你好，多久沒保養(yǎng)了。
你要看是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)還是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音要比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音大 另外兩個(gè)品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)也不一樣肯定是有差別的
我的是柴油的，跑了一萬多公里了，感覺沒有什么區(qū)別。柴油的有勁省油，相對(duì)汽油的性價(jià)比高。目前沒有感覺到油品的影響
你好，汽油的有節(jié)氣門有點(diǎn)火系統(tǒng)柴油車沒有而且聲音稍微大一些。祝你行車愉快！
新款的攬勝運(yùn)動(dòng)版在全地形反饋加入了“動(dòng)態(tài)模式”，我想這個(gè)搭配起柴油引擎那性能簡(jiǎn)直是無出其右了。 3.6升 V8雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 最大功率可達(dá)200kw 最大扭矩可達(dá)640Nm 發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)：高達(dá)1700 b
可能是油泵加壓 預(yù)熱的聲音，也可能點(diǎn)火裝置工作不良 還有油路油嘴堵塞 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積碳 等問題造成點(diǎn)火燃燒困難 產(chǎn)生異響。推薦嘗試燃油添加劑 馬孚多路片 促進(jìn)燃燒 提升動(dòng)力。
外觀方面，路虎全新一代攬勝運(yùn)動(dòng)版借鑒了攬勝極光的設(shè)計(jì)語言，相比現(xiàn)款車型變化明顯，前進(jìn)氣格柵、前大燈、霧燈樣式均進(jìn)行了調(diào)整。據(jù)了解，新車在外觀方面還提供個(gè)性化服務(wù)，消費(fèi)者可以在黑色、灰色、銀色懸浮式車頂中進(jìn)行選擇。
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是點(diǎn)燃式而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是壓燃式。 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)沒有點(diǎn)火系統(tǒng)，可靠性要比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)好。 在相同功率的情況下，柴油機(jī)的扭矩大，最大功率時(shí)的轉(zhuǎn)速低。 但是。柴油不好加。
攬勝運(yùn)動(dòng)版與攬勝共享三款發(fā)動(dòng)機(jī)，包括低功率和高功率3.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)及5.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這些發(fā)動(dòng)機(jī)均配備48v輕混動(dòng)系統(tǒng)、缸內(nèi)直噴技術(shù)，并采用鋁合金材質(zhì)。所有車型均匹配8at變速箱，確保換擋平順性和高可靠性。攬勝運(yùn)動(dòng)版懸架系統(tǒng)采用雙叉臂前獨(dú)立懸架和多連桿后獨(dú)立懸架，有效控制車身側(cè)傾和剎車點(diǎn)頭...
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版配置306DT/2.993L/180kW發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛在高速行駛時(shí)，儀表顯示“發(fā)動(dòng)機(jī)性能受限”，用戶感覺車輛動(dòng)力明顯不足。經(jīng)過多次維修和更換電磁閥、輔助渦輪增壓器增壓進(jìn)氣閥和發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊等部件，問題仍未解決。故障診斷過程中，用診斷儀WT讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)相應(yīng)的故障碼為“P22D3渦輪增壓...
攬勝運(yùn)動(dòng)版和攬勝是否共用發(fā)動(dòng)機(jī)？攬勝運(yùn)動(dòng)版，作為路虎品牌下的中大型SUV，搭載了與攬勝相同的三款發(fā)動(dòng)機(jī)。這些發(fā)動(dòng)機(jī)包括低功率版3.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有360馬力和495牛米的最大扭矩，配備48v輕混動(dòng)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)；高功率版3.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供400馬力和550牛米的最大扭矩；以及5.0...
路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版svr采用5.0升機(jī)械增壓v8發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8at變速箱，擁有575馬力和600牛米的最大扭矩，注重車輛機(jī)動(dòng)性和燃油經(jīng)濟(jì)性。前懸架為雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架，提供穩(wěn)定操控性能。1攬勝運(yùn)動(dòng)版svr是機(jī)械增壓?jiǎn)�？攬勝運(yùn)動(dòng)版svr采用的是機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車采用5.0升機(jī)械增...
攬勝運(yùn)動(dòng)版發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)因車型而異。3.0L6-SE和3.L6-HSE-DYNAMIC車型配備3.0T直列6缸雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)低功率版，最大功率265KW，最大扭矩495N·m。3.0L6-HST車型搭載3.0T直列6缸雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高功率版，最大功率294KW，最大扭矩550N·m。5.0V8-SVR車型則...
攬勝運(yùn)動(dòng)版SVR搭載強(qiáng)大的5.0升機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率423kW，峰值扭矩高達(dá)700Nm，為駕駛者帶來驚人的加速體驗(yàn)。其鋁合金缸蓋和缸體設(shè)計(jì)，結(jié)合缸內(nèi)直噴技術(shù)，不僅提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的效率，還增強(qiáng)了燃油經(jīng)濟(jì)性。配合8AT變速器和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，攬勝運(yùn)動(dòng)版SVR展現(xiàn)出卓越的操控性和行駛穩(wěn)定性。無論是城...
攬勝運(yùn)動(dòng)版和攬勝使用的發(fā)動(dòng)機(jī)相同，包括低功率版3.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版3.0升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和5.0升機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。兩者主要區(qū)別在于定位和價(jià)格。攬勝運(yùn)動(dòng)版主打年輕時(shí)尚，外形設(shè)計(jì)張揚(yáng)，價(jià)格相對(duì)較低；而攬勝主打商務(wù)穩(wěn)重，外形設(shè)計(jì)內(nèi)斂，適合商務(wù)使用，價(jià)格更高。此外，攬勝車身尺寸稍大，廠商指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間...
路虎攬勝行駛時(shí)出現(xiàn)嗡嗡聲，可能是輪胎發(fā)出的聲音。如果輪胎出現(xiàn)偏磨現(xiàn)象，就會(huì)導(dǎo)致汽車行駛時(shí)產(chǎn)生這種聲音。要解決這個(gè)問題，建議車主及時(shí)進(jìn)行動(dòng)平衡和四輪定位檢查。如果四輪定位不準(zhǔn)確，會(huì)導(dǎo)致輪胎偏磨，進(jìn)而引發(fā)行駛時(shí)的異響。路虎攬勝作為路虎旗下的中大型SUV，搭載了三款不同功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版3.0升...
車型圖片產(chǎn)品名稱2019款攬勝運(yùn)動(dòng)版3.0V6特別版2019款攬勝運(yùn)動(dòng)版3.0V6HSEDYNAMIC2019款攬勝運(yùn)動(dòng)版3.0V6鋒尚創(chuàng)世版DYNAMIC2018款攬勝運(yùn)動(dòng)版3.0V6HSEDYNAMIC廠商路虎級(jí)別屬性SUVSUVSUVSUV發(fā)動(dòng)機(jī)-3.0L340馬力V63.0L381馬力V63...
日前，路虎發(fā)布了攬勝運(yùn)動(dòng)版HST車型的官圖，新車是路虎品牌旗下首款搭載輕混動(dòng)力系統(tǒng)的量產(chǎn)車。據(jù)悉，新車搭載一臺(tái)全新3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)以替代路虎一直以來使用的3.0升機(jī)械增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)。價(jià)格方面，新車型在英國(guó)的起售價(jià)格為81250英鎊技術(shù)，以及48V電壓的輕混系統(tǒng)，后者提供動(dòng)能回收、輔助驅(qū)...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款攬勝運(yùn)動(dòng)版3.0V6HSEDYNAMIC2018款攬勝運(yùn)動(dòng)版3.0V6鋒尚創(chuàng)世版DYNAMIC2018款攬勝運(yùn)動(dòng)版5.0V8SVR廠商路虎級(jí)別屬性SUVSUVSUV發(fā)動(dòng)機(jī)3.0L340馬力V63.0L381馬力V65.0L575馬力V8變速箱8擋手自一體8擋手自一體8擋手自...
日前，有海外媒體公布了攬勝極光PHEV的部分參數(shù)信息。據(jù)了解，該車載電量11.3kWh，采用全輪驅(qū)動(dòng)，預(yù)計(jì)2019年末上市�！号鋱D為燃油版新攬勝極光』攬勝極光PHEV將成為繼攬勝PHEV以及攬勝運(yùn)動(dòng)版PHEV之后，路虎的第三款插電混動(dòng)車型。目前官方還未公布該車的純電工況續(xù)航里程，從11.3kWh的電...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款攬勝運(yùn)動(dòng)版3.0V6HSEDYNAMIC2017款攬勝運(yùn)動(dòng)版3.0V6SCHSEDYNAMIC2018款攬勝運(yùn)動(dòng)版3.0V6鋒尚創(chuàng)世版DYNAMIC2018款攬勝運(yùn)動(dòng)版5.0V8SVR廠商路虎級(jí)別屬性SUVSUVSUVSUV發(fā)動(dòng)機(jī)3.0L340馬力V63.0L340馬力V6...
車型圖片產(chǎn)品名稱2018款攬勝運(yùn)動(dòng)版3.0V6HSEDYNAMIC2018款攬勝運(yùn)動(dòng)版3.0V6鋒尚創(chuàng)世版DYNAMIC廠商路虎級(jí)別屬性SUVSUV發(fā)動(dòng)機(jī)3.0L340馬力V63.0L381馬力V6變速箱8擋手自一體8擋手自一體驅(qū)動(dòng)方式前置四驅(qū)前置四驅(qū)長(zhǎng)/寬/高(mm)4879*2073*17804...
17款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版新款在提升越野性能外，也捍衛(wèi)了它在豪華suv市場(chǎng)的強(qiáng)者地位。加速過程中除了發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和推背感，幾乎沒有多余感覺。配備了新的后座顯示屏娛樂系統(tǒng)，全新的觸摸屏遙控器等。全面提升的內(nèi)飾設(shè)計(jì)將提供更加奢華的體驗(yàn)，引領(lǐng)最前沿的動(dòng)感時(shí)尚。路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版擁有更加簡(jiǎn)潔明快、剛勁硬朗的外觀形象，...
西寧路虎攬勝行政版優(yōu)惠現(xiàn)車賣多少錢17款路虎攬勝行政歐規(guī)盡管車身重依然可以在加速時(shí)將前橋空氣懸掛拉伸的很長(zhǎng)。加速過程中除了發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和推背感，幾乎沒有多余感覺地達(dá)到了100公里/時(shí)。17款路虎攬勝行政版現(xiàn)車優(yōu)惠，報(bào)價(jià)110萬，車型豐富，顏色齊全，咨詢底價(jià)預(yù)約試駕二手車置換...
黃南路虎攬勝行政版優(yōu)惠可到店試車。17款路虎攬勝行政歐規(guī)盡管車身重依然可以在加速時(shí)將前橋空氣懸掛拉伸的很長(zhǎng)。加速過程中除了發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和推背感，幾乎沒有多余感覺地達(dá)到了100公里/時(shí)。17款路虎攬勝行政版現(xiàn)車優(yōu)惠，報(bào)價(jià)110萬，車型豐富，顏色齊全，咨詢底價(jià)預(yù)約試駕二手車置換...
