這個(gè)功能是自動(dòng)的，不用額外操作，是當(dāng)你在上坡起步的時(shí)候，在你松開(kāi)腳剎去踩油門的時(shí)候，系統(tǒng)自動(dòng)延遲解除剎車的動(dòng)作幾秒鐘，不至于往后溜車。
- -、不能改的吧。要改的話，中間駕駛座那邊要拆掉的吧，拆掉那地方的這個(gè)盒子里面好像還有啥東西的。- -雖然有這個(gè)車，但是木有研究很多，只是覺(jué)得把腳剎改成手剎，位置上應(yīng)該不行的吧。 而且，八代索納塔都是自動(dòng)擋吧。木有離
索八有上坡起步，自動(dòng)防倒滑功能。這應(yīng)該也算自動(dòng)駐車的一種或一部分吧，可能不同品牌的車對(duì)功能的說(shuō)法與解釋，都不大一樣。
呵呵！這就要看你半聯(lián)動(dòng)油離掌握得是否到位了！一般你踩住剎車一檔慢放離合當(dāng)車開(kāi)始抖動(dòng)那就已經(jīng)是半聯(lián)動(dòng)可以快松剎車并加油起步了！這只是理論上的紙上談兵而已！還是得多實(shí)踐！
有啊! 叫做自動(dòng)駐車系統(tǒng)。主要有以下作用: 一是行駛過(guò)程中遇紅燈等需要短停的情況，系統(tǒng)會(huì)在車輛停穩(wěn)后自動(dòng)將車輪剎停，以防止溜車。這樣就不用駕駛員老是想著拉手剎了。綠燈時(shí)直接加油門起步，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)放開(kāi)車輪。 二是上
第八代索納塔是腳踏式駐車，在你左腳位置因?yàn)樗靼巳刀际橇偈肿砸惑w變速箱，所以不要以為那是離合器就好，呵呵，踩下去就制動(dòng)再踩一腳松開(kāi)。非常簡(jiǎn)單。
邁瑞寶2.0是新君威的皮子發(fā)動(dòng)機(jī)也是和新君威一樣的。配置還可以。棒子的車是進(jìn)步不少發(fā)動(dòng)機(jī)也還尚可但是很不穩(wěn)定。如果508能上1.6T還是508好。福特致勝發(fā)動(dòng)機(jī)2.0T動(dòng)力先進(jìn)性沒(méi)得說(shuō)。
我先剎車，后掛P檔
那個(gè)小剎的功用就相當(dāng)于你以前開(kāi)手動(dòng)擋車的手剎，當(dāng)你停放車輛時(shí)，檔位推到P檔（駐車檔）后，然后再踩下小剎，當(dāng)你啟動(dòng)汽車起步時(shí)同樣再踩下小剎釋放，很簡(jiǎn)單實(shí)用的，入手非�？�，不用任何擔(dān)心。一般短時(shí)間的停車，譬如等紅燈什么的，都
如果時(shí)間很短，基本沒(méi)什么問(wèn)題；如果行駛了有一兩百米就發(fā)現(xiàn)了，影響也不大，但會(huì)降低后輪剎車片使用壽命；如果行駛10幾20分鐘，基本剎車片就燒蝕了
自動(dòng)駐車，也就是我們常說(shuō)的自動(dòng)剎車系統(tǒng)，是車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)的一個(gè)功能拓展。它主要依靠ESP系統(tǒng)來(lái)控制車輪制動(dòng)，當(dāng)車輛停穩(wěn)后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將車輪剎停，這樣即使不拉手剎，汽車也能安全停下。要啟動(dòng)這個(gè)功能，只需找到擋位旁邊的自動(dòng)駐車啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，按下即可。這個(gè)系統(tǒng)不是自動(dòng)開(kāi)啟的，需要駕駛員手動(dòng)操作。在遇到紅燈或...
如果你對(duì)低頻聲波不敏感，那么XC60可能是你的選擇。這款沃爾沃車型在性能上相當(dāng)均衡，尤其是經(jīng)過(guò)北極星調(diào)校后，駕駛體驗(yàn)更加出色。然而，在使用啟停功能和音樂(lè)播放時(shí)，如果連續(xù)啟停，可能會(huì)導(dǎo)致電瓶電量不足，進(jìn)而影響啟停功能。在D檔使用自動(dòng)駐車時(shí)，可能會(huì)聽(tīng)到明顯的轟鳴聲。通過(guò)實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)當(dāng)剎車踩到底時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪...
哈弗H2自動(dòng)駐車故障問(wèn)題燈報(bào)警可能是由以下幾個(gè)原因引起的：1.駐車制動(dòng)器發(fā)出異響，可能是固定螺釘松動(dòng)、操縱桿變形或固定銷軸松動(dòng)、操縱桿彈簧損壞等，需要立即修復(fù)和調(diào)整。2.擋塵盤變形或固定不牢，與制動(dòng)鼓碰撞，需要檢查并重新調(diào)整。3.制動(dòng)鼓與摩擦片間隙過(guò)小，導(dǎo)致摩擦聲和制動(dòng)鼓發(fā)熱，需要重新調(diào)整間隙至0....
大眾探岳X的自動(dòng)駐車功能，需駕駛員手動(dòng)開(kāi)啟，通常在走走停�；虻燃t綠燈時(shí)使用。此功能通過(guò)ESP控制單元制動(dòng)，系統(tǒng)會(huì)在車輛停穩(wěn)后自動(dòng)剎停車輪。如需使用，只需按下“自動(dòng)駐車”按鈕。需要?jiǎng)x車時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)幫我們剎車，踩下油門后，系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)解除。如遇駐車制動(dòng)系統(tǒng)故障，需檢查剎車片、操縱桿等部件。常見(jiàn)問(wèn)題簡(jiǎn)述...
為了避免車輛滑坡，自動(dòng)駐車系統(tǒng)在車輛停下時(shí)會(huì)施加制動(dòng)力來(lái)保持靜止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)需要起步時(shí)，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)坡道大小施加不同的制動(dòng)力。起步時(shí)如果感覺(jué)費(fèi)力，可能是因?yàn)檐囕v的起步扭矩不足，此時(shí)系統(tǒng)會(huì)繼續(xù)保持制動(dòng)力以防止車輛溜坡。這種現(xiàn)象是正常的，不要驚慌，系統(tǒng)會(huì)在車輪的馬力足夠時(shí)釋放制動(dòng)力，讓車輛順利起步。自動(dòng)駐車系...
自動(dòng)駐車功能失效可能源于ABS泵故障，建議前往4S店進(jìn)行專業(yè)維修。失效時(shí)，可觀察發(fā)動(dòng)機(jī)是否抖動(dòng)，檢查真空助力裝置。同時(shí)，剎車開(kāi)關(guān)也可能是問(wèn)題所在，其故障可能引發(fā)節(jié)氣門系統(tǒng)告警。自動(dòng)駐車功能簡(jiǎn)化了剎車操作，但失效時(shí)應(yīng)及時(shí)檢修，確保行車安全。自動(dòng)駐車功能老是失效，這個(gè)可能是abs泵故障出問(wèn)題了，這個(gè)只能...
哈弗H2自動(dòng)駐車故障燈報(bào)警可能是由多種原因引起，如摩擦片問(wèn)題、制動(dòng)鼓磨損、駐車制動(dòng)器銷軸磨損等。在行駛中若發(fā)現(xiàn)異常聲音或摩擦感，應(yīng)停車檢查。及時(shí)到專業(yè)維修店檢修，保障車輛安全運(yùn)行。注意定期檢查調(diào)整，確保駐車制動(dòng)器正常運(yùn)作，避免因故障導(dǎo)致事故發(fā)生。優(yōu)質(zhì)的修理保養(yǎng)能有效延長(zhǎng)車輛使用壽命，減少故障發(fā)生頻率...
《一分鐘解決用車問(wèn)題》第16期:回顧上期欄目中，點(diǎn)評(píng)君聊了聊車輛自動(dòng)啟停功能的使用，這項(xiàng)技術(shù)是指在行駛過(guò)程中臨時(shí)停車的時(shí)候，讓發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，當(dāng)需要前進(jìn)的時(shí)候系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，當(dāng)然這套系統(tǒng)需在滿足自動(dòng)啟停的條件時(shí)開(kāi)啟。因?yàn)闇p少了停車怠速時(shí)間，所以能夠起到降低油耗與尾氣排放的作用。文章回顧：《...
索納塔9，即第九代索納塔，是北京現(xiàn)代推出的一款中型車。它于2015年2月2日正式下線，并于3月20日正式上市。作為北京現(xiàn)代的一款重要車型，索納塔9以其時(shí)尚的外觀、寬敞的內(nèi)部空間和豐富的配置贏得了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。不同配置版本對(duì)比索納塔9提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)者的需求。以下是對(duì)幾款主要配置版...
相較于十來(lái)萬(wàn)的車，二三十萬(wàn)元左右的車自然有著更為出色的整體表現(xiàn)。今天咱們就一起來(lái)瞧瞧眾多車型中的一份子——索納塔2020款380TGDi8ATTOP旗艦版，然后再為大家算一算買它需要多少錢才能落地。功能配置方面，索納塔配備主/副駕安全氣囊、并線輔助、胎壓顯示等九項(xiàng)安全性配置。另外，該車還配備了64色...
索納塔2013款2.4L自動(dòng)豪華型國(guó)IV以其豐富的配置和動(dòng)感設(shè)計(jì)吸引消費(fèi)者。內(nèi)飾炫酷，方向盤皮質(zhì)材質(zhì)，盡管缺少中控液晶屏，但配備GPS導(dǎo)航。安全配置如剎車輔助、胎壓報(bào)警、定速巡航等，提升便利性。單天窗設(shè)計(jì)增加通透性，真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能增加舒適度。車側(cè)修長(zhǎng)流暢，后排空間實(shí)用性好，是價(jià)格區(qū)間內(nèi)...
一輛行駛里程約8.7萬(wàn)km的2012年北京索納塔轎車，在D擋起步時(shí)易熄火，且無(wú)升擋振動(dòng)感。經(jīng)過(guò)故障診斷，發(fā)現(xiàn)換擋控制電磁閥A和B存在斷路故障。通過(guò)測(cè)量和檢查，確認(rèn)電磁閥線圈正常，但電磁閥失控。最終發(fā)現(xiàn)，由于車主在大修時(shí)將電磁閥線束連接器與脈沖信號(hào)線束連接器位置裝錯(cuò)，導(dǎo)致變速器被鎖定在3擋。對(duì)調(diào)裝錯(cuò)的...
北京現(xiàn)代去年迎來(lái)產(chǎn)品大年，第十代索納塔、第七代伊蘭特和途勝L相繼上市，標(biāo)志著現(xiàn)代第三代技術(shù)平臺(tái)i-GMP產(chǎn)品的全面換代。第七代伊蘭特銷量不俗，得益于i-GMP平臺(tái)的五大優(yōu)勢(shì)。北京現(xiàn)代第三工廠是伊蘭特的主要制造基地，高度自動(dòng)化和智能化管理確保新車質(zhì)量和生產(chǎn)效率。從去年開(kāi)始，可以說(shuō)進(jìn)入到了北京現(xiàn)代的產(chǎn)品...
新車在外觀設(shè)計(jì)上延續(xù)了家族式風(fēng)格，大尺寸六邊形前格柵與犀利大燈組提升了辨識(shí)度。內(nèi)飾方面，途勝采用了與索納塔相似的設(shè)計(jì)理念，配備了中控大屏、液晶儀表等流行元素。車身尺寸為4545*1850*1670毫米，軸距2670毫米，車長(zhǎng)4670mm，寬度1865mm，軸距2755mm，空間表現(xiàn)寬敞。途勝L混動(dòng)2...
新車型配置越來(lái)越五花八門，對(duì)消費(fèi)者而言，配置越豐富越好，提升出行安全舒適性。索納塔標(biāo)配了前排側(cè)氣囊、CarLife、自動(dòng)駐車等功能，仿皮座椅深受消費(fèi)者喜愛(ài)。車內(nèi)配置包括CarPlay、藍(lán)牙/車載電話、胎壓顯示等，用車便利性大大提升。后排空間充裕，滿足日常家用需求。網(wǎng)友@s說(shuō)：“索納塔的配置高大上，無(wú)...
2008款北京現(xiàn)代索納塔車系的故障碼數(shù)據(jù)包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、自動(dòng)變速器系統(tǒng)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)的故障代碼也詳細(xì)列出。安全氣囊系統(tǒng)的故障代碼同樣展示。這些數(shù)據(jù)有助于快速診斷和修復(fù)2008款北京現(xiàn)代索納塔車系的常見(jiàn)問(wèn)題。一、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)故障代碼1.發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)故障代碼(1)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)2...
隨著消費(fèi)水平的提升，人們開(kāi)始尋找更高品質(zhì)的車型。在16萬(wàn)左右的價(jià)格區(qū)間，索納塔以其豐富的配置和實(shí)用性脫穎而出。這款車擁有4955/1860/1445mm的車身尺寸和2890mm的軸距，配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、安全氣囊、胎壓顯示等安全配置，以及車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、溫度分區(qū)控制、自動(dòng)空調(diào)等舒適便利配...
索納塔2020款，現(xiàn)代汽車的中型車代表，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間在161800元至205800元。特別地，2020款改款380TGDi8ATGS智享版定價(jià)為183800元。在淮安市，這款車目前沒(méi)有優(yōu)惠，加上購(gòu)置稅和車船稅18115元，以及商業(yè)保險(xiǎn)7375元，全款落地價(jià)大約為209290元。外觀設(shè)計(jì)上，索納塔的...
2020款索納塔的自動(dòng)啟停功能位于自動(dòng)擋位附近，用戶可以通過(guò)直接按下相應(yīng)按鍵來(lái)關(guān)閉。使用時(shí)，每次啟動(dòng)車輛后需手動(dòng)關(guān)閉該功能，若想永久關(guān)閉則需到4S店進(jìn)行設(shè)置。在嚴(yán)重堵車或無(wú)坡道輔助的情況下，建議關(guān)閉此功能，以避免起步加速度不足或溜車的風(fēng)險(xiǎn)。自動(dòng)啟停與自動(dòng)駐車功能相輔相成，前者在剎車時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火以節(jié)...
2020款索納塔的無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)提供了便捷的車輛訪問(wèn)方式。當(dāng)攜帶鑰匙靠近車輛時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)與車輛解碼器匹配，只需輕拉左前門把手，車門便會(huì)自動(dòng)解鎖。離開(kāi)車輛時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)上鎖并進(jìn)入防盜狀態(tài)，同時(shí)會(huì)有轉(zhuǎn)向燈閃爍和喇叭鳴笛作為提醒。后備箱的開(kāi)啟則通過(guò)遙控鑰匙的解鎖鍵或長(zhǎng)按行李箱解鎖鍵實(shí)現(xiàn)，尾燈轉(zhuǎn)向燈閃爍三...
