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速派高速異響

  • 報(bào) 價(jià):17.49-19.49萬(wàn)
  • 級(jí) 別:中型車
  • 排 量:1.4L 2.0L
  • 變速箱: 雙離合

速派相關(guān)標(biāo)簽

最新標(biāo)簽

速派高速異響相關(guān)問(wèn)答

我的速派異響怎么回事

輪軸上的鋼珠有一兩顆被磨損了一點(diǎn)點(diǎn).但時(shí)間長(zhǎng)了,會(huì)引起其他鋼珠的磨損,以后會(huì)更響,甚至傷及軸心而引起輪偏擺.

提問(wèn)者: 禾木16062015-04-08

斯柯達(dá)全新速派左前輪異響是什么原因

1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明:發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多,大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響,通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法:發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已

提問(wèn)者: einstein1952017-01-04

速派330智行發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)異響是怎么回事

  一個(gè)不可小視的原因“積碳”,積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)、異響的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你

提問(wèn)者: 2016-05-09

斯柯達(dá)速派1.4t過(guò)減速帶有異響怎么回事

這是由于雙離合變速器的設(shè)計(jì)特性,有兩個(gè)空心的輸入軸,兩個(gè)輸入軸是套在一起,有一定的間隙,當(dāng)車輛過(guò)減速帶時(shí)會(huì)使兩個(gè)軸空檔齒輪發(fā)生震產(chǎn)生類似咔咔的聲音,這是一種正常的工作狀態(tài)!酒囉袉(wèn)題,問(wèn)58車。4S店專業(yè)技師,10分

提問(wèn)者: zhgwei19782016-02-18

斯柯達(dá)速派13款綠動(dòng)版變速箱異響

  自動(dòng)變速箱出現(xiàn)異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。

提問(wèn)者: CC愛(ài)購(gòu)物092016-01-08

斯柯達(dá)速派車門(mén)玻璃開(kāi)關(guān)的時(shí)候有異響是什么問(wèn)題

在保內(nèi)的同學(xué),車門(mén)異響不要再抹凡士林了,直接去4S店索賠吧,我成功索賠了。說(shuō)明車門(mén)異響就是一個(gè)應(yīng)該召回的問(wèn)題,為什么斯柯達(dá)就假裝不知道呢,難道就因?yàn)槭巧褴囈蛔寰筒挥谜倩亓,?qiáng)烈要求召回。。。。

提問(wèn)者: 天空大迪2014-09-19

斯柯達(dá)-速派 - 早晨起步左前輪部位有異響,求解!

可能是球籠問(wèn)題(學(xué)名等速萬(wàn)向節(jié)。)

提問(wèn)者: q23121402015-04-09
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速派1.4T高速行駛至120KM/H時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)是怎么回事?

速派1.4T高速行駛至120KM/H時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)是怎么回事?

速派在高速時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)的問(wèn)題可能是由車輪相關(guān)問(wèn)題引起的。包括輪胎動(dòng)平衡問(wèn)題質(zhì)量分布不均會(huì)導(dǎo)致其在旋轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)震動(dòng),因此,如果半軸出現(xiàn)質(zhì)量分布不均的情況也會(huì)產(chǎn)生震動(dòng),震動(dòng)會(huì)經(jīng)過(guò)萬(wàn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)向機(jī)及轉(zhuǎn)向柱傳至方向盤(pán)。?底盤(pán)部件間隙過(guò)大。在各個(gè)控制臂的連接位置都裝有橡膠套,橡膠套出現(xiàn)老化后有可...

作者:小楊說(shuō)車
朗動(dòng)高速異響頓挫問(wèn)題如何解決

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朗動(dòng)高速發(fā)動(dòng)機(jī)艙異響變速箱頓挫換方向管柱問(wèn)題,建議先到4S店檢測(cè)故障代碼。變速箱頓挫可能由電磁閥、汽車電腦學(xué)習(xí)功能、閥體內(nèi)部不通暢或變速箱活塞回位不好引起。若售后認(rèn)為正常,但頓挫嚴(yán)重,可嘗試投訴。電磁閥或閥體問(wèn)題可能性較大。朗動(dòng)高速異常需檢測(cè),頓挫或因電磁閥、電腦學(xué)習(xí)、閥體堵塞或活塞問(wèn)題,售后不解決...

作者:小楊說(shuō)車
奧迪Q5高速行駛右后輪異響原因探究

奧迪Q5高速行駛右后輪異響原因探究

針對(duì)奧迪Q5高速行駛時(shí)右后輪附近出現(xiàn)的“刺啦刺啦”異響,可能的原因包括制動(dòng)盤(pán)背板變形、小石子卡入制動(dòng)盤(pán)縫隙等。維修技師在操作時(shí)需注意防止背板變形,同時(shí)需留意路面小石子對(duì)車輛的潛在影響。車齡較長(zhǎng)的車輛,如已行駛一定里程的2011款?yuàn)W迪Q5,還需考慮軸承可能出現(xiàn)問(wèn)題。需專業(yè)技師進(jìn)行詳細(xì)檢查以確定具體原因...

作者:小楊說(shuō)車
福特翼虎高速行駛右后部位異響原因探究

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福特翼虎高速行駛時(shí),若僅開(kāi)駕駛員或副駕駛側(cè)車窗,右后部位會(huì)出現(xiàn)異響,類似輪胎壓石子聲。經(jīng)排查,異響源于天窗右后端的排水管內(nèi)存水,高速行駛時(shí)空氣形成喘急氣流通過(guò)導(dǎo)致。將排水管彎曲部位墊高確保排水暢通后,異響消失。故障原因?yàn)楦咚傩旭倳r(shí)空氣進(jìn)入駕駛室產(chǎn)生氣流大,經(jīng)天窗排水管排出時(shí)引發(fā)響聲。故障現(xiàn)象:車輛高...

作者:小楊說(shuō)車
新上汽大眾斯柯達(dá)速派天窗異響換軌道真的有用嗎?

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新速派天窗異響,更換軌道確實(shí)有效。定期清潔滑軌,去除雜物顆粒,減少摩擦異響。檢查天窗行駛軌跡,若部件老化需更換。開(kāi)啟關(guān)閉天窗,定位異響來(lái)源。準(zhǔn)備工具,清潔前擋簾凹槽塵土,必要時(shí)涂抹潤(rùn)滑脂。保持天窗滑軌潔凈,可有效減少異響。新速派天窗異響,換軌道有效。清潔滑軌,減少摩擦。檢查部件老化,定位異響來(lái)源。準(zhǔn)...

作者:小楊說(shuō)車
新上汽大眾斯柯達(dá)速派天窗異響如何解決?

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在天窗周圍涂抹潤(rùn)滑油,徹底清潔接觸面,使用表板蠟擦拭四周,有效消除新速派天窗異響。新速派車身尺寸領(lǐng)先同級(jí),長(zhǎng)寬高分別為4861mm、1865mm、1489mm,軸距2841mm,確保寬敞乘坐空間。配備琉黑一體式全景天窗,尺寸大,透光面積是普通天窗的1.5倍,提升視線和采光通風(fēng)效果。速派天窗除霧功能在...

作者:小楊說(shuō)車
新上汽大眾斯柯達(dá)速派天窗異響解決辦法有哪些?

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新速派天窗異響問(wèn)題通常源于滑軌干澀或部件老化。首先,檢查天窗行駛軌跡,確認(rèn)是否有部件老化導(dǎo)致的起伏。如果是滑軌干澀,可以通過(guò)清潔塵土并涂抹潤(rùn)滑脂來(lái)解決。操作時(shí),使用一字改錐和潤(rùn)滑脂,仔細(xì)聆聽(tīng)異響位置,找到問(wèn)題所在。如果天窗前擋簾感覺(jué)不緊致,說(shuō)明需要潤(rùn)滑。這樣的處理方法既簡(jiǎn)單又有效,能夠幫助車主快速解...

作者:小楊說(shuō)車
全新斯柯達(dá)速派前車門(mén)高速漏風(fēng)聲音如何解決?

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車輛在高速行駛時(shí),前車門(mén)出現(xiàn)漏風(fēng)聲音是怎么回事呢?經(jīng)過(guò)路試和檢查,發(fā)現(xiàn)左前車門(mén)在車速超過(guò)80km/h時(shí)有漏風(fēng)聲音。檢查外部門(mén)窗部件無(wú)損壞,即使在玻璃處貼膠帶也未能解決問(wèn)題。技術(shù)支持建議更換老狀態(tài)的鍍鉻外壓條,并調(diào)整左前門(mén)內(nèi)外門(mén)板間距至26±0.5mm,最終問(wèn)題得到解決。維修時(shí)需仔細(xì)試車確認(rèn)漏風(fēng)聲音,...

作者:小楊說(shuō)車
21款速派330發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是什么?EA888發(fā)動(dòng)機(jī)詳解及異響判斷方法

21款速派330發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是什么?EA888發(fā)動(dòng)機(jī)詳解及異響判斷方法

21款速派330搭載的是EA8882.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率137千瓦,峰值扭矩320牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用進(jìn)氣可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),通過(guò)葉片式液壓調(diào)節(jié)器實(shí)現(xiàn)氣門(mén)正時(shí)可變,提高進(jìn)排氣效率。斯柯達(dá)速派在爛路行駛時(shí),可通過(guò)觀察車速、加速時(shí)的異響等方法判斷異響來(lái)源。音響方面,速派采用國(guó)產(chǎn)品牌音響,通過(guò)調(diào)整音調(diào)...

作者:小楊說(shuō)車
比亞迪宋DM高速行駛異響故障檢修:如何準(zhǔn)確判斷并解決?

比亞迪宋DM高速行駛異響故障檢修:如何準(zhǔn)確判斷并解決?

總結(jié)內(nèi)容:針對(duì)比亞迪宋DM高速行駛時(shí)左前部位出現(xiàn)的“嗡嗡”異響問(wèn)題,經(jīng)過(guò)試車確認(rèn)聲音來(lái)源。通過(guò)封閉車身前部縫隙的試驗(yàn),發(fā)現(xiàn)異響源于左前門(mén)縫隙過(guò)大。調(diào)整左前門(mén)與左前翼子板間隙,確保密封條和三角蓋板、A柱完全貼合后,異響消失。此故障的準(zhǔn)確判斷需依靠細(xì)致的聽(tīng)診及觀察車身縫隙,調(diào)整間隙是有效的解決方法。無(wú)標(biāo)...

作者:小楊說(shuō)車
斯柯達(dá)速派跑高速不穩(wěn)嗎?速派跑高速穩(wěn)定性如何

斯柯達(dá)速派跑高速不穩(wěn)嗎?速派跑高速穩(wěn)定性如何

斯柯達(dá)速派在高速行駛時(shí)表現(xiàn)出色,車身穩(wěn)定,無(wú)明顯搖晃?刂栖囁偈顷P(guān)鍵,避免超速和磨合不良。高速駕駛需集中注意力,新手應(yīng)避免駕駛惡習(xí),確保行車安全。速派在高速公路上駕駛體驗(yàn)優(yōu)于城區(qū),但需注意安全。斯柯達(dá)速派在高速行駛中穩(wěn)定性良好,但需注意控制車速,避免超速和磨合問(wèn)題。高速駕駛要求高注意力和應(yīng)變能力,新...

作者:小楊說(shuō)車
比亞迪唐高速行駛車輪異響故障檢修如何解決?

比亞迪唐高速行駛車輪異響故障檢修如何解決?

一輛比亞迪唐在高速行駛時(shí),無(wú)論是EV、HEV、ECO還是SPORT模式,后輪及后電機(jī)都會(huì)發(fā)出“嗡嗡”聲,低速時(shí)聲音較小,但車速超過(guò)60KM/小時(shí)后聲音明顯,偶爾伴有軸承滾珠燒蝕損壞的“咔嗒”聲。經(jīng)過(guò)一系列檢查和測(cè)試,包括路試、VDS掃描、檢查車輪和輪胎、更換輪毅軸承等,最終發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在輪胎上。用戶改...

作者:小楊說(shuō)車
日產(chǎn)軒逸轎車尾部異響及高速時(shí)車身不穩(wěn)如何解決?

日產(chǎn)軒逸轎車尾部異響及高速時(shí)車身不穩(wěn)如何解決?

一輛行駛6萬(wàn)公里的日產(chǎn)軒逸轎車出現(xiàn)尾部異響和高速行駛時(shí)車身不穩(wěn)的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)故障診斷,發(fā)現(xiàn)后輪兩側(cè)輪眉邊與車輪垂直面誤差一公分,導(dǎo)致懸臂座與車身連接不平,產(chǎn)生異響。同時(shí),尾箱上內(nèi)骨架變形,誤差1.5公分,造成車身不穩(wěn)。通過(guò)拆除后座椅、尾內(nèi)部、后擋和右側(cè)三角玻璃,使用拉搭從右側(cè)三角玻璃處往外拉,調(diào)整左右...

作者:小楊說(shuō)車
北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)問(wèn)題頻出,轉(zhuǎn)向卡滯、異響,上高速的你要小心嘍?轉(zhuǎn)向系統(tǒng)卡滯、異響是否成通病?

北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)問(wèn)題頻出,轉(zhuǎn)向卡滯、異響,上高速的你要小心嘍?轉(zhuǎn)向系統(tǒng)卡滯、異響是否成通?

北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)車型近期被頻繁投訴轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問(wèn)題,包括卡滯和異響。2016款車型尤為嚴(yán)重,車主反映高速行駛時(shí)方向盤(pán)變重,影響駕駛安全。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可能因電子助力轉(zhuǎn)向柱總成中的聯(lián)軸器或傳感器故障導(dǎo)致卡滯。北京現(xiàn)代未提供單獨(dú)配件,維修成本高昂。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障率高,安全隱患大,尤其在高速行駛時(shí)。希望廠家重視并解決這一...

作者:小楊說(shuō)車
一般的車一箱油能跑多少公里,高速上能跑一千公里嗎?油耗計(jì)算與駕駛習(xí)慣的影響

一般的車一箱油能跑多少公里,高速上能跑一千公里嗎?油耗計(jì)算與駕駛習(xí)慣的影響

家用車油箱容積通常在60L左右,百公里油耗是衡量汽車油耗的重要指標(biāo),代表汽車跑一百公里需要多少升汽油。例如,百公里油耗7升,加92號(hào)汽油7元每升,那么跑100公里花費(fèi)49元,每公里4.9毛。不同車型油耗不同,一般家用車百公里油耗6升,SUV或商務(wù)車約12升。因此,60L油箱的家用車能跑1000公里,...

作者:小楊說(shuō)車
邁騰和速派到底該怎么選?1.4T的動(dòng)力怎么樣?速派的天窗異響是普遍現(xiàn)象嗎?

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邁騰和速派雖然同平臺(tái),但品牌差異導(dǎo)致邁騰銷量領(lǐng)先。兩車1.4T車型均搭載EA211高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kW,最大扭矩250Nm,動(dòng)力表現(xiàn)超越許多2.0自吸發(fā)動(dòng)機(jī),滿足日常需求。天窗異響問(wèn)題在兩款車型中普遍存在,主要是由于全景天窗面積大,行駛中震動(dòng)導(dǎo)致。速派性價(jià)比更高,適合不重視品牌的消費(fèi)者;...

作者:小楊說(shuō)車
懂車的都買它!斯柯達(dá)速派:20萬(wàn)公里零故障,一箱油跑1000KM,發(fā)動(dòng)機(jī)黃金動(dòng)力!

懂車的都買它!斯柯達(dá)速派:20萬(wàn)公里零故障,一箱油跑1000KM,發(fā)動(dòng)機(jī)黃金動(dòng)力!

斯柯達(dá)速派是大眾旗下的一款B級(jí)轎車,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上備受關(guān)注。它的外觀大氣,采用了斯柯達(dá)家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,車身尺寸為4861mm*1865mm*1489mm和2米84的軸距,內(nèi)部空間充足。內(nèi)飾用料厚道,真皮包裹的方向盤(pán)、座椅和門(mén)把手等部位手感和視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。中控搭載了大尺寸觸摸顯示屏,兩側(cè)氛圍燈營(yíng)造出...

作者:小楊說(shuō)車
沃爾沃XC90高壓油泵異響是怎么回事?認(rèn)證專家告訴你原因和解決辦法。

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文章內(nèi)容本文介紹了沃爾沃XC90高壓油泵異響的原因,包括汽油泵單向閥損壞、離心泵葉輪磨損、碳刷磨損、轉(zhuǎn)子卡滯等機(jī)械故障。同時(shí),文章也提到了發(fā)動(dòng)機(jī)異響的標(biāo)志,以及解決方法。最后,文章強(qiáng)調(diào)了當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響時(shí),應(yīng)及時(shí)修理,防止故障擴(kuò)大。沃爾沃XC90高壓油泵異響的原因:1、汽油泵單向閥損壞無(wú)殘余壓力造成...

作者:小楊說(shuō)車
摩托車碟剎異響該如何處理?老騎士來(lái)告訴你答案吧!

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摩托車碟剎異響通常是由于剎車片磨損過(guò)度引起的。當(dāng)剎車片磨偏或磨損不均勻時(shí),與剎車盤(pán)接觸過(guò)度,便會(huì)產(chǎn)生刺耳的響聲。這種響聲會(huì)隨著磨損不均勻程度的增加而變大。解決這個(gè)問(wèn)題,只需更換新的剎車片并適當(dāng)調(diào)整剎車系統(tǒng)即可。雖然碟剎盤(pán)變形也可能導(dǎo)致異響,但這種情況較為罕見(jiàn)。更換剎車片后,如果出現(xiàn)異響,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間...

作者:小楊說(shuō)車
宋pro高速中控臺(tái)異響是怎么回事如何解決

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車內(nèi)中控臺(tái)異響可能由多種因素引起。首先,真皮、塑料和線路部件之間的間隙或偏差可能導(dǎo)致異響,尤其是在高溫下,這些部件可能會(huì)因熱脹冷縮而產(chǎn)生間隙,導(dǎo)致異響。其次,中控臺(tái)儲(chǔ)物箱內(nèi)的異物也可能引起異響,需要檢查并清理。此外,中央控制面板的松動(dòng)也是一個(gè)常見(jiàn)原因,可能需要擰緊螺絲來(lái)固定。音響擴(kuò)音器與車輛部件之間...

作者:小楊說(shuō)車
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