艾瑞澤7的安全性、空間非常出色，油耗不低但是也不高，操控性、舒適性都把握適中，用料足夠厚道。艾瑞澤7的底盤(pán)結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定舒適。艾瑞澤7的底盤(pán)做的非常工整，而CVT的調(diào)教也做得非常線性與平順，節(jié)油效果與動(dòng)力上的平衡也做得很不
瑞虎7的底盤(pán)更緊致硬朗，艾瑞澤7底盤(pán)相對(duì)舒適柔和。
您好，這種情況一般是底盤(pán)懸掛膠套磨損、部件松曠發(fā)出的異響。具體需要升起車子檢查一下希望可以幫到您，如果不明請(qǐng)追問(wèn)，祝您用車愉快！
可到奇瑞維修站進(jìn)行檢查，屬質(zhì)量問(wèn)題會(huì)免費(fèi)給維修的。
出廠時(shí)艾瑞澤底盤(pán)做了部分止振和隔音的但廠家做的是比較少的，只是局部做了點(diǎn)處理，無(wú)法達(dá)到讓車內(nèi)非常安靜的效果。艾瑞澤7還有很大的降噪空間，給車內(nèi)加裝止振、隔聲、吸聲的材料后，還可降低3-8分貝，相當(dāng)于降噪50%以上
這款車的空間還是不錯(cuò)的，不會(huì)讓人覺(jué)得壓抑，放心吧~
本人紅色車型馬上一年 艾瑞澤7底盤(pán)不是普通漆 是噴了地盤(pán)裝甲漆，多數(shù)情況應(yīng)該是駕駛不當(dāng)，造成地盤(pán)掛地，托底，造成裝甲脫落，最好到汽修點(diǎn)重新噴涂
瑞澤7的懸掛更加好的 后懸掛類型 多連桿式
這兩臺(tái)車底盤(pán)很接近，高低還得要根據(jù)懸掛，懸掛太軟過(guò)坑還是會(huì)蹭地，艾瑞澤是四輪獨(dú)立懸掛，相對(duì)板車要好點(diǎn)，操控性能也好很多，建議艾瑞澤7
你好，清洗節(jié)氣門(mén)故障燈應(yīng)該不會(huì)亮，要是亮建議上4s店，清楚故障碼1，現(xiàn)在艾瑞澤都是再保的車輛都免費(fèi)的58車
艾瑞澤7自上市以來(lái)受好評(píng)不斷，僅僅憑靚麗的外表就讓人目眩神。但今天，我們要關(guān)注的不是它給力的造型設(shè)計(jì)，而是飽受好評(píng)的底盤(pán)與操控，來(lái)揭秘為什么在這兩個(gè)方面艾瑞澤7會(huì)有如此之好的成績(jī)。說(shuō)到艾瑞澤7的底盤(pán)，不得不提聞名中外的英國(guó)跑車公司——蓮花。此次艾瑞澤7的底盤(pán)調(diào)校與優(yōu)化就是由這家世界著名的跑車公司進(jìn)行...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)艾瑞澤8的底盤(pán)經(jīng)過(guò)資深專家精心調(diào)校，采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛的組合方式，為車輛的操控奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。底盤(pán)調(diào)校偏向硬朗，在通過(guò)坑洼路面時(shí)展現(xiàn)出較好的韌性和穩(wěn)定性，有效過(guò)濾掉路面的顛簸，同時(shí)提供清晰的路感反饋。在高速行駛時(shí)，艾瑞澤8能夠保持良好的行駛姿態(tài)，不會(huì)因?yàn)檐囁俚奶嵘霈F(xiàn)發(fā)飄...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)艾瑞澤5的底盤(pán)調(diào)校扎實(shí)，采用了前麥弗遜后扭力梁的懸掛組合，對(duì)細(xì)碎顛簸處理得當(dāng)，整體質(zhì)感優(yōu)秀。高速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)向力度適中，指向精準(zhǔn)，路感回饋清晰，為駕駛者帶來(lái)了極大的信心和樂(lè)趣。剎車靈敏，響應(yīng)迅速，為行駛安全提供了有力保障。整體駕駛感受穩(wěn)定而舒適，無(wú)論是城市駕駛還是高速行駛，都能輕松應(yīng)對(duì)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)全新艾瑞澤5在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，提供自然吸氣和渦輪增壓兩種選擇。自然吸氣版本動(dòng)力輸出平順，提速輕快，最大功率達(dá)到88千瓦，峰值扭矩為148牛·米，最大馬力120匹，滿足日常使用需求綽綽有余。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則在低扭時(shí)表現(xiàn)出色，2500轉(zhuǎn)以后動(dòng)力爆發(fā)明顯，超車...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)艾瑞澤e的底盤(pán)調(diào)校兼顧了舒適性與操控性。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且適應(yīng)性強(qiáng)，后懸架則為扭力梁式非獨(dú)立懸架，確保了車輛在各種條件下的穩(wěn)定性和承載能力。這樣的懸架組合為艾瑞澤e提供了堅(jiān)實(shí)的行駛基礎(chǔ)。在轉(zhuǎn)向方面，艾瑞澤e的方向盤(pán)采用電動(dòng)助力，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，手感適中，無(wú)論是低速還是高速駕...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)艾瑞澤5GT的底盤(pán)調(diào)校富有韌性，前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，帶來(lái)了清晰的路感和良好的操控穩(wěn)定性。在過(guò)彎時(shí)，底盤(pán)能夠提供強(qiáng)有力的支撐，有效抑制側(cè)傾，讓車身保持平穩(wěn)。面對(duì)顛簸路面，富有韌性的底盤(pán)又能巧妙地化解震動(dòng)，提供舒適的駕乘感受。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)同樣可圈可點(diǎn)，轉(zhuǎn)向手感舒適線...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)艾瑞澤8在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了鯤鵬動(dòng)力2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)187kW，最大扭矩為390N·m，百公里加速成績(jī)優(yōu)秀，達(dá)到7秒級(jí)別。這款發(fā)動(dòng)機(jī)為車輛提供了充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，無(wú)論是在城市道路的起步加速，還是高速路上的再加速，都能給駕駛者帶來(lái)強(qiáng)烈的推背感和信心。同時(shí)，艾...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)艾瑞澤e在底盤(pán)方面采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合，這樣的懸架配置在保證舒適性的同時(shí)，也提供了良好的操控穩(wěn)定性。車主們對(duì)這款車的操控表現(xiàn)給予了高度評(píng)價(jià)，認(rèn)為轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤(pán)穩(wěn)定，路感清晰而不顛簸。在駕駛感受方面，艾瑞澤e的電動(dòng)機(jī)前置設(shè)計(jì)使得動(dòng)力傳輸效率高，高速行駛也...
瑞虎5x車內(nèi)空間寬敞，內(nèi)飾美觀，購(gòu)車價(jià)格7.6萬(wàn)，性價(jià)比較高。雖配置有所取舍，但滿足日常家庭使用。動(dòng)力一般，市區(qū)駕駛尚可，油耗不高。底盤(pán)偏硬，但噪音控制良好。發(fā)動(dòng)機(jī)首任車主終身質(zhì)保，實(shí)用功能齊全。整體而言，八萬(wàn)內(nèi)精品好車，日常代步首選。買車前在網(wǎng)上看中了3xplus去4s店對(duì)比之后果斷選5x，5x車...
2017款艾瑞澤5相較于2016款，在領(lǐng)潮版上進(jìn)行了7大項(xiàng)、10小項(xiàng)的升級(jí)。品質(zhì)方面，門(mén)提拉手改為雙拉內(nèi)開(kāi)把手，CVT換擋面板增加皮質(zhì)護(hù)套。動(dòng)力性能上，優(yōu)化前段模塊設(shè)計(jì)，降低進(jìn)氣溫度，提升發(fā)動(dòng)機(jī)功效。制動(dòng)性能方面，優(yōu)化制動(dòng)踏板感覺(jué)，提升緊急制動(dòng)時(shí)車身穩(wěn)定性�？照{(diào)性能改進(jìn)前艙熱回流，提升降溫性能。NV...
艾瑞澤8以其197馬力和7.6秒的百公里加速成績(jī)，在10萬(wàn)級(jí)家用轎車中表現(xiàn)出色。奇瑞汽車的鯤鵬1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，還兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里油耗僅6.5L。7擋濕式雙離合變速箱提供了平順的換擋體驗(yàn)，而精心調(diào)校的轉(zhuǎn)向和底盤(pán)，使得艾瑞澤8在駕駛過(guò)程中表現(xiàn)出色，無(wú)論是變道還是轉(zhuǎn)彎都能提供穩(wěn)定...
艾瑞澤8以其全優(yōu)顏值美學(xué)設(shè)計(jì)和凌波鉆切前格柵，展現(xiàn)出動(dòng)感十足的車頭造型。車身側(cè)面線條流暢，鯊魚(yú)鰭和小鴨尾設(shè)計(jì)增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感。車身尺寸和軸距在同級(jí)別中表現(xiàn)優(yōu)異。車內(nèi)智享座艙追求安全、科技、智教和舒適性，雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)和AI系統(tǒng)提升科技感�？臻g表現(xiàn)同樣出色，座椅軟硬適中，透氣性和支撐性好。全景天窗和SONY音響...
艾瑞澤5外觀時(shí)尚個(gè)性，配備豐富安全配置。車燈升級(jí)效果顯著，紅惡魔眼個(gè)性十足，提升燈光效果至原車的3-4倍，大幅提升照明范圍和亮度，確保行車安全。升級(jí)前原車燈光暗淡、模糊，危險(xiǎn)隱患較大。升級(jí)后燈光寬度可達(dá)4-6個(gè)車道，高速行駛狀態(tài)下也能清晰發(fā)現(xiàn)前方情況，大幅提升行車舒適性和安全性。這款艾瑞澤5的外觀原...
艾瑞澤7以其親民的價(jià)格和簡(jiǎn)約的內(nèi)飾設(shè)計(jì)受到消費(fèi)者的青睞。內(nèi)飾雅致耐看，方向盤(pán)皮質(zhì)材質(zhì)，儀表盤(pán)實(shí)用低調(diào)。盡管缺少中控液晶屏，織物座椅和后排空間滿足日常家用。車主反饋顯示，艾瑞澤7的舒適性和靜音效果良好，底盤(pán)穩(wěn)定，用料做工細(xì)致。整體而言，艾瑞澤7的內(nèi)飾簡(jiǎn)約而實(shí)用，符合其產(chǎn)品定位和價(jià)格區(qū)間，是一個(gè)不錯(cuò)的選...
全新艾瑞澤5以其時(shí)尚外觀和豐富配置吸引了年輕消費(fèi)者的目光。車型在外觀上進(jìn)行了年輕化升級(jí)，內(nèi)飾則以三屏環(huán)繞式中控臺(tái)和全新造型的車門(mén)護(hù)板提升了檔次感。智能化配置上，全新艾瑞澤5搭載了“雄獅智云”系統(tǒng)，支持46種方言的語(yǔ)音交互和AI智云管家，提供實(shí)時(shí)在線服務(wù)。動(dòng)力上，新增的Sport模式和底盤(pán)調(diào)教提升了駕...
奇瑞艾瑞澤7以其出色的底盤(pán)技術(shù)在國(guó)內(nèi)外享有盛譽(yù)，前麥弗遜后四連桿獨(dú)立懸掛加上側(cè)傾桿，保證了高速行駛的穩(wěn)定性。瑞虎7的底盤(pán)設(shè)計(jì)更是在國(guó)產(chǎn)SUV中獨(dú)樹(shù)一幟，雙側(cè)六縱梁構(gòu)造提升了整車安全性和剛性。哈弗H8雖然銷量不佳，但其底盤(pán)設(shè)計(jì)借鑒了奔馳M級(jí)，提供了不俗的駕駛體驗(yàn)。博越雖然外觀出眾，但其底盤(pán)技術(shù)相對(duì)奇瑞...
艾瑞澤5GT以其GT設(shè)計(jì)語(yǔ)言和運(yùn)動(dòng)特性，預(yù)計(jì)將在9月8日上市，成為高品質(zhì)運(yùn)動(dòng)轎車市場(chǎng)的新寵。外觀上，其“X”字形格柵和戰(zhàn)機(jī)造型的空氣動(dòng)力學(xué)組件，營(yíng)造出低趴且充滿張力的視覺(jué)效果。車內(nèi)，10.25吋雙聯(lián)屏和GT運(yùn)動(dòng)座椅，不僅提升了豪華感，也增強(qiáng)了駕駛樂(lè)趣。搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速箱，最...
在汽車電源領(lǐng)域，"POWEROUTLET12V120W"是一個(gè)常見(jiàn)的術(shù)語(yǔ)，它描述了一種車載電源輸出規(guī)格。這個(gè)參數(shù)表明，該電源插座能夠提供12伏的直流電壓，并且最大輸出功率為120瓦。這種電源插座通常在吉利遠(yuǎn)景和艾瑞澤7等車型中找到，它允許用戶為各種12伏直流設(shè)備供電，如視頻音頻功放、車內(nèi)工作燈、手機(jī)...
即使在SUV市場(chǎng)火爆的今天，轎車依然是許多家庭的首選。在10萬(wàn)元以下的價(jià)格區(qū)間，中國(guó)品牌扮演著重要角色。奇瑞的艾瑞澤5銷量不錯(cuò)，但艾瑞澤7似乎淡出了人們的視線。在成都車展上，艾瑞澤GX以7.99-10.69萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)亮相，其底盤(pán)表現(xiàn)如何？艾瑞澤GX的推出，顯示了奇瑞在轎車和SUV設(shè)計(jì)上的統(tǒng)一趨勢(shì)，...
艾瑞澤7以其簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格和扎實(shí)的底盤(pán)贏得了市場(chǎng)的關(guān)注。2016款1.6LCVT致尚版搭載了1.6LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，提供126馬力的最大功率和160�！っ椎姆逯蹬ぞ�，工信部綜合油耗為6.7L/100km。車輛匹配了無(wú)級(jí)變速箱，懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，確保了良好的操控性和舒...
