有幾種可能，首先是要檢查前減震器，如果不漏油，就要看看有個(gè)壓力軸承，也就是平面軸承看看是否需要更換，根據(jù)你現(xiàn)在所描述的情況不是大問題，很好解決的，你的行駛里程2000公里是在質(zhì)保范圍的，可以去服務(wù)站檢查更換的，現(xiàn)在有些配
你好，沒漏油就可以繼續(xù)開的，建議你及時(shí)到修理廠更換剎車油管，謝謝58車
你好。雙深溝球軸承。全密封。無法維修只能更換。祝你用車愉快。58車
您好 像你哦這種情況 需要換下托架 然后坐下四裸定位 建議到專業(yè)修理廠維修 祝您用車愉快58車
檢查懸架螺絲是否松動(dòng)，檢查擺臂件潤滑情況，還有不要忘記檢查避震器，檢查一下避震器彈簧的安裝情況，有可能就是彈簧發(fā)出的聲音。
你好 剎車盤裂了只有更換 希望可以解決您的疑問58車
只有更換了！沒有辦法58車
你好，建議選檢查底盤各懸掛連接螺栓，沒問題，懸掛的性能，半軸是否與其它部件干涉，前輪軸承，，制動(dòng)片及盤，變速箱軸承，前輪內(nèi)襯擋泥檔有干涉沒有，減震頂膠上支座，發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶，張緊器等，找專業(yè)店檢修
這個(gè)問題：1、裝配不當(dāng)。2、檢查半軸看看有沒有松曠。3、軸頭及輪轂有沒有變形。4、軸承是劣質(zhì)產(chǎn)品。一般都這么幾個(gè)問題啦，希望能夠幫到你 。
車輛基本信息大眾帕薩特作為一款經(jīng)典的中型轎車，憑借其卓越的品質(zhì)和出色的性能，在市場上贏得了廣泛的認(rèn)可。這款車型由上汽大眾生產(chǎn)，上市時(shí)間覆蓋多個(gè)年份，持續(xù)為消費(fèi)者帶來更新?lián)Q代的駕駛體驗(yàn)。目前，帕薩特系列涵蓋了多款車型，滿足了不同消費(fèi)者的多樣化需求。不同配置版本對比帕薩特提供了多種配置版本，以滿足不同消...
大眾帕薩特的后車窗在升降時(shí)存在一定局限性，無法完全降到底。這種設(shè)計(jì)主要是基于安全考慮，因?yàn)楹箝T下方空間較小，如果玻璃完全放低，可能會(huì)對車輪造成不必要的接觸或碰撞風(fēng)險(xiǎn)。此外，后門底部的設(shè)計(jì)通常為不規(guī)則形狀，比前門下方的空間要小，這也限制了玻璃升降的范圍。然而，現(xiàn)代汽車普遍配備了電動(dòng)車窗系統(tǒng)，該系統(tǒng)允許...
大眾帕薩特制動(dòng)器維修站是指當(dāng)車輛的剎車系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，需要將車輛拖至維修站點(diǎn)進(jìn)行專業(yè)檢修。檢修時(shí)會(huì)檢查剎車片磨損情況、剎車盤磨損程度、剎車油是否充足以及剎車片與剎車盤的配合間隙是否合適。在進(jìn)行駐車制動(dòng)時(shí)，應(yīng)先踏下制動(dòng)踏板，再拉起駐車制動(dòng)桿；松開時(shí)，需先踏下踏板，再按下按鈕并放低制動(dòng)桿。在傾斜地面停車...
他所做的就是編程，匹配程序而已。樓主這款車確實(shí)算是通病，很多會(huì)有這種現(xiàn)象，也不算是毛病吧。DSG確實(shí)是好變速箱，提速動(dòng)力隨叫隨到，異響頓挫都是很小的正常。如果特別嚴(yán)重的，可以要求他們處理，處理絕不是弄了沒好就讓你回家，問題不解決能行么？取決于樓主的態(tài)度，必須強(qiáng)硬。在保期間那是四兒子，出保了兒子不會(huì)管...
在1705年，紐可門首次發(fā)明了不依靠人和動(dòng)物來作功而是靠機(jī)械來作功的實(shí)用化蒸汽機(jī)。這種蒸汽機(jī)用于驅(qū)動(dòng)機(jī)械，便產(chǎn)生了劃時(shí)代的第一次工業(yè)革命。隨著蒸汽驅(qū)動(dòng)的機(jī)械即汽車的誕生，人類社會(huì)中便拉開了永無休止的汽車發(fā)展的序幕。身為90后的我，印象里小時(shí)候見到的最多的就是圓屁股的紅色夏利，那時(shí)候出門打車都是一件奢...
總結(jié)內(nèi)容：文章主要討論了胎壓監(jiān)測的重要性及加裝方法。強(qiáng)調(diào)了原廠胎壓監(jiān)測的優(yōu)越性，并提到了外置和內(nèi)置胎壓監(jiān)測的區(qū)別，建議加裝穩(wěn)定性更好的內(nèi)置式。同時(shí)，文章提到了胎壓的正常范圍及根據(jù)車型、季節(jié)調(diào)整胎壓的必要性。此外，文章還指出，在幾起斷軸事件中，發(fā)現(xiàn)右前輪胎的問題較為頻繁，具體原因未明。上述內(nèi)容不含標(biāo)題...
寶馬5系以其獨(dú)特的美學(xué)設(shè)計(jì)和卓越性能而聞名。外觀上，它擁有一體成型的大尺寸雙腎型進(jìn)氣格柵和自適應(yīng)LED大燈，側(cè)面線條流暢，尾燈設(shè)計(jì)現(xiàn)代。內(nèi)飾方面，長軸距車身提供了寬敞空間，座椅舒適且可多向調(diào)節(jié)，豪華套裝裝飾精致。動(dòng)力上，BMW2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與8速變速箱的組合，加上智能輕量化設(shè)計(jì)，確保了車輛的穩(wěn)定性和...
帕薩特轎車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)采用CAN總線技術(shù)，具有誤動(dòng)作、錯(cuò)誤認(rèn)可和總線關(guān)閉等狀態(tài)。常見故障包括系統(tǒng)癱瘓、多個(gè)故障現(xiàn)象同時(shí)出現(xiàn)和無法與診斷儀器通信等。故障類型包括供電系統(tǒng)故障、傳輸系統(tǒng)鏈路故障和接點(diǎn)故障。檢修時(shí)需掌握原理，用示波器或診斷儀進(jìn)行診斷，軟件故障需更新，硬件故障需更換芯片或集成電路。具體而言，...
總結(jié)內(nèi)容：帕薩特領(lǐng)馭1.8t燒機(jī)油問題可能由多種原因?qū)е�，包括氣缸、活塞及活塞環(huán)過度磨損，氣門和導(dǎo)管磨損，油封損壞以及空氣增壓器泄漏等。為解決此問題，建議將車輛送至4S店進(jìn)行詳細(xì)檢查�？赡艿脑虬ɡ滠噯�(dòng)時(shí)因溫度未完全預(yù)熱導(dǎo)致的短暫燒機(jī)油現(xiàn)象，或氣門密封件老化引起的機(jī)油泄漏。長期使用后，發(fā)動(dòng)機(jī)部件...
總結(jié)內(nèi)容如下：C0032故障碼與汽車的ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)中的左前輪速度傳感器電源有關(guān)。當(dāng)該傳感器出現(xiàn)電源子錯(cuò)誤時(shí)，需及時(shí)檢查和修復(fù)，以確保汽車的安全性和性能。清除故障碼應(yīng)遵循特定車型的指導(dǎo)方法，避免使用簡單拆除電池負(fù)極的方法，以防損壞車輛控制電腦的“歷史記錄”或?qū)е缕渌δ苁�。有效解決此問題需專...
本文詳細(xì)描述了一輛2009款帕薩特領(lǐng)馭的檢測過程，從外觀到內(nèi)飾，再到發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤，發(fā)現(xiàn)了不少問題。雖然車況總體尚可，但發(fā)動(dòng)機(jī)工況不佳，多個(gè)功能按鍵故障，還有一些小剮蹭。文章提醒消費(fèi)者買二手車要有良好心態(tài)，關(guān)注車況再結(jié)合價(jià)格。購買二手車需謹(jǐn)慎，了解車況是關(guān)鍵，不要只看重價(jià)格而忽視車況。總結(jié)內(nèi)容：本文介...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于大眾帕薩特后點(diǎn)煙器的具體位置，暫未在文中找到明確照片。對于點(diǎn)煙器常見問題，燒焦的原因可能是電流過大或材料不阻燃；保險(xiǎn)絲燒掉則是電流過大所致；點(diǎn)煙器開關(guān)可方便地控制電器電源；選擇合適的點(diǎn)煙器應(yīng)考慮帶開關(guān)和保險(xiǎn)絲，以保護(hù)電器和車輛。本文詳細(xì)解析了大眾帕薩特點(diǎn)煙器及其常見問題，包括燒焦原因、...
總結(jié)內(nèi)容：帕薩特B5系列轎車在應(yīng)用常用元器件時(shí)需注意避免錯(cuò)誤故障代碼的產(chǎn)生、徹底消除錯(cuò)誤故障碼、正確讀取與清除故障代碼，并按照優(yōu)先級檢查故障原因。對于控制單元無法與診斷儀進(jìn)行通信的故障，需熟悉K線及其節(jié)點(diǎn)位置，通過測量自診斷插座K線電壓初步分析原因，常見原因包括K線短路或控制單元內(nèi)部故障。檢修時(shí)需排...
文章描述了作者車輛在踩剎車時(shí)前輪發(fā)出異響的問題，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)是減震系統(tǒng)中的限位膠塊與頂膠干磨所致。作者在4S店對相關(guān)部位涂抹了潤滑脂后，異響消失。但隨后出現(xiàn)收油門時(shí)的喘氣聲，疑似泄壓閥聲音，詢問是否有相同情況的車輛。內(nèi)容建議可關(guān)注潤滑脂的選擇和使用，以及車輛異響的排查與處理。頂部和減震芯上抹上潤滑脂...
胎壓數(shù)值通常在2.3到2.5之間為正常。滿座時(shí)建議調(diào)至2.5，兩人時(shí)2.3也是合適的。標(biāo)準(zhǔn)胎壓可在車輛手冊、B柱標(biāo)簽、駕駛座抽屜或油箱蓋找到。胎壓設(shè)定考慮車身重量和底盤高度，與輪胎品牌無關(guān)。冬季可調(diào)高0.2bar，夏季露天停放可調(diào)低0.1bar。空載/半載按下限，滿載按上限。測量時(shí)最好在常溫環(huán)境。胎...
總結(jié)內(nèi)容：關(guān)于全新一代比亞迪唐DM左前輪異響問題，經(jīng)檢修發(fā)現(xiàn)可能的原因包括輪胎異物、剎車盤擋泥瓦異物及軸承或半軸異響。通過試車和拆檢，排除了前兩種可能性后，依據(jù)老款唐維修經(jīng)驗(yàn)處理左前傳動(dòng)半軸，問題仍未解決。最終通過試換轉(zhuǎn)向節(jié)，確定是前輪軸承發(fā)出的異響。維修小結(jié)提示，車輛更新?lián)Q代快，維修故障需綜合經(jīng)驗(yàn)...
一輛新帕薩特1.8T裝備DQ200雙離合變速箱，大眾叫0AM，車主報(bào)修沒有1.3.5.7檔。車主去4S檢測，站里給的方案是先更換機(jī)電單元，不行再換變速箱總成，不知4S的腦子是不是進(jìn)水了，居然給了這樣的方案？還收檢測費(fèi)，氣的車主扔下檢測費(fèi)來到我們修理廠。檔顯處一直有一個(gè)扳手。用電腦檢測報(bào)了1.和3檔同...
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大的問題并非無解，其根源在于多種因素。積碳過多、機(jī)油使用不當(dāng)或臟污是常見原因。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)異響也是一大因素，包括護(hù)板螺絲松動(dòng)、機(jī)爪墊老化、塑料件松動(dòng)、皮帶異響、爆震、氣門異響、回火故障及發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸等。針對這些問題，可采取緊固螺絲、更換老化部件、調(diào)節(jié)松緊度、清洗積碳、更換燃油、更換較稠機(jī)油等...
大眾帕薩特7速DSG變速箱，因其干式結(jié)構(gòu)，在長時(shí)間使用后，常見故障如沖擊抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速異常升高、換擋頓挫、異響和動(dòng)力中斷等問題頻發(fā)。這些車型包括帕薩特、邁騰等多款，由于設(shè)計(jì)上的缺陷，故障率較高。主要問題包括行駛中的抖動(dòng)、換擋頓挫、異響、轉(zhuǎn)速異常升高、故障燈亮起等。維修方法通常從軟件刷新開始，若無效則可能...
