速度過(guò)快什么車(chē)都打滑的，帶ESP的車(chē)子 60公里還是可控的�。�！銳志60KM開(kāi)的話 可控 ，只能說(shuō)剎車(chē)不偏 ，別的就沒(méi)有辦法說(shuō)了。剎車(chē)距離等就沒(méi)有辦法控制，雪天盡量降低車(chē)速，安全第一！��！
如果有人問(wèn)如何定義動(dòng)感轎車(chē)？可以肯定回答一句：動(dòng)感并不完全等同于運(yùn)動(dòng)性，不該僅局限在產(chǎn)品性能的極端，有多少人又能駕馭這個(gè)極端呢？外型的理念、內(nèi)飾的風(fēng)格、操控動(dòng)力方面的感受，每一個(gè)方面都需要符合動(dòng)感的定義，才識(shí)真正意義上動(dòng)
銳志雨雪天打滑，是相對(duì)來(lái)說(shuō)的. 因?yàn)殇J志是一款后驅(qū)車(chē)，直接說(shuō)就是說(shuō)變速器和后輪相連，所以，當(dāng)雨雪天的時(shí)候，地面摩擦力減小，如果油門(mén)稍微大點(diǎn)的話，后輪驅(qū)動(dòng)里過(guò)大，就會(huì)和地面差生打滑的情況！這個(gè)純粹看個(gè)人的駕駛情況
120邁公里，轉(zhuǎn)速四千轉(zhuǎn)，確實(shí)有些不正常。如果是手動(dòng)擋的話，要檢查離合器是否打滑。自動(dòng)擋的話，檢查下變速箱問(wèn)題。另外檢查下油壓，噴油嘴和火花塞工作情況。
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
銳志是后驅(qū)車(chē)，操控好，但是高原或容易降雪的地方不建議。因?yàn)楹篁?qū)車(chē)雨天、雪天很容易打滑，還有銳志是前置后驅(qū)，在傳動(dòng)過(guò)程中能量損耗比較大；銳志的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，平順性穩(wěn)定性要比普通的四缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)要好，但是高原氣壓不如平原，所以
當(dāng)ABS傳感器檢測(cè)到輪胎打滑的時(shí)候，ABS就會(huì)介入的，ABS傳感器一般不會(huì)信號(hào)出錯(cuò)的，問(wèn)題可能還是你開(kāi)太快了或者是路面濕滑 還有樓主確定您所說(shuō)的告訴過(guò)彎是ABS介入而不是VSC介入嗎? 高速過(guò)彎的時(shí)候，VSC介入
目前20～30萬(wàn)價(jià)格區(qū)間的中級(jí)車(chē)中，提車(chē)需要等待一個(gè)月，如果不想等待，需要加價(jià)的是哪款？答案——?jiǎng)P美瑞；30萬(wàn)內(nèi)唯一的FR（后驅(qū)）車(chē)型是什么？答案——銳志。在25～30萬(wàn)這個(gè)價(jià)格區(qū)間中，凱美瑞與銳志是兩款比較出彩的車(chē)型，
漂移的原理是：后輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)，在過(guò)彎時(shí)拉手剎停前輪打方向，造成后輪甩出之后大腳油門(mén)同時(shí)反打方向，利用后輪的持續(xù)大功率推進(jìn)來(lái)造成高速甩尾過(guò)彎�？偟膩�(lái)說(shuō)一臺(tái)能漂移的車(chē)至少需要達(dá)到兩個(gè)要求，第一必須是后驅(qū)，第二引擎排量大扭矩大，
銳志的雪地模式是采用2擋起步，開(kāi)啟后踩油門(mén)油門(mén)你會(huì)發(fā)現(xiàn)急加速變?nèi)岷土耍P(guān)掉以后再踩油門(mén)急加速就很明顯，（油門(mén)踩到同樣的深度，雪地模式起步?jīng)]有普通模式的快哦！） 雪地模式起到的作用是在濕化，有冰的路面踩油門(mén)使車(chē)子不打滑，
哈弗H3是后驅(qū)的，有什么優(yōu)缺點(diǎn)��？哈弗H3(查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策)是后驅(qū)的，有什么優(yōu)缺點(diǎn)�。縿倓偪戳斯サ呐渲帽�，發(fā)現(xiàn)哈弗H3都是后驅(qū)的，哪位能說(shuō)說(shuō)后驅(qū)有什么優(yōu)缺點(diǎn)��？配置表中哈弗09款H3都不是鋁合金輪轂，那就是鋼圈了，是這樣嗎？網(wǎng)友DFD說(shuō)：前驅(qū)后驅(qū)各有各的好處，后驅(qū)在冰雪路面易打滑，別外哈弗全...
三千轉(zhuǎn)以上發(fā)動(dòng)機(jī)嗡嗡共振可能由輪胎動(dòng)平衡參數(shù)錯(cuò)誤或變矩器故障引起。輪胎動(dòng)平衡失衡導(dǎo)致車(chē)輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)跳動(dòng)，而變矩器故障可能使離合器打滑，造成高速行駛中的振動(dòng)。需檢查輪胎平衡和變矩器狀態(tài)，確保車(chē)輛平穩(wěn)運(yùn)行。1.檢查輪胎動(dòng)平衡，確保車(chē)輪平穩(wěn)運(yùn)行。2.檢查變矩器和離合器，避免高速行駛中的振動(dòng)。輪胎動(dòng)平衡參數(shù)錯(cuò)誤...
寶馬525發(fā)動(dòng)機(jī)共振可能由輪胎動(dòng)平衡參數(shù)錯(cuò)誤或離合器、變矩器故障引起。輪胎動(dòng)平衡失衡會(huì)導(dǎo)致車(chē)輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)跳動(dòng)，而離合器打滑或摩擦片磨損嚴(yán)重時(shí)，高速行駛中可能出現(xiàn)振動(dòng)或竄車(chē)現(xiàn)象。建議檢查輪胎平衡和離合器系統(tǒng)，以排除故障。1.檢查輪胎動(dòng)平衡，確保車(chē)輪平穩(wěn)運(yùn)行。2.檢查離合器系統(tǒng)，包括摩擦片和壓盤(pán)，排除磨損或...
