你說的這個應該是老款進口的車型才會有這樣的顯示，就是那個儀表臺中間的那一個吧！這個其實它本身是獨立的跟車身其他的系統(tǒng)沒有關系，就是一個水平儀58車
您好，很高興回答您的問題，2016款普拉多中東版的車身不是鋁合金的，是鋼鐵的，因為鋁合金不適合做越野車的車身。
一般是輪胎引起的故障。首先可能是輪胎平衡狀況不佳，需要你盡快去哥愛車新干線做一個四輪定位和動平衡，如果車輛不跑偏做一下輪胎動平衡即可。 另一種狀況則較為嚴重，可能是因為鋼圈變形所致，這也就需要盡快檢查。
您好，很高興回答您的問題，13款普拉多和16款普拉多車身尺寸是一樣的，因為只是小該款車型不是換代車型。
你是中規(guī)頂配VXR? 如果是的話那這個是通病了 頂配普拉多后懸配備空氣懸掛和kdss kdss左右兩側油壓缸油壓差導致左右后懸高矮不一 你可以仔細測量一下 如果高度差不超過二點五厘米 可以不管 基本也不影響安全 如
兩天后就可以了，謝謝希望幫助到你，謝謝支持，祝您用車愉快！58車
平衡58車
進口豐田普拉多，你說的是中東版的2700吧，就是后備箱上掛備胎的哪個。怎樣，車的ABS出問題了嗎？那末我告知你，找1家專業(yè)的修理廠去看，或不怕花錢就去4S店看看，1般ABS出故障就是傳感器的問題，祝你好運。
樓上的胡說，普拉多2.7是原裝的，凈重2880KG……將近三噸…比大眾好多車都結實，他有非承載式車身，還有優(yōu)越的技術…您的普拉多可能懸架出了點問題，我家的170都沒有問題…!!
原地怠速怎么樣，出廠怠速800轉，帶空調1100有的車，只要踩剎車不抖動也正常，轉速一般會在600到800加速抖動，第一要檢查火花塞了，火花塞漏電會出現(xiàn)這種情況，如果火花塞，沒有問題，查汽油格，油路不順暢，也會出現(xiàn)這種現(xiàn)
普拉多2700的車身尺寸因版本不同而有所差異。中東版普拉多2700的車身尺寸為長4990mm、寬1885mm、高1845mm，軸距為2790mm。而根據(jù)部分最新數(shù)據(jù)，某些配置的普拉多2700車身長度可能為4780mm，但寬度、高度和軸距保持不變。這樣的車身尺寸設計，使得普拉多2700在空間營造上表現(xiàn)...
奔馳GLC轎跑SUV(進口)的前臉采用了精細的五邊形格柵設計，黑色飾物裝飾使其看起來更加高級。頭燈呈現(xiàn)出精美的設計風格，外部輪廓雖然簡單，但內(nèi)部的細節(jié)卻非常精致。同時，頭燈標配LED遠近光燈，提高了夜間行駛的安全性。車身尺寸為4734/1890/1603mm，軸距2873mm，整體呈現(xiàn)出精巧的設計風...
捷達品牌自2019年獨立以來，銷量雖突破10萬輛，但與老捷達相比仍有差距。老捷達曾以32.66萬輛的年銷量成為大眾品牌的銷量冠軍，月均銷量達2.7萬輛。而捷達品牌三款車型的月銷量最高僅為1.76萬輛。捷達VS5作為主銷車型，銷量在2020年1月超過1.2萬輛后，銷量開始下滑，2-9月銷量波動大，最高...
汽車在使用過程中出現(xiàn)車身抖動，可能是輪胎平衡不佳或鋼圈變形導致。輕微抖動或偏移多由輪胎問題引起，需進行四輪定位和動平衡。嚴重時可能是鋼圈變形，需專業(yè)檢查。傳動軸變形不平衡也會引起車身抖動，常見于底盤碰撞車輛。怠速時車身抖動可能由發(fā)動機積碳、點火系統(tǒng)問題或油壓不穩(wěn)引起。積碳過多會影響冷啟動，需清洗油路...
原標題：如何解決12款國產(chǎn)普拉多VXN左高右低的問題？**優(yōu)化后標題建議**：“如何解決國產(chǎn)普拉多12款車VXN的左側與右側高度不均的問題？”**總結內(nèi)容網(wǎng)上有給右前輪減震上面輪穴下面墊片加高的應該能更平一些但是就怕不安全了將就著開吧我曾經(jīng)就試過找一個非常平的地面我去的酒店大堂門口我感覺這地方應該很...
當汽車發(fā)動機故障燈亮起黃燈，車身出現(xiàn)抖動，通常是因為發(fā)動機內(nèi)部積碳過多或點火系統(tǒng)故障。積碳會導致啟動困難和燃燒不均勻，而點火系統(tǒng)問題則可能影響燃燒效率。遇到這種情況，應及時檢查發(fā)動機積碳情況和點火系統(tǒng)，包括點火線圈和導線，以確保汽車正常運行。在生活中我們都知道車子的發(fā)動機是汽車的重要部分，是提供動力...
總結內(nèi)容：車輛內(nèi)部聽到發(fā)動機聲音是正�，F(xiàn)象。若在啟動或停駛未關發(fā)動機時發(fā)現(xiàn)車身抖動，可能原因及解決辦法如下：1.發(fā)動機積碳嚴重：清洗油路，檢查怠速馬達積碳。2.點火系統(tǒng)問題：檢查火花塞、高壓導線和點火線圈。3.油壓不穩(wěn)：檢查油泵供油壓力、進氣壓力傳感器等。4.發(fā)動機部件老化：特別是引擎腳，負責吸收發(fā)...
在車身修理領域，MIG銅焊技術因其高效和質量保證而備受青睞。修理廠常采用黃銅火焰釬焊方法，以黃銅作為釬料，通過氧乙炔火焰加熱進行焊接，但這種方法強度較低，且可能破壞涂層，因此逐漸被淘汰�，F(xiàn)代修理更傾向于使用MIG銅焊法，以保持與原廠工藝的一致性。選擇合適的焊接材料，如硅青銅焊絲CuSi3和鋁青銅焊絲...
總結內(nèi)容：一輛比亞迪S7-2.0T車型在維修發(fā)動機后出現(xiàn)發(fā)動機擺動和車身明顯震動的問題。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)是由于平衡軸的裝配位置不正確導致的。維修過程中，通過核對維修手冊和拆卸檢查，確認了平衡軸的裝配位置與維修手冊不符，并發(fā)現(xiàn)是維修工裝設計問題導致的錯裝。因此，提醒維修技師在維修過程中要仔細核對維修手冊...
普拉多以其寬敞的車身尺寸和豪華外觀受到消費者青睞。車身尺寸為4820/1885/1890mm，軸距2790mm，車側線條流暢，視覺上拉伸了側面長度。前后輪胎規(guī)格均為265/65R17，輪圈設計大氣。車尾設計精細，尾燈造型高貴，內(nèi)部設計精巧，點亮效果吸引人。普拉多頭燈為鹵素光源，內(nèi)部結構精巧。配置豐富...
汽車漆面在各種環(huán)境因素影響下，容易出現(xiàn)氧化、交通膜、龜裂、褪色、蝕痕、淺劃痕和水痕紋等問題。漆面氧化會導致車漆發(fā)烏、發(fā)白、無光澤，可通過研磨和拋光處理。交通膜由靜電吸附灰塵等形成，易導致氧化腐蝕，同樣需要研磨拋光。龜裂是金屬漆細微裂痕，可通過打蠟減少。褪色多由油煙和污染物引起，需研磨拋光或重新噴涂。...
沃爾沃XC60的車主們普遍反映存在十大問題，包括新車故障率高、燒機油、后排空間狹小、車機系統(tǒng)不便利、減震硬、售后服務不佳、油耗高、變速器頓挫、發(fā)動機噪音大以及車身共振嚴重。這些問題不僅影響了駕駛體驗，還可能對健康和安全造成威脅。新車故障和燒機油問題尤為突出，而發(fā)動機噪音和車身共振問題則被廣泛認為是通...
內(nèi)容處理白色車身上的小黑點有幾種方法，首先應避免頻繁接觸和沉積樹臘等物質，其次勤洗車并減少太陽暴曬，及時去除泛黃。若已泛黃或出現(xiàn)小污點，可選擇拋光處理。如需修補車漆，應找技術精湛的師傅操作以減少色差。為了維持珍珠白色系車輛的良好外觀，車主還需常保養(yǎng)如打蠟、封釉等措施，且需要有一定的周期性。通過上述保...
白色車身的小黑點可能因多種原因產(chǎn)生，如樹臘等污漬或泛黃。對于這些情況，有幾種處理方法。首先，定期洗車是必要的，特別是對于容易泛白的珍珠白車漆。其次，如果小黑點難以清洗，可以考慮拋光處理，但需注意拋光不宜過度以免傷車。另外，保持車漆的均勻性和無色差，需要找技術精湛的師傅進行修補。最后，定期保養(yǎng)、打蠟、...
怠速時車身發(fā)抖和震動可能是由于多種原因引起的，包括氣缸不工作、廢氣含油量超標、空氣濾清器堵塞、高壓線斷線、火花塞老化、燃料壓力低、節(jié)氣門污物、噴油嘴堵塞或氣缸壓力降低等。這些問題可能導致發(fā)動機抖動和振動，影響車輛性能。點火系統(tǒng)電裝件罩觸點燒蝕、點火線圈故障、氣缸線損耗和火花塞問題都可能導致怠速車身晃...
一輛行駛了約9萬公里的2010年奔騰B70手動豪華型轎車，客戶反映天窗無法使用。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)是BCM車身控制單元損壞導致的問題。更換BCM后，天窗恢復正常工作。為了確保天窗功能正常，需要進行初始化設置。具體步驟包括：將天窗操作至最大位置，長按起翹打開按鈕超過7秒，然后松開，再次按下按鈕超過1秒，天...
汽車怠速時車身發(fā)抖和車內(nèi)共振可能是由多種原因引起的。首先，長時間使用的汽車，其發(fā)動機剎車片橡膠可能會因高溫疲勞老化而產(chǎn)生共振，嚴重時還伴有晃動摩擦音。其次，發(fā)動機缺缸也會導致共振現(xiàn)象。此外，發(fā)動機護板變形或安裝不當同樣可能引起共振，但這個問題相對容易解決。最后，怠速控制系統(tǒng)的問題也可能導致汽車共振。...
安徽城市之聲汽車315節(jié)目組接到車主吳先生反映，他的東南DX3在行駛29000公里后出現(xiàn)生銹問題。吳先生發(fā)現(xiàn)B柱和后排座位與車門銜接處有生銹痕跡。4S店初步判斷為人為原因，不予保修。車主質疑是否為質量問題，但未得到明確答復。廠家建議吳先生去4S店鑒定，但兩次檢查無果。東南汽車客服中心表示，將幫助車主...
文章內(nèi)容：當汽車在低速轉彎時出現(xiàn)頓挫和抖動的情況，我們常常會想到是否是差速器出了問題。然而，根據(jù)個人判斷，這種情況很可能是由于傳動軸上的等速萬向節(jié)(俗稱球籠)出現(xiàn)了問題所導致的。等速萬向節(jié)是傳動軸上十分重要的零件，它可以讓車輛的懸掛自由活動，不受傳動軸的限制。如果球籠使用時間長了出現(xiàn)磨損或者防塵套損...
這周京城的天氣逐漸升溫，我?guī)е业男“住钙绽唷归_始了改裝之旅。原本霸氣的外觀和寬敞的內(nèi)飾讓我選擇了「普拉多」，但一直未對外觀進行改裝。終于，我決定動手了！改裝包括大燈總成、紅色貼紙、后尾門、備胎、后備胎亮燈和雙側腳踏板貼條。改裝后的車身更加炫酷，人靠衣裝，車靠改裝，這是真理。改裝過程中，我選擇了專...
