對(duì)于攬運(yùn)我說(shuō)幾個(gè)自己的想法： 1，發(fā)動(dòng)機(jī)，一樣，美規(guī)60英里/h(95.6km/h) 6.8s 中規(guī)7.2s 100km/h(62英里/h) 2，保修，路虎4s不能保修美規(guī)車（各地美規(guī)車商都是這個(gè)說(shuō)法） 3，銷售方式，美
首先，音響系統(tǒng)方面新款攬勝的方向盤部分設(shè)置了新的控制器和控制開關(guān)，增加了兩個(gè)全新的5項(xiàng)撥動(dòng)按鍵，分別控制娛樂(lè)系統(tǒng)和虛擬儀表盤。在屏幕部分，新攬勝首次引入了“雙畫面”觸摸顯示屏技術(shù)，在乘客觀賞DVD電影的同時(shí)，駕駛者可以觀
瓦數(shù)在這。算上不錯(cuò)了， 但是攬勝喇叭較多十幾個(gè)，，音場(chǎng)要很好，但是好與不好看你要什么樣的聽什么類型的歌， 如果是電音之類的，也不錯(cuò)，低音不是那么猛，，如果聽hifi或試音碟那會(huì)很好。一個(gè)是音場(chǎng)夠，音量夠也有品牌，但是音響
你好朋友，請(qǐng)參閱使用說(shuō)明手冊(cè)，或者找專營(yíng)店、車載影音店幫忙調(diào)整一下。很多是想通的。58車
harman kardon logic 7的音響已經(jīng)是頂級(jí)裝備了。。價(jià)值估算10W左右。。改裝2W的還不如不改。。 一般像這樣的車原車音響都不建議動(dòng)。。因?yàn)橹懈邫n車的音響都連著車載電腦，隨意改動(dòng)/屏蔽都容易使電腦出
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，斯達(dá)泰克是一家汽車改裝公司，將路虎原裝攬勝改裝一下，就變成斯達(dá)泰克攬勝了。斯達(dá)泰克為路虎,攬勝系列和捷豹汽車進(jìn)行私人定制。巴博斯集團(tuán)自1999年成立斯達(dá)泰克品牌以來(lái),就成為英國(guó)汽車業(yè)獨(dú)家專業(yè)精英品牌的代名詞。斯
車載音響主要包括主機(jī)、揚(yáng)聲器、功放三部分。 主機(jī)是車載音響中最重要的組成部分，就好像人的大腦，要發(fā)出什么樣的聲音，得由大腦來(lái)控制。目前流行的主機(jī)有CD主機(jī)、MP3加CD碟盒和CD／DVD主機(jī)，一般使用最多的是車載CD音響
其實(shí)這些版本只是針對(duì)不同的銷售地而叫的，還有比較主要的就是歐洲版，也有很多地方是直接引入美規(guī)版。這些區(qū)別都是一些小的區(qū)別，主要是針對(duì)不同地方的法律限制風(fēng)土人情什么的。比如美規(guī)的大燈邊上一定要有小黃條或者黃點(diǎn)，這是美國(guó)法律
奇瑞捷豹路虎 攬勝極光 是捷豹路虎國(guó)產(chǎn)后的新名字。 捷豹路虎（英文簡(jiǎn)稱JLR）是一家擁有兩個(gè)頂級(jí)奢華品牌的英國(guó)汽車制造商，屬于印度塔塔汽車旗下。公司主要業(yè)務(wù)是開發(fā)、生產(chǎn)和銷售捷豹和路虎汽車。其中擁有輝煌歷史的捷豹是世界上
現(xiàn)代全新勝達(dá)的音響系統(tǒng)在同類車型中表現(xiàn)出色，尤其是2024款車型，配備了12個(gè)BOSE音響，為駕乘者提供了卓越的音質(zhì)體驗(yàn)。這些音響分布在座艙前后排，運(yùn)用了5.1信號(hào)處理技術(shù)，確保了聲音不失真，為乘客帶來(lái)高質(zhì)量的音樂(lè)和影片體驗(yàn)。無(wú)論是高音的穿透力、中音的飽滿清晰度，還是低音的強(qiáng)勁度，都能滿足家用需求，...
路虎攬勝極光作為路虎品牌中車身最為緊湊的SUV車型，自2011年正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，便以其獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)和出色的越野性能贏得了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。其售價(jià)范圍大致在35.58至50.58萬(wàn)元之間，具體價(jià)格因車型配置和地區(qū)差異而有所不同。攬勝極光搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)和自適應(yīng)動(dòng)...
馬自達(dá)3昂克賽拉作為一款緊湊型運(yùn)動(dòng)轎車，其音響系統(tǒng)表現(xiàn)備受關(guān)注。該車型標(biāo)配6揚(yáng)聲器高保真立體聲音響系統(tǒng)，品牌為三洋。這套音響系統(tǒng)采用了25mm新型軟球頂高音單元，并結(jié)合摩雷獨(dú)特的外部音圈技術(shù)，帶來(lái)精細(xì)流暢的高音效果。同時(shí)，中低音單元使用了特殊處理的紙質(zhì)振膜音盆，搭配一體式的橡膠懸邊，確保中低頻響應(yīng)迅...
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版作為一款豪華全地形SUV，以其硬朗的外觀、強(qiáng)大的性能和精湛的內(nèi)飾工藝贏得了不少消費(fèi)者的青睞。這款車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓在2.3到2.5巴之間，根據(jù)熱脹冷縮的原理，冬季應(yīng)控制在2.5bar左右，夏季則控制在2.3bar左右。此外，攬勝運(yùn)動(dòng)版的輪胎型號(hào)為285/40r22，適合各種復(fù)雜路況。二、用...
攬勝極光作為路虎品牌旗下的中型SUV，以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言和豪華配置，在市場(chǎng)上占有一定的地位。近年來(lái)，隨著國(guó)產(chǎn)化的推進(jìn)，攬勝極光在價(jià)格上更加親民，同時(shí)也保留了路虎品牌的全地形基因和豪華屬性。本文將從外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置、動(dòng)力性能以及售后維護(hù)等方面，對(duì)攬勝極光進(jìn)行全面解析。二、外觀設(shè)計(jì)與內(nèi)飾配置攬勝極光延...
攬勝作為路虎旗下的豪華越野車，憑借其精湛的工藝、強(qiáng)悍的越野性能以及舒適的駕乘體驗(yàn)，贏得了市場(chǎng)的廣泛贊譽(yù)。從第一代攬勝面世以來(lái)，它就成為了英國(guó)皇室打獵等野外活動(dòng)的專用車，其尊貴地位不言而喻。歷經(jīng)多代演進(jìn)，攬勝在設(shè)計(jì)、性能、配置等方面均達(dá)到了新的高度。二、用戶關(guān)注問(wèn)題分析1.性能表現(xiàn)攬勝搭載了多款動(dòng)力強(qiáng)...
攬勝運(yùn)動(dòng)版作為一款中大型SUV，以其出色的操控性能、強(qiáng)勁的動(dòng)力配置以及獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)，在汽車市場(chǎng)上占有一定的地位。根據(jù)車主之家的數(shù)據(jù)，攬勝運(yùn)動(dòng)版在同級(jí)別車型中排名45，獲得了410位網(wǎng)友的點(diǎn)評(píng)，綜合車友評(píng)分為75分。其中，外觀造型、舒適度、性能操作以及售后服務(wù)等方面各有千秋，但整體表現(xiàn)尚算不俗。二、...
一、車型概述與性能表現(xiàn)攬勝運(yùn)動(dòng)版P400e作為路虎品牌的一款插電式混合動(dòng)力車型，憑借其出色的動(dòng)力性能和豪華配置，在市場(chǎng)上贏得了廣泛關(guān)注。該車搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的組合，綜合最大功率達(dá)到404馬力，最高車速可達(dá)220公里/小時(shí)。同時(shí)，在純電模式下，P400e的最大續(xù)航里程可達(dá)51公里，滿足日常...
攬勝的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。它提供多種動(dòng)力選擇，包括汽油與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，以及電動(dòng)、渦輪雙增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)搭配48V輕混系統(tǒng)。以搭載400馬力、550�！っ装l(fā)動(dòng)機(jī)的車型為例，其零百加速時(shí)間不到6秒，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的配合默契，換擋平順迅速，確保了駕駛的流暢性。在油耗方面，攬勝通...
攬勝極光在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與48V輕混系統(tǒng)，最大功率可達(dá)183千瓦攬勝極光的底盤調(diào)校兼顧了舒適性和運(yùn)動(dòng)性。它采用了前麥佛遜后多連桿懸掛系統(tǒng)，在過(guò)濾路面顛簸的同時(shí)，也能在彎道中為車輛提供足夠的支撐。轉(zhuǎn)向手感輕松且精準(zhǔn)，能夠清晰地傳遞路面信息，使駕駛者對(duì)車輛的掌控更加...
攬勝極光新能源在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的0T240馬力L4發(fā)動(dòng)機(jī)，配合橫置5T三缸攬勝極光新能源的底盤調(diào)校出色，前麥弗遜與后多連桿獨(dú)立懸架的組合，提供了良好的操控性和乘坐舒適性。懸架系統(tǒng)能夠根據(jù)不同的駕駛模式調(diào)整剛度，如在Eco、Comfort等模式下，底盤濾震表現(xiàn)出色，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且輕松，駕駛者...
攬勝運(yùn)動(dòng)版在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了不同功率版本的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中低功率版3.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，百公里加速時(shí)間為6.6秒；高功率版3.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型，百公里加速時(shí)間為5.9秒；而搭載5.0升V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，百公里加速時(shí)間更是縮短至4.5秒，動(dòng)力強(qiáng)勁。SVR版本更是驚人，其0-...
奇瑞瑞虎3的音響效果對(duì)于非音樂(lè)發(fā)燒友來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠好，低音表現(xiàn)強(qiáng)勁。這款車的音響系統(tǒng)是原廠工程師設(shè)計(jì)的。汽車音響的發(fā)展從最初的車載AM收音機(jī)，到后來(lái)的AMFM收音機(jī)和磁帶播放器，再到現(xiàn)在的CD播放器和數(shù)字音響，技術(shù)不斷進(jìn)步，音質(zhì)和穩(wěn)定性都有了顯著提升。音響系統(tǒng)的基本功能是回放聲音，包括主機(jī)、揚(yáng)聲器和功...
對(duì)于艾瑞澤5車主來(lái)說(shuō)，提升音響音質(zhì)是很常見的選擇。本次改裝案例中，車主偏好人聲和流行音樂(lè)，因此選擇了JBLCLUB6500C分頻和JBLCLUB6520同軸等器材，這些器材能夠提供清晰飽滿的人聲體驗(yàn)。在改裝過(guò)程中，隔音處理是關(guān)鍵步驟，它不僅能減少車門共振，還能為喇叭提供良好的工作環(huán)境。聲場(chǎng)喇叭安裝回...
凱翼x3的音響效果在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色，搭載的iCar智能互聯(lián)系統(tǒng)不僅提供語(yǔ)音識(shí)別功能，還涵蓋了車載網(wǎng)絡(luò)服務(wù)、遠(yuǎn)程車況查詢、車輛控制等智能服務(wù)。此外，車道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、360度全景泊車等高科技配置也是其亮點(diǎn)。系統(tǒng)配合中國(guó)電信移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，提供WIFI熱點(diǎn)、車載電話、藍(lán)牙音樂(lè)等功能，并通過(guò)映射技術(shù)...
相信不少車主，為了享受更為細(xì)膩的音色，都會(huì)去改裝一個(gè)汽車音響。然而，我們今天所說(shuō)的jbl汽車音響怎么樣，接下來(lái)我們就一起來(lái)探究一下吧。JBL是全球最大的專業(yè)揚(yáng)聲器生產(chǎn)商，從原材料開發(fā)、喇叭單元的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)、音箱的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)一功都能全盤控制在自己的手中。JBL音箱的服務(wù)范圍非常廣泛，在專業(yè)領(lǐng)域上包括了...
攬勝星脈2018款P250S以其豐富的配置和實(shí)用性受到消費(fèi)者的青睞。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而不失豪華，皮質(zhì)方向盤和10.2英寸中控屏提升了整體質(zhì)感。車輛配備了多項(xiàng)安全和便利性配置，如前排頭部氣囊、電動(dòng)后備廂、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等，確保了駕駛的舒適性和安全性。真皮座椅易于清潔保養(yǎng)，后排空間寬敞，滿足日常家用需求。此...
攬勝星脈以其豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格和豐富的配置受到中產(chǎn)階層的青睞。前臉和大燈設(shè)計(jì)豪華大方，標(biāo)配LED燈。輪胎規(guī)格為255/55R19，輪圈設(shè)計(jì)大氣。后視鏡功能齊全，車尾設(shè)計(jì)精美，尾燈細(xì)節(jié)豐富。車側(cè)線條流暢，車尾大氣且精致。車主對(duì)2018款P250S的外部配置評(píng)價(jià)很高，認(rèn)為其配置豐富，包括自動(dòng)泊車、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停...
攬勝運(yùn)動(dòng)版2021款3.0L6耀黑版外部配置豐富，車頭莊重，大燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，輪胎規(guī)格為275/45R21，后視鏡功能齊全。車尾大方，尾燈高貴。配備多項(xiàng)安全配置，如道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、并線輔助等。車主普遍評(píng)價(jià)配置豐富實(shí)用，但部分期望更大天窗。配置的豐富與否，是消費(fèi)者非�？粗氐囊粋�(gè)購(gòu)車因素，畢竟豐...
攬勝運(yùn)動(dòng)版2020款5.0V8SVR以其精細(xì)的內(nèi)飾、獨(dú)特的方向盤設(shè)計(jì)、10英寸中控屏、豐富的配置和舒適的座椅贏得了消費(fèi)者的青睞。車內(nèi)空間通透，全景天窗提升了乘坐體驗(yàn)。此外，車輛還配備了360度全景影像、全速域自適應(yīng)巡航等高科技配置，為駕駛者提供了舒適的用車體驗(yàn)。網(wǎng)友評(píng)價(jià)普遍認(rèn)為，這款車在同價(jià)位車型中...
