頂原廠的根本就是浪費(fèi)錢，我上次那車排氣管爛了個(gè)洞也是這樣聲音，你去汽車城那些買個(gè)而就是了不超過300，聲音聽起來太沉。 不過就是這樣.....你以后保養(yǎng)維修的屬于改裝車，比較麻煩
這個(gè)很簡單的，懂得切割排氣的店家都可以改的
四根排氣管有兩種情況，改裝后和原廠配置。 作用也有兩個(gè)，滿足大排量要求和美觀。 你所描述的應(yīng)該是原廠配置。一般我們理解為四根排氣管比兩根或者說一根的車要高端，所以也順勢產(chǎn)生了單排改四排或者雙排改四排的改裝市場。
。。。這都看不出，那還能干嗎啊? 首先進(jìn)氣格就不一樣，然后天窗大小差多了，而且雙環(huán)的車子很窄，輪胎也不是馬牌的。。。 排氣管也沒鍍鉻，側(cè)面也沒包圍的。新x5和雙環(huán)的樣子差原來 再說難聽點(diǎn)，看漆就知道了
寶馬X5是寶馬品牌的第一款四輪驅(qū)動(dòng)汽車，在SUV市場取得巨大成功，成為豪華SUV的領(lǐng)頭羊。該車也一向是眾多改裝廠所改裝的對(duì)象。著名改裝公司G-Power日前推出了一款寶馬X5的改裝版本，并命名為Typhoon Bla
。。。這都看不出，那還能干嗎啊? 首先進(jìn)氣格就不一樣，然后天窗大小差多了，而且雙環(huán)的車子很窄，輪胎也不是馬牌的。。。 排氣管也沒鍍鉻，側(cè)面也沒包圍的。新x5和雙環(huán)的樣子差原來 再說難聽點(diǎn)，看漆就知道了
頂原廠的根本就是浪費(fèi)錢，我上次那車排氣管爛了個(gè)洞也是這樣聲音，你去汽車城那些買個(gè)而就是了不超過300，聲音聽起來太沉。 不過就是這樣.....你以后保養(yǎng)維修的屬于改裝車，比較麻煩
說明單孔排氣足夠了，雖然沒有雙孔來的帥氣，但X5不像X6，X5主要面對(duì)的就是運(yùn)動(dòng)型，玩的就是越野。。。
我見過的基本都是兩個(gè)。。。。4個(gè)的應(yīng)該都是改裝的，58車論壇有雙排氣管改4排氣管的作業(yè)
其實(shí)這個(gè)是寶馬的排氣的智能控制。和X6是一樣的 在一定的速度下他是一根排氣管排氣。達(dá)到一定速度后是兩根一起排氣。 這個(gè)不是質(zhì)量問題。放心
寶馬430改裝HSR中尾段閥門排氣，HSR憑借5年專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，以高品質(zhì)材料和精湛工藝著稱。寶馬車主還可選擇鈦合金版本，彰顯獨(dú)特魅力。盡管價(jià)格不菲，HSR堅(jiān)信品質(zhì)至上，以卓越產(chǎn)品贏得市場。采用高純度304不銹鋼，表面拉絲處理，尾喉光亮如鏡。3D掃描建模確保安裝精準(zhǔn)，減少接口，提升排氣效率和聲浪。與劣質(zhì)排...
【15款寶馬自達(dá)525】改裝雙出方孔排氣大概多少錢？如果你想讓你的寶馬自達(dá)525更加運(yùn)動(dòng)化，改裝雙出方孔排氣是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。那么問題來了：改裝這個(gè)排氣需要多少錢呢？首先，共振和低扭損失是看牌子的。好的品牌在這方面處理的比較好。其次，一般警察不會(huì)查這個(gè)改裝，出了事故也不會(huì)影響整車質(zhì)保。但是要注意的是...
第一代寶馬X5的內(nèi)部代號(hào)為E53，于1999年底在美國上市。而這款之后被命名為X5的車型，讓寶馬告別了只有轎車的歷史。而作為當(dāng)年的豪華SUV奔馳ML的有力競爭者，寶馬將這款車定位為(SAV運(yùn)動(dòng)休閑車)。以主打運(yùn)動(dòng)、多功能、公路性能，以及實(shí)用性作為該車的核心競爭力。今天要分享的主角正是這臺(tái)將近20年的...
2013年5月30日，寶馬發(fā)布了第三代X5，這款車型在設(shè)計(jì)、尺寸、輕量化和配置上都進(jìn)行了全面升級(jí)，以滿足市場的多元化需求。新X5采用了寶馬的新設(shè)計(jì)語言，包括更寬更扁平的雙腎式進(jìn)氣格柵和不規(guī)則造型的前大燈，車尾則更加圓潤。車身結(jié)構(gòu)使用了高強(qiáng)度鋼材和其他輕量化材料，使得整車重量在增加標(biāo)準(zhǔn)裝備的同時(shí)并未增...
標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個(gè)字用疑問句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫后的標(biāo)題內(nèi)容，需要符合搜索引擎優(yōu)化，修改后的寫出來。另外請(qǐng)你根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié)；寫出來的內(nèi)容不要出現(xiàn)標(biāo)題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用‘’隔開。寶馬M2是汽車界的頂梁柱之一，而BMWM系更是操控一流...
根據(jù)文章內(nèi)容，以下為*改裝內(nèi)容：寶馬新X5加裝無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)及原廠一腳踢功能。*改裝過程：拆解門板及內(nèi)襯板，安裝配件并重新走線，恢復(fù)車輛原有結(jié)構(gòu)。*配件細(xì)節(jié)：所有配件帶有對(duì)應(yīng)配件號(hào)，腳踢配件為原廠生產(chǎn)。*改裝效果：安裝后具有觸摸鎖車功能，同時(shí)具備走近自動(dòng)解鎖、離開自動(dòng)鎖車等便捷功能。*改裝中的注意事...
像寶馬X5/寶馬X6/寶馬X7/奔馳GLE/奔馳GLS/路虎攬勝/路虎行政/路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版/陸地巡洋艦/蘭德酷路澤/霸道/普拉多/Jeep大切諾基/牧馬人/雷克薩斯LX570/途樂等等這種車身較長，而且自身重的車型，原車的剎車是絕對(duì)不夠用的，所以進(jìn)行剎車改裝就很有必要了，畢竟家人和自身的安全才是第一...
添加冷卻液時(shí)需排空氣，方法：冷機(jī)時(shí)松開副水箱蓋，點(diǎn)火開空調(diào)加熱最高溫低風(fēng)扇檔，運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)猛踩油門3-4次但不超過30秒，補(bǔ)液至副水箱最高標(biāo)線，蓋緊副水箱蓋暖機(jī)至節(jié)溫器開，冷卻后檢查液面是否在標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。寶馬X5更換防凍液時(shí)需進(jìn)行排氣操作，確保冷卻液面正確。添加冷卻液排氣的方法(必須在發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷態(tài)時(shí)進(jìn)行...
寶馬X5在冷車啟動(dòng)時(shí)排氣孔聲音較大，這是由于發(fā)動(dòng)機(jī)油液回流至油底殼，導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速較高，從而產(chǎn)生較大噪音。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升，噪音會(huì)逐漸減小至正常水平。為確保發(fā)動(dòng)機(jī)良好運(yùn)行，建議預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，使其潤滑系統(tǒng)充分工作，避免零件磨損。同時(shí)，注意發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變化，如發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)檢查維修。合理使用汽車檔位，避...
最新寶馬原廠ID6系統(tǒng)，自2017款后已廣泛應(yīng)用于寶馬全系車型，包括2系、3系、4系、5系、6系、7系、X3、X4、X5、X6和M系。ID6系統(tǒng)搭載的EVO主機(jī)性能卓越，運(yùn)行速度是NBT系統(tǒng)的5倍，內(nèi)存存儲(chǔ)是NBT的2倍，支持無損音頻播放。更令人驚喜的是，ID6系統(tǒng)支持無線CarPlay手機(jī)同屏功能...
寶馬X5G05升級(jí)Velocita-VE高性能排氣系統(tǒng)，采用不銹鋼材質(zhì)，精細(xì)工藝，減輕重量，提升動(dòng)力，增強(qiáng)聲浪。支持原廠協(xié)議控制閥門開關(guān)，實(shí)現(xiàn)閥門全開狀態(tài)。同時(shí)，提供手機(jī)APP自定義和遙控器操作，滿足不同駕駛需求。升級(jí)后，讓你的寶馬X5G05聲浪更加完美，享受駕駛的樂趣。BMWX5升級(jí)Velocit...
關(guān)于20款平行進(jìn)口寶馬X5的詳細(xì)信息如下：該車型在車身尺寸上有所提升，與大型SUV相媲美，視覺效果顯著。設(shè)計(jì)上延續(xù)了MPerformance套件版車型的棱角分明、力量感十足的特點(diǎn)，同時(shí)配備了更運(yùn)動(dòng)的空氣動(dòng)力學(xué)套件。動(dòng)力方面，搭載了不同規(guī)格的發(fā)動(dòng)機(jī)，包括插電混動(dòng)車型。內(nèi)飾也有所調(diào)整，但總體保持了寶馬的...
寶馬X5冷啟動(dòng)排氣聲大屬于正常現(xiàn)象，因?yàn)槔滠嚂r(shí)機(jī)油回流至油底殼，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速較高，導(dǎo)致噪音增大。隨發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，聲音將恢復(fù)正常。為確保發(fā)動(dòng)機(jī)健康，建議暖機(jī)后行駛，并定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，若有異常應(yīng)及時(shí)送修。此外，注意合理換擋以減少發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)。寶馬X5設(shè)計(jì)精良，動(dòng)力強(qiáng)勁，是駕駛者的理想之選。寶馬X5冷啟...
寶馬320Li車主在追求低扭性能提升的同時(shí)，選擇了MKL品牌的高流量三元頭段排氣進(jìn)行改裝。改裝原理在于，渦輪車通過增加廢氣流量來提高渦輪效率，而頭段排氣作為連接渦輪的直接部位，其流量大小對(duì)動(dòng)力影響至關(guān)重要。MKL頭段采用純手工焊接，保證了氣密性，管內(nèi)拋光處理，氣流通暢。300目高流量三元催化器設(shè)計(jì)，...
現(xiàn)在年輕車主熱衷于車輛改裝，從車標(biāo)、車身顏色到排氣管，改裝方式多樣。然而，改裝需合法，否則可能面臨處罰。江西一位寶馬車主，車尾加裝16個(gè)排氣管，外觀夸張，引起交警注意。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)車輛未報(bào)備，屬非法改裝。車主辯稱排氣管是買車自帶，但最終承認(rèn)是自行改裝。改裝原因僅為追求新意，卻不知違法。交警對(duì)其嚴(yán)厲處...
今天給大家?guī)淼氖菍汃R新款X5升級(jí)原廠寶華韋健的音響系統(tǒng)。為了眾多車友考慮，能夠清晰地分辨什么是原廠什么是副廠，好讓眾多論壇車友能夠有更好的分辨率來識(shí)別自己安裝的項(xiàng)目究竟是原廠的還是副廠的產(chǎn)品，后期還會(huì)繼續(xù)更新原廠盲點(diǎn)，國產(chǎn)盲點(diǎn)區(qū)別；原廠ACC大探頭，小探頭區(qū)別；原廠哈曼，副廠哈曼區(qū)別；原廠電吸門，...
大家好，這里是邯鄲車博士。今天來聊聊13款寶馬X5車燈改裝的話題。很多寶馬X5車主在改裝車燈時(shí)，都會(huì)面臨一個(gè)選擇：是升級(jí)兩透鏡還是四透鏡？這兩者有什么區(qū)別，改裝后照明效果又如何呢？首先，寶馬X5原車配備的是氙氣燈，照明效果一般。如果選擇升級(jí)兩透鏡，可以在保留原車外觀的基礎(chǔ)上，將中間的假透鏡升級(jí)為雙光...
寶馬X5座椅改裝后能否增大后排空間的問題，根據(jù)《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》，私自改裝車輛屬于違法行為。寶馬X5作為寶馬品牌的首款四輪驅(qū)動(dòng)SUV，自1999年在美國上市以來，已發(fā)展至第四代產(chǎn)品。該車型軸距為2933mm，車重2200公斤，最高時(shí)速可達(dá)250千米每小時(shí)，采用前置四驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式，排量為2.9L。寶馬X...
改裝車輛時(shí)，很多人會(huì)首先考慮輪圈、剎車或避震等部件，但排氣系統(tǒng)的升級(jí)同樣重要。原廠車配備的排氣系統(tǒng)阻力較大，雖然日常使用無礙，但在高轉(zhuǎn)運(yùn)行時(shí)會(huì)限制引擎的馬力爆發(fā)。更換順暢度更高的排氣系統(tǒng)，尤其是高流量三元催化器，可以有效降低排氣阻力，釋放高轉(zhuǎn)下的馬力。然而，僅僅更換中尾段排氣并不能顯著改善高轉(zhuǎn)馬力，...
