汽車水溫表的正常溫度范圍是80~100℃,通常保持在90℃左右。發(fā)動機(jī)需要適宜的工作溫度,過高或過低都會影響性能和壽命。水冷系統(tǒng)幫助發(fā)動機(jī)維持最佳溫度,提高功率,減少磨損和油耗。水溫過高可能是冷卻液不足、散熱風(fēng)扇故障、循環(huán)水泵問題或發(fā)動機(jī)故障等原因。車輛啟動后,防凍液溫度會迅速上升,達(dá)到中央位置時起...
總結(jié)內(nèi)容:針對一輛比亞迪秦EV儀表提示“請檢查制動系統(tǒng)”的問題,經(jīng)過排查,發(fā)現(xiàn)可能的原因包括低壓線路故障、電動真空泵及制動主缸故障和管路故障。VDS掃描顯示故障碼,主控ECU數(shù)據(jù)流顯示真空壓力嚴(yán)重報警。電動真空泵工作不正常,經(jīng)測量發(fā)現(xiàn)其供電電壓可能存在虛電現(xiàn)象,同時接地點(diǎn)虛接。經(jīng)處理接地點(diǎn)后,故障排...
一輛比亞迪秦80出現(xiàn)了儀表提示多個系統(tǒng)故障,電量不顯示,EV模式無法使用的問題。經(jīng)過分析,可能的原因包括網(wǎng)絡(luò)故障、線束搭鐵不良或相關(guān)線路故障、低壓配電系統(tǒng)故障。維修過程中,使用VDS掃描發(fā)現(xiàn)多個系統(tǒng)通訊故障,清除故障碼后,網(wǎng)關(guān)報動力網(wǎng)通訊故障。測量診斷口發(fā)現(xiàn)動力網(wǎng)CAN-L線電壓異常,經(jīng)過排查,發(fā)現(xiàn)...
總結(jié)內(nèi)容:針對比亞迪秦Pro燃油車型出現(xiàn)的耗電量大問題,經(jīng)診斷,該故障表現(xiàn)為車輛上鎖后組合儀表顯示灰屏,電子手剎“P”指示燈持續(xù)不熄滅。原因可能是車輛未進(jìn)入防盜狀態(tài)、線束短路或進(jìn)水、EPB版本或程序故障。通過更新軟件、斷開線束和更換電子手剎開關(guān)等步驟,最終確定并解決了問題。整個過程需注意靜態(tài)耗電量的...
一輛2014款比亞迪秦在充電時儀表顯示SOC為22%,充電功率和充滿剩余時間均不顯示。經(jīng)過檢查,發(fā)現(xiàn)問題可能出在車載充電器、電池管理器或高壓配電箱。維修過程中,首先排除了故障碼和程序更新問題,然后發(fā)現(xiàn)車載充電器數(shù)據(jù)流顯示正常,但充電電流僅為0.2A。路試中EV功能正常,但SOC顯示異常,懷疑電池管理...
比亞迪秦EV儀表出現(xiàn)“請檢查SRS系統(tǒng)”提示,可能原因包括氣囊模塊故障、線路問題或碰撞傳感器問題。故障排查發(fā)現(xiàn),故障碼B16FE11指向右C柱+右后碰傳感器線路短路。檢查電路圖和線路后,發(fā)現(xiàn)右后碰撞傳感器線路可能存在問題。經(jīng)過晃動K051-2號線與KG10/28-29號線導(dǎo)通正常;3、根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)懷...
維修一輛比亞迪秦80,儀表提示制動系統(tǒng)故障但未失效。檢查剎車片和制動液位正常,掃描系統(tǒng)無升級。發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)控制模塊有真空泵回路故障碼,真空泵控制回路#2失效。檢查真空泵電源、接地及線束,發(fā)現(xiàn)K3-2真空泵繼電器針腳退針。處理針腳后清除故障碼,試車故障排除。偶發(fā)性故障需注意線束虛接、真空泵、真空管路和真...
原因分析:1、動力電池故障2、BMS故障3、高壓零部件故障4、線路故障故障排查:1、上電時儀表顯示EV受限,讀取故障碼顯示一般漏電故障,嚴(yán)重漏電故障。2、用兆歐表測量壓縮機(jī),PTC,前驅(qū)動電機(jī)控制器,變速器絕緣阻值都正常,將車輛升起拔下車載充電器插頭測量絕緣阻值為0,初步判斷車載充電器故障。3、將車...
原因分析:1、高壓相關(guān)模塊故障;2、低壓線束故障;3、其它故障。故障排查:1、VDS掃描有程序更新,整車控制器報U024E87;與ESC通訊故障;2、查看有更新的模塊為充配電、空調(diào)控制器和電子駐車系統(tǒng),感覺和車輛故障現(xiàn)象關(guān)系不大,所以沒有更新,診斷口測量ESC網(wǎng)阻值為59.7歐姆正常。查看整車控制器...
總結(jié)內(nèi)容:針對比亞迪秦ProEV儀表偶發(fā)性報EV功能受限的故障,經(jīng)過診斷,發(fā)現(xiàn)漏電傳感器報一般漏電故障,經(jīng)測量確定為高壓系統(tǒng)漏電導(dǎo)致。進(jìn)一步檢測充配電系統(tǒng)及動力電池包,發(fā)現(xiàn)電池包檢測線存在異常,經(jīng)對比接插件與電路圖,發(fā)現(xiàn)分壓接觸器電源與負(fù)極接觸器控制針腳插反,導(dǎo)致無法正常工作。調(diào)整后確認(rèn)電池包正常,...
一輛2015款比亞迪秦在行駛中儀表提示請檢查ESP系統(tǒng),導(dǎo)致電子駐車系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、動力系統(tǒng)無法正常工作。經(jīng)過檢查,發(fā)現(xiàn)故障原因可能是CAN網(wǎng)絡(luò)故障、輪速信號故障、線束連接故障或外部改裝。維修過程中,通過VDS掃描發(fā)現(xiàn)多個模塊報CAN車速錯誤,進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)輪速數(shù)據(jù)流異常,最終發(fā)現(xiàn)前輪和后輪輪胎規(guī)格...
一輛比亞迪秦EV無法上OK電,儀表提示“請檢查動力系統(tǒng)”?赡茉虬▌恿﹄姵丶癇MS故障、高壓配電箱故障或線路故障。維修時,使用VDS1000掃描整車,發(fā)現(xiàn)BMS報“高壓互鎖1故障”。通過測量BMS的BMC01-1針腳與BMC02-7針腳是否導(dǎo)通,確認(rèn)為BMS內(nèi)部故障。更換BMS并進(jìn)行容量及SOC...
當(dāng)比亞迪秦EV的組合儀表頻繁提示進(jìn)入智能充電模式時,可能的原因包括整車功耗過大、啟動鐵電池故障或低壓充電線路問題。通過讀取LBMS數(shù)據(jù)流,確認(rèn)低壓電池單節(jié)電壓一致性良好后,發(fā)現(xiàn)LBMS在關(guān)車時電流異常,逐個拔除保險和繼電器測試,最終發(fā)現(xiàn)后除霜繼電器異常導(dǎo)致故障。調(diào)整繼電器座并更換繼電器后,問題得到解...
比亞迪秦在P檔位時,儀表顯示電量有時會自動增加,但組合儀表并未顯示故障信息?赡艿脑虬姵毓芾砥鞴收、霍爾電流傳感器線路問題或高壓配電箱內(nèi)部霍爾電流傳感器故障。實(shí)車測試發(fā)現(xiàn),當(dāng)P檔位出現(xiàn)故障時,副功率數(shù)據(jù)顯示較大,通常在制動減速時產(chǎn)生。診斷儀檢測到電池管理器存在電流霍爾傳感器故障碼,且電流數(shù)據(jù)不...
比亞迪秦Plusdmi儀表顯示ABS、防側(cè)滑、緊急制動、電子手剎故障,經(jīng)VDS2100掃描及排查,發(fā)現(xiàn)故障源于左后輪速信號異常,初測電壓正常但后續(xù)測量發(fā)現(xiàn)左域控制器內(nèi)部輪速信號線對地短路。更換左域控制器后,所有故障排除。注意,線路對地阻值測量應(yīng)在斷電情況下進(jìn)行,避免誤判。故障現(xiàn)象:客戶進(jìn)店反映儀表報...
比亞迪秦PLUSDMI上市后,其超級混動技術(shù)受到了廣泛關(guān)注。然而,這款車的儀表盤卻因?yàn)樘《獾搅司W(wǎng)友的吐槽。相比之下,科尼塞克gemera的內(nèi)飾設(shè)計卻幾乎沒有任何負(fù)面評價。這是否意味著品牌影響力的重要性?本文討論了比亞迪秦PLUSDMI和科尼塞克gemera兩款車在儀表盤設(shè)計上的差異。雖然比亞迪秦...
顧客反饋比亞迪秦車輛儀表提示請檢查制動系統(tǒng)故障,制動踏板踩不動,車輛無法使用。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)故障原因?yàn)檎婵毡貌还ぷ鳎瑢?dǎo)致制動助力器壓力不足。排查過程中,首先使用VDS檢測發(fā)現(xiàn)故障碼P1207真空泵回路故障,數(shù)據(jù)流顯示制動助力器壓力值99kpa。檢查整車程序?yàn)樽钚聽顟B(tài),真空泵有兩個回路,檢查前艙配電盒二個...
比亞迪秦儀表盤不亮可能由多種原因?qū)е。首先,儀表盤的燈泡可能損壞,需要及時更換。其次,儀表盤供電線路可能發(fā)生斷路或短路,導(dǎo)致儀表盤無法正常工作。此外,汽車儀表盤的供電保險絲斷裂也會導(dǎo)致儀表盤不亮。發(fā)現(xiàn)儀表盤不亮?xí)r,應(yīng)先檢查保險絲,再檢查燈泡,最后檢查導(dǎo)線。日常駕駛中,應(yīng)定期對汽車儀表盤進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)...
一輛比亞迪秦轎車在行駛過程中,儀表會偶爾提示檢查動力系統(tǒng),同時ESP系統(tǒng)出現(xiàn)故障,導(dǎo)致無法使用EV模式。經(jīng)過原因分析,可能的問題包括BMS、驅(qū)動電機(jī)控制器故障,電池模組問題,采集器故障以及線路故障。維修過程中,首先進(jìn)行試車,大約10公里后故障再次出現(xiàn)。使用VDS1000讀取故障代碼,發(fā)現(xiàn)旋變信號丟失...
比亞迪汽車作為一家堅持自主研發(fā)、生產(chǎn)和品牌的企業(yè),致力于創(chuàng)造性價比高的國民用車。其產(chǎn)品設(shè)計融合國際潮流與中國文化審美,展現(xiàn)出獨(dú)特的品牌特色。公司秉承“技術(shù)為王,創(chuàng)新為本”的理念,憑借強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力和創(chuàng)新模式,在電池、電子、乘用車、商用車和軌道交通等多個領(lǐng)域取得顯著成就,發(fā)揮著重要作用。比亞迪秦plu...