你好，請(qǐng)問你以前有過(guò)這樣情況嗎？由我分析這是早晨車子涼，車子自身有涼車快怠速的功能，方便車子溫度快速上升，溫度達(dá)到正常后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降到標(biāo)準(zhǔn)位置，聲音變小，這是正常的。要是不放心建議您到專業(yè)維修站再做進(jìn)一步檢查，我的回答
根據(jù)最新的消息，全新一代雷克薩斯RX將在2015年推出，新車尺寸更大，并進(jìn)一步升級(jí)主動(dòng)安全系統(tǒng)�！ 「鶕�(jù)有關(guān)媒體消息，雷克薩斯全新RX將會(huì)搭載雷克薩斯新一代的主動(dòng)式安全技術(shù)Safety System +，這套系統(tǒng)包含
親，我之前做過(guò)雷克薩斯，RX270動(dòng)力方面稍顯不足，但是市區(qū)的話就完全沒有問題，像你說(shuō)的那種在半坡溜車一搬是動(dòng)力不足唄還有就是爬坡不行，270你要是不用它爬山，一半情況還是沒問題的，可以考慮Q5，不過(guò)小問題太多，而且售后
1、庫(kù)存車，一般是指制造完成出廠以后超過(guò)3個(gè)月以上仍沒有銷售出去的車。由于汽車制造業(yè)特別講究及時(shí)，正常情況下新車從制造出廠到銷售給買車人基本上在一兩個(gè)月里便能夠完成，超過(guò)3個(gè)月或者更長(zhǎng)時(shí)間的車一般就是庫(kù)存車。 2、庫(kù)存車
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問題,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音隨之而來(lái)。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三
英菲尼迪吧，個(gè)人不喜歡 雷克薩斯，我媽開的就是凱迪拉克SRX，說(shuō)實(shí)話我覺得真不怎么地，那破發(fā)動(dòng)機(jī)聲音可難聽了，英菲尼迪的性能相當(dāng)出色，我開過(guò)英菲尼迪的FX35，性能真好，那EX 25雖然沒研究過(guò)但是性能感覺不會(huì)太差勁
根據(jù)最新的消息，全新一代雷克薩斯RX將在2015年推出，新車尺寸更大，并進(jìn)一步升級(jí)主動(dòng)安全系統(tǒng)。 根據(jù)有關(guān)媒體消息，雷克薩斯全新RX將會(huì)搭載雷克薩斯新一代的主動(dòng)式安全技術(shù)Safety System +，這套系統(tǒng)包含
樓主看來(lái)是想選擇一款SUV了，如果樓主是確定選擇RX450H或者是Q7的話，我還是比較建議樓主選擇前者的。因?yàn)橄啾戎驴赡躌X450更合適。 首先說(shuō)到發(fā)動(dòng)機(jī)：RX450h采用的是油電混合的3.5升V6阿特金森循環(huán)發(fā)
主看來(lái)是想選擇一款SUV了，如果樓主是確定選擇RX450H或者是Q7的話，我還是比較建議樓主選擇前者的。因?yàn)橄啾戎驴赡躌X450更合適。 首先說(shuō)到發(fā)動(dòng)機(jī)：RX450h采用的是油電混合的3.5升V6阿特金森循環(huán)
雷克薩斯rx系列搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種，一種是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一種是3.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有231馬力和350牛米的最大扭矩，轉(zhuǎn)速范圍為1800至4000轉(zhuǎn)/分，最大功率轉(zhuǎn)速為5200至5600轉(zhuǎn)/分，采用雙VVT-iW技術(shù)和混合噴射技術(shù)，提高效率和功率。而3.5升自...
空氣流量傳感器對(duì)于電噴發(fā)動(dòng)機(jī)至關(guān)重要，它負(fù)責(zé)測(cè)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，以確�；旌蠚獾淖罴褲舛�。故障如線路問題或信號(hào)異常會(huì)導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。點(diǎn)火系統(tǒng)包括點(diǎn)火線圈和火花塞，其不良工作會(huì)導(dǎo)致怠速不穩(wěn)和加速問題。燃油系統(tǒng)包括油箱、油路和噴油器，其故障可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)、爆震、加速不暢和油耗增...
雷克薩斯RX300發(fā)動(dòng)機(jī)在某些情況下可能會(huì)產(chǎn)生噪音，這通常是由幾個(gè)常見原因引起的。首先，冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大是正�，F(xiàn)象，因?yàn)榇藭r(shí)缸壁與活塞間隙未達(dá)到最佳，且機(jī)油潤(rùn)滑不充分。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升至約95度，聲音應(yīng)逐漸恢復(fù)正常。其次，機(jī)油問題，如使用劣質(zhì)機(jī)油或長(zhǎng)時(shí)間未更換，可能導(dǎo)致氣門和液壓挺桿等部件摩...
冷啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量大會(huì)導(dǎo)致汽油味道，怠速較高并需時(shí)間進(jìn)行機(jī)油潤(rùn)滑，因此聲音和震動(dòng)較大。榮威RX5整體噪音控制正常，高速行駛胎噪稍高，不平路面?zhèn)鬟f噪音大。加入減振板及吸音墊可有效減震和改善胎噪和路噪。榮威RX5發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大問題可能由冷啟動(dòng)時(shí)噴油量大、機(jī)油潤(rùn)滑需要時(shí)間等原因?qū)е隆Ｕw噪音控制正常，但高...
全新雷克薩斯RX預(yù)計(jì)2023年引入國(guó)內(nèi)，外觀低矮運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾雙色設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約。新車將搭載2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8速手自一體變速箱和全時(shí)四驅(qū)，動(dòng)力強(qiáng)勁。同時(shí)提供2.5L自吸和混動(dòng)版，或推GR高性能版，滿足不同需求。期待其市場(chǎng)表現(xiàn)及與漢蘭達(dá)的競(jìng)爭(zhēng)結(jié)果。作為北美地區(qū)最受歡迎的豪華SUV之一，雷克薩斯RX(參數(shù)丨圖...
雷克薩斯全新RX將于6月1日發(fā)布，基于TNGA平臺(tái)打造，提供燃油、混動(dòng)及插混版。新車前臉延續(xù)家族化設(shè)計(jì)，酷似大號(hào)NX，搭載2.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率275馬力。內(nèi)飾預(yù)計(jì)與NX相似，配置更豐富�；靹�(dòng)及插混版也將亮相，插混版純電續(xù)航或達(dá)100km。日前，雷克薩斯官方宣布，旗下的全新一代雷克薩斯RX車型將于...
榮威rx5給油時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多或機(jī)油使用不當(dāng)導(dǎo)致。此外，車輛在高速行駛時(shí)，路噪、胎噪和風(fēng)噪也是常見的噪音來(lái)源。路噪主要通過(guò)車門、后備箱等部位傳遞，胎噪與路況和車況有關(guān)，風(fēng)噪則與行駛速度成正比。為了改善噪音問題，可以采取減震、吸音和隔音等措施，如使用減振板、吸音墊和密封條等材料...
雷克薩斯UX發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大可能由多種原因引起，包括未定期更換機(jī)油、空氣流量計(jì)或進(jìn)氣壓力傳感器故障、進(jìn)氣管污垢積累或氣濾清器堵塞、節(jié)氣門或點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油系統(tǒng)故障以及電子控制系統(tǒng)故障等。盡管在怠速時(shí)，只要蓄電池電量足夠，車內(nèi)會(huì)非常安靜，分貝值僅為39.6。即使在時(shí)速60公里或高速行駛時(shí)，分貝值也得到有...
雷克薩斯RX發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為8AR-FTS，是一種將其他形式能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器。以2020款為例，該車型為5門5座SUV，車身尺寸為長(zhǎng)4890mm、寬1895mm、高1705mm，軸距2790mm，油箱容積65L。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架。搭載3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬...
雷克薩斯RX350發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)可能是由多種原因?qū)е碌�，包括油壓不穩(wěn)、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化、節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多等。這些問題可能導(dǎo)致混合氣過(guò)稀或過(guò)濃，從而影響怠速穩(wěn)定性。解決方法包括檢查油壓、更換老化的部件、清洗油路和怠速馬達(dá)等。定期維護(hù)和保養(yǎng)車輛，及時(shí)處理故障，有助于保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行和延長(zhǎng)使用...
使用體驗(yàn)：車主自2020年購(gòu)入寶石藍(lán)雷克薩斯ES300h以來(lái)，累計(jì)行駛了11000KM。車況總體優(yōu)秀，油耗低且車內(nèi)環(huán)境舒適，特別是座椅舒適度高。車雖有其小瑕疵如車漆薄、人機(jī)系統(tǒng)需優(yōu)化等，但整體評(píng)價(jià)依然非常不錯(cuò)。文中詳細(xì)記錄了車主的購(gòu)車過(guò)程和愛車日常，以及面對(duì)車輛小問題的處理過(guò)程�？偨Y(jié)內(nèi)容：1.車主對(duì)...
雷克薩斯的匠人對(duì)噪音的拒絕執(zhí)著，1990年就展示了引擎上的香檳杯塔，彰顯了其一流的車內(nèi)靜謐性。雷克薩斯LFA的V10發(fā)動(dòng)機(jī)聲音頻率高，音色明快清澈，穿透力強(qiáng)。MarkLevinson音響品牌創(chuàng)始人MarkLevinson曾與爵士名流同臺(tái)演出，1969年伍德斯托克音樂節(jié)上，他打造的調(diào)音臺(tái)讓40萬(wàn)人陷入...
車載藍(lán)牙無(wú)聲可能是由于多媒體系統(tǒng)音量未開、手機(jī)音量未調(diào)、設(shè)備不匹配或藍(lán)牙信號(hào)干擾。檢查并調(diào)整音量，確保手機(jī)和車載系統(tǒng)音量均開啟。若設(shè)備不匹配，需調(diào)整設(shè)置或?qū)で髮I(yè)幫助。避免信號(hào)干擾，確保藍(lán)牙功能正常，手機(jī)媒體音頻關(guān)閉，以減少干擾。開啟手機(jī)藍(lán)牙，搜索并連接設(shè)備，輸入密碼后即可播放聲音。在選擇雷克薩斯N...
該文詳細(xì)描述了雷克薩斯GS的駕駛體驗(yàn)、特點(diǎn)以及感受。文章從車輛內(nèi)飾、動(dòng)力、駕駛感受、音響效果等方面進(jìn)行介紹，同時(shí)也指出了車輛的不足和問題。整篇文章體現(xiàn)了作者對(duì)這臺(tái)車的喜愛和對(duì)大排量V8發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)代的懷念。GS定位于運(yùn)動(dòng)型豪華車，但其開起來(lái)更像是一臺(tái)舒適沉穩(wěn)的車型。V8發(fā)動(dòng)機(jī)雖然排量較大，但加速性能并不...
雷克薩斯CT內(nèi)飾年輕動(dòng)感，采用皮質(zhì)方向盤和單圓環(huán)儀表設(shè)計(jì)，配備7英寸懸浮式中控屏和皮織物座椅，實(shí)用性強(qiáng)。車主評(píng)價(jià)內(nèi)飾簡(jiǎn)約時(shí)尚，座椅舒適，噪音控制良好，但加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯�？傮w來(lái)說(shuō)，雷克薩斯CT在內(nèi)飾舒適度和設(shè)計(jì)感上表現(xiàn)出色。隨著汽車工藝水平的提高，設(shè)計(jì)語(yǔ)言的豐富，現(xiàn)在各種車型在內(nèi)飾造型上也是五花...
【百度58汽車長(zhǎng)春優(yōu)惠促銷頻道】雷克薩斯UX定位為緊湊型SUV，目前長(zhǎng)春經(jīng)銷商提供最高1.2萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠。其豪華的前臉設(shè)計(jì)、高貴的車側(cè)線條以及沉穩(wěn)大氣的內(nèi)飾造型，均彰顯了其高端定位。車身尺寸為4494/1840/1520mm，軸距2640mm。動(dòng)力方面，UX采用油電混合系統(tǒng)，搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和前后...
雷克薩斯ES是一款備受關(guān)注的中大型車，它的動(dòng)力和操控性能對(duì)于購(gòu)車者來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。那么，雷克薩斯ES的底盤表現(xiàn)如何呢？讓我們來(lái)看看車主們的看法。首先，混合動(dòng)力系統(tǒng)的表現(xiàn)得到了一些車主的好評(píng)。一位網(wǎng)友表示：“混合動(dòng)力表現(xiàn)良好。悄無(wú)聲息，迅捷無(wú)比。感覺2.5混動(dòng)就像是3.0自然吸氣一樣，起步悄無(wú)聲息，一腳...
雷克薩斯LS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料體現(xiàn)了其豪華車的身價(jià)。整體內(nèi)飾風(fēng)格沉穩(wěn)大氣，皮質(zhì)方向盤和真皮座椅質(zhì)感上乘。雖然缺少中控液晶屏，但標(biāo)配了GPS導(dǎo)航和藍(lán)牙電話。后排空間充裕，配置豐富，滿足商務(wù)和家用需求。雷克薩斯LS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而精致，符合主流審美。大面積軟質(zhì)材料和真皮座椅提升了檔次感。車主們普遍認(rèn)為內(nèi)飾...
