動(dòng)力夠不夠自己去試呀,在這問有意義嗎?難道不知道小馬過河的故事?如果你感覺動(dòng)力夠,那就可以嘗試。在我看來想賣帕薩特又不想多花錢的只能是吃虧上當(dāng),畢竟1.4的帕薩特在國外是沒有的,這是專為中國人設(shè)計(jì)的。
還不錯(cuò),看發(fā)動(dòng)機(jī)工況圖,廣汽用博格華納最新的渦輪,1000轉(zhuǎn)便介入,1100轉(zhuǎn)已經(jīng)有70%的扭矩,1500轉(zhuǎn)已經(jīng)達(dá)到扭矩峰值,別說運(yùn)西瓜,運(yùn)大米都沒問題,好的渦輪像寶馬1200轉(zhuǎn)已經(jīng)達(dá)到扭矩峰值,堪比柴油機(jī)。如果疑惑,可
邁騰1.4t采用的是EA111系列1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率96kW(131馬力)/5000rpm,峰值扭矩220N·m/1750-3500rpm,搭配7速干式雙離合變速箱。 這款1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)日常駕駛雖
雷諾Captur在上海車展期間公布中國地區(qū)中文名稱和指導(dǎo)價(jià)格,隨后在6月份會(huì)以進(jìn)口方式引入國內(nèi)銷售。雷諾Captur的正式中文名為“卡繽”,將進(jìn)口三款車型,預(yù)售價(jià)區(qū)間為13.98-18.00萬元。雷諾全新的家族式前臉引用
夠肯定是夠的,但估計(jì)起步和爬坡、中高速超車、越野什么的還是肉,看做什么用了,代步肯定沒問題。不過還是建議買2.4L的,和我的自由客一樣,2.4L的比2.0的并不費(fèi)油,關(guān)鍵時(shí)候動(dòng)力還夠。
所謂動(dòng)力夠不夠,如果只是普通家用,1.5T蒙迪歐絕對(duì)夠用,畢竟其最大功率有133KW、最大扭矩有240N·m,但如果用來飆車、爬山涉水,可能是小了一點(diǎn),不過還有2.0T的。望采納,謝謝。
夠用。慢點(diǎn)開,舍得給油門。1.1排量的面包車,都沒有壓力
動(dòng)力夠用,這點(diǎn)可以放心(如果你以前開的合資1.8以上的車就算了,這車動(dòng)力滿足不了你)市區(qū)油耗不好說,因?yàn)楦鞯囟碌某潭炔灰粯,多高的都?/p>
【中國汽車消費(fèi)】人民官網(wǎng)已給出答案#中國汽車消費(fèi)網(wǎng)評(píng)出2015--2016年度十大爛車出爐# 雪佛蘭賽歐3 獲獎(jiǎng)理由:EMT變速箱頻跳檔、自燃、新車銹蝕 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸故障燈報(bào)警NO.3 雪佛蘭科魯茲全系 獲獎(jiǎng)理由:發(fā)動(dòng)機(jī)缺
動(dòng)力絕對(duì)夠用的,帕薩特銷量最大的就是1.8T的車型了,油耗方面只要是正常駕駛也是不高的,10個(gè)左右的百公里油耗是沒問題的。 58車問答平臺(tái)
亞洲龍2.0的動(dòng)力是足夠的。它搭載2.0L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)130千瓦,匹配CVT無級(jí)變速箱。這套動(dòng)力總成在城市道路上起步迅速,超車并線輕松;在高速行駛時(shí),動(dòng)力輸出穩(wěn)定,加速也有一定推背感,足以滿足大多數(shù)日常駕駛場(chǎng)景的需求。二、背景知識(shí)1.**發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱**:亞洲龍2.0采用的是自...
對(duì)于“瑞虎5x自吸爬坡動(dòng)力夠嗎”這一問題,答案主要取決于車型配置、駕駛條件以及駕駛者的操作方式。一般而言,瑞虎5x,尤其是1.4T渦輪增壓車型,在爬坡性能上表現(xiàn)出色,其最大爬坡度可達(dá)30%,能輕松應(yīng)對(duì)約16.7度的坡道。然而,對(duì)于自吸功能。在某些情況下,關(guān)閉ESP可能有助于提升車輛的動(dòng)力響應(yīng)。四、相...
針對(duì)“庫斯途1.5動(dòng)力夠嗎”這一問題,作為專業(yè)汽車售后顧問,我可以明確回答:庫斯途1.5T的動(dòng)力表現(xiàn)足夠滿足大部分家庭用戶的日常需求。庫斯途1.5T車型搭載的是一臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),能夠輸出170匹的最大馬力和253牛米的峰值扭矩,其理論最高時(shí)速可以達(dá)到200公里每小時(shí)。傳動(dòng)方面,車輛匹配了8擋自動(dòng)變...
蘭德酷路澤4000作為一款經(jīng)典的越野車型,在進(jìn)藏的動(dòng)力表現(xiàn)上是足夠的。其搭載的4.0升V6自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)202kW,最大扭矩385Nm,配備五速或六速自動(dòng)變速箱,動(dòng)力輸出線性且反應(yīng)迅速。無論是在城市道路還是復(fù)雜多變的越野路況下,蘭德酷路澤4000都能展現(xiàn)出卓越的動(dòng)力性能。二、相關(guān)背...
冠道1.5T的動(dòng)力是完全夠用的。它搭載的1.5T地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為193馬力冠道1.5T車型配備了CVT變速器,可以通過中控臺(tái)操作輕松切換至S檔,以釋放更強(qiáng)大的動(dòng)力。但如前所述,S檔并非日常通勤的首選,使用時(shí)需注意適度。綜上所述,冠道1.5T的動(dòng)力是完全夠用的,同時(shí)它還具備較高的燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適...
**文章內(nèi)容總結(jié)**:驅(qū)逐艦05,作為一款緊湊型車,搭載了插電式混合動(dòng)力系統(tǒng),配備1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī),動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。該車配備電子無級(jí)變速箱,操控性良好。前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架,提供了穩(wěn)定的行駛體驗(yàn)。車內(nèi)安全配置豐富,后排空間滿足大部分消費(fèi)者需求。建議線下...
豐田卡羅拉1.2T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)家用夠嗎?在小渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比較受歡迎的今天,豐田也采用了這種技術(shù),主要使用在卡羅拉和雷凌兩款車型上。雖然已經(jīng)上市幾年了,但口碑表現(xiàn)不錯(cuò),耐用性和可靠性都很高,燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò),油耗基本在6L左右。這款1.2t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)整體表現(xiàn)成熟,口碑和可靠性都非常不錯(cuò)。自17...
途昂380四驅(qū)豪華版在上坡時(shí)表現(xiàn)出色,動(dòng)力充沛。盡管車身較大,停車和掉頭可能稍顯不便,但其城市SUV定位并不影響其越野能力。內(nèi)飾方面,雖然塑料感較強(qiáng),但整體做工尚可。駕駛座控制窗戶的按鍵位置和座椅硬度可能需要適應(yīng),前排視線遮擋和盲區(qū)較大。動(dòng)力系統(tǒng)方面,起步稍慢,但后續(xù)動(dòng)力強(qiáng)勁,爬坡時(shí)需適時(shí)降擋。發(fā)動(dòng)...
本田冠道1.5t以其轎跑SUV風(fēng)格和動(dòng)力性、空間優(yōu)勢(shì)在同級(jí)別SUV中占有一席之地。外觀設(shè)計(jì)靈感來源于CONCEPT-D概念車,LED燈組和展翼式鍍鉻格柵彰顯力量感,側(cè)面線條帶有跨界轎車特色。內(nèi)飾方面,冠道作為Honda品牌的旗艦車型,內(nèi)飾考究,尊貴優(yōu)雅的車內(nèi)氛圍,木紋飾板點(diǎn)綴,豪華動(dòng)感并存,展現(xiàn)出扎...
曾經(jīng)認(rèn)為一家有三輛自行車就足夠家用了,如今對(duì)于不同的家庭、不同的時(shí)期、不同的預(yù)算,對(duì)于夠用也是完全不同的理解。家用車的動(dòng)力標(biāo)準(zhǔn)是不存在的,只要預(yù)算充足,選擇1.4T的版本更為合理。入門級(jí)別的高爾夫、思域雖然是入門車型,但動(dòng)力也不能太疲軟。所以對(duì)于血統(tǒng)車型如高爾夫,動(dòng)力不應(yīng)該太軟弱,否則失去了運(yùn)動(dòng)的魅...
名圖以其酷炫的前臉設(shè)計(jì)、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的車尾以及動(dòng)感的內(nèi)飾吸引年輕消費(fèi)者。搭載1.8LL4發(fā)動(dòng)機(jī),提供143馬力和176!っ椎呐ぞ,配合6擋自動(dòng)變速箱,動(dòng)力表現(xiàn)適中。車主普遍反映操控舒適,方向盤指向精準(zhǔn),整體操控性良好。在眼下的汽車市場(chǎng)中,十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不...
比亞迪e2作為一款純電動(dòng)汽車,其性能和性價(jià)比在同級(jí)別車型中表現(xiàn)不俗。搭載的70kW永磁同步電機(jī),提供了足夠的動(dòng)力,適合城市通勤。電池方面,有兩種容量可選,分別為35.2kWh和47.3kWh,對(duì)應(yīng)的續(xù)航里程為305km和405km,滿足日常使用需求。雖然70kW的電機(jī)在極速上可能不如一些100kW的...
本田XRV1.5L動(dòng)力在日常使用中足夠,百公里加速時(shí)間為10.09秒,雖無強(qiáng)烈推背感但平順穩(wěn)定,適合日常駕駛。對(duì)于追求更高動(dòng)力性能的消費(fèi)者,可考慮1.8L車型,其加速能力更為出色。本田xrv動(dòng)力是足夠日常使用的,一下以百公里加速時(shí)間對(duì)比1.5/1.8車型的動(dòng)力情況。1.5L:僅憑借著1.5L自然吸氣...
別克昂科威1.5t動(dòng)力表現(xiàn)令人滿意,家用完全夠用。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率124kw,峰值扭矩250Nm,匹配7速干式雙離合變速箱。雖然動(dòng)力不算太強(qiáng),但日常駕駛體驗(yàn)良好,滿足大部分路況需求。車速超過120km/h后,加速和減速毫無壓力。起步階段動(dòng)力線性增長,0-100km/h加速用時(shí)9....
豐田Velanda提供了2.0L和2.5L兩種排量的車型,均配備四驅(qū)選項(xiàng)。2.0車型的最大功率為126kw,最大扭矩209Nm,而2.5車型則為131kw和221Nm。2.5雙擎版額外搭載88kw電機(jī),提供202Nm扭矩。盡管2.0車型的動(dòng)力對(duì)于大型車身來說略顯不足,但2.5雙擎版的價(jià)格相對(duì)親民,為...
名圖2014款2.0L自動(dòng)LUX至尊型以其內(nèi)斂的車頭設(shè)計(jì)、新潮的車尾造型、古典的內(nèi)飾風(fēng)格以及2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力,成為了不少消費(fèi)者的理想選擇。這款車的最大功率為155馬力,峰值扭矩192!っ,工信部綜合油耗7.5L/100km,匹配6擋自動(dòng)變速箱,前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合,...
上海大眾suv途岳280在動(dòng)力上表現(xiàn)一般,但存在一些不足之處。首先,剎車踏板略高,即使抬高座椅后,仍比油門踏板高,導(dǎo)致駕駛者需要適應(yīng)。其次,內(nèi)飾顏色搭配不夠美觀,可能需要時(shí)間適應(yīng)。此外,后排凸起較大,影響乘坐舒適度。最后,車內(nèi)異味較濃,需要通過通風(fēng)和擺放竹炭來改善。盡管存在這些問題,途岳280在動(dòng)力...
長安睿行M60試駕顯示,其1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠日常駕駛,起步輕松,中低速行駛表現(xiàn)良好,但高速再加速能力一般。噪音控制有待提升,特別是傳動(dòng)軸和發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速時(shí)的嗡嗡聲。懸掛系統(tǒng)偏向于承載能力,舒適性稍差。外觀和內(nèi)飾實(shí)用為主,配置水平適中。整體而言,睿行M60適合拉人載物,駕駛輕松,若改善噪音問題將更加...
雷克薩斯ES200雖為入門版,但外觀高級(jí),內(nèi)飾豪華,駕駛模式多樣。動(dòng)力中低速輕快,但后段儲(chǔ)備不足,適合佛系駕駛。轉(zhuǎn)向手感佳,底盤舒適,靜謐性良好。雖動(dòng)力不澎湃,但舒適性與豪華感并存,是否接受因人而異。雷克薩斯賣的最火的ES走量的卻是ES200,雖然是低配但會(huì)以至于讓人覺得看起來丟人嗎?網(wǎng)友對(duì)此褒貶不...
本田XR-V的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱,雖然加速過程平順但略顯平淡,百公里加速成績?yōu)?0.09秒,在同級(jí)別小型SUV中表現(xiàn)優(yōu)秀。相比之下,1.8L車型的加速成績?yōu)?.44秒,中后段加速能力更強(qiáng),甚至超過了繽智1.55秒?傮w來說,XR-V的1.5L動(dòng)力在日常使用中完全足夠,雖然缺乏激情...