7.5 7.9
僅僅增加10馬力的2.4發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于8代雅閣新的龐大車身比較辛苦,0-100公里/小時(shí)10.5秒的加速成績(jī)基本算是夠用(比老款雅閣2.4升慢了接近1秒,老款2.4百公里加速成績(jī)是9.26秒
廠家公布的是:2.4百公里加速10.8秒,3.5的是8.9秒
2.4百公里加速在12.4秒左右,3.5排量雅閣百公里在8.4秒左右
雅閣八代雅閣2.4EX最高車速2030-100加速時(shí)間12.4百公里經(jīng)濟(jì)油耗6.5雅閣八代雅閣2.0EX最高車速2000-100加速時(shí)間12.5百公里經(jīng)濟(jì)油耗6.2 其實(shí)相差并不大!八喇叭已經(jīng)在同等級(jí)的車中算好的了
當(dāng)然是馬6 因?yàn)樗p多了啊
2.0 100km/h 最快加速 9.8秒 2.4 100km/h 最快加速8.9秒
天籟、雅閣、凱美瑞分別用時(shí)11.58秒、11.64秒和11.69秒,差距很小,不過(guò)也夠分出個(gè)一二三了。
我測(cè)下來(lái)在9s左右,是一輛不錯(cuò)的車,動(dòng)力挺足的
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)適合注重燃油經(jīng)濟(jì)性、駕駛體驗(yàn)以及智能配置的年輕家庭用戶,尤其適合日常通勤和短途出行。
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)雅閣的底盤調(diào)校精準(zhǔn),采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合,有效過(guò)濾振動(dòng),保證高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。同時(shí),雅閣的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈活,手感適中,駕駛者可以輕松掌控車輛。在駕駛感受方面,雅閣的底盤和懸掛系統(tǒng)調(diào)校兼顧舒適性和操控性,回彈迅速且富有韌性,能夠應(yīng)對(duì)非鋪裝路面,為駕駛者帶來(lái)出...
車子踩油門后沒(méi)有反應(yīng),過(guò)幾秒鐘卻突然加速,這多半是因?yàn)橛蜌忾T出現(xiàn)積碳堵塞了。節(jié)氣門控制汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量,油門控制節(jié)氣門開(kāi)度。如果節(jié)氣門堵塞,油門踩下去空氣節(jié)氣門開(kāi)度變化不大甚至不變,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn),響應(yīng)遲鈍。積碳堵塞會(huì)導(dǎo)致空氣進(jìn)入氣孔通道變窄,進(jìn)入空氣減少,燃油燃燒不充分,動(dòng)力降低。車主應(yīng)重視節(jié)...
日產(chǎn)X-TRAIL自2000年在日本推出以來(lái),以其經(jīng)典SUV形象深入人心。它以“城市4x4”的設(shè)計(jì)理念,精準(zhǔn)定位市場(chǎng),與豐田rav4和本田Crv形成競(jìng)爭(zhēng)。奇駿不僅性價(jià)比高,還在英國(guó)艦隊(duì)世界雜志的評(píng)選中連續(xù)兩年榮獲年度最佳四輪驅(qū)動(dòng)汽車稱號(hào)。奇駿2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,起步時(shí)前輪輕微打滑,CVT變速箱平...
八代雅閣出現(xiàn)熄火情況,經(jīng)小店和4S店清洗節(jié)氣門和電磁閥后,4S店強(qiáng)調(diào)匹配需30-40分鐘。之后熄火問(wèn)題解決,但加速無(wú)力和抖動(dòng)依舊。技師建議檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、火花塞等,10萬(wàn)公里需更換火花塞。4S店還建議清洗水箱,但剛換防凍液未做。預(yù)計(jì)需打吊瓶、換火花塞,清洗費(fèi)用200多,稱全國(guó)統(tǒng)一價(jià)。個(gè)人感覺(jué)是節(jié)氣門...
長(zhǎng)安CS75的百公里加速時(shí)間受多種因素影響,實(shí)際測(cè)試結(jié)果與官方數(shù)據(jù)存在差異。根據(jù)汽車之家媒體測(cè)試數(shù)據(jù),可查看相關(guān)視頻了解具體表現(xiàn)。不同排量、動(dòng)力系統(tǒng)的車型在百公里加速上有所不同,CS75的動(dòng)力表現(xiàn)可通過(guò)實(shí)際測(cè)試來(lái)直觀感受。長(zhǎng)安cs75百公里加速參考汽車之家媒體測(cè)試數(shù)據(jù)如下圖所示:視頻鏈接http:/...
傳祺GS8四驅(qū)版在百公里加速測(cè)試中,最快可達(dá)到10.45秒的成績(jī)。該車型在起步時(shí)轉(zhuǎn)速在2800rpm左右,雖會(huì)有前輪輕度打滑現(xiàn)象,但調(diào)整轉(zhuǎn)速至約2500rpm時(shí)可以優(yōu)化加速表現(xiàn)。與兩驅(qū)版相比,四驅(qū)版因適時(shí)四驅(qū)狀態(tài)及車身質(zhì)量更重等因素,導(dǎo)致加速時(shí)間略慢。在同級(jí)別及同價(jià)位四驅(qū)車型中,GS8四驅(qū)版性能處于...
雷克薩斯LX570的百公里加速時(shí)間為7.77秒,展現(xiàn)出了驚人的動(dòng)力性能。其外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具特色,家族式的分體式四輪燈和巨大的鍍鉻進(jìn)氣格柵,使得車輛辨識(shí)度極高。車身線條流暢飽滿,橢圓形尾燈搭配LED燈帶,照明效果優(yōu)雅。座椅設(shè)計(jì)同樣出色,第二排座椅可單手輕松折疊,第三排座椅電動(dòng)折疊,空間配置靈活。后排娛樂(lè)系...
沃爾沃XC90以其卓越的加速性能著稱,百公里加速僅需7.26秒,0-60km/h加速更是只需3.50秒。這款T6車型起步迅猛,傳動(dòng)性能出色,無(wú)論是城市道路還是平坦路面,都能提供充沛的動(dòng)力和激情。沃爾沃XC90的越野性能同樣令人滿意,操控精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向輕松,車內(nèi)平穩(wěn)舒適,電子助力方向盤和良好的抓地力使得駕...
昌河Q35搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配4速自動(dòng)和5速手動(dòng)變速箱,動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性平衡。駕駛感受輕快,起步平順,3000轉(zhuǎn)動(dòng)力輸出順暢。加速性能方面,原地起步加速時(shí)間和超車加速時(shí)間表現(xiàn)出色。北汽紳寶Q35定位三四線城市年輕消費(fèi)群體,百公里加速表現(xiàn)值得關(guān)注。昌河Q35以其1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和4/5速變速...
奔馳GLC為熱門SUV,全時(shí)四驅(qū)確保其擁有越野性能。GLC車型搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),高配版本能實(shí)現(xiàn)6.9秒百公里加速,為駕駛者帶來(lái)速度與激情的體驗(yàn)。新款GLB雖然有七座布局且價(jià)格更低,但GLC依然以其動(dòng)力表現(xiàn)和設(shè)計(jì)風(fēng)格吸引消費(fèi)者。奔馳GLC作為一款熱門SUV,憑借其強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)和出色的四驅(qū)性能,在百...
雪鐵龍C3-XR的百公里加速表現(xiàn)令人印象深刻,2018款1.2T車型在測(cè)試中展現(xiàn)了9.32秒的百公里加速成績(jī),0-60km/h加速僅需4秒。相較于同級(jí)別的名爵和翼搏,C3-XR的動(dòng)力表現(xiàn)更為出色。百公里加速是衡量汽車動(dòng)力性能的重要指標(biāo),通常1.6L緊湊型車在11-13秒,2.0T中型車在7-8秒,而...
豐田雷凌1.2t的加速表現(xiàn)如何?這款緊湊型轎車在0到100km/h的加速測(cè)試中,用時(shí)10.37秒。相比之下,卡羅拉1.2T在起步時(shí)轉(zhuǎn)速可達(dá)2000rpm,且前輪無(wú)打滑現(xiàn)象。CVT變速箱模擬AT變速箱換擋,而雷凌雙擎則依賴電動(dòng)機(jī)輔助,起步時(shí)輪胎輕微打滑,加速感受較猛。盡管雷凌雙擎在幾次測(cè)試后,電池耗盡...
領(lǐng)克03+搭載著愛(ài)信的8at變速箱,百公里加速時(shí)間為5.9秒。全系采用2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為187kw,最大扭矩為350牛米。車身尺寸為4677毫米*1840毫米*1461毫米,軸距2730毫米。鋁合金缸蓋缸體降低了發(fā)動(dòng)機(jī)重量,搭配8at變速箱提升換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。前懸架采用麥弗遜...
豐田普拉多3.5L車型百公里加速實(shí)測(cè)為8.7秒,表現(xiàn)優(yōu)秀。在同排量車型中,其加速能力突出,得益于新發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱及四驅(qū)系統(tǒng)的默契配合,起步瞬間爆發(fā)力驚人,之后換擋干脆利落,速度曲線平滑。盡管百公里加速是衡量動(dòng)力性能的重要指標(biāo),但并非唯一標(biāo)準(zhǔn),尤其在成績(jī)接近時(shí)。豐田普拉多3.5百公里加速幾秒?據(jù)我們實(shí)...
特斯拉ModelX性能版以其2.9秒的百公里加速時(shí)間在電動(dòng)SUV領(lǐng)域脫穎而出。這款雙電機(jī)車型,前軸和后軸均配備電動(dòng)機(jī),展現(xiàn)出驚人的動(dòng)力性能。前電動(dòng)機(jī)提供202kW的最大功率和404牛米的最大扭矩,而后電動(dòng)機(jī)則擁有375kW的最大功率和650牛米的最大扭矩。全系采用的三元鋰電池,以其高能量密度和輕量化...
沃爾沃S60L的百公里加速成績(jī)?yōu)?.47秒,這一表現(xiàn)在豪華品牌中型車中算是合格。車輛在起動(dòng)時(shí),為保護(hù)變速箱,最高轉(zhuǎn)速限制在2250轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)在1700-4000轉(zhuǎn)/分的范圍內(nèi)能輸出最大扭矩,通過(guò)多次測(cè)試,發(fā)現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速接近2000轉(zhuǎn)時(shí)松開(kāi)剎車,可以獲得最佳加速效果。盡管起步時(shí)前輪有輕微打滑,但...
一輛本田雅閣汽車在行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈無(wú)故點(diǎn)亮,伴隨加速無(wú)力。重啟后故障暫時(shí)消失,但不久又會(huì)重現(xiàn)。經(jīng)過(guò)檢測(cè),發(fā)現(xiàn)1號(hào)氣缸點(diǎn)火線圈電路異常。更換點(diǎn)火線圈和火花塞后,故障燈不再亮起,但問(wèn)題再次出現(xiàn),表明是間歇性故障,可能由線路連接引起。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)1缸失火次數(shù)高達(dá)30次,且不斷增加。拉動(dòng)1缸點(diǎn)火線圈插頭...
weyvv6的百公里加速成績(jī)?yōu)?.10秒,這一數(shù)據(jù)在同級(jí)別車型中屬于主流表現(xiàn)。在汽車之家的實(shí)測(cè)中,weyvv6起步動(dòng)力輸出較為緩和,車身姿態(tài)穩(wěn)定,沒(méi)有明顯的抬頭現(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在起步時(shí)受到一定限制,初段動(dòng)力輸出并不強(qiáng)勁,但發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可以保持在1800rpm左右,整個(gè)加速過(guò)程平穩(wěn),沒(méi)有特別的爆發(fā)點(diǎn)。百...