典型的“3G”車；全球首發(fā)的榮威350，宣告著“汽車3G大時(shí)代”的到來(lái)，榮威350車?yán)^承了榮威家族的設(shè)計(jì)基因，并在此基礎(chǔ)上不斷創(chuàng)新與進(jìn)化，榮威350車可以實(shí)現(xiàn)3D導(dǎo)航，實(shí)時(shí)路況提醒，車輛位置監(jiān)控以及更精準(zhǔn)的導(dǎo)航指示等等。
C-NCAP碰撞測(cè)試報(bào)告顯示，榮威350的車身結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)、材質(zhì)、制造工藝以及安全裝置的有效性等方面均表現(xiàn)出眾，其可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞一項(xiàng)更是接近滿分。榮威350所采用熱成型加工工藝的超高強(qiáng)度鋼板不僅讓車門更敦實(shí)，也使車
不建議350，純國(guó)產(chǎn)的東西，表面文章做的挺好，性能方面很差勁！~我觀望了一段時(shí)間，不過左后還是放棄了榮威350！原因：1. 10萬(wàn)元的車子連后懸掛都還是非獨(dú)立的？！
現(xiàn)在還問榮威350質(zhì)量怎么樣的話，說(shuō)明你沒見過這車，真需要好好了解榮威350質(zhì)量怎么樣了！榮威350我去年買的開了一年多，沒什么問題。榮威350這車外觀漂亮，空間比較大，后備箱很大，對(duì)這一點(diǎn)是最滿意，開車出去旅行可以放很
我也看上榮威350了，準(zhǔn)備入手！不管別人評(píng)價(jià)怎么樣，我個(gè)人覺得買車就是圖個(gè)方便，買車也要買自己喜歡的，10多萬(wàn)的車都這樣了，總是追求這樣那樣的話，就算是幾十萬(wàn)的車也有讓人不滿意的地方，總的說(shuō)來(lái)，只要自己坐的舒服，開的滿意
關(guān)于榮威350的網(wǎng)友評(píng)論：起步弱，但是家庭用是剛剛好就是了。車輛在有坡度的地方停車?yán)鹗謩x的時(shí)候車身會(huì)有異響。路不平也會(huì)。特別是等回來(lái)坐進(jìn)車?yán)锏臅r(shí)候會(huì)更明顯。碰到有這種情況的時(shí)候，而且在人多的地方我一般不會(huì)上車走人。怕不
你好，我是榮威MG官方購(gòu)車顧問。榮威350是一款搭載3G智能網(wǎng)絡(luò)行車系統(tǒng)的“全時(shí)在線中級(jí)轎車”�？梢詫�(shí)現(xiàn)信息檢索、實(shí)時(shí)路況導(dǎo)航等互聯(lián)應(yīng)用，超長(zhǎng)軸距所營(yíng)造的充沛內(nèi)部空間在同級(jí)車中無(wú)出其右。遍及車內(nèi)的27處儲(chǔ)物及便利取物裝置
動(dòng)力偏弱但在在外面內(nèi)飾和安全方面有不錯(cuò)的表現(xiàn)，油耗雖然比日系車高，但一般也就7-8個(gè)左右。
350的質(zhì)量還是十分不錯(cuò)的，是上汽自主品牌全新A級(jí)車戰(zhàn)略平臺(tái)的首款車型，零部件供應(yīng)商與上汽大眾、別克、雪佛蘭是一樣的。這兩款車各有千秋，350外形時(shí)尚，空間大，配置豐富，關(guān)鍵是價(jià)格也很實(shí)惠，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。不過還是建議你
可以，但是油耗不滿意。舒適性很好
全新第三代榮威RX5以其未來(lái)感的外觀設(shè)計(jì)和大尺寸格柵，迎合現(xiàn)代消費(fèi)者口味。內(nèi)飾采用大量皮質(zhì)材料，豪華感領(lǐng)先同級(jí)，27英寸可滑移屏幕滿足不同需求。動(dòng)力輸出平穩(wěn)，變速箱邏輯流暢，但懸掛系統(tǒng)行程較長(zhǎng)，剎車初段偏軟。內(nèi)部空間寬敞，后排乘客頭頂空間開闊，中間地板平整。榮威RX5在自主品牌SUV中表現(xiàn)不錯(cuò)，配置...
總結(jié)內(nèi)容如下：榮威RX8的外觀兼具商務(wù)與硬派風(fēng)格，內(nèi)飾質(zhì)量上乘且無(wú)異味。配置滿足需求，空間寬敞。試駕體驗(yàn)中，動(dòng)力足夠日常使用，但減震系統(tǒng)需注意。油箱容量適中，市區(qū)油耗偏高但可接受。安全性值得認(rèn)可�？傮w而言，該車性價(jià)比較高，適合追求低調(diào)實(shí)用、有特定需求的消費(fèi)者。但全系無(wú)品牌音箱、電子方向和電子檔等可能...
榮威RX3是一款指導(dǎo)價(jià)為9.68萬(wàn)的小型SUV，搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT無(wú)級(jí)變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)一般但平順舒適。油耗表現(xiàn)良好，實(shí)測(cè)表顯最低5.7L但實(shí)際可能略高。操控方面方向盤輕盈，剎車線性，懸架舒適但過彎側(cè)傾明顯。噪音方面有待提高。保養(yǎng)選擇靈活，小保養(yǎng)費(fèi)用適中，大保養(yǎng)周期在4萬(wàn)公里左右。與同...
一、榮威360的銷量持續(xù)低迷，其主要問題集中體現(xiàn)在五個(gè)方面：質(zhì)量問題普遍存在，涉及多處異響；后輪鼓剎設(shè)計(jì)不佳，散熱與性能欠佳；座椅設(shè)計(jì)不周全，尤其低配版缺乏腰部支撐調(diào)節(jié)及高度調(diào)節(jié)；中控屏兼容性差，僅支持蘋果手機(jī)；配置水平偏低，需升級(jí)以滿足消費(fèi)者需求。三大件方面，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)但變速箱與底盤調(diào)校存...
榮威RX5PLUS的內(nèi)飾設(shè)計(jì)融合東方美學(xué)，座艙環(huán)繞式包裹，線條橫向舒展，視覺上顯得寬敞。內(nèi)部采用皮質(zhì)包裹，提升了豪華感。與RX5MAX相似，內(nèi)飾采用展翼式設(shè)計(jì)，中控上方和門板使用軟性材質(zhì)和皮革，手感細(xì)膩，黃色縫線點(diǎn)綴。車門板同樣覆蓋皮革，高級(jí)感和觸感均佳。配置方面，自動(dòng)防眩目后視鏡、電子檔桿、USB...
吉利、奇瑞和榮威作為一線自主品牌，質(zhì)量上并無(wú)太大差別。各品牌各有優(yōu)勢(shì)，吉利發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，外形設(shè)計(jì)和大件質(zhì)量不錯(cuò)；奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)投入大，大件和發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)良好；榮威安全性較好，馬云入股后發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。車主反饋顯示，奇瑞車耐用且油耗低，整體表現(xiàn)不錯(cuò)。汽車信息推送別說(shuō)吉利、奇瑞和榮威在質(zhì)量上沒有太大的差別，...
榮威i5在2021年J.D.Power中國(guó)新車質(zhì)量研究中表現(xiàn)突出，成為唯一一款質(zhì)量高于行業(yè)平均水平的自主品牌中型轎車。其每百輛車故障數(shù)僅為195，超越眾多合資品牌車型，位列排行榜第七名。榮威i5以其時(shí)尚外觀、智能化配置和強(qiáng)勁動(dòng)力獲得市場(chǎng)認(rèn)可，月銷量過萬(wàn)。上汽榮威即將推出的i5GT版在動(dòng)力上將有顯著提...
榮威和哈弗哪個(gè)質(zhì)量更好？——從綜合角度比較榮威和哈弗的質(zhì)量，看哪一款更適合你。如果你正在考慮購(gòu)買一輛SUV,那么榮威和哈弗都是不錯(cuò)的選擇。不過，在這兩個(gè)品牌之間做出選擇可能會(huì)讓你感到困惑。下面我們將從多個(gè)方面來(lái)比較這兩款車的質(zhì)量，幫助你做出更好的決定。首先，我們來(lái)看看榮威和哈弗的車身質(zhì)量。根據(jù)J.D...
榮威rx5的質(zhì)量如何其實(shí)要說(shuō)榮威rx5質(zhì)量怎么樣，看一下太平洋網(wǎng)站就知道了。畢竟太平洋網(wǎng)站都是真實(shí)車主的反饋信息，還是很有參考性的。從太平洋網(wǎng)站可以看到，除了16款和18款，基本沒有關(guān)于這款新車的投訴信息，這也說(shuō)明榮威RX5在不斷進(jìn)步。而且榮威RX5今年賣的還挺多的。這個(gè)銷量下只有這么小的投訴率。你...
近幾年，國(guó)內(nèi)轎車市場(chǎng)合資車依舊強(qiáng)勢(shì)，而國(guó)產(chǎn)轎車雖然品質(zhì)不錯(cuò)，但銷量平平，主要因?yàn)橄M(fèi)者認(rèn)可度不高。最新國(guó)產(chǎn)轎車質(zhì)量排行榜顯示，比亞迪秦Pro新能源、吉利博瑞GE和領(lǐng)克03位居前三，比亞迪秦Pro新能源PPH值不足100，表現(xiàn)穩(wěn)定。啟辰D60、長(zhǎng)安逸動(dòng)和吉利繽瑞位列4-6位，啟辰D60PPH值102，...
榮威RX8以其霸氣的車身設(shè)計(jì)和豐富的功能配置贏得了車主的滿意。這款豪華中大型SUV搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁且油耗低，車內(nèi)空間寬敞舒適。盡管存在車內(nèi)氣味和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的問題，但整體性價(jià)比依然很高。榮威RX8的車身尺寸為4923/1930/1840mm，軸距2850mm，提供了充足的乘坐空間。質(zhì)量評(píng)...
榮威RX5的質(zhì)量問題引起了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注。根據(jù)各大汽車投訴網(wǎng)站的數(shù)據(jù)，消費(fèi)者對(duì)榮威RX5的不滿主要集中在發(fā)動(dòng)機(jī)異響、空調(diào)失常、漏電、變速箱漏油和過減速帶震動(dòng)大等問題�？诒�?dāng)?shù)據(jù)顯示，D檔起步肉、過減速帶震動(dòng)大和隔音效果差是消費(fèi)者最不滿意的三個(gè)方面。此外，還有不少車主反映發(fā)動(dòng)機(jī)異響、低速頓挫和車內(nèi)異味...
榮威家轎550在市場(chǎng)上表現(xiàn)不佳，銷量持續(xù)倒數(shù)第一。該車型雖曾因外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引消費(fèi)者，但面臨新市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，其表現(xiàn)逐漸一般。主要問題包括價(jià)格偏高、配置一般、以及部分車主反映的車輛質(zhì)量問題。此外，4S店售后服務(wù)問題也影響了消費(fèi)者對(duì)榮威品牌的信任感。要想改善銷量，上汽榮威汽車公司需重視產(chǎn)品性價(jià)比及售后服務(wù)...
哈弗H6以其卓越的銷量和口碑在市場(chǎng)上占據(jù)一席之地，而榮威RX5則以其年輕化設(shè)計(jì)和精致外觀吸引消費(fèi)者。在外觀設(shè)計(jì)上，哈弗H6的第三代車型帶來(lái)了新鮮感，尤其是貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)，提高了辨識(shí)度。榮威RX5則以其全新樣式的進(jìn)氣格柵和獅子logo，展現(xiàn)出簡(jiǎn)潔而精致的視覺效果。內(nèi)飾方面，哈弗H6的內(nèi)飾變化顯著，材...
榮威RX3作為榮威家族的入門級(jí)SUV，與RX5相比，銷量表現(xiàn)并不理想，且存在一些質(zhì)量問題。車主反映的主要缺點(diǎn)包括舒適度一般、車內(nèi)異味、噪聲抑制不理想、后排乘客體驗(yàn)不佳、動(dòng)力性能有待驗(yàn)證、質(zhì)量控制需提高、價(jià)格定位偏高、缺乏同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、設(shè)計(jì)缺乏新鮮感以及車燈亮度不足。盡管榮威RX3在某些方面表現(xiàn)尚可，...
榮威RX5PLUS在經(jīng)歷了老款車型的質(zhì)量問題后，新款的表現(xiàn)是否得到了改善？從車質(zhì)網(wǎng)的數(shù)據(jù)來(lái)看，2018款至2020款的榮威RX5故障數(shù)逐年下降，顯示出產(chǎn)品品質(zhì)的提升。2021款榮威RX5Plus雖然投訴率低，但還需市場(chǎng)驗(yàn)證。榮威RX5Plus在外觀、動(dòng)力和空間上表現(xiàn)出色，但內(nèi)飾異味和隔音效果不佳。隨...
榮威I5是上汽集團(tuán)推出的一款緊湊型轎車，自從榮威給這款車換上全新的銀標(biāo)后，車型的氣質(zhì)瞬間變得高大上起來(lái)，也開始吸引越來(lái)越多消費(fèi)者的目光，不過很多人對(duì)這款的質(zhì)量抱有較大的疑慮，那么究竟2021款榮威i5質(zhì)量怎么樣？根據(jù)第三方汽車故障投訴品臺(tái)車質(zhì)網(wǎng)的數(shù)據(jù)可以看到，其中2019款榮威I5的故障投訴共159...
榮威RX5作為國(guó)產(chǎn)汽車品牌，其質(zhì)量問題在消費(fèi)者中引發(fā)關(guān)注。投訴主要集中在發(fā)動(dòng)機(jī)異響、空調(diào)異常、漏電、變速箱漏油等。消費(fèi)者普遍反映D擋起步慢、減速帶振動(dòng)大、隔音差。此外，電子設(shè)備及配件、變速箱和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問題也較為突出，影響駕駛舒適性和整體品質(zhì)。內(nèi)飾材質(zhì)和做工也有待提升，部分車主反映內(nèi)飾板和天窗異響。榮...
文章內(nèi)容主要圍繞長(zhǎng)安和榮威兩個(gè)國(guó)產(chǎn)車品牌的質(zhì)量表現(xiàn)展開。J.D.Power的最新研究報(bào)告顯示，長(zhǎng)安汽車在新車階段表現(xiàn)更好，而榮威在車輛使用時(shí)間長(zhǎng)了之后質(zhì)量可靠性更佳。對(duì)于車型選擇，緊湊型SUV可選擇長(zhǎng)安的CS75PLUS和榮威的RX5MAX，榮威RX8適合中大型SUV需求。在緊湊型車中，榮威i5和長(zhǎng)...
