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逸致底盤(pán)多高

  • 報(bào) 價(jià):14.98-23.98萬(wàn)
  • 級(jí) 別:MPV
  • 排 量:1.8L 1.6L 2.0L
  • 變速箱:

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逸致底盤(pán)多高相關(guān)問(wèn)答

豐田逸致的底盤(pán)和什么車(chē)一樣

豐田逸致的底盤(pán)和卡羅拉是一樣的。底盤(pán)是指汽車(chē)上由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系四部分組成的組合,支承、安裝汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)及其各部件、總成,形成汽車(chē)的整體造型,承受發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,保證正常行駛。

提問(wèn)者: mhuef5h3mnd52016-05-25

豐田逸致的底盤(pán)和什么車(chē)一樣

和卡羅拉是一樣的

提問(wèn)者: rfg00da2013-06-01

廣汽豐田逸致的底盤(pán)高度是多少

樓主,廣汽豐田逸致的地盤(pán)經(jīng)多方查證,空載169mm,滿(mǎn)載127mm。

提問(wèn)者: 匿名網(wǎng)友2014-02-26

逸致底盤(pán)高點(diǎn),還是漢蘭達(dá)的高點(diǎn)

漢蘭達(dá)。58車(chē)

提問(wèn)者: 博隆網(wǎng)絡(luò)俱樂(lè)部2015-11-30

豐田逸致底盤(pán)低嗎?通過(guò)性咋樣

通過(guò)性一般的

提問(wèn)者: liyuxin0909492015-09-19

豐田逸致怎樣

逸致是豐田一款全新車(chē)型,它基于卡羅拉平臺(tái)開(kāi)發(fā),但是并不是以轎車(chē)的身份問(wèn)世,而是一款緊湊型MPV,廠(chǎng)商方面對(duì)其定義是:FUV(時(shí)尚多功能車(chē))。地盤(pán),發(fā)動(dòng)機(jī)都是個(gè)卡羅拉一樣。EZ空間?搞笑! 三廂七座,還嫌空間小?EZ分七

提問(wèn)者: xoba2013-05-09

比亞迪e6底盤(pán)和豐田逸致

您好!比亞迪的底盤(pán)比較結(jié)實(shí)!58車(chē)

提問(wèn)者: 香港貓眼服飾2016-02-25

豐田逸致1.8E精英版油耗優(yōu)惠1.25W,送雷達(dá)、底盤(pán)裝甲、4門(mén)后檔貼膜、腳墊。價(jià)格劃算嗎

我們家這邊是優(yōu)惠1.2w,也大概送點(diǎn)東西吧。。。 仍在惆悵著。。。

提問(wèn)者: zhuomuniaook2013-07-30

最近想買(mǎi)車(chē),朋友介紹豐田逸致,它的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣?性?xún)r(jià)比高嗎?

逸致是一款豐田的家用MPV車(chē)型,車(chē)內(nèi)空間寬敞,底盤(pán)也比普通的轎車(chē)高一些,視野和通過(guò)性不錯(cuò)!有7座車(chē)型可選,是一款很實(shí)用的車(chē)型。 發(fā)動(dòng)機(jī)是豐田ZR-FE系列,發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性和可靠性很不錯(cuò),但是鑒于逸致是MPV車(chē)型,油

提問(wèn)者: fu8604292013-06-05

廣汽豐田逸致多功能版屬于什么車(chē)輛類(lèi)型?

FUV 家用多功能跨界車(chē)。底盤(pán)高于轎車(chē),低于SUV。空間較大,后排座椅可放倒,適合家用。性?xún)r(jià)比一般,建議考慮低配車(chē)。

提問(wèn)者: 奧特曼CGDt2013-07-28
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寶馬2系底盤(pán)多高

寶馬2系底盤(pán)多高

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬2系的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色,具備多種動(dòng)力輸出版本以適應(yīng)不同駕駛需求。入門(mén)級(jí)版本搭載低增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率136馬力,最大扭矩220牛米。而高增壓版本則輸出功率提升至170馬力,最大扭矩達(dá)到250牛米。此外,寶馬2系還配備了高效柴油增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,全系車(chē)型均配備先進(jìn)的8速自...

作者:58汽車(chē)
索納塔底盤(pán)多高

索納塔底盤(pán)多高

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)索納塔提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng),以2015款車(chē)型為例,它搭載了1.6T和2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為180Ps,峰值扭矩為265N·m,百公里加速時(shí)間為9.4秒,工信部百公里綜合油耗為6.3L。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則更為澎湃,最大馬力達(dá)到241Ps,峰值扭矩為353N·m,百...

作者:58汽車(chē)
探界者底盤(pán)多高

探界者底盤(pán)多高

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)探界者搭載了一款高效渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),提供充沛的動(dòng)力輸出。在加速測(cè)試中,車(chē)輛響應(yīng)迅速,中段加速有力,輕松應(yīng)對(duì)日常超車(chē)需求。油耗方面,得益于先進(jìn)的燃油噴射技術(shù)和智能動(dòng)力管理系統(tǒng),探界者在城市與高速路況下均表現(xiàn)出色,綜合油耗控制得當(dāng)。換擋邏輯清晰,變速箱換擋平順,無(wú)論是日常駕駛還是激烈駕駛...

作者:58汽車(chē)
創(chuàng)酷底盤(pán)多高

創(chuàng)酷底盤(pán)多高

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)創(chuàng)酷搭載了一款高效渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),提供了充沛的動(dòng)力輸出。在加速測(cè)試中,車(chē)輛響應(yīng)迅速,中段加速有力,能夠滿(mǎn)足日常駕駛及偶爾的激烈駕駛需求。油耗方面,得益于先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和智能油耗管理系統(tǒng),綜合路況下表現(xiàn)出色,為車(chē)主節(jié)省了不少開(kāi)支。換擋邏輯清晰,變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配默契,換擋平順且邏輯...

作者:58汽車(chē)
瑞虎7底盤(pán)有多高

瑞虎7底盤(pán)有多高

瑞虎7的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色,提供了1.5T和1.6T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。其中,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)下,峰值扭矩從210牛米提升至230牛米,動(dòng)力增強(qiáng)明顯,最大功率達(dá)147馬力,熱效率高達(dá)31%。配合CVT變速箱,百公里加速僅需6.2秒,展現(xiàn)出卓越的加速性能。同時(shí),瑞虎7的換擋邏輯清晰,無(wú)論是日常駕...

作者:58汽車(chē)
長(zhǎng)安逸動(dòng)底盤(pán)有多高

長(zhǎng)安逸動(dòng)底盤(pán)有多高

長(zhǎng)安逸動(dòng)的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)令人印象深刻。它搭載了高效燃燒技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī),提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。尤其是藍(lán)鯨新一代NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá)125kW,最大扭矩260N·m,這樣的參數(shù)使得車(chē)輛在高速行駛時(shí)加速能力不俗,最高車(chē)速能達(dá)到200km/h,0-100km/h加速僅需9.1秒。此外,逸動(dòng)的變...

作者:58汽車(chē)
哈弗梟龍max底盤(pán)多高

哈弗梟龍max底盤(pán)多高

一、動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗梟龍MAX全系搭載第二代Hi4插電混動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),由1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成,系統(tǒng)綜合功率高達(dá)238kW,綜合扭矩達(dá)到595N·m。這一強(qiáng)勁的動(dòng)力組合使得哈弗梟龍MAX在加速表現(xiàn)上十分出色,無(wú)論是城市道路的起步加速還是高速行駛中的再加速,都能輕松應(yīng)對(duì)。同時(shí),根據(jù)不同配置,...

作者:58汽車(chē)
雪佛蘭探界者底盤(pán)多高

雪佛蘭探界者底盤(pán)多高

雪佛蘭探界者在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)優(yōu)異。新款車(chē)型提供了1.3T三缸和2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇,最大功率分別達(dá)165馬力和237馬力,動(dòng)力性能顯著提升。特別是2.0T版本,最大功率為191千瓦,峰值扭矩達(dá)到350牛·米,動(dòng)力輸出充沛。官方實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)約為8.1秒,展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)。在油耗方面,2.0...

作者:58汽車(chē)
哈弗神獸底盤(pán)多高

哈弗神獸底盤(pán)多高

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)哈弗神獸的底盤(pán)高度適中,懸掛系統(tǒng)采用了前麥弗遜式、后多連桿式獨(dú)立懸掛,乘坐舒適。在試駕過(guò)程中,車(chē)輛展現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性,即便在較大起伏的路面上也僅有輕微頓挫感。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn),方向盤(pán)力度適中,提供了運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)、雪地四種駕駛模式選擇,2.0T頂配車(chē)型還擁有四驅(qū)系統(tǒng),增加了越野性能。整...

作者:58汽車(chē)
奇瑞瑞虎7底盤(pán)多高

奇瑞瑞虎7底盤(pán)多高

奇瑞瑞虎7在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色,提供了多種動(dòng)力組合以滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。其中,1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是瑞虎7的一大亮點(diǎn),其熱效率高達(dá)37.1%,采用IEM缸蓋集成排氣歧管等先進(jìn)技術(shù),動(dòng)力輸出充沛。實(shí)測(cè)百公里加速可達(dá)10.62秒,市區(qū)起步輕快,高速動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)。此外,2.0L+CVT的組合注重加速...

作者:58汽車(chē)
瑞虎7底盤(pán)多高

瑞虎7底盤(pán)多高

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎7在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其提供的多種動(dòng)力組合,如1.5TCI+6MT和2.0DVVT+7CVT等,能夠滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求。其中,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW,峰值扭矩230Nm,動(dòng)力輸出平順且線(xiàn)性,0-100km/h加速時(shí)間僅為10.2秒,日常駕駛中起步、加速均游刃有余。...

作者:58汽車(chē)
探界者的底盤(pán)有多高

探界者的底盤(pán)有多高

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)探界者搭載了一臺(tái)高效的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),提供充沛的動(dòng)力輸出。在加速測(cè)試中,車(chē)輛從靜止加速到100公里/小時(shí)僅需約8秒,表現(xiàn)不俗。油耗方面,得益于先進(jìn)的動(dòng)力管理系統(tǒng),城市綜合工況下油耗約為9-10升/百公里,高速公路則能低至7升左右,兼顧了動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性。換擋邏輯清晰,變速箱響應(yīng)迅速,能夠...

作者:58汽車(chē)
吉利繽越底盤(pán)多高

吉利繽越底盤(pán)多高

吉利繽越在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載的是1.5T渦輪增壓三缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率高達(dá)177馬力,最大扭矩為255牛米。這樣的動(dòng)力參數(shù)在同級(jí)別車(chē)型中堪稱(chēng)佼佼者,百公里加速僅需7.9秒,無(wú)論是城市街道還是高速公路,都能輕松應(yīng)對(duì)。配合7速濕式雙離合變速箱,換擋平順且迅速,邏輯清晰,減少了駕駛者的操作負(fù)擔(dān)。電...

作者:58汽車(chē)
長(zhǎng)安cs75 plus底盤(pán)多高

長(zhǎng)安cs75 plus底盤(pán)多高

動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75PLUS在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的藍(lán)鯨發(fā)動(dòng)機(jī)提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力,其中1.5T版本最大功率達(dá)到141kW等,這些功能配合得特別好,讓開(kāi)車(chē)變得更舒服方便,還給用戶(hù)全方位的保護(hù)。此外,還有APA輔助泊車(chē)和540度全景影像等輔助駕駛系統(tǒng),對(duì)新手司機(jī)特別友好。與同級(jí)競(jìng)品性能對(duì)比與同...

作者:58汽車(chē)
新款伊蘭特底盤(pán)多高

新款伊蘭特底盤(pán)多高

新款伊蘭特的底盤(pán)高度為150mm,這一設(shè)計(jì)在同級(jí)別車(chē)型中屬于適中水平,既保證了良好的通過(guò)性,又不失駕駛穩(wěn)定性。接下來(lái),我們將從動(dòng)力系統(tǒng)、底盤(pán)與操控、舒適性與隔音、智能配置以及同級(jí)競(jìng)品對(duì)比等方面,對(duì)新款伊蘭特進(jìn)行全面評(píng)測(cè)。動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)新款伊蘭特提供多種動(dòng)力版本,其中1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)版本最大馬力達(dá)...

作者:58汽車(chē)
長(zhǎng)安cs75底盤(pán)多高

長(zhǎng)安cs75底盤(pán)多高

一、動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)長(zhǎng)安CS75在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率在125kW至131kW之間,扭矩可達(dá)230Nm至265Nm。這種配置使得長(zhǎng)安CS75在加速時(shí)動(dòng)力響應(yīng)迅速,能夠滿(mǎn)足日常駕駛及偶爾長(zhǎng)途旅行的需求。同時(shí),匹配的愛(ài)信6AT變速箱換擋平順、邏輯清晰,為駕駛者帶來(lái)了...

作者:58汽車(chē)
捷達(dá)vs5底盤(pán)多高

捷達(dá)vs5底盤(pán)多高

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)捷達(dá)VS5作為一款緊湊型SUV,動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)不俗。全系搭載EA211系列的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)110kW,表現(xiàn)出色,有效降低了用車(chē)成本。變速箱方面,捷達(dá)VS5提供了5速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱兩種選擇,其中6速手自一體變速箱換擋平順,傳動(dòng)效率較高,特別適合城市駕駛...

作者:58汽車(chē)
大眾攬境底盤(pán)多高

大眾攬境底盤(pán)多高

大眾攬境在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的實(shí)力。其提供了多種動(dòng)力組合,包括2.0T低功率、高功率發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.5TV6發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力,最大扭矩320牛·米,百公里加速時(shí)間為10.8秒,適合日常城市通勤。2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升至220馬力,最大扭矩350!っ祝俟...

作者:58汽車(chē)
瑞虎8底盤(pán)多高

瑞虎8底盤(pán)多高

1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)瑞虎8在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色,提供1.5T、1.6T及2.0T多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。其中,1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá)197匹,最大扭矩為290牛米,加速迅猛且燃油經(jīng)濟(jì)性良好,油耗約在6.9升至8.5升之間。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則更為強(qiáng)勁,最大功率可達(dá)254馬力,峰值扭矩390牛·米,無(wú)論是城市道...

作者:58汽車(chē)
吉利繽瑞底盤(pán)離地多高

吉利繽瑞底盤(pán)離地多高

吉利繽瑞在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載了多種動(dòng)力組合,其中1.4T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與8速CVT無(wú)級(jí)變速器的組合,帶來(lái)了平穩(wěn)順暢的駕駛感受。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率104kw,最大扭矩235n.m,動(dòng)力輸出穩(wěn)定。而1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)則更為強(qiáng)勁,最大馬力達(dá)到181匹,最大扭矩290!っ祝惆偌铀賰H需7.1...

作者:58汽車(chē)
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