薩特的隔音效果非常好，對于新帕薩特你有什么不懂可以問我，我是上海大眾南京公司的專門搞這款車子的。
是完全可以的,理論上來說,任何車型都可以加裝隔音棉. 并不會影響引擎本身.因為引擎的不是通過引擎蓋散熱. 當(dāng)你行車時,氣流是通過前進(jìn)風(fēng)珊進(jìn)入引擎?zhèn)}的.并通過 水箱的散熱閣欄加風(fēng)扇散熱.所以你大可不必?fù)?dān)心.
全車做隔音大約需要7000-8000元，整車做完后隔音效果還是很好的，理論上講做完隔音后可以降低整車噪音7至8個分貝，隨時歡迎您到友福來。 58車[大眾桑塔納志俊]信息：http://www.webcars.
馬自達(dá)CX-5以其家族式設(shè)計和運(yùn)動時尚感吸引眼球，內(nèi)飾簡潔且舒適，科技配置如7英寸液晶儀表和10.25英寸觸屏提升了現(xiàn)代感。動力上，雖不如渦輪增壓引擎迅猛，但提供持續(xù)動力，6速變速箱確保平順性。轉(zhuǎn)向手感和隔音表現(xiàn)一般，底盤懸掛在顛簸路段表現(xiàn)良好。后排空間較小，但配置如出風(fēng)口和杯架提升了舒適度。在15...
馬自達(dá)6以其動感外觀和卓越操控性著稱，但原車音響系統(tǒng)表現(xiàn)平平，難以滿足車主對音質(zhì)的追求。為此，車主選擇在南寧進(jìn)行音響系統(tǒng)升級。前聲場升級為芬朗SP-6.5A兩分頻套裝喇叭，后聲場為芬朗SQ-6.5L兩分頻套裝喇叭，搭配芬朗AL-460四路功放和芬朗SQ-10E低音，全面提升音質(zhì)。同時，采用TEAC隔...
北京現(xiàn)代ix35以其硬朗線條和高性價比受到青睞，2.0L發(fā)動機(jī)搭配6擋變速器，綜合油耗7.3-8L/100km，起售價11.99萬。馬自達(dá)CX-5以設(shè)計和動力操控著稱，提供2.0L和2.5L發(fā)動機(jī)，油耗8.5-9.5L/100km，但濾震質(zhì)感偏硬。雷諾科雷傲以其隔音效果和舒適乘坐感脫穎而出，2.0L...
馬自達(dá)CX-5以其時尚外觀和出色性能在緊湊型SUV市場中脫穎而出。2020款馬自達(dá)CX-5以其紅色車身和多層隔音玻璃吸引眼球，售價17.98-24.58萬元。搭載2.0L和2.5L發(fā)動機(jī)，匹配6擋手自一體變速箱，提供155馬力和196馬力的強(qiáng)勁動力。外觀設(shè)計時尚，內(nèi)飾精致，空間寬敞，配置豐富，包括適...
馬自達(dá)CX-5以其家族式設(shè)計和運(yùn)動時尚感吸引眼球，內(nèi)飾簡潔且舒適，科技配置如7英寸液晶儀表和10.25英寸觸屏提升了現(xiàn)代感。動力上，雖不如渦輪增壓引擎迅猛，但提供持續(xù)動力，6速變速箱確保平順性。轉(zhuǎn)向手感和隔音表現(xiàn)一般，底盤懸掛在顛簸路段表現(xiàn)良好。后排空間較小，但配置如出風(fēng)口和杯架提升了舒適度。在15...
日系車中，馬自達(dá)阿特茲以其高顏值、強(qiáng)操控和低油耗脫穎而出。通過音響改裝，可以消除原車音響的高音毛刺、中音干癟和低音無力，提升駕駛樂趣。原車音響系統(tǒng)存在不足，改裝配置包括德國伊蔓ET165套裝喇叭、喜力仕L6X同軸喇叭、伊蔓HP4100四路功放、伊蔓NBX250-D十寸低音炮和大麥四門三層隔音。改裝后...
無論是96年的小伙還是喜歡獨(dú)自自駕游的女生，選擇適合的車輛至關(guān)重要。馬自達(dá)CX4因其顏值和駕駛表現(xiàn)成為首選，尤其是配備的愛信6AT變速箱。奔馳GLA200體現(xiàn)了小車的隔音水平及魅力，盡管雙離合變速箱略遜AT。別克昂科拉GX和長安CS35PLUS也是不錯選擇，但存在缺陷，例如CVT變速箱響應(yīng)不佳或高速...
馬自達(dá)6內(nèi)部空間寬裕，駕駛乘坐感官不錯。機(jī)艙和尾箱隔音棉包覆，減少機(jī)噪；高速時胎噪風(fēng)燥明顯。天窗提升車內(nèi)氣流循環(huán)和亮度；空調(diào)制冷效果明顯；音響系統(tǒng)一般但音效不錯。總體來說，駕駛馬自達(dá)6在路上聽音樂是愜意的事。車主表示空間蠻大，坐5人不會太擠。馬自達(dá)6內(nèi)飾設(shè)計運(yùn)動年輕；前臉酷炫，車尾簡約。座椅透氣性好...
Mazda6轎跑手動版以其2.3升排量、6速手動變速箱和高級BOSE音響，展現(xiàn)出了跑車的全方位魅力。在測試過程中，我們體驗到了從動力、操控到聽覺的全方位刺激。5HB的外觀雖然變化不大，但視覺上的提升讓人印象深刻。深藍(lán)色的車身漆面散發(fā)出燦爛的光影效果，展現(xiàn)出優(yōu)越的品質(zhì)。同時，5HB的外部鈑金工藝保持了...
馬自達(dá)6和杰德都是市場上非常受歡迎的B級車，各有優(yōu)缺點(diǎn)。馬自達(dá)6的優(yōu)點(diǎn)在于操控精準(zhǔn)，路感回饋強(qiáng)，空間大，性價比高，配置人性化。但缺點(diǎn)是減配嚴(yán)重，內(nèi)飾異響，空調(diào)表現(xiàn)一般。杰德的優(yōu)點(diǎn)是空間大，外觀漂亮，檔次感強(qiáng)，回頭率高。但缺點(diǎn)是底盤低，懸掛硬，隔音降噪一般，大屏導(dǎo)航和音質(zhì)有待改進(jìn)。綜合來看，個人更傾向...
這輛馬自達(dá)6阿特茲原車音響系統(tǒng)在小音量時無法展現(xiàn)音樂細(xì)節(jié)，大音量時又容易失真，無法滿足車主對音樂的追求。為了提升音質(zhì)，車主選擇了南昌浪潮汽車音響改裝店，試聽后選擇了性價比高的美國JBL套裝喇叭進(jìn)行升級。改裝清單包括前聲場美國JBL601C喇叭、后聲揚(yáng)美國JBL621C同軸喇叭、先鋒DEQ-80ACH...
馬自達(dá)62.0自動擋的真實(shí)油耗為8.1升。該車型在車身結(jié)構(gòu)、隔音、內(nèi)飾設(shè)計和舒適性方面進(jìn)行了創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了舒適性與行駛性的完美結(jié)合。3H車身結(jié)構(gòu)經(jīng)過市場驗證，安全性高，且進(jìn)行了多處加強(qiáng)。馬自達(dá)6以其動感時尚的外觀和內(nèi)飾設(shè)計，深受消費(fèi)者喜愛，達(dá)到了美學(xué)新境界�！痉治觥�1.首先，我從原文中提取了關(guān)鍵信息，...
馬自達(dá)6全系車型采用205/55-R16型號輪胎。車身尺寸為4670*1780*1435mm，新馬自達(dá)6在車身結(jié)構(gòu)、隔音措施、內(nèi)飾設(shè)計及舒適便利性裝備上進(jìn)行了創(chuàng)新開發(fā)，實(shí)現(xiàn)舒適性與行駛性的完美結(jié)合。3H車身結(jié)構(gòu)和多處加強(qiáng)措施，加上ABS、EBD、EBA、TCS、DSC等高科技電子裝備，使新馬自達(dá)6的...
馬自達(dá)6打不著火可能原因包括：車輛沒油、電瓶沒電、擋位不對或積碳過多。新Mazda6在車身結(jié)構(gòu)、隔音、內(nèi)飾設(shè)計及舒適便利性裝備上進(jìn)行了創(chuàng)新，提升了舒適性和行駛性。此外，還配備了智能鑰匙、電動座椅、氙氣大燈等高科技裝備，使其具有高級轎車的豪華感。車身外觀改裝可通過加裝空氣動力套件，如進(jìn)氣格柵、側(cè)裙、后...
馬六喇叭位于保險杠內(nèi)。新Mazda6在車身結(jié)構(gòu)、隔音、內(nèi)飾設(shè)計及舒適便利性裝備上進(jìn)行了創(chuàng)新，提升了舒適性與行駛性。配備卡式智能鑰匙、電動座椅、大燈自動開關(guān)等高科技裝備，使其具有高級轎車特性。車身外觀改裝重要，空氣動力套件可提升車輛性能，使車輛更穩(wěn)定，但通常不會提高車速。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任...
馬自達(dá)6以其卓越的安全性和操控性著稱，車身經(jīng)過加強(qiáng)，被動防護(hù)能力出色，制動性能強(qiáng)勁。舒適性方面，通過創(chuàng)新的車身結(jié)構(gòu)、隔音措施和內(nèi)飾設(shè)計，以及高科技裝備如智能鑰匙、電動座椅、自動大燈等，實(shí)現(xiàn)了舒適性與行駛性的完美結(jié)合，使其躋身高級轎車行列。小汽車?yán)炔豁懙脑蚩赡馨ɡ乳_關(guān)內(nèi)部觸點(diǎn)接觸不良。這可能是...
對于剛拿到駕照的新手司機(jī)來說，選擇一輛合適的二手車進(jìn)行練手是個不錯的選擇。5萬元左右的預(yù)算，可以買到性價比較高的二手車。在眾多二手車型中，馬自達(dá)6和別克英朗XT是兩款值得考慮的車型。馬自達(dá)6以其耐看的外觀、良好的操控性和較低的故障率受到青睞。雖然油耗稍高，但整體表現(xiàn)均衡，保值率也較高。而別克英朗XT...
在預(yù)算有限的情況下，二手車市場為消費(fèi)者提供了更多選擇。5萬元左右的預(yù)算，可以購買到性價比較高的二手車。本文推薦了兩款值得考慮的車型：馬自達(dá)6和別克英朗XT。馬自達(dá)6以其耐看的外觀、良好的操控性和較低的故障率受到青睞，但油耗偏高和舒適性一般。別克英朗XT則以其操控性、隔音效果和外觀吸引消費(fèi)者，但油耗和...
馬自達(dá)6作為一款經(jīng)典車型，其油耗表現(xiàn)一直受到消費(fèi)者關(guān)注。根據(jù)配置不同，馬自達(dá)6的油耗在7.8-8.1L/100km之間。2015年推出的新款馬自達(dá)6在外觀、配置、舒適性等方面進(jìn)行了全面升級，搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率108kW，最大扭矩183Nm，匹配6速手動或5速自動變速箱。新款馬自達(dá)...
