您好：關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題，導(dǎo)致熱車(chē)不易啟動(dòng)的因素有很多，例如積碳問(wèn)題，節(jié)氣門(mén)體積碳過(guò)多�；鸹ㄈ忘c(diǎn)火線圈的故障，高溫時(shí)點(diǎn)火線圈工作不良。噴油器卡滯和滲漏，導(dǎo)致混合過(guò)濃造成熱車(chē)不易啟動(dòng)。水溫傳感器、曲軸位置傳感器和汽油泵工作
造成上述故障的原因有空氣濾清器嚴(yán)重堵塞；燃油壓力不足；噴油嘴堵塞；點(diǎn)火系統(tǒng)故障；傳感器故障以及控制模塊故障等。首先要對(duì)4只火花塞進(jìn)行檢查，是否電極上積炭過(guò)多，而且電極間隙過(guò)大。接著測(cè)量各根高壓線的電阻，高壓線的阻值是否在
檢查水溫傳感器，和汽油泵壓力。
在啟動(dòng)車(chē)輛或?qū)④?chē)輛停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車(chē)身抖動(dòng)明顯，那么可能意味著車(chē)輛存在下面三種狀況： 1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重 造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭
和加的油有關(guān)吧，加油一般去比較正規(guī)的加油站，要不就是火花塞的事。如果是新車(chē)建議打電話(huà)到SSSS店咨訊下, 來(lái)自奔騰車(chē)主
您好：關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題，對(duì)于現(xiàn)在的氣溫來(lái)說(shuō)，冷車(chē)啟動(dòng)后怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3分鐘左右即可上路行駛，避免原地怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。
如果你的車(chē)還沒(méi)有過(guò)磨合期的話(huà)這樣的情況算是比較正常的，但是建議如果你每個(gè)過(guò)磨合期就不要那么高速行駛，不然你會(huì)是車(chē)的使用壽命減短，磨合的不好以后都會(huì)不好開(kāi)的，或者你也可以自己電話(huà)聯(lián)系你買(mǎi)店的經(jīng)銷(xiāo)商，
有可能是冷車(chē)怠速較高，倒檔油壓大，就會(huì)有頓挫感，可能車(chē)有點(diǎn)老了。熱車(chē)還有頓挫感嗎?問(wèn)題不是太大。
B50的發(fā)動(dòng)機(jī)是上世紀(jì)80年達(dá)的技術(shù)，據(jù)說(shuō)是捷達(dá)的那款。上2000轉(zhuǎn)發(fā)出呼呼的聲音也很正常，好比一個(gè)16歲的小孩非要穿一身25歲的小伙子才能穿的盔甲，那不咆哮才怪了！有一次我在深圳北環(huán)大道看見(jiàn)一輛紅色的B50咆哮著用很快
多種原因，因?yàn)槲覜](méi)有見(jiàn)到現(xiàn)車(chē)，所以分析一下。金屬異響，為機(jī)械故障，需要大修。嗒嗒異響為氣門(mén)響，需要維修。轟轟響，為噴油嘴漏油，需要更換。響且抖動(dòng)為點(diǎn)火正時(shí)異常，需調(diào)整。還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)基腳螺絲松動(dòng)，或底盤(pán)有松動(dòng)的地方。
奔騰B50轎車(chē)在加速時(shí)遇到難題，熱車(chē)啟動(dòng)也變得困難。經(jīng)過(guò)診斷，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題出在碳罐電磁閥上。這個(gè)部件負(fù)責(zé)控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的蒸發(fā)氣體量，但由于電磁閥無(wú)法關(guān)閉，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制出現(xiàn)問(wèn)題。通過(guò)數(shù)據(jù)流分析，我們發(fā)現(xiàn)前氧傳感器數(shù)據(jù)異常，進(jìn)一步檢查確認(rèn)電磁閥常開(kāi)狀態(tài)。更換了編號(hào)為L(zhǎng)IC0906517...
一輛行駛了約10萬(wàn)公里的2010年奔騰B50豪華型轎車(chē)，出現(xiàn)了加速困難和熱車(chē)不易啟動(dòng)的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)診斷，發(fā)現(xiàn)存在三個(gè)故障碼，指向燃油系統(tǒng)、氧傳感器和混合比控制問(wèn)題。維修人員通過(guò)檢查點(diǎn)火系統(tǒng)、氧傳感器、燃油壓力、PCV閥和燃油質(zhì)量，最終發(fā)現(xiàn)前氧傳感器數(shù)據(jù)異常，混合氣過(guò)濃，導(dǎo)致空燃比控制出現(xiàn)問(wèn)題。更換火花...
奔騰B50起步踩剎車(chē)有異響，如何解決？嘗試重新安裝剎車(chē)片，并在剎車(chē)片與剎車(chē)鉗連接處涂抹黃油或?qū)Ｓ脻?rùn)滑油。如果剎車(chē)片裝反，需重新組裝。異響可能由卡鉗、剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)片問(wèn)題引起。檢查制動(dòng)阻力，制動(dòng)鉗復(fù)位不良可能導(dǎo)致制動(dòng)盤(pán)長(zhǎng)時(shí)間摩擦產(chǎn)生異響。檢查剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片間是否有異物。新剎車(chē)片可能因局部摩擦產(chǎn)生異響，檢...
對(duì)于奔騰B50起步踩剎車(chē)有異響的問(wèn)題，可能是剎車(chē)片安裝不正確，或者剎車(chē)卡鉗、剎車(chē)碟、剎車(chē)片等部件出現(xiàn)問(wèn)題。解決方法包括重新安裝剎車(chē)片、涂抹潤(rùn)滑油、檢查剎車(chē)片是否裝反等。此外，檢查剎車(chē)導(dǎo)管是否生銹、清潔剎車(chē)導(dǎo)管并涂抹新的潤(rùn)滑油也能解決異響問(wèn)題。在遇到剎車(chē)分泵問(wèn)題時(shí)，則需要更換剎車(chē)分泵。盡管出現(xiàn)異響，仍...
奔騰B50動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了1.6L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇，最大功率分別為109馬力和136馬力，最大扭矩為155.0牛·米和220.0�！っ�。在實(shí)際駕駛中，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均表現(xiàn)出平穩(wěn)而線性的動(dòng)力輸出，尤其在低轉(zhuǎn)速起步時(shí)，能夠輕松應(yīng)對(duì)城市擁堵路...
奔騰B50操控性評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奔騰B50在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)穩(wěn)健。它搭載了1.6L自然吸氣和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為109馬力和136馬力，最大扭矩為155�！っ缀�220�！っ�。雖然動(dòng)力不是特別強(qiáng)勁，但在日常使用中已經(jīng)足夠。在城市道路上，低轉(zhuǎn)速起步時(shí)動(dòng)力爆發(fā)線性，擁堵路段頻繁起步停...
