馬自達(dá)CX-5質(zhì)量可以！ 長(zhǎng)安馬自達(dá)CX-5，各種毀車！
您好！15款馬自達(dá)CX-5這款車搭載的直噴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性更強(qiáng)，油耗更低，安全配置齊全，車內(nèi)配置豐富，性價(jià)比較高。從目前的投訴情況來(lái)看，質(zhì)量較為穩(wěn)定。并未發(fā)現(xiàn)關(guān)于變速箱頓挫的共性問(wèn)題。
指導(dǎo)價(jià)：16.98-25.28萬(wàn)。優(yōu)點(diǎn)良好的操控性首先要?dú)w功于Mazda CX-5發(fā)動(dòng)機(jī)線性的動(dòng)力輸出。經(jīng)過(guò)“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)的洗禮，其搭載的2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)在性能上都有大幅提升，動(dòng)力輸出線性，初段靈敏、中后段發(fā)力
目前CX-5市場(chǎng)上大約有20000臺(tái)車上路了，從目前反饋的情況看，基本還算好。 論壇上反應(yīng)過(guò)的問(wèn)題有電池問(wèn)題，變速箱進(jìn)入保護(hù)模式問(wèn)題，排氣管生銹問(wèn)題等; 但是從概率上講似乎都是些個(gè)案，并沒(méi)有哪個(gè)故障有大面積、批量的發(fā)
優(yōu)點(diǎn):安全配置比較全的，個(gè)人對(duì)此也很滿意。防盜配置是最全的。電子助力、倒車?yán)走_(dá)、上坡輔助給駕駛者提供了方便，溫度分區(qū)也很實(shí)用。 缺點(diǎn):價(jià)格雖然有點(diǎn)點(diǎn)偏高了 綜述:就是沖著小5的外觀去的，白色簡(jiǎn)潔的車身，動(dòng)感時(shí)尚的線條，很
20W左右的SUV流行的有RAV4，cx5,森林人，本田CRV.現(xiàn)代IX35 簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)吧，日系車省油，森林人耐用，韓系車外形好看，便宜 CX5現(xiàn)在剛上市，價(jià)格有些虛高，部分4S店還加價(jià)，不如過(guò)上幾個(gè)月再買
車還是不錯(cuò)，我試駕過(guò)，比途觀駕駛感覺(jué)好。兩驅(qū)的比四驅(qū)動(dòng)力足一點(diǎn)，主要是沒(méi)有四驅(qū)的動(dòng)力損失，外加車身清了100多公斤。要買四驅(qū)建議2.5的，動(dòng)力更足，在市區(qū)開(kāi)比2.0的還省油。不足就是長(zhǎng)安一貫的糟糕內(nèi)飾(見(jiàn)長(zhǎng)安福特)，把整
馬自達(dá)CX-5作為一款緊湊型SUV，其質(zhì)量在車主中有著不錯(cuò)的口碑。盡管在發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性方面可能略遜于本田，但馬自達(dá)的三大件技術(shù)在很多方面都超越了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。CX-5的懸掛系統(tǒng)雖然有時(shí)顯得硬，但能有效過(guò)濾震動(dòng)，減少不必要的彈跳。然而，噪音控制是CX-5的一個(gè)缺點(diǎn)。在選擇車輛時(shí)，重要的是要根據(jù)自己的需求和預(yù)...
馬自達(dá)CX5，這款與CX4同門的SUV，雖然在動(dòng)力、空間和配置上略勝一籌，但銷量卻未能超越。關(guān)于馬自達(dá)CX5的質(zhì)量，是否存在普遍的投訴問(wèn)題？本文將探討其優(yōu)缺點(diǎn)。首先，從用戶反饋來(lái)看，CX5在三大件上并未出現(xiàn)普遍的質(zhì)量問(wèn)題。然而，個(gè)別用戶報(bào)告了油泵問(wèn)題和發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈/熄火的情況。更具體的投訴則集中在發(fā)...
馬自達(dá)CX-5作為一款以公路駕駛性能為主的SUV，其變速箱的可靠性和質(zhì)量一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。通過(guò)深入了解CX-5搭載的SkyactivTechnology，我們可以對(duì)其變速箱的性能和優(yōu)勢(shì)有一個(gè)全面的了解。首先，SkyactivTechnology是馬自達(dá)汽車公司于2010年提出的一項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)，旨...
美系車在初期油耗高，底盤扎實(shí)，車身重量下降，人性化設(shè)計(jì)如勞斯萊斯。比亞迪電動(dòng)技術(shù)出色，哈佛設(shè)計(jì)工藝不錯(cuò)，傳奇機(jī)械素質(zhì)優(yōu)秀。德系車技術(shù)含量高，操控好，加速快，做工嚴(yán)謹(jǐn)。日本車和韓國(guó)車表現(xiàn)一般，銷量多不代表好車，買車要看技術(shù)、外形等。英系車如捷豹路虎賓利，發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，隔音效果一般，安全性出色。韓系車如新...
馬自達(dá)CX-5以其大氣的外觀和靈魂運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)理念受到消費(fèi)者的喜愛(ài)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔有層次感，浮動(dòng)中控屏支持CarPlay和CarLife手機(jī)互聯(lián)，功能豐富。馬自達(dá)CX-5在安全性能方面表現(xiàn)突出，配備了安全氣囊、前后氣簾、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制等配置，車身設(shè)計(jì)有前后防撞鋼梁，提升了碰撞安全性能。動(dòng)力方面，...
MazdaCX-5以其卓越的操控性和動(dòng)力性能在SUV市場(chǎng)中脫穎而出。搭載的2.0L和2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)"創(chuàng)馳藍(lán)天"技術(shù)優(yōu)化，動(dòng)力輸出線性且強(qiáng)勁，初段靈敏，中后段發(fā)力順暢。前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛的配置，配合橫向穩(wěn)定桿，使車輛在多彎路段表現(xiàn)出色，穩(wěn)定性堪比轎車。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車身緊湊，駕駛樂(lè)...
更換馬自達(dá)CX5空調(diào)濾芯的步驟如下：首先打開(kāi)手套箱，抬起右側(cè)塑料掛鉤，然后按壓兩側(cè)并向外拉，拆下手套箱外殼。接著，拆下空調(diào)濾芯左右兩邊的塑料卡扣，取出舊濾芯，替換上新濾芯。最后，按照拆解順序逆向安裝手套箱，完成更換。馬自達(dá)CX5是一款緊湊型SUV，尺寸為4555mm×1840mm×1710mm，軸距...
7月12日，在由中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)組織的《中國(guó)汽車質(zhì)量排行榜》評(píng)選中，長(zhǎng)安馬自達(dá)MazdaCX-5在“2016暢銷緊湊型SUV質(zhì)量排行榜”中斬獲了第一名的好成績(jī)。據(jù)悉，本次評(píng)選的車型均為2017年5月31日之前上市且在售時(shí)間滿1年，標(biāo)配車型廠商指導(dǎo)價(jià)大于15萬(wàn)元的合資品牌。中國(guó)汽車質(zhì)量排行榜評(píng)選主要綜合...
起亞KX5和馬自達(dá)CX-30均為緊湊型SUV，起亞KX5在車身尺寸、安全及舒適配置上更豐富，動(dòng)力也更強(qiáng)勁，但價(jià)格稍高；馬自達(dá)CX-30價(jià)格更親民，整體實(shí)力不俗。兩者各有千秋，選擇需根據(jù)個(gè)人需求。汽車已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品，無(wú)論是上下班代步還是全家出游，它帶來(lái)的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗?..
緊湊型SUV市場(chǎng)如今競(jìng)爭(zhēng)激烈，很多車廠都在其中投放了相關(guān)產(chǎn)品，不少消費(fèi)者都陷入了怎樣挑選的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不錯(cuò)的緊湊型SUV,它們分別是標(biāo)致4008和馬自達(dá)CX-5,接下來(lái)我們就一起來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買吧。一、基礎(chǔ)信息對(duì)比今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為標(biāo)致4008202...
途岳和馬自達(dá)CX-5都是緊湊型SUV市場(chǎng)的熱門車型。途岳價(jià)格更親民，配備1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，車身較小但配置豐富。馬自達(dá)CX-5車身更大，搭載2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力更強(qiáng)，且舒適性配置更多，如電動(dòng)后備廂和HUD抬頭顯示。兩者各有優(yōu)勢(shì)，選擇需根據(jù)個(gè)人需求。汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品，無(wú)論是上下班代步還是...
兩款車型均為緊湊型SUV市場(chǎng)中的優(yōu)秀代表，馬自達(dá)CX-5在車身高度和軸距上略占優(yōu)勢(shì)，而威蘭達(dá)在長(zhǎng)度和寬度方面表現(xiàn)較好。在配置方面，馬自達(dá)CX-5提供了更為豐富的安全與舒適性配置。動(dòng)力上，威蘭達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩稍高。兩款車各有優(yōu)勢(shì)，具體選擇需根據(jù)消費(fèi)者實(shí)際需求和預(yù)算來(lái)定。汽車已經(jīng)漸漸變成了日常生活的...
銳際與馬自達(dá)CX-5均為緊湊型SUV市場(chǎng)的佼佼者。銳際在車身尺寸、安全及舒適性配置上表現(xiàn)更佳，動(dòng)力強(qiáng)勁；馬自達(dá)CX-5則在自適應(yīng)巡航等方面有優(yōu)勢(shì)。兩者各有千秋，選擇需根據(jù)個(gè)人需求。緊湊型SUV市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈，許多廠家都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品，不少消費(fèi)者都陷入了怎樣選擇的煩惱。今天要為大家介紹的就是兩...
馬自達(dá)CX-4與CX-5均為緊湊型SUV市場(chǎng)中的佼佼者。CX-4車身略長(zhǎng)且寬，價(jià)格親民；CX-5則動(dòng)力更強(qiáng)，但價(jià)格稍高。兩者各有優(yōu)勢(shì)，選擇哪款需根據(jù)消費(fèi)者對(duì)空間、動(dòng)力及預(yù)算的實(shí)際需求來(lái)決定。緊湊型SUV市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈，不少主機(jī)廠都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品，很多消費(fèi)者都陷入了怎樣選擇的苦惱。今天要為大家...
緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，捷達(dá)VS5和馬自達(dá)CX-4都是不錯(cuò)的選擇。捷達(dá)VS5價(jià)格較低，馬自達(dá)CX-4在尺寸和動(dòng)力上有優(yōu)勢(shì)。兩款車都有競(jìng)爭(zhēng)力，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇。緊湊型SUV市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈，許多主機(jī)廠都在其中布局了相關(guān)產(chǎn)品，不少消費(fèi)者都陷入了怎樣選擇的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款產(chǎn)品力不...
本田CR-V和馬自達(dá)CX-5在緊湊型SUV市場(chǎng)均具競(jìng)爭(zhēng)力。CR-V車身尺寸略大，配置豐富，尤其在舒適性和安全輔助系統(tǒng)上表現(xiàn)突出。CX-5則軸距更長(zhǎng)，動(dòng)力稍強(qiáng)，且價(jià)格略低。兩者各有優(yōu)勢(shì)，選擇哪款需根據(jù)個(gè)人需求和偏好決定。汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品，無(wú)論是日常代步還是全家出游，它帶來(lái)的便利性都是...
馬自達(dá)CX-302.0L與天逸C5AIRCROSS1.8T各有千秋。馬自達(dá)CX-30在安全性與舒適性配置上更勝一籌，而天逸C5AIRCROSS則在車身尺寸與動(dòng)力方面表現(xiàn)突出。兩者價(jià)格相近，選擇哪款更合適取決于消費(fèi)者對(duì)車輛性能、配置及尺寸的偏好。緊湊型SUV市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈，許多車廠都在其中布局了相關(guān)...
本田CR-V和馬自達(dá)CX-5在緊湊型SUV市場(chǎng)各具特色。本田CR-V1.5T車型動(dòng)力強(qiáng)勁，最大功率193馬力，略高于馬自達(dá)CX-52.0L的155馬力，但價(jià)格稍高。馬自達(dá)CX-5則在車身高度和軸距上略有優(yōu)勢(shì)，且價(jià)格更為親民。選擇哪款車，需根據(jù)個(gè)人對(duì)動(dòng)力、空間和預(yù)算的需求來(lái)決定。汽車已經(jīng)慢慢變成了日常...
馬自達(dá)CX-4和馬自達(dá)CX-5在緊湊型SUV市場(chǎng)均具競(jìng)爭(zhēng)力。CX-4以較低指導(dǎo)價(jià)提供2.0L動(dòng)力，適合預(yù)算有限且追求駕駛樂(lè)趣的消費(fèi)者；而CX-5則以2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)更強(qiáng)動(dòng)力，適合對(duì)性能有更高要求的買家。兩者各有優(yōu)勢(shì)，選擇需根據(jù)個(gè)人需求和預(yù)算決定。汽車已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品，無(wú)論是日常代步還...
