寶駿510自上市以來，憑借其時(shí)尚外觀、豐富配置和親民價(jià)格迅速占領(lǐng)市場，銷量突破10萬輛。面對消費(fèi)者對自動(dòng)擋車型的強(qiáng)烈需求，寶駿510即將推出搭載日本愛信IAMT智能手動(dòng)擋變速箱的新車型。這款I(lǐng)AMT變速箱在換擋邏輯、平順性和智能化學(xué)習(xí)方面進(jìn)行了優(yōu)化，雖然性能上不占優(yōu)勢，但在油耗和可靠性上表現(xiàn)突出。與...
最后：寶駿510自動(dòng)擋其實(shí)在外觀、內(nèi)飾、配置上相比手動(dòng)擋并沒有變化。推出自動(dòng)擋的目的顯而易見，就是為了讓那些開不了手動(dòng)擋的消費(fèi)者可以選擇寶駿510。通過我的體驗(yàn)來看，這個(gè)AMT變速箱的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，整體感受已經(jīng)非常接近AT自動(dòng)變速箱，以前因?yàn)橹挥惺謩?dòng)擋而猶豫購買寶駿510的消費(fèi)者，現(xiàn)在可以出手了。...
寶駿RC5自動(dòng)擋擋位圖解，換擋操作技巧全解析。P擋為停車擋，變速箱鎖止，非靜止不可操作。R擋為倒車擋，行駛中無法掛入。N擋為空擋，引擎動(dòng)力中斷，長時(shí)間停車建議熄火。D擋為前進(jìn)擋，自動(dòng)換擋。S擋為運(yùn)動(dòng)擋，適合超車急加速，油耗較高。2020款寶駿RC5換擋技巧包括不同路況擋位選擇和換擋撥片使用。上坡路段...
寶駿510自動(dòng)擋定速巡航失靈可能由多種原因引起，包括保險(xiǎn)絲和繼電器故障、電纜線束問題、按鍵觸點(diǎn)磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱問題、定速巡航開關(guān)損壞以及ECU信號接收問題。使用定速巡航時(shí)，通過按開關(guān)鍵激活系統(tǒng)，加速至所需速度后按SET鍵設(shè)定速度，可通過“RES+”和“SET-”微調(diào)速度，解除巡航可通過踩剎車、按...
【百度58汽車云南優(yōu)惠促銷頻道】寶駿510定位為小型SUV，目前云南經(jīng)銷商提供最高4000元現(xiàn)金優(yōu)惠。外觀設(shè)計(jì)簡潔，車身尺寸為4220/1740/1625mm，軸距2550mm，內(nèi)飾以銀色飾條修飾，簡潔清爽。搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率105馬力，峰值扭矩135牛·米，工信部綜合油耗6.6L/1...
寶駿560dct變速箱，作為上汽集團(tuán)的得意之作，其濕式DCT雙離合自動(dòng)變速器在手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)上，通過雙離合和自動(dòng)換擋機(jī)構(gòu)的巧妙結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了快速而直接的動(dòng)力傳遞。這種設(shè)計(jì)不僅讓動(dòng)力響應(yīng)變得迅速靈敏，而且減少了傳動(dòng)過程中的能量損失，從而在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)，也優(yōu)化了燃油經(jīng)濟(jì)性。經(jīng)過3萬小時(shí)和600萬公...
2019新款寶駿510以其高性價(jià)比和高顏值外觀在小型SUV市場中脫穎而出。前臉延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)，分體式日行燈和LED一體式前大燈獨(dú)具特色。車身線條硬朗，懸浮式車頂設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感。內(nèi)飾年輕時(shí)尚，組合儀表功能豐富實(shí)用，懸浮式中控屏和多功能按鍵布局流行。配置方面，寶駿510同樣具有吸引力。全景天窗、電動(dòng)座椅...
寶駿560沒有配備換擋撥片，原車也沒有配備這個(gè)裝置的基礎(chǔ)，所以無法安裝撥片。換擋撥片能夠讓駕駛者在行駛時(shí)手動(dòng)強(qiáng)制換擋變速箱，提升駕駛體驗(yàn)。但在D擋情況下停車一段時(shí)間后，變速器會(huì)回到自動(dòng)模式。想要實(shí)現(xiàn)手動(dòng)模式，可以嘗試S擋模式下的完全手動(dòng)控制。只有在手動(dòng)換擋指令給出時(shí)，變速箱才會(huì)執(zhí)行換擋動(dòng)作。君560...
寶駿360的自動(dòng)擋操作簡便，但正確使用檔位對保護(hù)變速器至關(guān)重要。首先，R檔為倒車檔，使用時(shí)需注意控制加速踏板，避免在車輛未完全停穩(wěn)時(shí)強(qiáng)行掛入，以免損壞變速器。其次，N檔為空檔，掛空檔時(shí)需踩住剎車，防止車輛溜動(dòng)。在等待信號或堵車時(shí)，可將選檔桿保持在D位置并踩下制動(dòng)，但長時(shí)間停車最好換入N位置并拉緊手制...
寶駿510的E/S檔位分別代表經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式。E檔位是日常駕駛中使用最多的模式，電腦會(huì)根據(jù)預(yù)設(shè)數(shù)據(jù)自動(dòng)換擋，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)省油。S檔位則是運(yùn)動(dòng)模式，電腦會(huì)讓變速箱在高轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋，提高發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力和加速性能，但油耗會(huì)相應(yīng)增加。E檔位的ECO模式通過調(diào)節(jié)變速器檔位、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等參數(shù)，控制噴油量，實(shí)現(xiàn)省油目...
寶駿510搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率77kw，最大扭矩135牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。匹配6速手動(dòng)、5速amt和cvt變速箱。amt變速箱是在手動(dòng)變速箱基礎(chǔ)上增加控制機(jī)構(gòu)，用于控制離合器片和換擋。建議amt變速箱是最早的自動(dòng)變速箱種類。1、寶駿510的這款1.5升...
寶駿360自動(dòng)擋沒有P檔，因?yàn)樗褂玫氖茿MT變速箱，與手動(dòng)擋結(jié)構(gòu)相同，僅增加了自動(dòng)離合調(diào)節(jié)裝置。電腦控制換擋，但采用機(jī)械原理，因此沒有P檔。AMT車型在駕駛平順性上可能存在抖動(dòng)，但寶駿360作為6座家用車，滿足家庭出行需求，且尺寸適中，顏值受年輕人喜愛。寶駿360自動(dòng)擋缺失P檔的原因在于其AMT變...
寶駿510搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率77千瓦，最大扭矩135牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。匹配6速手動(dòng)、5速AMT和CVT變速箱。AMT變速箱在手動(dòng)基礎(chǔ)上增加控制機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋。前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁懸架。寶駿510為小型SUV，車身尺寸4220m...
寶駿530是一款緊湊型SUV，提供5速AMT、6速手動(dòng)和CVT三款變速箱。AMT變速箱基于手動(dòng)變速箱，通過控制機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋。車身尺寸為4695mm×1835mm×1750mm，軸距2750mm。設(shè)計(jì)延續(xù)硬朗大氣風(fēng)格，采用全新點(diǎn)陣式星輝進(jìn)氣格柵和連貫式LED日間行車燈，展現(xiàn)未來感。寶駿530的變速...
寶駿730提供自動(dòng)擋車型，具備自動(dòng)換擋功能，適應(yīng)不同行駛條件。作為一款5門7座MPV，車身尺寸為4780×1780×1740毫米，軸距2750毫米。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率108千瓦，最大扭矩250牛米。采用前置前驅(qū)方式，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。以上內(nèi)容由5...
在5萬左右的預(yù)算中，我們有多種類型的汽車可供選擇。比亞迪秦燃油版以其扎實(shí)的車身結(jié)構(gòu)和不錯(cuò)的乘坐空間受到推薦。寶駿310w-2020自動(dòng)版作為5萬級別中為數(shù)不多的自動(dòng)擋選擇，雖然換擋明顯，但耐用性足夠高。寶駿510-CVT自動(dòng)版則以其搶眼的外觀設(shè)計(jì)和充足的動(dòng)力受到青睞。長安歐尚X70a-1.5L作為一...
寶駿730提供自動(dòng)擋車型，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋，提高駕駛便利性。2021款寶駿730為MPV車型，車身尺寸為4780mm×1780mm×1740mm，軸距2750mm，油箱容積52L。自動(dòng)擋車輛起步方法包括：觀察四周、系安全帶、踩剎車啟動(dòng)、掛D擋、松手剎。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩...
