不要超過80碼的速度即可。 不要長時(shí)間低檔高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn) 跑的時(shí)候偶爾去高速勻速的拉一拉速度 注意首保里程和時(shí)間，建議提前去保養(yǎng)，對(duì)車子日后油耗低的幫助和明顯。
奧迪A4L高速發(fā)抖的主要原因： 一、前輪定位角失準(zhǔn)，前束過大； 二、前輪胎氣壓過高過低或輪胎由于修補(bǔ)等原因引起動(dòng)不平衡； 三、前輪轂變形或輪胎螺栓數(shù)量不等； 四、傳動(dòng)系統(tǒng)零部件安裝松動(dòng)； 五、傳動(dòng)軸彎曲，動(dòng)
去做4輪動(dòng)平衡，肯定是動(dòng)平衡不好了，一般是120到140抖，過了160就好了，如果太嚴(yán)重就會(huì)在120一下就抖了。做完動(dòng)平衡后跑高速是一點(diǎn)都不抖的。
小車以111-115公里時(shí)速在左邊快車道上行駛，并不拍照罰款扣分，但是如果中間道路如果路況良好，還是在此正常行駛比較安全，因?yàn)椴粫?huì)造成后方來車無法從你左邊超車，只能從你右邊違規(guī)超車，大大增加雙方的行駛安全，因?yàn)槲覈{駛座
. 去做4輪動(dòng)平衡，肯定是動(dòng)平衡不好了，一般是120到140抖，過了160就好了，如果太嚴(yán)重就會(huì)在120一下就抖了。做完動(dòng)平衡后跑高速是一點(diǎn)都不抖的。 。
把輪胎去做個(gè)動(dòng)平衡
我最高到過220，在云南安晉高速試通車時(shí)
奧迪A4L高速發(fā)抖的主要原因： 一、前輪定位角失準(zhǔn)，前束過大； 二、前輪胎氣壓過高過低或輪胎由于修補(bǔ)等原因引起動(dòng)不平衡； 三、前輪轂變形或輪胎螺栓數(shù)量不等； 四、傳動(dòng)系統(tǒng)零部件安裝松動(dòng)； 五、傳動(dòng)軸彎曲，動(dòng)
寶馬的保養(yǎng)比奧迪低吧，在重慶汽摩頻道看到過，而且奧迪的品牌算是中高檔，而寶馬算高檔 寶馬的后驅(qū)比奧迪前驅(qū)更簡單一些，維修也方便。 更重要的是后驅(qū)輪胎轉(zhuǎn)角大，掉頭一把就摟過來了，奧迪可能需要倒車了。 后驅(qū)轉(zhuǎn)向流暢自然，
S是運(yùn)動(dòng)的簡寫。。D是舒適的簡寫。。它主要指的是空氣懸架系統(tǒng)的硬度。。運(yùn)動(dòng)版懸架硬。。舒適懸架軟。。我覺得高速的時(shí)候D更省油。。因?yàn)镈檔的話。。車身底。�？諝庾枇π �。在路面條件良好的情況下。。
奧迪A4L以其搶眼的外觀設(shè)計(jì)和強(qiáng)勁的動(dòng)力性能受到車主的喜愛，但同時(shí)也存在一些不足，如減震硬、后排座椅不舒適、油耗稍高等。車主們對(duì)車輛的空間和動(dòng)力表現(xiàn)給予了積極評(píng)價(jià)，但對(duì)舒適性和內(nèi)飾異味提出了批評(píng)�？傮w來說，奧迪A4L在BBA品牌中性價(jià)比較高，受到追求品牌和性價(jià)比的消費(fèi)者的青睞。奧迪A4L的外觀設(shè)計(jì)和...
奧迪A4L在磨合期車速勿超80碼，避免長時(shí)間低速高速跑，建議偶爾高速勻速行駛。磨合期需注意：長途駕駛適時(shí)休息，避免疲勞駕駛；初期1000公里內(nèi)避免滿載或超載；盡量減少緊急制動(dòng)，保持勻速行駛；不要常開高速，參考手冊控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速，確保車輛平穩(wěn)磨合。奧迪A4L和時(shí)間。建議提前保養(yǎng)，對(duì)以后車的低油耗...
文章內(nèi)容：新款?yuàn)W迪A4L(查成交價(jià)參配優(yōu)惠政策)剎車時(shí)有異響。一般認(rèn)為剎車片處于磨合期，所以會(huì)發(fā)出噪音或者剎車片與卡鉗間隙過大。但是，有些車主反映，即使在磨合期結(jié)束后，剎車仍然會(huì)有異響。這可能是因?yàn)樾”圩笥覐澅塾袉栴}，或者地面松動(dòng)。建議出現(xiàn)問題時(shí)，及時(shí)去4S店做一些相應(yīng)的檢查。一位車主的真實(shí)經(jīng)歷也印...
根據(jù)描述，奧迪A4L高速行駛時(shí)出現(xiàn)異常抖動(dòng)，可能原因有三：1.車身共振，輕微振動(dòng)；2.輪胎摩擦面不平或輪轂變形，導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)；3.發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱支撐棘爪泄漏，需檢查液壓棘爪是否泄油。此外，手自一體變速箱問題較多，無極變速箱則較少引發(fā)故障。TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)燃油要求高，高速供油不暢也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作...
選擇奧迪A4L頂配或A5丐版，關(guān)鍵在于個(gè)人需求和預(yù)算。A4L頂配性價(jià)比高，配置全面，性能和舒適度更勝一籌，適合追求實(shí)用性和性能的車主。而A5丐版雖配置較低，但外觀顏值極高，適合追求時(shí)尚和個(gè)性化的車主�？紤]實(shí)用性、用途和預(yù)算，選擇最適合自己的車型。奧迪A4L頂配和A5丐版各有千秋，選擇時(shí)請考慮個(gè)人需求...
a4l奧迪動(dòng)力：性能評(píng)測1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奧迪A4L全系配備2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高低功率兩個(gè)版本，最大功率從190馬力到245馬力不等，最大扭矩則在320�！っ字�370�！っ字g。搭配7速雙離合變速箱，低功率版更是能達(dá)到6.6秒，動(dòng)力響應(yīng)迅速，推背感強(qiáng)烈。切換到S檔，駕駛體驗(yàn)更為澎湃，無論是城...
a4l奧迪操控性評(píng)測1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奧迪A4L的底盤調(diào)校非常到位，采用了前后五連桿獨(dú)立懸架，既保證了操控性又兼顧了舒適性。在高速巡航時(shí)，底盤整體性好，變道循跡性優(yōu)秀，車身響應(yīng)迅速。即使在車速較快的情況下過彎，也能輕松應(yīng)對(duì)，車身尾部不會(huì)有拖沓感，側(cè)傾很小。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有虛位，駕駛者能清晰感知路面狀況，...
a4l奧迪安全性及綜合性能評(píng)測1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奧迪A4L在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了1.4T和2.0T兩種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)提供了多種動(dòng)力版本，最大功率可達(dá)185kw，最大扭矩為370牛米。全系車型均采用7擋雙離合變速箱，換擋迅速且平順。在實(shí)際駕駛中，奧迪A4L的動(dòng)力響應(yīng)非常輕松...
一、問題解答奧迪A4L和大眾邁騰作為中型車市場的熱門車型，各自擁有獨(dú)特的優(yōu)勢和特點(diǎn)。選擇哪款車更好，主要取決于您的具體需求和預(yù)算。二、車型背景介紹**奧迪A4L**：***價(jià)格**：官方指導(dǎo)價(jià)在28.98-40.08萬元之間，但終端優(yōu)惠幅度較大，部分地區(qū)優(yōu)惠后裸車價(jià)可低至20萬元左右。***動(dòng)力**...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奧迪A4L在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它配備了1.4T和2.0T兩種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)提供了三種動(dòng)力版本，最大功率從110kw到185kw不等，最大扭矩從270牛米到370牛米。全系車型均采用7擋雙離合變速箱，換擋迅速且平順。在實(shí)際駕駛中，奧迪A4L的動(dòng)力響應(yīng)非常輕松，無...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奧迪A4L的底盤扎實(shí)有韌性，懸掛系統(tǒng)提供了良好的支撐力。在高速行駛、高速轉(zhuǎn)彎、緊急并線以及經(jīng)過顛簸路面時(shí)，懸架反應(yīng)迅速，有效抑制了側(cè)傾，確保了車輛的穩(wěn)定性和操控性。方向盤指向精準(zhǔn)，隨速助力設(shè)計(jì)讓高速駕駛更加安全穩(wěn)定。隨著車速的提高，方向盤會(huì)逐漸變重，從而減少誤操作帶來的風(fēng)險(xiǎn)。在駕駛感...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奧迪A4L采用前后五連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，調(diào)校中性，既不過軟也不過硬，確保了良好的操控性和舒適性。在駕駛過程中，底盤整體性好，運(yùn)動(dòng)與舒適兼得，變道循跡性優(yōu)秀。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有虛位，駕駛者能清晰感知路面狀況，操控起來得心應(yīng)手。四驅(qū)系統(tǒng)的加入更是提升了車輛的操控性能和行駛穩(wěn)定性，在復(fù)雜路況下也...
奧迪4S店報(bào)價(jià)的奧迪A4L減震器為2650元一個(gè)后減震器。改裝后的BilstenB4減震器在舒適性、支撐力、穩(wěn)定性和噪音過濾方面都有顯著提升。舒適性增強(qiáng)，車輛行駛更加穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎支撐力明顯，穩(wěn)定性提升，路面起伏過濾更徹底。噪音過濾效果顯著，減震噪音得到有效控制。雖然B4減震器在路感和高速方向盤感上有提...
奧迪A4L車頭給人一種精巧的感覺，加上多幅式中網(wǎng)，看上去很漂亮。該車長寬高4851/1847/1439mm，軸距2908mm，車側(cè)呈現(xiàn)出纖長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條流暢，觀感非常大氣。奧迪A4L內(nèi)飾整體看上去比較高貴，處處透露著高級(jí)感，一坐進(jìn)車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。奧迪A4L配備了2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)...
奧迪A4L以其高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格和多邊形格柵，展現(xiàn)出獨(dú)特的檔次感。車身尺寸為4851/1847/1439mm，軸距2908mm，車側(cè)線條流暢，給人一種狹長的視覺感受。內(nèi)飾方面，環(huán)抱式中控臺(tái)和精細(xì)的細(xì)節(jié)處理，營造出時(shí)尚感。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190馬力，峰值扭矩320�！っ祝ば挪烤C合油耗6....
根據(jù)東莞玖月汽車的最新報(bào)價(jià)，奧迪A4L目前沒有優(yōu)惠，但點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”可能享受額外福利。奧迪A4L以其豪華外觀和多邊形格柵吸引眼球，車身尺寸為4851/1847/1439mm，軸距2908mm，展現(xiàn)出狹長流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾方面，非對(duì)稱式中控臺(tái)提升了整體質(zhì)感。動(dòng)力上，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率...
奧迪A4L除45TFSI版本外，其他版本均配備顆粒捕捉器。目前奧迪A4L未出現(xiàn)顆粒捕捉器堵塞反饋，設(shè)計(jì)合理且再生條件充分時(shí)堵塞情況少。顆粒捕捉器簡稱GPF，安裝于排氣系統(tǒng)，用于過濾汽車尾氣中的細(xì)小顆粒，滿足排放標(biāo)準(zhǔn)。車主可通過常跑高速、使用低灰分機(jī)油等方式降低堵塞風(fēng)險(xiǎn)。奧迪A4L除了45TFSI版本...
奧迪A4L在石家莊新華區(qū)的限時(shí)促銷活動(dòng)中，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)4萬元，吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注。這款車以其穩(wěn)重大方的外觀設(shè)計(jì)、流暢的車身線條和協(xié)調(diào)的車身比例，給人留下深刻印象。內(nèi)飾方面，A4L展現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，營造出高級(jí)的氛圍。動(dòng)力方面，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190馬力，峰值扭矩320�！っ�...
石家莊德聯(lián)開新奧迪店推出奧迪A4L優(yōu)惠活動(dòng)，全系車型最高可享8.08萬元現(xiàn)金優(yōu)惠。奧迪A4L擁有高貴前臉、流暢車身和炫酷內(nèi)飾，配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190馬力。網(wǎng)友評(píng)價(jià)油耗逐漸降低，高速穩(wěn)定，座椅舒適且隔音效果好。【百度58汽車石家莊優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從石家莊德聯(lián)開新奧迪了解到最新報(bào)...
奧迪A4L在奎文區(qū)的優(yōu)惠力度相當(dāng)吸引人，最高現(xiàn)金優(yōu)惠可達(dá)6.78萬元。這款車以其莊重的前臉設(shè)計(jì)和穩(wěn)重大方的外觀受到消費(fèi)者的喜愛。車身尺寸為4851/1847/1439mm，軸距2908mm，車側(cè)線條流暢且大氣。內(nèi)飾方面，A4L展現(xiàn)出精細(xì)的質(zhì)感，設(shè)計(jì)和布局都相當(dāng)考究。動(dòng)力上，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最...
