算，不過(guò)一般警察不管，因?yàn)樗麄兏静恢栏Ｌ匾榜R原廠排氣什么聲音，而他們電視電影里見過(guò)的野馬，排氣全是改過(guò)的。
您好，需要把三元催化器給捅破，會(huì)導(dǎo)致之后不好檢車一汽大眾技術(shù)經(jīng)理為您解答，如有疑問(wèn)可以追問(wèn)
你好，個(gè)人覺(jué)得蘭博基尼的排氣聲浪好聽，而且憑聲音就知道是豪車，有品位的車了。這樣的排氣聲，覺(jué)得放在野馬身上會(huì)更體現(xiàn)出什麼是跑車的定義。這只是個(gè)人喜歡，，，58車
野馬要跟911比什么啊？比外觀？還是動(dòng)力？野馬是肌肉車哦。。直線加速可能跟保時(shí)捷還有的比。。但是彎道可能就死定了。。而且。野馬大多數(shù)都是裝機(jī)械增壓。不是渦輪增壓。911可是高轉(zhuǎn)速高功率發(fā)動(dòng)機(jī)、。轉(zhuǎn)速能達(dá)到8000轉(zhuǎn)。野馬
上完牌即可以改了 6年內(nèi) 每?jī)赡贶囀遣恍枰^(guò)去就可以審車的
這兩款車都沒(méi)有上市2015款大概50萬(wàn)左右。(低配應(yīng)該在45左右)，野馬應(yīng)該在48.8--129.8左右(基本不會(huì)和13款有較大價(jià)格浮動(dòng))只是個(gè)人猜測(cè)。希望對(duì)您有幫助！希望您能采納！
你好，朋友去改裝店改就可以如不足，請(qǐng)追問(wèn)，滿意請(qǐng)采納
可以是可以 不過(guò)會(huì)很大聲 年檢不能過(guò) 還要找會(huì)改的技師 不知道你這樣改有什么意義？想改成GT3
老美那改裝這塊放得很寬 技術(shù)也好 不像中國(guó) 技術(shù)和制度都還不太成熟 總的來(lái)說(shuō)比中國(guó)這邊寬松得多 改裝這玩意有弊有利 畢竟中國(guó)警車普遍不咋地 罪犯改裝一下 警察根本追不上 中國(guó)想要合法改野馬。。撐死改個(gè)外觀，換漆的話還得
這得看你怎么改了，刷個(gè)ECU增加幾十匹不是問(wèn)題，想要更高的動(dòng)力可以進(jìn)行強(qiáng)化發(fā)動(dòng)機(jī)，換渦輪，更改進(jìn)排氣系統(tǒng)
摩托車改裝高把和排氣均屬于非法改裝，違反了相關(guān)法律法規(guī)。交警部門可以拆除非法裝置并處以罰款。合法改裝需在不影響車輛主要性能參數(shù)和明顯識(shí)別特征的前提下，前往車管所辦理申請(qǐng)變更手續(xù)�？筛难b的范圍包括換用高性能火花塞、正規(guī)合格的氙燈等，而發(fā)動(dòng)機(jī)排量、動(dòng)力提升、車身顏色、加裝爆閃燈等均屬于不允許的改裝范圍。...
改裝排氣時(shí)，尾段和全段的選擇對(duì)性能和外觀都有影響。尾段改裝更多是為了提升外觀和聲浪，而全段改裝則能顯著提升性能。全段排氣通過(guò)增加排氣管直徑，使排氣更順暢，尤其在高速行駛時(shí)能更好地發(fā)揮馬力。相比之下，中尾段改裝主要涉及三元催化和排氣回壓的調(diào)整，可能會(huì)降低低扭和加速性能，但有助于高速時(shí)馬力的發(fā)揮。三元催...
Mopar機(jī)器以其707匹馬力的純粹動(dòng)力而聞名，無(wú)需任何改裝即可展現(xiàn)其強(qiáng)大的性能。這款超級(jí)寬體車型的設(shè)計(jì)，使得其肌肉線條更加突出，且易于駕馭。而野馬GT則以其E85設(shè)置、Corsa排氣系統(tǒng)和三段式Comp凸輪等硬件配置，展現(xiàn)出其天生的競(jìng)技天賦。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面，野馬GT配備的是六速手動(dòng)擋，而Charg...
最新型的可程序化電腦晶片，以其廣泛的車種相容率和原廠電腦的完美兼容性，解決了歐系車改裝時(shí)的諸多難題。這些車輛原本配備的精確檢測(cè)系統(tǒng)，使得任何非原廠配件的更換都可能觸發(fā)故障警報(bào)，尤其是進(jìn)排氣系統(tǒng)的改裝。市場(chǎng)上的改裝電腦用品往往無(wú)法提供與原廠相匹配的界面和功能，導(dǎo)致改裝后可能出現(xiàn)功能沖突或失效。然而，新...
總結(jié)內(nèi)容：理論上，任何內(nèi)燃機(jī)都可以配備渦輪增壓器，但實(shí)際操作中存在諸多挑戰(zhàn)。包括發(fā)動(dòng)機(jī)硬件承載能力、控制系統(tǒng)、潤(rùn)滑冷卻系統(tǒng)及法律法規(guī)等方面的問(wèn)題。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加裝渦輪增壓后，需要應(yīng)對(duì)排氣量變化、增壓壓力控制、排氣溫度高等一系列問(wèn)題。雖然能提升動(dòng)力，但需全面改裝和增強(qiáng)系統(tǒng)，且可能面臨年檢不合格等風(fēng)險(xiǎn)...
改裝輪轂包圍后車檢如何通過(guò)？北京地區(qū)驗(yàn)車要求嚴(yán)格，任何改裝都需恢復(fù)原狀。車檢單位聯(lián)網(wǎng)車管所，車輛出廠狀態(tài)有備案，外觀和性能改動(dòng)都無(wú)法通過(guò)。十年前外觀大改或許能混過(guò)，現(xiàn)在聯(lián)網(wǎng)直接查備案外觀和排氣。若非要改裝，六年內(nèi)可能沒(méi)問(wèn)題，但六年后必須恢復(fù)原狀。建議保留原配件，否則可能需重購(gòu)，費(fèi)用高昂。北京車檢嚴(yán)格...
各系汽車排氣系統(tǒng)主要區(qū)別有哪些？汽車排氣系統(tǒng)因地域與廠商的不同，存在顯著差異。歐系注重平衡性能與環(huán)保，美系強(qiáng)調(diào)動(dòng)力與聲音，日系追求輕量與效率，韓系注重性價(jià)比與創(chuàng)新，本土系則因地而異。在改裝市場(chǎng)中，存在不同層次的廠商，從高價(jià)無(wú)實(shí)質(zhì)技術(shù)到低價(jià)無(wú)保障，再到專注性能數(shù)據(jù)的，以及采用創(chuàng)新設(shè)計(jì)的。真極客品牌的排...
改裝汽車時(shí)，安全性和年審是首要考慮因素。性能改裝如刷程序、顏色變更、輪胎輪轂、包圍、加裝、燈光和內(nèi)飾等，只要不違反規(guī)定，都是允許的。顏色變更不超過(guò)30%，輪胎輪轂尺寸不變，包圍不超行駛證尺寸，電氣改裝除燈光外無(wú)人監(jiān)管。內(nèi)飾改裝完全自由，座椅改裝理論上無(wú)人管，實(shí)際上不允許。排氣改裝理論上不行，但實(shí)踐中...
許多人在改裝汽車排氣管時(shí)，往往只追求震撼的轟鳴聲，卻忽視了改裝的復(fù)雜性和對(duì)車輛性能的影響。TYGW提醒，排氣管改裝不僅影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水問(wèn)題，還與發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出特性密切相關(guān)。僅改裝尾段排氣管難以達(dá)到明顯效果，而全面改裝三段排氣系統(tǒng)可以釋放更多動(dòng)力。此外，盲目加大排氣管口徑可能導(dǎo)致低速扭力流失。排氣管改裝...
【內(nèi)容】在預(yù)防車輛自燃的問(wèn)題上，車主容易陷入一些常見的誤區(qū)。例如，有些車主認(rèn)為只有改裝過(guò)、車齡七八年以上的車輛才容易發(fā)生自燃。然而，即使沒(méi)有經(jīng)過(guò)改裝的車齡并不長(zhǎng)的車輛，如果保養(yǎng)不慎，也可能導(dǎo)致自燃。此外，車輛使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，如行駛15萬(wàn)公里以后，如果沒(méi)有做到定期保養(yǎng)，就容易出現(xiàn)燃油橡膠軟管異常老化龜裂...
一位大學(xué)生車主將他的Polo從普通車型轉(zhuǎn)變?yōu)樾阅苄′撆冢ㄟ^(guò)移植GTI動(dòng)力總成和一系列改裝，實(shí)現(xiàn)了性能的飛躍。他選擇了海外版1.8TGTI動(dòng)力總成，手動(dòng)擋，以及歐版GTI的拆車件，使得Polo擁有了192馬力的強(qiáng)勁動(dòng)力。改裝過(guò)程中，車主面臨了電路問(wèn)題，但最終在專業(yè)師傅的幫助下成功點(diǎn)火。經(jīng)過(guò)系統(tǒng)性改裝...
長(zhǎng)城哈弗h2全車隔音的費(fèi)用大約在4500元至3000元之間，具體取決于選擇的隔音層數(shù)。隔音方案包括翼子板、四門、后備箱等部位的隔音處理，以應(yīng)對(duì)不同速度下的噪音問(wèn)題。通過(guò)使用減振材料和密封條，可以改善音響效果并降低噪音，提升駕駛舒適度。針對(duì)輪胎噪音、風(fēng)噪、排氣管噪音和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音等，都有相應(yīng)的隔音措施。...
【15款寶馬自達(dá)525】改裝雙出方孔排氣大概多少錢？如果你想讓你的寶馬自達(dá)525更加運(yùn)動(dòng)化，改裝雙出方孔排氣是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。那么問(wèn)題來(lái)了：改裝這個(gè)排氣需要多少錢呢？首先，共振和低扭損失是看牌子的。好的品牌在這方面處理的比較好。其次，一般警察不會(huì)查這個(gè)改裝，出了事故也不會(huì)影響整車質(zhì)保。但是要注意的是...
拿到一臺(tái)低功速騰，該輛速騰230TSI搭載著型號(hào)為EA211的1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為96KW(131PS)/5000-6000rpm，最大扭矩為225NM/1500-3500rpm。匹配7擋雙離合變速箱，升級(jí)前存在一擋升二擋頓挫和中后段馬力不足問(wèn)題。改裝進(jìn)排氣后低扭受損，希望通過(guò)刷ECU...
汽車刷一階，即通過(guò)調(diào)整ECU軟件參數(shù)提升動(dòng)力，成本低廉但效果有限。二階改裝，除了軟件調(diào)整外，還加入硬件如空濾、排氣等，動(dòng)力提升明顯但耐用性下降。三階改裝則涉及更大幅度的ECU調(diào)整和關(guān)鍵部件更換，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)是極大考驗(yàn)，可能導(dǎo)致油品要求高、損耗大、壽命縮短。小排量車型刷一階后，換擋抖動(dòng)問(wèn)題可改善；二階動(dòng)力...
內(nèi)容摘要：文章詳述了針對(duì)日產(chǎn)天籟的噪音問(wèn)題，通過(guò)四門及后備箱隔音處理的解決方案。改裝技師使用隔盾減震板和隔音棉對(duì)門板進(jìn)行雙層隔音處理，有效抑制了風(fēng)噪和振動(dòng)噪音。同時(shí)，對(duì)后備箱進(jìn)行止振處理，大幅降低路面噪音、排氣噪音和胎噪。改裝后，天籟的噪音明顯減小，音響音質(zhì)也有所提升。詳細(xì)內(nèi)容：日產(chǎn)天籟商務(wù)車型在行...
車主在一年內(nèi)購(gòu)買了兩臺(tái)翼神并進(jìn)行深度改裝，從外觀到內(nèi)飾都進(jìn)行了精心打造。過(guò)程中經(jīng)歷了交通事故、與保險(xiǎn)公司維權(quán)等波折，但最終還是堅(jiān)持選擇翼神并繼續(xù)改裝。改裝涉及輪轂、排氣、尾翼、大燈等多個(gè)方面，最終使車輛外觀內(nèi)飾煥然一新，性能也有所提升�！�2019年6月買的第一臺(tái)翼神，灰色，最低配，低到什么都沒(méi)有!”...
本文描述了一輛經(jīng)典的桑塔納轎車經(jīng)過(guò)改裝，將原有的1.8升4缸發(fā)動(dòng)機(jī)替換為強(qiáng)大的4.2升V8發(fā)動(dòng)機(jī)。盡管是重大手術(shù)，但發(fā)動(dòng)機(jī)艙仍有不少空間，底盤也經(jīng)過(guò)重新加固調(diào)校以適應(yīng)新的動(dòng)力系統(tǒng)。雖然內(nèi)飾保持經(jīng)典懷舊風(fēng)格，但排氣管的配置略顯低調(diào)。文章引發(fā)了關(guān)于改裝后性能及是否匹配的討論。此文詳述了一輛經(jīng)典桑塔納的改...
2019款思域受到廣泛關(guān)注，月銷量占比高，盡管提成低但銷量穩(wěn)定。國(guó)五車型優(yōu)惠八千，國(guó)六僅三千。最好賣的是勁動(dòng)版，頂配難售�？蛻舾难b欲望強(qiáng)，多選低配。新款思域顏色、配置引熱議，競(jìng)品多樣�？蛻粑催x思域多因外觀、參數(shù)、安全疑慮，而選擇者理由簡(jiǎn)單。車漆薄、噪音大等問(wèn)題依舊存在，保養(yǎng)費(fèi)用不變。國(guó)6勁動(dòng)版增自動(dòng)...
年檢找黃牛的費(fèi)用大約在350-1000元之間，這個(gè)價(jià)格是否合理取決于車輛是否有改裝。很多車主因?yàn)槲矚鈾z測(cè)不過(guò)關(guān)而選擇找黃牛，但黃�？赡軙�(huì)采取損害車輛的手段來(lái)通過(guò)檢測(cè)，比如用鋼絲球堵塞排氣筒，這會(huì)導(dǎo)致三元催化器受損，維修費(fèi)用更高。雖然找黃�？梢允r(shí)省力，但可能會(huì)對(duì)車輛造成損傷，甚至被騙。因此，建議車主...
