是不同系不同用途的，沒(méi)有具體哪個(gè)好，只有適用自己的。A級(jí)是小型單廂車，奔馳B級(jí)作為緊湊型運(yùn)動(dòng)旅行車，奔馳E級(jí)轎車是奔馳開(kāi)發(fā)出的介于C級(jí)與S級(jí)之間的一款中大型高端商務(wù)轎車，CLS是全能的轎跑車，CLK為中型跑車。下面普及一
駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個(gè)左右吧。
優(yōu)點(diǎn)：比較的高興的就是車子的比較的不錯(cuò)的動(dòng)力性，個(gè)人還是非常的喜歡車子的這樣的調(diào)校的，而且車子的辨識(shí)度還是非常的高的。缺點(diǎn)：明顯的因?yàn)槭艿酵庑蔚挠绊�，車子�?nèi)飾還是比較的簡(jiǎn)單而且空間也是非常的狹窄的，同時(shí)車子里面的可容納面
隔音配置有問(wèn)題 加速時(shí) 點(diǎn)火系統(tǒng)高時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)支持進(jìn)氣 燃燒 排氣 估計(jì)是隔音配置出了問(wèn)題
根據(jù)你的描述和本人實(shí)際體會(huì)；這種現(xiàn)象是正常的，自動(dòng)擋的車子越是狠踩油門(mén)越是降檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)升高提高扭矩來(lái)帶動(dòng)變速箱從動(dòng)輪運(yùn)動(dòng)，所以超車才有勁。所以以后再開(kāi)車盡量溫柔些，不要狠踩油門(mén)，要一踩一松一踩一松，檔位就會(huì)自動(dòng)升檔，
質(zhì)保期內(nèi) 建議還是忍忍吧畢竟如果不到4S保養(yǎng) 以后4S有可能會(huì)以沒(méi)有保養(yǎng)記錄為由不進(jìn)行后期質(zhì)保服務(wù)除了質(zhì)保期 在外面正規(guī)的汽車保養(yǎng)店保養(yǎng)也就可以了現(xiàn)在ABB的保養(yǎng) 很多正規(guī)的保養(yǎng)維修店都能做
A級(jí)不用考慮了，那根本不符合咱們過(guò)的國(guó)情和大眾的思想，還是Mini吧，雖然我是一個(gè)忠誠(chéng)的奔馳迷
跟B級(jí)一樣，A級(jí)保持了奔馳的一貫優(yōu)秀品質(zhì)，大空間讓它成為出色的家庭用車，只是在國(guó)內(nèi)，這款車的售價(jià)確實(shí)不低，只能是富人的家用車了。對(duì)A級(jí)的評(píng)價(jià)跟當(dāng)初B級(jí)一樣，真不便宜，但物有所值。
單從起步加速上，118I完爆A200，0-100公里加速至少差1秒， 但從車輛配置上來(lái)說(shuō)，A200更厚道，象自動(dòng)泊車、車載電話、真皮座椅、多功能方向盤(pán)、電子駐車等等，118I都沒(méi)有，輪胎也要大一號(hào)。
積碳過(guò)多、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早、低速高擋或使用低標(biāo)號(hào)汽油都可能導(dǎo)致奔馳C級(jí)油門(mén)異響�；钊敳糠e碳形成高強(qiáng)度熱表面，導(dǎo)致燃料混合物自燃，產(chǎn)生金屬碰撞聲。車身剛性不足、車門(mén)與車架摩擦或部分地方脫焊也會(huì)引起異響。建議盡快去4S店檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳情況，調(diào)整氣門(mén)間隙，清潔油路，確保潤(rùn)滑良好。同時(shí)，檢查車身零件固定情況，...
奧迪EA888三代車型在急加油門(mén)時(shí)，渦輪增壓器發(fā)出異響的可能原因包括：1.增壓器損壞，如轉(zhuǎn)軸卡死、葉輪刮殼導(dǎo)致金屬摩擦異響。2.進(jìn)、排氣管路漏氣或中冷器裂縫，導(dǎo)致帶壓氣體泄露。3.旁通閥皮膜破裂。4.殼體內(nèi)壁問(wèn)題，如毛刺或凸瘤造成的高速氣流異響。5.增壓器擴(kuò)壓段積污。當(dāng)出現(xiàn)金屬摩擦聲時(shí)，可能是轉(zhuǎn)子軸...
奔馳E級(jí)車輛在顛簸路面行駛時(shí)，減震器會(huì)發(fā)出類似“突發(fā)”或“Psst”的聲音，這是正�，F(xiàn)象，無(wú)需恐慌。減震器每天承受車輛和乘客重量，經(jīng)歷幾十萬(wàn)次壓縮，可能導(dǎo)致漏油和異響。漏油后，減震效果減弱，異響多為硬物碰撞聲。檢查時(shí)，觀察減震器是否有油泥和機(jī)油，或在低速行駛時(shí)是否有吱嘎聲或輕微震動(dòng)。嚴(yán)重漏油需及時(shí)更...
奔馳C級(jí)中控異響可能因塑料模具偏差或安裝位移導(dǎo)致，可墊橡膠緩沖。同時(shí)檢查是否有異物或部件松動(dòng)。儀表板異響可通過(guò)調(diào)整與外框間隙或用雙面膠包裹外框解決，防止直接摩擦發(fā)聲。奔馳C級(jí)中控異響解決方案奔馳中控臺(tái)鳴響的原因:(1)塑料模具有偏差或安裝有位移，磕碰產(chǎn)生相互摩擦、擠壓、松動(dòng)的聲音。找到嘈雜的位置確認(rèn)...
奔馳GLE320coupe啟動(dòng)時(shí)踩油門(mén)發(fā)出“哽哽”聲，可能與阿克曼角設(shè)計(jì)有關(guān)。阿克曼角指車輛轉(zhuǎn)向時(shí)兩轉(zhuǎn)向輪間夾角，影響前輪行駛方向及抓地力。冷啟動(dòng)時(shí)部件生硬、輪胎硬，異響更明顯。行車后輪胎變暖可減輕或消除。特定版本或改裝不匹配原底盤(pán)設(shè)計(jì)的阿克曼角，也會(huì)導(dǎo)致異響。阿克曼角是指車轉(zhuǎn)向時(shí)兩個(gè)轉(zhuǎn)向輪之間形成...
奔馳E級(jí)空調(diào)異響可能由多種原因引起，其中最常見(jiàn)的是空調(diào)壓縮機(jī)的問(wèn)題。壓縮機(jī)作為高速旋轉(zhuǎn)的部件，其故障率相對(duì)較高，而異響是其常見(jiàn)故障之一。壓縮機(jī)電磁離合器的損壞或內(nèi)部磨損都可能導(dǎo)致異響。此外，電磁離合器由于經(jīng)常在高負(fù)荷下工作，且位置較低，容易受到雨水和泥土的影響，軸承損壞時(shí)也會(huì)產(chǎn)生異響。傳動(dòng)膠帶的松緊...
這個(gè)位于奔馳C級(jí)油門(mén)踏板底部的按鈕，被稱為“強(qiáng)制降檔開(kāi)關(guān)”或“kickdown”。當(dāng)你需要快速加速或超車時(shí)，將油門(mén)踩到底，這個(gè)按鈕會(huì)自動(dòng)觸發(fā)降檔功能。通過(guò)車輛的電腦系統(tǒng)，它會(huì)在當(dāng)前檔位基礎(chǔ)上降低1擋或2擋，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，增加扭矩輸出，實(shí)現(xiàn)快速加速。使用這個(gè)功能時(shí)，車輛的反應(yīng)可能會(huì)非常迅猛，因?yàn)?..
北京奔馳C級(jí)銷量領(lǐng)先，但9AT變速箱異響問(wèn)題頻發(fā)，車主投訴不斷。變速箱調(diào)校不適合中國(guó)路況，提高動(dòng)力傳輸效率同時(shí)引發(fā)液力變矩器沖擊增大，雙扭減震器或成異響根源。此外，頓挫及變速器線束故障也困擾車主。北京奔馳官方對(duì)此問(wèn)題尚未回應(yīng)，消費(fèi)者表示寒心。2019款北京奔馳C級(jí)已于10月25日正式上市，新車共計(jì)推...
奔馳E級(jí)天窗開(kāi)關(guān)異響的原因及解決方法：老化部件只能更換。不斷開(kāi)關(guān)天窗，找出異響實(shí)際出現(xiàn)的位置，并解決問(wèn)題。準(zhǔn)備好工具，如螺絲刀、油脂和衛(wèi)生紙，按下天窗開(kāi)關(guān)按鈕打開(kāi)天窗。觀察天窗前簾下凹槽的灰塵，涂上油脂。用衛(wèi)生紙擦拭天窗周圍的滑軌，保持清潔。在滑軌上涂抹潤(rùn)滑脂，反復(fù)檢查和涂抹，直到消除異響為止。2、...
奔馳C級(jí)車門(mén)異響問(wèn)題是許多車主在使用一段時(shí)間后都會(huì)遇到的難題。主要原因包括合頁(yè)粗糙、密封條老化和電梯故障。解決方法包括定期添加潤(rùn)滑油、清理密封條和修復(fù)玻璃升降器。最重要的是養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣，避免過(guò)度猛烈的操作，讓車輛保持良好狀態(tài)。常規(guī)維護(hù)和注意細(xì)節(jié)，可以有效減少奔馳C級(jí)車門(mén)異響問(wèn)題的發(fā)生，提升駕乘...
奔馳C級(jí)車輛在行駛過(guò)程中，可能會(huì)遇到底盤(pán)異響和方向機(jī)異響的問(wèn)題。這些問(wèn)題的原因和解決方法如下：1.盤(pán)式制動(dòng)器異響：當(dāng)車輛在平坦道路上低速行駛時(shí)，輪軸處會(huì)發(fā)出間歇性、不規(guī)則的"Gaga"聲。這可能是由于制動(dòng)器的閘瓦支撐板、減震彈簧片或?qū)虬鍝p壞、變形或脫落。解決方法是去維修站維修或更換損壞的零件。2....
奔馳C級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能源于轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、溫度和工作循環(huán)等因素。通過(guò)特性分析可定位問(wèn)題，如異響與轉(zhuǎn)速相關(guān)，可能涉及活塞、連桿軸承等；與負(fù)荷相關(guān)則可能是活塞敲缸、連桿軸承松曠等；溫度變化也影響異響，需檢查機(jī)油、活塞間隙等；同時(shí)，異響與工作循環(huán)的關(guān)聯(lián)提示曲柄連桿或配氣機(jī)構(gòu)問(wèn)題。綜合分析振動(dòng)部位和特性，有助于...
奔馳C級(jí)車輛在加速時(shí)出現(xiàn)異響，主要原因有以下幾點(diǎn)：1.活塞頂部積碳過(guò)多，導(dǎo)致燃油混合氣體提前自燃，產(chǎn)生金屬撞擊聲。積碳過(guò)多、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早、低轉(zhuǎn)速高檔位或使用低標(biāo)號(hào)汽油都可能引發(fā)此類問(wèn)題。建議盡快到4S店檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳情況。2.車身剛度不足，行駛中加速導(dǎo)致形變，車門(mén)與車框摩擦或抖動(dòng)，或鋼板之間摩擦...
當(dāng)十代思域在急加速時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由多種原因引起的。以下是一些常見(jiàn)的診斷方法：1.急加速法：在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)反復(fù)加大油門(mén)，如果響聲隨轉(zhuǎn)速升高而增大，可能是曲軸軸承松曠、燒毀或抗磨合金層脫落。如果響聲在怠速或低速時(shí)明顯，高速時(shí)雜亂，可能是曲軸彎曲所致。2.斷火試驗(yàn)法：如果曲軸軸承故障，可以通過(guò)單缸或雙缸...
奔馳E級(jí)中控異響可能源于塑料件老化、松動(dòng)或灰塵進(jìn)入。解決辦法包括清潔、更換老化部件，如中控塑料板、雨刷和水槽，以及車門(mén)密封條。對(duì)于內(nèi)飾材料老化引起的異響，可嘗試加裝隔音條或海綿以減少摩擦。準(zhǔn)確定位異響源，采取針對(duì)性措施，如粘貼隔音材料，可有效消除異響。奔馳E級(jí)中控塑料板扣不緊或前擋風(fēng)玻璃進(jìn)灰塵。根據(jù)...
奔馳E級(jí)車門(mén)異響問(wèn)題可能由以下幾個(gè)原因引起：1.車門(mén)內(nèi)部線束撞擊門(mén)板：當(dāng)車輛行駛在顛簸路面時(shí)，線束可能與門(mén)板碰撞產(chǎn)生噪音。解決方法是拆開(kāi)車門(mén)飾板，將線束固定，并在門(mén)板上貼小海綿以減少碰撞。2.車門(mén)內(nèi)拉線撞擊門(mén)板：拉線與門(mén)板碰撞也會(huì)產(chǎn)生異響。拆開(kāi)車門(mén)內(nèi)飾板，用小海綿包裹拉線，可有效減少噪音。3.車門(mén)密...
奔馳E級(jí)剎車異響可能因新車磨合、異物進(jìn)入、雨天腐蝕、倒車模式變化或剎車片材質(zhì)導(dǎo)致。新車需時(shí)間磨合，異物和雨天腐蝕通�？勺孕薪鉀Q。倒車時(shí)異響屬正常摩擦變化。金屬剎車片可能產(chǎn)生金屬顆粒異響，若持續(xù)存在建議更換剎車片以防損傷剎車盤(pán)。奔馳E級(jí)倒車時(shí)剎車會(huì)發(fā)出異響。這是因?yàn)橹苿?dòng)盤(pán)和剎車片之間的摩擦通常發(fā)生在向...
當(dāng)奔馳E級(jí)車主遇到天窗異響問(wèn)題時(shí)，可以通過(guò)以下步驟進(jìn)行排查和解決：1.打開(kāi)天窗開(kāi)關(guān)，觀察天窗運(yùn)行軌跡，檢查是否有部件老化。2.仔細(xì)聆聽(tīng)異響位置，判斷問(wèn)題所在。3.準(zhǔn)備工具，包括一字改錐、潤(rùn)滑脂和衛(wèi)生紙。4.打開(kāi)天窗，清理前擋簾凹槽的塵土，涂抹潤(rùn)滑脂。5.清潔天窗滑軌，去除雜物顆粒。6.在滑軌中涂抹潤(rùn)...
在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，如果出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)失效、制動(dòng)系統(tǒng)失效、車身開(kāi)裂或燃油泄漏等嚴(yán)重問(wèn)題，消費(fèi)者可以要求銷售者免費(fèi)更換或退貨。此外，如果因嚴(yán)重安全性能故障累計(jì)進(jìn)行了2次修理仍未排除，或者發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等主要零件累計(jì)更換2次后仍不能正常使用，消費(fèi)者同樣有權(quán)要求更換或退貨。修理時(shí)間累計(jì)超過(guò)35日或因...
