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驪威底盤聲音

驪威底盤聲音相關(guān)問答

驪威底盤的保養(yǎng)?

汽車每五千公里常規(guī)保養(yǎng)一次,更換機油和機油濾清器1、 5000公里:更換機油機濾2、 10000公里:更換機油機濾、空氣濾芯、汽油濾芯3、 15000公里:更換機油機濾、空調(diào)濾芯4、 20000公里:更換機油機濾、空氣濾

提問者: zhengmeiyun_122015-11-21

日產(chǎn)驪威的底盤比較分析

你好 驪威的發(fā)動機地盤和騏達(dá) 軒逸的一樣,都是前麥弗遜試獨立懸架 后扭力梁式非獨立懸架。此車的地盤很普通不適合運動駕駛,過彎有些傾斜感過減速帶 過濾效果不是很好 咚咚 的響聲直接傳入車內(nèi)。只在城區(qū)跑 拉幾個人 拉些

提問者: kw990wg552016-12-07

尼桑驪威方向左打死,感覺跟壓著東西一樣響聲。確定底盤懸掛沒事。

輪載軸承異響和后橋噪聲的分辨 汽車在行駛和滑行時,前輪軸承的噪聲不變,如保持車速不變而稍施制動,可使輪載軸承減少部分負(fù)荷,從而可減弱噪聲,即可發(fā)現(xiàn)噪聲源來自何處。 當(dāng)車速大于48km/h時,除非后輪軸嚴(yán)重?fù)p壞,一般情況下

提問者: dio52a2016-01-17

驪威車行駛在坑洼或顛簸路面,右前輪發(fā)出類似打鼓似的咚咚聲音,請問是哪個部件的問題

平路無異響稍微有點不平的路就會出現(xiàn)向打鼓似的咚咚聲音,這種情況通常是連接桿、三角臂球頭、方向機球頭、平衡桿襯套、右前避震器等地方出現(xiàn)松曠發(fā)出的異響,但是你已經(jīng)到4S店對底盤進(jìn)行了相關(guān)的檢查,車子上舉升機也就是查這幾個項目

提問者: a_gillian2013-09-04

我的驪威車空擋發(fā)動時有沙沙聲,踩下離合器后響聲消失,是什么毛?怎么修理?據(jù)說這是驪威車的通病

檢查一下離合器分離軸承的間隙,可能是間隙小或離合器分離軸承不太好了,腳的感覺是離合器踏板自由行程小了,調(diào)整一下吧。

提問者: qin87071562013-10-12

尼桑 驪威 勁銳版 這款車怎么樣啊 ?

這款車優(yōu)點:適合家用,省油,空間較大!能裝點東西!屬于大兩廂車! 缺點:1.沒有前防撞鋼梁,為了節(jié)約成本都省去了,無安全性可言! (同意你的前半句,確實沒有防撞鋼梁,但是安全不是看你是否有防撞鋼梁的,車身結(jié)構(gòu)也

提問者: haiyuan03072013-05-11

驪威踩離合和放離合的時候有吱吱聲

離合是拉線的還是液壓的,如果是拉線的有可能是拉線長時間磨損和離合器踏板長時間磨損導(dǎo)致異響。如是液壓系統(tǒng)的有可能就是離合器踏板異響?梢愿泓c機油或更換拉線

提問者: jinyi_wu2013-07-04

NISSAN驪威勁銳版車有什么優(yōu)缺點?

這款車優(yōu)點:適合家用,省油,空間較大!能裝點東西!屬于大兩廂車! 缺點:1.沒有前防撞鋼梁,為了節(jié)約成本都省去了,無安全性可言! (同意你的前半句,確實沒有防撞鋼梁,但是安全不是看你是否有防撞鋼梁的,車身結(jié)構(gòu)也很重要,

提問者: luixingchun2013-04-22

307 低速過凹凸不平路面時,底盤異響是怎么回事

正常啊,擺臂與球頭都是活動的。有響聲不奇怪,可是如果是“檔,鐺”的響聲就有可能是連接部件空曠造成的了。

提問者: cssbm2013-04-03

我的尼桑自動檔驪威車內(nèi)前擋附近有,噠噠聲!!

把車用舉升機升起來檢查一下底盤。把車起動著火,然后掛上檔,打方向。模擬一下行車時的狀態(tài)。

提問者: hsym1234567892013-08-28
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長安汽車的這款小型車,歐力威2015款,采用了麥弗遜式獨立懸架前懸架,其底盤高度,有興趣可以關(guān)注一下。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎在下方表單填寫您的信息,我們將第一時間與您聯(lián)系,為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...

作者:小楊說車
停車后底盤有噠噠的聲音是怎么回事?

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停車后底盤發(fā)出的噠噠聲一般是排氣管等金屬部件熱脹冷縮所造成的正常現(xiàn)象。在汽車長時間行駛后,排氣系統(tǒng)的溫度會升高,停車后急速降溫就會導(dǎo)致噠噠聲的出現(xiàn)。此外,冷啟動時油泵未充分建立油壓也會引起類似聲音,但隨著發(fā)動機運行一段時間異響會逐漸消失。如果出現(xiàn)機腳膠老化或松脫以及混合氣過濃等異常噠噠聲,只需更換機...

作者:小楊說車
停車后底盤噠噠的聲音,底盤啪嗒啪嗒響哪里發(fā)出的?原因解析

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停車后底盤噠噠的聲音,通常是三元催化器冷卻時的正,F(xiàn)象。汽車熄火后,金屬件因熱脹冷縮而發(fā)出噠噠聲,車主不必過于擔(dān)心。底盤啪嗒啪嗒響可能來自以下幾個部位:1.三元催化器:工作溫度高,熄火后溫度回落過程中,金屬件熱脹冷縮產(chǎn)生噠噠聲。2.排氣管道:運行時溫度高,冷卻過程中金屬件熱脹冷縮引起噠噠聲,多發(fā)生在...

作者:小楊說車
日產(chǎn)驪威底盤結(jié)構(gòu)詳解 驪威底盤高度如何?

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日產(chǎn)驪威底盤結(jié)構(gòu)并沒有發(fā)生多大變化,但舒適性調(diào)校有所提升。前懸架采用麥弗遜獨立懸架,后懸架采用扭力梁非獨立懸架,有利于過濾振動減少顛簸。前防撞鋼梁厚實由兩片焊接而成,后防撞鋼梁設(shè)計欠缺。在碰撞測試中表現(xiàn)不錯。整體設(shè)計較好,但存在一定安全隱患。驪威底盤結(jié)構(gòu)簡介、前后懸架材質(zhì)以及防撞鋼梁設(shè)計,通過專業(yè)測...

作者:小楊說車
歐力威2015款最小離地間隙是多少?實測歐力威2015款底盤高度數(shù)據(jù),你了解嗎?

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小型車長安汽車采用麥弗遜式獨立懸架前懸架,底盤高度(180mm)、Costa(175mm)、蒙帕爾克S(170mm)、Sapp(180mm)。有興趣的請關(guān)注。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎在下方表單填寫您的信息,我們將第一時間與您聯(lián)系,為您提供快捷、實用、全面的...

作者:小楊說車
停車后底盤噠噠的聲音,是正,F(xiàn)象嗎?

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汽車熄火后,底盤發(fā)出噠噠聲是正,F(xiàn)象,主要是由于熱脹冷縮原理造成的。三元催化器、排氣管道、渦輪等金屬部件在溫度回落過程中,因熱脹冷縮而產(chǎn)生噠噠聲。此外,發(fā)動機冷卻不均勻也可能導(dǎo)致異響。三元催化器是排氣管頭段的重要部件,可以降低尾氣中的污染物質(zhì)。排氣管由頭段、中段、尾段組成,頭段即排氣歧管。渦輪增壓發(fā)...

作者:小楊說車
車輛走顛簸路底盤噔噔噔聲音是怎么回事如何解決?

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汽車在顛簸路面行駛時,底盤發(fā)出噔噔噔的聲音,這通常是正常現(xiàn)象。但若聲音異常,可能是減震器、底盤零件或剎車系統(tǒng)出現(xiàn)問題。首先,檢查減震器是否有空隙、漏油或油封墊圈損壞,及時修復(fù)。其次,檢查底盤拉桿球頭、下支臂球頭、平衡桿球頭和膠套等零件是否松動,修復(fù)松動部件。如果問題不在底盤零件或減震器,應(yīng)檢查剎車系...

作者:小楊說車
停車后底盤發(fā)出噠噠的聲音怎么辦?

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長時間行駛后,排氣系統(tǒng)的溫度會很高,尤其是三元催化器,其工作溫度一般會在400-800攝氏度。停止后的急速冷卻會引起熱脹冷縮的現(xiàn)象,所以有“咔嚓”一聲。排氣管也是一樣的原理,所以這是正常現(xiàn)象。汽車?yán)鋯訒r,發(fā)動機艙內(nèi)總會有“嘟嘟”的聲音。這種“嘟嘟”的聲音是因為冷啟動時油泵的油壓還沒有完全建立起來,...

作者:小楊說車
車輛走顛簸路底盤噔噔噔聲音是怎么回事?如何解決底盤異響問題?

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汽車在顛簸路上行駛時,底盤發(fā)出噔噔噔的聲音是正,F(xiàn)象,但也可能是由以下原因引起的:1.減震器出現(xiàn)空隙、漏油或油封墊圈損壞,需要及時檢查和修復(fù)。2.底盤零件如拉桿球頭、下支臂球頭、平衡桿球頭、膠套等松動,修復(fù)松動零件即可。3.剎車系統(tǒng)故障,需要去4S店或汽修廠檢查和修理。4.發(fā)動機護(hù)板被道路上的石頭撞...

作者:小楊說車
新車熄火后底盤噠噠的聲音是什么原因?

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新車熄火后底盤噠噠的聲音可能是由于發(fā)動機冷卻不均勻和渦輪冷卻聲引起的。發(fā)動機部件在熄火后由于溫度下降產(chǎn)生冷熱摩擦從而發(fā)出聲音,而渦輪在高溫下工作,熄火后會快速冷卻引起聲響。為了減少這種聲音的發(fā)生,建議在熄火后延時熄火,讓發(fā)動機有足夠時間冷卻,同時留意車內(nèi)物品并關(guān)好車窗,熄火前最好等待30秒左右再拔鑰...

作者:小楊說車
車蹭底盤了感覺聲音很大怎么回事?

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車輛底盤蹭到后聲音變大可能是部件松動所致。發(fā)動機機艙內(nèi)部件如機門蓋、進(jìn)氣管松動,或發(fā)動機固定螺絲松脫,都可能在行駛中產(chǎn)生異響。此外,汽車使用時間長,積碳增多,也會附著在發(fā)動機內(nèi)部摩擦部件上,增加摩擦力,導(dǎo)致聲音變大。解決方法包括加固松動部件和清理積碳。以下是關(guān)于部件松動的相關(guān)資料:1.發(fā)動機機艙內(nèi)的...

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車子底盤突然有刮鐵的聲音是什么原因?

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車子底盤出現(xiàn)刮鐵聲可能由以下原因?qū)е拢?.盤式制動器異響,需檢查制動蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬迨欠駬p壞、變形或脫落,必要時更換或修理。2.前懸掛球頭異響,球頭與球頭座間隙變大,松曠嚴(yán)重,需更換。3.前輪減振器異響,可能因漏油損壞,需視損壞程度維修或更換。建議及時到維修站檢查并處理。以上內(nèi)容由58...

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為什么輕踩剎車時有刮底盤的聲音?

為什么輕踩剎車時有刮底盤的聲音?

輕踩剎車時產(chǎn)生刮底盤的聲音,可能源于剎車片磨損、底盤部件松動、底盤橡膠老化或下支臂故障。底盤異響可能由方向系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)故障、制動系統(tǒng)部件問題或軸承故障引起。在路況不佳時,異響可能源于懸掛系統(tǒng)異;蛑苿酉到y(tǒng)松動。為確保行車安全,駕駛員應(yīng)定期檢查剎車系統(tǒng)和底盤部件,及時維修更換磨損和老化的部件,避免故...

作者:小楊說車
停車后底盤發(fā)出噠噠的聲音怎么辦?是否需要立即檢查?

停車后底盤發(fā)出噠噠的聲音怎么辦?是否需要立即檢查?

汽車在長時間運行后,排氣系統(tǒng)和三元催化器的溫度會非常高,通常在400-800攝氏度之間。當(dāng)車輛停止后,溫度迅速下降,排氣管和三元催化器會因為熱脹冷縮而發(fā)出“咔嚓”聲,這是正,F(xiàn)象。此外,汽車?yán)鋯訒r,油泵油壓尚未完全建立,各部件尚未潤滑,也會產(chǎn)生“咔嗒”聲。但隨著發(fā)動機運轉(zhuǎn),異響會逐漸消失。然而,如...

作者:小楊說車
車子底盤突然有刮鐵的聲音是為什么?

車子底盤突然有刮鐵的聲音是為什么?

車子底盤出現(xiàn)刮鐵聲可能由以下原因?qū)е拢?.盤式制動器異響,需檢查制動蹄片支持板等部件,必要時更換;2.前懸掛球頭異響,球頭與球頭座間隙變大,需更換;3.前輪減振器異響,可能因漏油損壞,需視損壞程度維修或更換。建議及時到維修站檢查并處理,以確保行車安全。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車...

作者:小楊說車
停車后底盤有滴水的聲音怎么回事?

停車后底盤有滴水的聲音怎么回事?

停車后底盤滴水聲可能由幾個原因引起。首先,如果開空調(diào)后出現(xiàn),這是正,F(xiàn)象,因為空調(diào)工作時,室內(nèi)水汽凝結(jié)在蒸發(fā)器上,通過排水管排出。其次,檢查水箱防凍液是否虧損,若有虧損,需盡快檢查冷卻系統(tǒng)。最后,汽車尾部消音器和排氣管滴水也是正,F(xiàn)象,尤其在冬季,因為汽油燃燒后產(chǎn)生的水蒸氣在高溫下排出。以上內(nèi)容由5...

作者:小楊說車
汽車踩剎車底盤有咯噔聲音是什么原因?

汽車踩剎車底盤有咯噔聲音是什么原因?

汽車踩剎車底盤發(fā)出咯噔聲可能由以下原因?qū)е拢?.剎車盤和剎車片磨損過度,需定期檢查更換;2.剎車片裝配問題,如裝反或型號不符,需重新安裝;3.其他原因,如卡鉗、剎車碟或剎車片故障,可能產(chǎn)生持續(xù)異響,需檢查拖剎和卡鉗復(fù)位情況。建議及時排查并解決,確保行車安全。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車...

作者:小楊說車
底盤刮了以后車有嗡嗡的聲音是什么原因?

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底盤刮蹭后出現(xiàn)嗡嗡聲可能是由于底盤鋼板受損、懸掛結(jié)構(gòu)變形或轉(zhuǎn)向機構(gòu)損壞。底盤保養(yǎng)不當(dāng)可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)向模糊、漏油和整體構(gòu)架松動等問題,存在安全隱患。養(yǎng)護(hù)底盤時,應(yīng)檢查銹蝕現(xiàn)象并采取防銹和噴涂保護(hù)漆等措施,以保護(hù)底盤免受惡劣環(huán)境影響。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎在下方...

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啟動汽車后底盤有漏氣聲音是怎么回事?

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汽車底盤漏氣聲通常由排氣管或消音器接口部件漏氣引起,更換可解決問題。底盤是汽車的基礎(chǔ),負(fù)責(zé)支撐發(fā)動機和部件,形成整體造型,接收動力并保證正常行駛。底盤由傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)組成,分別負(fù)責(zé)動力傳遞、支撐和改變行駛方向。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎在下方表...

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兩廂思域是鋁合金后懸架?拆開看看就知道真相

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這輛兩廂思域的底盤平整度非常好,與三廂版相似。底盤兩側(cè)有護(hù)板,但材質(zhì)為纖維和塑料,主要起擾流和防塵作用。排氣隔熱覆蓋不足,油路管線部分暴露。兩廂版尾部排氣造型與三廂版相似,聲音更低沉。前懸架為麥弗遜式,下擺臂為單層沖壓鋼板,前輪連接盤為鑄鐵材質(zhì)。后懸架為“三橫一縱”四連桿結(jié)構(gòu),下擺臂和縱臂為單層沖壓...

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