逸動(dòng)全車(chē)隔音的話,需要做后備箱、地板、車(chē)門(mén)、頂棚、四個(gè)外輪弧以及發(fā)動(dòng)機(jī)擋火墻U槽的隔音,做完后可以有效降低胎噪、路噪、風(fēng)噪、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。市面上不同品牌的隔音材料價(jià)格也不盡相同,全車(chē)隔音從幾百到一兩萬(wàn)不等,不過(guò)現(xiàn)在大部分品
找4S店做,估計(jì)會(huì)很貴。您不妨自己購(gòu)買(mǎi)材料,然后去外面改裝店里代工。發(fā)動(dòng)機(jī)專用材料,估計(jì)是300元左右。四輪弧隔音,大概200元左右。 以上這些是材料費(fèi)。工時(shí)費(fèi),您到可以多找?guī)准腋难b店問(wèn)問(wèn)。做下來(lái)總比4S店應(yīng)該會(huì)便宜些。
逸動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)隔音需要做發(fā)動(dòng)機(jī)外擋火墻和U槽的隔音,擋火墻要用專用的中間帶鉛板的抵制低頻噪音的材料,U槽只用止振板就可以了,因?yàn)槿绻偌痈粢裘,?huì)對(duì)U槽的流水有影響。如果想要更好的效果還可以拆儀表臺(tái),在儀表臺(tái)下面的內(nèi)擋火墻做
四門(mén)隔音,一般如果施工四門(mén)的目的是為了隔音的話,那原車(chē)的防水膜和膠都要保留,不要撕壞,施工完門(mén)鋼板的止振和隔音后,還要把原車(chē)防水膜貼會(huì)原位。如果施工四門(mén)是為了提升音響的話,為了給喇叭底座止振,就把原車(chē)的防水膠膜給撕掉不要
四門(mén)隔音,一般看您是不是對(duì)音響有較高的需求,不改音響就保留,不要撕掉! ∪绻┕に拈T(mén)的目的是為了隔音的話,那原車(chē)的防水膜和膠都要保留,不要撕壞,施工完門(mén)鋼板的止振和隔音后,還要把原車(chē)防水膜貼會(huì)原位! ∪绻┕に拈T(mén)
長(zhǎng)安逸動(dòng)汽車(chē),4開(kāi)門(mén)
網(wǎng)上賣(mài)的3m隔音棉也不錯(cuò),如果你想把整個(gè)車(chē)都要安裝的話加上安裝費(fèi)四五千差不多,不想要牌子貨其它的也可以,很便宜其實(shí)隔音棉都差不多,音響要看什么牌子了,想好點(diǎn)的大概七八千吧,這只是我個(gè)人看法和理解
全車(chē)隔音包括 四門(mén)隔音 底板隔音 尾箱隔音 引擎蓋隔音 翼子板隔音 一般價(jià)格是2000左右 根據(jù)材料不同價(jià)格是不聽(tīng)的 一般是改音響的時(shí)候做隔音
原車(chē)都沒(méi)有隔音的,經(jīng)濟(jì)型車(chē)都沒(méi)有,中高端車(chē)型才會(huì)考慮的隔音的附加作用。
逸動(dòng)做全車(chē)隔音,做雙層材料滿鋪工藝,施工店包工包料價(jià)2980元全車(chē)隔音包含:引擎蓋隔音,前翼子板隔音,四車(chē)門(mén),駕駛艙底板,后備箱底板,后備箱兩側(cè)輪拱及空腔鈑金,后尾門(mén)。全車(chē)隔音除了能降低噪音外,還能增強(qiáng)鈑金強(qiáng)度,提升安全
大眾polo原車(chē)音響效果不佳,聲音沉悶且易失真。本文介紹了一個(gè)音響改裝案例,包括JBLGTO609C分頻、JBLCLUB6520同軸、歌德DSP4,65功放、艾斯科超薄低音炮及隔盾隔音材料。首先對(duì)車(chē)門(mén)進(jìn)行隔音處理,提高鈑金強(qiáng)度,抑制共振噪音,減少風(fēng)噪。喇叭安裝時(shí)需注意音頻線焊接、熱縮套管保護(hù)和防水罩...
對(duì)于經(jīng)常在城市中駕車(chē)的車(chē)主來(lái)說(shuō),噪音是一個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題。尤其是日系車(chē),由于設(shè)計(jì)原因,它們通常容易產(chǎn)生較大的噪音,影響駕駛體驗(yàn)。因此,隔音改裝成為解決這一問(wèn)題的有效方法之一。本文將探討如何針對(duì)雷凌進(jìn)行有效的四門(mén)隔音改裝。首先,需要明確噪音來(lái)源。如果車(chē)輛噪音不大,那么僅做四門(mén)隔音可能就足夠了。然而,如果噪...
科魯茲以其動(dòng)感時(shí)尚的外觀和強(qiáng)勁的動(dòng)力性能受到歡迎,但原車(chē)音響系統(tǒng)配置簡(jiǎn)單,音質(zhì)不佳。本次改裝選用JBL音響和隔盾隔音材料,通過(guò)雙層隔音處理提升車(chē)門(mén)隔音效果,為喇叭提供良好發(fā)聲環(huán)境。喇叭無(wú)損安裝在門(mén)板原位,高音單元安裝在儀表臺(tái),低音炮和功放隱藏在座椅下。改裝后,音質(zhì)得到顯著提升,滿足了車(chē)主的聽(tīng)音需求。...
比亞迪宋max作為MPV車(chē)型備受青睞,但原車(chē)音響效果一般。本次改裝升級(jí)采用JBL音響和隔盾隔音材料,包括JBLGTO600C分頻、JBLGTO629同軸、歌德DSP4.65功放。改裝師傅先對(duì)車(chē)門(mén)進(jìn)行隔音處理,然后更換喇叭,最后安裝功放,使聲場(chǎng)喇叭發(fā)揮更佳,提升音質(zhì)效果。比亞迪宋max作為比亞迪旗下第...
艾瑞澤5的四門(mén)隔音改造,首先需要一個(gè)飯勺,它能幫助將隔音材料壓平,無(wú)論是平面還是縫隙。門(mén)板是車(chē)體上較為脆弱的部分,通過(guò)隔音處理可以增強(qiáng)鈑金強(qiáng)度,提升關(guān)門(mén)的聲音質(zhì)感。在進(jìn)行隔音時(shí),內(nèi)飾板需要拆下并妥善放置,門(mén)板要清洗干凈并確保無(wú)水分,以便隔音材料能更穩(wěn)固地粘貼。門(mén)板隔音通常需要兩層,第一層是為了減少震...
豐田銳志音響改裝法國(guó)勁浪ES165K黃盆兩分頻+日本中道2.0四門(mén)隔音降噪豐田銳志的外形設(shè)計(jì)雖然沒(méi)有過(guò)多的夸張成分,但是其老實(shí)本分的設(shè)計(jì)風(fēng)格卻非常符合現(xiàn)代人對(duì)于車(chē)輛外觀的需求。然而,原車(chē)音響做工粗糙、用料簡(jiǎn)單,所播放出來(lái)的音樂(lè)效果很一般,無(wú)法將音樂(lè)的美感表現(xiàn)出來(lái)。因此,本次為大家分享了一套適合豐田銳...
凱迪拉克ATS-L汽車(chē)音響改裝助力車(chē)主打造更優(yōu)質(zhì)的音響體驗(yàn)。通過(guò)選用DSP8處理器和EU-6.3音響單元,實(shí)現(xiàn)高品質(zhì)音樂(lè)播放。線材冷焊連接,倒模設(shè)計(jì)提升音質(zhì)表現(xiàn)。系統(tǒng)調(diào)音全面,支持APP操作,讓用戶體驗(yàn)更便捷。此外,正確選擇功放和音響單元搭配,以及合理布局倒模,也是打造完美音響的關(guān)鍵。經(jīng)過(guò)調(diào)試,系統(tǒng)...
雪佛蘭科沃茲通過(guò)四門(mén)雙層深刻隔音及專業(yè)音響設(shè)備改裝,駕駛體驗(yàn)顯著提升。采用SunKoo深刻環(huán)保隔音材料,搭配柏聆DSP、圣美歌功放、摩雷柯蕾602H喇叭等,打造高品質(zhì)音響系統(tǒng)。改裝后,車(chē)內(nèi)噪音降低,音質(zhì)大幅提升,讓愛(ài)車(chē)成為移動(dòng)音樂(lè)廳,享受愜意駕駛時(shí)光。當(dāng)駕車(chē)行駛在風(fēng)景如畫(huà)的鄉(xiāng)間小道或是城市的海濱大道...
Model3以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和先進(jìn)的安全功能而聞名,但在音響系統(tǒng)方面,原車(chē)?yán)鹊囊粜鶡o(wú)法滿足車(chē)主的高標(biāo)準(zhǔn)。為了提升音質(zhì),車(chē)主選擇了音響改裝升級(jí)。前聲場(chǎng)采用了美國(guó)來(lái)福T2652-S兩分頻套裝喇叭和意大利史泰格SQ30中音喇叭,搭配馬來(lái)西亞愛(ài)威DSP6V2DSP功放和歐歌無(wú)氧純銅音響線材。隔音方面,使...
佛山首指汽車(chē)音響改裝店為寶馬X1車(chē)主提供了哈曼卡頓音響系統(tǒng)的升級(jí)服務(wù)。車(chē)主對(duì)音質(zhì)有高要求,選擇了哈曼卡頓寶馬專車(chē)專用音響套裝,包括前聲場(chǎng)、中置和后聲場(chǎng)喇叭,以及四門(mén)大麥隔音材料。改裝后的音響系統(tǒng)聲音干凈、震撼,層次感強(qiáng),提供了強(qiáng)大的音效體驗(yàn)。技師們細(xì)心安裝,確保喇叭防水罩保護(hù)喇叭,延長(zhǎng)使用壽命。中置...
長(zhǎng)安悅翔V7經(jīng)佛山首指汽車(chē)音響店進(jìn)行四門(mén)雙層隔音改裝,采用俄羅斯STP隔音材料,有效降低了風(fēng)噪和共振,強(qiáng)化了車(chē)門(mén)鋼板,同時(shí)優(yōu)化了音響效果。改裝后,車(chē)主對(duì)隔音效果和駕乘質(zhì)感表示非常滿意。長(zhǎng)安悅翔V7這款車(chē)的外形看著比較大氣,舒適性好,動(dòng)力充足,油耗低,低速隔音效果不錯(cuò)。但是一到高速和顛簸的地方,就慘不...
大眾速騰噪音大可進(jìn)行汽車(chē)隔音改裝,全車(chē)雙層隔音費(fèi)用約4500元,單層約3000元。根據(jù)噪音來(lái)源,如低速行駛、中高速、高速行駛、輪胎噪音等,選擇不同隔音方案。隔音可改善音響效果,降低噪音,提高駕駛舒適度。大眾速騰噪音大可以選擇做汽車(chē)隔音,全車(chē)隔音對(duì)于那些車(chē)齡較久的車(chē)型還是比較合適的,但是新車(chē)和中高檔車(chē)...
隔音問(wèn)題一直是車(chē)主們關(guān)注的焦點(diǎn),尤其是風(fēng)噪、路躁和胎噪等噪音問(wèn)題。全車(chē)隔音工程耗時(shí)且成本較高,通常需要3000元以上,且安裝過(guò)程中易出錯(cuò)導(dǎo)致異響。因此,許多車(chē)主選擇先進(jìn)行四門(mén)隔音改裝,以緩解噪音問(wèn)題。四門(mén)隔音改裝有以下好處:1.有效阻隔外界噪音,降低行駛中車(chē)輛間的噪音干擾。2.提升音響效果,減少車(chē)門(mén)...
俗話說(shuō)得好:外觀吸引人,內(nèi)飾俘虜人。外觀改得帥,在路上一跑一停,自然吸引不少路人的眼光。而內(nèi)飾改得好,絕不只是吸引乘坐者的眼光這么簡(jiǎn)單。你會(huì)聽(tīng)到連續(xù)的贊嘆聲,還會(huì)看到那被內(nèi)飾俘虜?shù)哪樕媳砬。升?jí)車(chē)型:寶馬3系GT。升級(jí)配置:四門(mén)必拓環(huán)保隔音+室內(nèi)氛圍燈。技術(shù)師傅在施工保護(hù)后,開(kāi)始四門(mén)拆卸工序,然后進(jìn)...
豐田銳志通過(guò)全車(chē)四門(mén)隔音及音響喇叭升級(jí),不僅提升了音響音質(zhì),還增強(qiáng)了車(chē)門(mén)的密封性和隔音效果。雙層隔音材料的應(yīng)用有效減少了外界噪音的干擾,使車(chē)內(nèi)音響效果更為清晰、混厚。同時(shí),更換的音響套裝喇叭展現(xiàn)了出色的音質(zhì),滿足車(chē)主對(duì)高品質(zhì)音樂(lè)的需求。此次改裝不僅提升了駕駛舒適度,也展現(xiàn)了個(gè)性化的改裝風(fēng)格。豐田銳志...
N·P300多功能車(chē)——是否進(jìn)行過(guò)全方位提升?多功能NP300全車(chē)經(jīng)精細(xì)改造,包括車(chē)頂放物、四驅(qū)底盤(pán)高穩(wěn)定、車(chē)漆如新。配置升級(jí)至ABS最高版,外觀及內(nèi)飾全面更新。新輪胎與大燈完美搭配,更增添了駕駛樂(lè)趣。車(chē)輛保持極低使用率,后面空間大可改裝。座椅改裝及四門(mén)雙層隔音帶來(lái)靜謐駕駛體驗(yàn)。全車(chē)雙層隔音及底盤(pán)防...
三菱歐藍(lán)德,作為日系SUV中的佼佼者,以其卓越的品質(zhì)和高性價(jià)比贏得了廣大家庭用戶的青睞。然而,原車(chē)僅配備6個(gè)喇叭,無(wú)法滿足追求高品質(zhì)音樂(lè)體驗(yàn)的車(chē)友需求。一位車(chē)主選擇來(lái)到深圳聆聽(tīng)圣駕,對(duì)愛(ài)車(chē)的音響系統(tǒng)進(jìn)行全面改裝,以提升聽(tīng)感體驗(yàn)。首先,采用聆聽(tīng)圣駕環(huán)保隔音材料對(duì)四門(mén)進(jìn)行隔音處理,有效解決了日系車(chē)隔音較...
本文介紹了在東莞專業(yè)改裝店為汽車(chē)加裝氛圍燈及進(jìn)行四門(mén)隔音的流程和效果。氛圍燈的安裝可以提升汽車(chē)的科技感、舒適度和整體逼格,為車(chē)主帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。文章以日產(chǎn)軒逸為例,詳細(xì)描述了改裝過(guò)程和改裝后的效果,包括專用氛圍燈的安裝、四門(mén)必拓環(huán)保隔音的處理以及車(chē)內(nèi)的實(shí)拍效果圖。整個(gè)改裝過(guò)程專業(yè)、細(xì)致,展示了鋒...
凱迪拉克XTS在隔音方面的表現(xiàn)堪稱卓越。其全系車(chē)型均配備了BOSEANC主動(dòng)降噪系統(tǒng),該系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)并中和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,為車(chē)內(nèi)乘客營(yíng)造一個(gè)靜謐的環(huán)境。通過(guò)實(shí)際測(cè)試,XTS在怠速、60km/h、80km/h和120km/h四種速度下的噪音控制均表現(xiàn)出色,得到了廣泛好評(píng)。對(duì)于追求更高品質(zhì)隔音效果的車(chē)主...
日產(chǎn)軒逸車(chē)主在陪朋友升級(jí)音響時(shí),意外發(fā)現(xiàn)隔音的重要性。高速行駛時(shí),車(chē)門(mén)鈑金共鳴和風(fēng)噪問(wèn)題顯著,而隔音車(chē)門(mén)能有效降低這些噪音。原車(chē)隔音僅靠一層薄塑料膜,無(wú)法有效隔音。佛山首指改裝師傅采用大麥環(huán)保止震隔音材料,對(duì)四門(mén)進(jìn)行隔音止震處理,強(qiáng)化鈑金,減少風(fēng)噪。第二層隔音使用大麥環(huán)保材料密封車(chē)門(mén)孔洞,降低共振噪...