打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋會(huì)看到發(fā)動(dòng)機(jī)有規(guī)律抖動(dòng)，我的8t有
4缸普通家用車，怠速輕微抖動(dòng)很正常啦，S,7，A8，LS都會(huì)抖，不要要求太高。不放心就去4s檢查檢查，估計(jì)4s也就告訴你沒(méi)事
你好向你這種情況主要是發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不良導(dǎo)致的。第一燃油壓力低。導(dǎo)致供油不足動(dòng)力不足，建議清洗噴油器，同時(shí)檢查油壓。第二，缸壓不足，這個(gè)常見的表現(xiàn)缺崗發(fā)抖，同樣也是動(dòng)力不足，這個(gè)需要測(cè)試缸壓第三，點(diǎn)火不好導(dǎo)致燃燒不良，同時(shí)明
一、故障可能的原因（一）進(jìn)氣供給系統(tǒng)。進(jìn)氣系統(tǒng)是電控噴油系統(tǒng)的一個(gè)重要組成部分。導(dǎo)致空氣供給不準(zhǔn)的故障主要有：1、進(jìn)氣管及各種閥的泄漏，常見的有進(jìn)氣歧管破裂，進(jìn)氣岐管密封不良，真空管脫落，PCV閥/EGR閥關(guān)閉不嚴(yán)等。例
新車就抖是不正常的一般都是安裝問(wèn)題，剛好達(dá)到共振頻率，我上部車子就是取車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)抖動(dòng)，但是沒(méi)想那么多，結(jié)果再想讓4s店解決，告知這個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)支架共振，無(wú)法修復(fù)，所以新車一定要挑挑好，不是每部都這樣的
怠速應(yīng)該不變的吧？怠速2500轉(zhuǎn)的話都能劃過(guò)去了，不用踩油門了！
1，停車時(shí)怠速抖，這種情況一般是怠速低或者發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸。缺缸需要檢查火花塞和高壓線！另外，噴油嘴和節(jié)氣門臟了也容易出現(xiàn)這種情況！需清洗！ 2，行車時(shí)抖動(dòng)，這個(gè)和底盤有關(guān)系！是因?yàn)槔瓧U或擺臂有曠量，做個(gè)四輪定位就能解決！ 以
昊銳滴發(fā)動(dòng)機(jī)是EA888，新領(lǐng)域滴發(fā)動(dòng)機(jī)是EA113，也就是捷達(dá)滴機(jī)頭，但它是5V滴。在加了渦輪以后EA113最大功率要大幾千瓦，但扭矩卻要小了大概三十牛米。因?yàn)槭莾煞N型號(hào)，所以在參數(shù)、性能和結(jié)構(gòu)上應(yīng)該還是有很大差別滴。
斯柯達(dá)明銳1.8T搭載EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，冷啟動(dòng)怠速抖動(dòng)，廢氣排放故障燈點(diǎn)亮，排氣管異響且有濃汽油味。加速至1500r/min恢復(fù)正常，松加速踏板后再次抖動(dòng)甚至熄火。更換點(diǎn)火線圈等部件無(wú)效，故障出在可變氣門調(diào)整部分。需檢查更換電磁閥或機(jī)械閥，恢復(fù)可變氣門調(diào)整功能。問(wèn)：斯柯達(dá)明銳1.8T，累計(jì)行駛里程7...
標(biāo)題：福特�？怂�1.8L轎車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)-原因分析及解決方法文章內(nèi)容：本文主要介紹了一輛2011年福特�？怂�1.8L轎車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的故障診斷與排除過(guò)程。故障發(fā)生時(shí)，車輛在高怠速結(jié)束后出現(xiàn)明顯的抖動(dòng)，但加速正常。通過(guò)故障檢測(cè)儀和發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)流的分析，發(fā)現(xiàn)進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力異常波動(dòng)，推斷可能是進(jìn)氣系統(tǒng)...
斯柯達(dá)速派怠速抖動(dòng)可能由多種因素引起，其中最常見的是發(fā)動(dòng)機(jī)積炭問(wèn)題，特別是節(jié)氣門和噴油嘴的積炭。積炭過(guò)多會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀，造成啟動(dòng)困難和怠速抖動(dòng)。此外，點(diǎn)火系統(tǒng)的問(wèn)題，如火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況不佳，也可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。解決這些問(wèn)題的方法包括清潔積炭和檢查更換火花塞。對(duì)于怠速調(diào)節(jié)...
吉利博越1.8T怠速抖動(dòng)可能由油門臟污、噴油嘴積碳、火花塞及高壓線故障、怠速空氣執(zhí)行器問(wèn)題或油壓異常導(dǎo)致。解決方法包括清洗節(jié)氣門和噴油嘴、更換故障火花塞和高壓線、檢修怠速空氣執(zhí)行器及調(diào)整油壓至正常范圍，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行。吉利約伯1.8t怠速抖動(dòng)一般是油門太臟或者噴油器積碳太多造成的�；鸹ㄈ透邏�...
吉利汽車博越1.8t怠速抖動(dòng)的原因有哪些？怠速抖動(dòng)是汽車常見的問(wèn)題之一，對(duì)于吉利博越1.8t車型來(lái)說(shuō)，主要原因有以下幾點(diǎn)：1.油門太臟或噴油器積碳過(guò)多，導(dǎo)致燃油噴射不均勻，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。2.火花塞和高壓線故障，火花能量下降或著火不穩(wěn)定，造成怠速抖動(dòng)。3.怠速空氣執(zhí)行器故障，導(dǎo)致怠速空氣控制不準(zhǔn)...
對(duì)于2012款途觀1.8T，行駛9萬(wàn)公里的車輛，是否需要清洗積碳是一個(gè)值得關(guān)注的問(wèn)題。積碳是燃料和潤(rùn)滑油在燃燒不完全時(shí)產(chǎn)生的膠質(zhì)，會(huì)粘附在發(fā)動(dòng)機(jī)的多個(gè)部位。排氣管發(fā)黑并不一定意味著發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，如果沒(méi)有點(diǎn)火不順、怠速不穩(wěn)等現(xiàn)象，排氣管積碳無(wú)需過(guò)度擔(dān)心。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的癥狀包括冷車啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加...
行駛時(shí)車身抖動(dòng)，可能是輪胎平衡問(wèn)題。輪胎不平衡，可能是鋼圈變形或傳動(dòng)軸變形。怠速時(shí)車身抖動(dòng)，原因多樣。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，導(dǎo)致冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，如火花塞積碳過(guò)多，也會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器問(wèn)題，可能引起怠速抖動(dòng)。最后，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳老化，無(wú)法過(guò)濾震動(dòng)，也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。三菱翼神...
風(fēng)行景逸1.8LV車型出現(xiàn)起動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，故障燈常亮。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)是三缸失火導(dǎo)致，通過(guò)排查火花塞、點(diǎn)火線圈、高壓線等部件，最終確定故障原因?yàn)槿讱飧讐毫ζ汀８鼡Q氣缸蓋總成等附件后，故障解決，車輛恢復(fù)正常使用。1故障現(xiàn)象：起動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮，此現(xiàn)象在半月前就出現(xiàn)，抖動(dòng)日益強(qiáng)烈。2檢查...
排除了更換火花塞和高壓線后，故障仍未解決。寶來(lái)1.6車型，行駛1.8萬(wàn)公里，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力和起步頓車現(xiàn)象。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)3個(gè)火花塞裙部燒蝕，1個(gè)火花塞裙部裂紋，更換后故障排除。另一寶來(lái)1.8T車型，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，加速頓車，檢查發(fā)現(xiàn)2缸點(diǎn)火控制斷路，更換點(diǎn)火線圈后問(wèn)題依舊。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)2缸火花塞電極...
帝豪GL提供了多種變速箱選擇，包括1.4T/1.8L車型搭載的愛(ài)信6擋手動(dòng)變速箱BG6，以其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、技術(shù)成熟和高傳動(dòng)效率而著稱，但也存在操作繁瑣和成本較高的問(wèn)題。1.8L車型還配備了格特拉克6擋雙離合變速箱DPS6，換擋迅速且燃油經(jīng)濟(jì)，但可能會(huì)有怠速抖動(dòng)和高維護(hù)成本。1.5T車型則搭載了7擋雙離合...
卡羅拉1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)在中國(guó)市場(chǎng)遭遇了多起投訴，主要問(wèn)題包括漏油、怠速不穩(wěn)、異響和抖動(dòng)等。相較老款1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)故障率更高。廠家對(duì)此問(wèn)題尚未找到根本原因并解決，影響豐田的口碑。如何應(yīng)對(duì)和解決這些問(wèn)題，將是卡羅拉和豐田未來(lái)面臨的挑戰(zhàn)。簡(jiǎn)述：卡羅拉遭遇1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量問(wèn)題投訴，...
邁騰1.8t熱車起步發(fā)抖震動(dòng)的主要原因是節(jié)氣門、進(jìn)氣道、氣門等部位積碳增多，導(dǎo)致空燃比不平衡。清潔節(jié)氣門時(shí)需拆開怠速閥清洗并潤(rùn)滑軸承。此外，更換火花塞的同時(shí)需檢查油門、怠速電機(jī)和進(jìn)氣口是否有積碳和污垢。若發(fā)動(dòng)機(jī)有輕微燒油現(xiàn)象，新火花塞可能被機(jī)油污染，導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)。內(nèi)容詳述：邁騰1.8t車型在熱車起...
博越1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)在耐用性方面表現(xiàn)良好，動(dòng)力強(qiáng)勁且技術(shù)先進(jìn)。與1.5T相比，1.8T動(dòng)力更充沛，加速性能優(yōu)越，匹配6AT變速箱，駕駛平穩(wěn)。而1.5T雖為三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但動(dòng)力依然強(qiáng)勁，能滿足日常需求，不過(guò)存在怠速抖動(dòng)問(wèn)題，尤其是搭配雙離合變速箱時(shí)。兩者各有千秋，選擇需根據(jù)個(gè)人偏好和用車需求。博越1.8T...
一輛行駛9萬(wàn)公里的2010年長(zhǎng)安福特福克斯C307車型，搭載1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和4擋自動(dòng)變速器。用戶反映，開空調(diào)加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)敲缸聲。維修人員清洗節(jié)氣門后，怠速良好，但起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。檢查噴油、點(diǎn)火系統(tǒng)無(wú)異常，氧傳感器信號(hào)電壓偏高。斷缸試驗(yàn)顯示3、4缸工作不正常，測(cè)量缸壓發(fā)現(xiàn)1、2缸壓力不足。進(jìn)一步...
博越1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)以其177馬力和255牛米的峰值扭矩，在動(dòng)力上表現(xiàn)出色，盡管是三缸設(shè)計(jì)，但日常駕駛中仍能滿足需求，尤其在加速時(shí)能感受到動(dòng)力輸出。然而，三缸機(jī)的抖動(dòng)問(wèn)題在怠速時(shí)較為明顯，尤其是與雙離合變速箱搭配時(shí)。相比之下，博越1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)以其184馬力和300牛米的扭矩，提供了更為強(qiáng)勁的動(dòng)力，且...
奧迪A4L、A6L、Q5等車型的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，正時(shí)鏈條拉長(zhǎng)可能導(dǎo)致車輛怠速抖動(dòng)、異響，甚至難以啟動(dòng)。故障診斷顯示，鏈條拉長(zhǎng)導(dǎo)致正時(shí)相位不正確，需更換改進(jìn)型正時(shí)鏈條和液壓張緊器。日常維護(hù)中，建議定期檢查正時(shí)數(shù)據(jù)，及時(shí)更換超出正常范圍的部件，避免發(fā)動(dòng)機(jī)熄火、頂氣門等安全問(wèn)題。若車輛出現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)檢查...
火花塞的類型和壽命是車主們關(guān)心的話題。通常，電阻火花塞的更換周期在1.8至2.2萬(wàn)公里，鉑金火花塞則在3.5至4.5萬(wàn)公里，而銥金火花塞的壽命更長(zhǎng)，大約在6.5至7.5萬(wàn)公里。如果車輛怠速時(shí)出現(xiàn)劇烈抖動(dòng)，這可能是火花塞需要更換的信號(hào)。不更換火花塞可能導(dǎo)致燃油消耗增加、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難、動(dòng)力下降、行駛時(shí)...
