要不是，你自己不會(huì)用，要不是鎖出了問(wèn)題，還是去4S店去問(wèn)一下，比較好，因?yàn)椴粫?huì)用他們會(huì)比較專(zhuān)業(yè)的教你，還有就是質(zhì)量問(wèn)題還可以去4S店索賠的！
150-200元左右
比亞迪有什么好修的 都是山寨貨 隨便找個(gè)維修場(chǎng)休息 比亞迪的三元催化器根本沒(méi)用 沒(méi)有性能
該車(chē)故障指示燈常亮，說(shuō)明存在硬故障，用汽車(chē)電腦檢測(cè)儀，檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，讀取故障碼，就可以發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，然后根據(jù)故障內(nèi)容維修好，不能盲目！如果是偶發(fā)故障，清除故障碼，故障指示燈就不會(huì)亮了！
善良的心根據(jù)您說(shuō)的情況分析，很可能就是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳造成的。由于整臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)活塞的工作并不是同步的，當(dāng)熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，有些汽缸的進(jìn)氣門(mén)不能完全關(guān)閉，一些未燃燒的燃油不斷蒸發(fā)氧化，會(huì)在進(jìn)氣道中尤其是節(jié)氣門(mén)后方產(chǎn)生一些較軟的黑色
你要注意看它連著哪里~還有操作要求是噴哪里？不過(guò)如果不是接入汽油管的話就只能是送入進(jìn)氣歧管去和混合氣一起燃燒~那么這根管是要接入進(jìn)氣歧管那一頭就對(duì)了。
清洗車(chē)子的話你可以參考下這個(gè)貼吧的內(nèi)容看看。 http://tieba.baidu.com/p/1494992542
手動(dòng)清洗比機(jī)器清洗好，機(jī)器清洗只能清洗 積碳，而不是顆粒。 找智能汽車(chē)雙燃料控制系統(tǒng)，可以解決 堵噴油嘴等問(wèn)題。
第一呢用手工清洗，準(zhǔn)備電瓶和化油器清洗劑、、第二呢用專(zhuān)用的清洗機(jī)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)和清洗；第三可以用超聲波清洗第四，用全自動(dòng)清洗機(jī)清洗
那是當(dāng)然了，他給你修壞了，難道還找我不行
**總結(jié)內(nèi)容**：比亞迪F0的節(jié)氣門(mén)清洗后，不需要進(jìn)行特別的匹配操作。節(jié)氣門(mén)作為汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的重要部分，負(fù)責(zé)控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的量。它可以是傳統(tǒng)的拉線式，也可以是電子式的。傳統(tǒng)拉線式節(jié)氣門(mén)通過(guò)拉索或拉桿連接油門(mén)踏板與節(jié)氣門(mén)連動(dòng)板來(lái)調(diào)節(jié)進(jìn)氣量。而電子節(jié)氣門(mén)則通過(guò)傳感器根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)所需能量來(lái)控制開(kāi)啟角度，從...
比亞迪F0在進(jìn)行節(jié)氣門(mén)清洗后，通常不需要進(jìn)行匹配。節(jié)氣門(mén)作為發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉，控制著進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量。它與空氣濾清器和發(fā)動(dòng)機(jī)缸體相連，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能至關(guān)重要。傳統(tǒng)拉線油門(mén)和電子油門(mén)是兩種常見(jiàn)的節(jié)氣門(mén)類(lèi)型。拉線油門(mén)通過(guò)拉索或拉桿與油門(mén)踏板相連，而電子油門(mén)則利用傳感器控制節(jié)氣門(mén)開(kāi)度。清洗節(jié)氣門(mén)可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)...
比亞迪F0節(jié)氣門(mén)清洗后無(wú)需匹配。節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件，分為傳統(tǒng)拉線式和電子節(jié)氣門(mén)兩種。傳統(tǒng)節(jié)氣門(mén)通過(guò)拉索或拉桿連接油門(mén)踏板，而電子節(jié)氣門(mén)則通過(guò)位置傳感器調(diào)節(jié)進(jìn)氣量。清洗后，節(jié)氣門(mén)可正常工作，不影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。1.節(jié)氣門(mén)是發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉，控制空氣進(jìn)入。2.傳統(tǒng)節(jié)氣門(mén)通過(guò)拉線或拉桿操作，電...
比亞迪F0的車(chē)身控制模塊位于主駕駛座位下方，是一個(gè)方形的盒子。要找到它，只需拆開(kāi)副駕駛座的飾板即可。這款小車(chē)搭載了BYD371QA全鋁高性能環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)，采用全鋁材質(zhì)，重量輕，節(jié)油性能出色。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)排放達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，在中汽協(xié)1.0L車(chē)型節(jié)油測(cè)評(píng)中榮獲"節(jié)油冠軍"稱(chēng)號(hào)。比亞迪F0的發(fā)動(dòng)機(jī)性能可與豐田...
比亞迪F0的車(chē)身控制模塊位置：主駕駛座位下方和儀表臺(tái)中間下方的副駕駛座飾板內(nèi)。2.BCM功能：控制眾多用電器，實(shí)現(xiàn)離散控制功能，監(jiān)視和控制關(guān)鍵電子設(shè)備，確保其平穩(wěn)運(yùn)行。3.軟件解決方案：針對(duì)BCM的定位良好的軟件解決方案可提升汽車(chē)的個(gè)性化、安全性和舒適性。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、...
日前，比亞迪官方正式發(fā)布了旗下全新微型純電動(dòng)車(chē)型——比亞迪e1的官圖。該車(chē)基本沿用了現(xiàn)款F0整體造型，并在外觀細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整。未來(lái)，該車(chē)的推出將進(jìn)一步細(xì)分其在新能源領(lǐng)域的布局。外觀來(lái)看，新車(chē)整體沿用了現(xiàn)款F0車(chē)型的整體造型，僅是在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整。例如，該車(chē)采用了封閉式前格柵造型，搭配兩側(cè)雙圓形...
去年年底，有媒體同仁報(bào)道了一款外形非常類(lèi)似比亞迪F0的測(cè)試新車(chē)，當(dāng)時(shí)被稱(chēng)之為“改款比亞迪F0”。而實(shí)際上，這僅僅是一款學(xué)習(xí)比亞迪F0的山寨‘作品’，本身而言，比亞迪F0就是一款借鑒異國(guó)他鄉(xiāng)而推出的車(chē)型，在獲得市場(chǎng)認(rèn)可后卻又被國(guó)內(nèi)其它二線廠商效仿，用‘螳螂捕蟬黃雀在后’來(lái)形容實(shí)在是不合適，某種程度上而...
在F系列三款車(chē)型逐漸走紅后，比亞迪已經(jīng)開(kāi)始將目光轉(zhuǎn)向S系列和I系列的推出上。與此同時(shí)，比亞迪也在著手準(zhǔn)備現(xiàn)有車(chē)型的改款換代工作。計(jì)劃趕不上變化，比亞迪銷(xiāo)售公司內(nèi)部人士透漏，按照初始的策略，剛上市不久的G3產(chǎn)品原本打算用來(lái)替換調(diào)F3的，只是一個(gè)月超過(guò)3萬(wàn)輛的銷(xiāo)量舉足輕重，于是G3與F3同在�，F(xiàn)款比亞迪...
驅(qū)逐艦05的車(chē)身長(zhǎng)度為4780毫米。這一數(shù)據(jù)清晰地表明了該車(chē)型在緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)中的尺寸定位，為消費(fèi)者提供了直觀的車(chē)輛尺寸參考。二、簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)驅(qū)逐艦05是比亞迪海洋網(wǎng)旗下的首款轎車(chē)，同時(shí)也是軍艦系列的首款車(chē)型。作為一款A(yù)+級(jí)轎車(chē)，它采用了“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，展現(xiàn)了新一代比亞迪車(chē)型年輕、進(jìn)取...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)豹5搭載了比亞迪最新的DMO超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)，由1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成，系統(tǒng)綜合功率高達(dá)505kW，峰值扭矩達(dá)到760N·m。這樣的動(dòng)力配置使得豹5的零百加速時(shí)間僅為4.8秒，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁且平順。在油耗方面，豹5的饋電油耗僅為7.8L/100km，表現(xiàn)出色。換擋邏輯清晰，發(fā)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪唐的底盤(pán)調(diào)校由前奔馳S級(jí)底盤(pán)大師完成，質(zhì)感出眾。懸掛系統(tǒng)韌性十足且支持軟硬調(diào)節(jié)，在急轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)身側(cè)傾幅度小，提供了卓越的行駛穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)且輕盈，單手操控毫不費(fèi)力，轉(zhuǎn)向阻力均勻，隨著轉(zhuǎn)向角度和速度的增加而逐漸加重，為駕駛者帶來(lái)了清晰的反饋和極大的駕駛信心。在實(shí)際駕駛中，比亞...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)唐EV在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)最大功率可達(dá)380千瓦，零百加速僅需4.4秒，部分車(chē)型甚至更快，動(dòng)力性能媲美高性能轎車(chē)。這一強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出得益于比亞迪第三代永磁同步電機(jī)，高轉(zhuǎn)速電機(jī)能夠帶來(lái)更加寬泛的速域，使駕駛員在同樣的驅(qū)動(dòng)力下感覺(jué)車(chē)身更輕巧，提速更輕松。同時(shí)...
比亞迪唐EV在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)優(yōu)異。它搭載了前、后雙電機(jī)，前電動(dòng)機(jī)最大功率180kW，后電機(jī)最大功率200kW，電動(dòng)機(jī)總功率高達(dá)380kW。憑借這樣的動(dòng)力參數(shù)，唐EV自重接近2.5噸的車(chē)身在4.4秒內(nèi)即可完成0-100km/h的加速，動(dòng)力響應(yīng)迅速，推背感強(qiáng)烈。由于是純電動(dòng)車(chē)型，唐EV無(wú)需燃油，因此沒(méi)...
秦新能源以其簡(jiǎn)約的車(chē)頭設(shè)計(jì)和多邊形格柵，展現(xiàn)出精神煥發(fā)的外觀。車(chē)身尺寸為4675/1770/1500mm，軸距2670mm，車(chē)側(cè)線條流暢，律動(dòng)感強(qiáng)。內(nèi)飾同樣簡(jiǎn)約，給人一種干凈清爽的感覺(jué)。動(dòng)力方面，秦新能源搭載純電動(dòng)系統(tǒng)，前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，總功率136馬力，總扭矩180�！っ�。市場(chǎng)口碑良好，用戶(hù)反饋...
長(zhǎng)城歐拉R1以其351公里的續(xù)航能力和超過(guò)60%的高強(qiáng)度鋼車(chē)身，提供了出色的安全保障。盡管無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)系統(tǒng)略顯繁瑣，空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)過(guò)時(shí)，但整體表現(xiàn)令人印象深刻。比亞迪e1尚未上市，但作為比亞迪在微型電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的首款車(chē)型，其技術(shù)優(yōu)勢(shì)不容忽視。然而，e1的外觀與F0相似，續(xù)航能力也與歐拉R1有差距，...
比亞迪汽車(chē)在SUV車(chē)型市場(chǎng)中的表現(xiàn)一直備受矚目，尤其是比亞迪唐這款中型SUV，它在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。2021款比亞迪唐以其大氣的外觀和精致的內(nèi)飾吸引了眾多目光。黑色的車(chē)身和寬大的進(jìn)氣格柵，搭配多橫幅式鍍鉻飾條，展現(xiàn)出高級(jí)質(zhì)感。前大燈組飽滿(mǎn)且內(nèi)部透鏡圓潤(rùn)，點(diǎn)亮后視覺(jué)效果出色。車(chē)身側(cè)面線條流暢，...
比亞迪F0空調(diào)制冷效果不佳的原因可能包括缺氟、壓縮機(jī)老化、皮帶老化、壓縮機(jī)故障、濾芯堵塞等。建議先通過(guò)快速降溫方法降低車(chē)內(nèi)溫度，再定期清洗汽車(chē)空調(diào)，使用空調(diào)清洗劑進(jìn)行清洗。此外，注意檢查并維護(hù)相關(guān)部件，如壓縮機(jī)、濾芯等，確�？照{(diào)正常工作。具體內(nèi)容：比亞迪F0的空調(diào)制冷效果不佳，可能的原因包括車(chē)輛缺氟...
比亞迪秦新能源以其冷峻的前臉設(shè)計(jì)和大尺寸多邊形格柵吸引目光，車(chē)身尺寸為4675/1770/1500mm，軸距2670mm，線條流暢，展現(xiàn)出律動(dòng)美感。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔干練，銀色金屬飾條點(diǎn)綴，與整體風(fēng)格相得益彰。搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，總功率136馬力，總扭矩180�！っ�，工信部純電續(xù)航里程42...
秦PLUS以其靈動(dòng)的前臉設(shè)計(jì)和大氣的車(chē)側(cè)線條，吸引了眾多年輕消費(fèi)者的目光。車(chē)身尺寸為4765/1837/1515mm，軸距2718mm，內(nèi)飾動(dòng)感且個(gè)性，符合年輕口味。該車(chē)搭載純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，總功率136馬力，總扭矩180�！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程達(dá)400KM。市場(chǎng)上口碑良好，網(wǎng)友...
