跑高速軒逸和c4世嘉隔音效果差不多，相比之下，我個人覺得軒逸更加安靜一些
"世嘉是一款不錯的車，動力可以。1.6的拉高速也沒有問題。2.0更不用說，PSA發(fā)動機就是高轉速發(fā)動機。 定速巡航特別好使，建議提前看好說明書。使用起來更方便。使用定速巡航會讓你開車更輕松。 "
幾款車都不錯 榮威550比較費油，應該不滿足你的需求 世嘉三廂和308一套動力系統(tǒng)，主要就看你對外觀的喜好了 別克凱越，發(fā)動機太老了，也是費油的主，但是購車的費用會比其他幾款車低不少，差價也夠跑不少油的了。 如果上下班用
你好！題目未盡，不知如何幫你。請補充說明下
雪鐵龍的后輪隨轉技術一直為人垢病.尤其是裝配在低價車輛上的低級系統(tǒng).對于世嘉的市場定位而言.他不需要對操控有要求.
您好，世嘉磨合就是傳說中的（拉高速），拉高速注意事項：1.檢查冷卻液是否足夠、2.檢測胎壓是否正常如果：不正常右邊輪子低，左邊輪子高，必須去4S店做胎壓調整。3.拉高速不勉強，在適應范圍速度如：120-130-140KM
東風雪鐵龍C4L 2015款 1.8L 自動豪華版當然是這個好了。
看你什么用途咯。 首先家用: 這么說，世嘉后排座我1.68m的個頭坐著覺得憋得慌。減震偏硬，也就是說你過個小坑，都會出現(xiàn)那種很尖銳的聲音。 而�？怂� 后排空間雖然也不大，但是我們南方的小個頭覺得還是夠用了。減震也讓人覺得
三廂世嘉性價比不錯，非常適合家庭使用。新款世嘉外型設計很時尚，而且車內空間非常寬敞，各種舒適性配置應有盡有，性價比較高。在動力方面，世嘉共搭載了兩款發(fā)動機，1.6L排量發(fā)動機技術很成熟，2.0L排量發(fā)動機動力強勁，并且運
網上備胎照片貌似全尺寸鋁合金，但也有說全系都是非全尺寸備胎，更有位大哥的換臺帖子明顯是下直徑窄胎鐵輪轂，限速80，看來非全尺寸可能性很大。 備胎只限速，不限高速吧，走慢點一般高速超過60就行。但減速時盡量緩和，畢竟與其它
一、明確解答用戶問題騰勢D9在高速工況下的油耗表現(xiàn)相對穩(wěn)定，但具體數值會受到多種因素的影響。根據實際測試和用戶反饋，騰勢D9在高速上的油耗大約在7L至10L/100km之間，這一范圍會因駕駛習慣、路況、車輛載重以及是否使用混合動力模式等因素而有所不同。二、背景知識介紹1.**推薦胎壓標準**：保持適...
奇瑞瑞虎5x作為一款小型SUV，在高速上的表現(xiàn)非常出色。其時尚的外觀、穩(wěn)定的操控性能以及舒適的內飾設計，都讓駕駛者在高速行駛時能夠感受到駕駛的樂趣和安心。瑞虎5x的動力系統(tǒng)強勁，無論是1.5L自然吸氣發(fā)動機還是1.5T渦輪增壓發(fā)動機，都能提供充足的動力輸出，確保車輛在高速行駛時能夠輕松應對各種路況。...
一、明確解答用戶問題捷達VA3在高速路段上的表現(xiàn)相當出色。它不僅省油，而且動力強勁，為駕駛者提供了穩(wěn)定、舒適的駕駛體驗。捷達VA3搭載了一臺動力平穩(wěn)的1.5L自然吸氣發(fā)動機，匹配5擋手動或6擋自動變速箱，使得車輛在高速行駛時能夠保持良好的加速性能和穩(wěn)定性。同時，其先進的科技配置，如定速巡航系統(tǒng)，進一...
牧游俠越野性能突出，但跑高速表現(xiàn)需具體分析。柴油機熱效率高，但轉速受限，加速和功率多小于汽油機。汽油機則主動燃燒，沖程短，做功快。最新發(fā)動機技術融合汽油機點燃和柴油機壓燃優(yōu)勢，或成未來趨勢。牧游俠跑高速能力需結合其發(fā)動機類型及調校等因素綜合評估。沙發(fā)基本就是胡說八道！1.柴油機熱效率遠大于汽油機，這...
零跑C01以其出色的用料、操控和駕駛體驗在純電SUV領域脫穎而出。這款中大型轎車不僅在外觀上延續(xù)了C11的設計風格，更在動力性能上提供了單電機后驅和雙電機四驅兩種布局，滿足不同駕駛需求。內飾搭載了三塊大屏，配備高通驍龍汽車數字平臺，支持OPPO智能車聯(lián)和iWatch智能車控。超過5米的車身長度保證了...
寶駿730在高速公路上的表現(xiàn)備受關注。駕駛時需注意加速車道的使用、車道職能區(qū)分、標志標線遵守、速度限制、車間距離保持、禁止倒車掉頭、不妨礙緊急車輛、超車安全、握穩(wěn)轉向盤、制動技巧以及進出隧道的光線變化。這些要點確保了寶駿730在高速行駛中的穩(wěn)定性和安全性，同時也為駕駛者提供了良好的試駕體驗。在遵守交...
寶馬X1在高速行駛中表現(xiàn)出色，其穩(wěn)定性得益于卓越的性能和智能四驅系統(tǒng)。在濕滑或油膩路面上，系統(tǒng)能夠迅速將驅動力分配到有附著力的車輪，確保車輛平穩(wěn)起步。同時，雙球節(jié)減震器前橋懸架和五連桿獨立懸架的配置，賦予了寶馬X1高級跑車的操控素質。高速行駛時，車輛展現(xiàn)出精細且穩(wěn)定的操控性能。此外，通過高速拉練，新...
長安cs15在高速行駛時表現(xiàn)穩(wěn)定，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機和5速手動變速箱，加速到80公里/小時速度快，穩(wěn)定性好。在120公里/小時行駛時，發(fā)動機轉速3500rpm，但隔音效果良好，駕駛舒適。長安cs15高速跑穩(wěn)的原因是出色的隔音能力、底盤結構和座椅做工，讓長時間乘坐也不覺得累。整體來看，長安cs...
起亞K4在高速行駛時表現(xiàn)出良好的穩(wěn)定性和NVH控制，車身穩(wěn)定，沒有明顯搖晃。駕駛時需注意控制車速，避免超速和過度磨損。高速公路駕駛要求高注意力和應變能力，新手應避免不良駕駛習慣，確保行車安全。起亞K4跑高速總體質感還是很不錯的，起亞K4跑高速NVH控制得很不錯，車身也不會有什么搖晃的感覺，給人的感覺...
別克君越在高速行駛時表現(xiàn)出色，穩(wěn)定性令人滿意，車內靜謐性也相當不錯。隨著消費者對汽車性能的深入了解，他們開始更加關注車輛的行駛質感和主動安全性能。高速穩(wěn)定性成為車主們特別關心的一個方面。影響汽車高速穩(wěn)定性的因素主要包括：車輛的重心、軸距以及驅動方式。重心越低，車輛越穩(wěn)定；軸距越長，直線行駛越穩(wěn)定；后...
2022年6月16日晚上9點，我駕駛特斯拉ModelY長續(xù)航版從深圳出發(fā)，經過約14小時的行程，于6月17日上午11點抵達廣西百色，全程約800公里。這次旅行讓我對純電車跑高速有了全新的認識。ModelY的續(xù)航能力在夏天表現(xiàn)良好，盡管充滿電后官方宣稱的續(xù)航為660公里，但實際行駛中，我設置了充電至9...
奇瑞瑞虎3在高速行駛中表現(xiàn)出色，穩(wěn)定性令人滿意。車輛的加速性能是衡量動力性能的重要指標，包括原地起步加速和超車加速。百公里加速時間是衡量汽車動力的直觀標準，通常1.6L緊湊型轎車在11到13秒，2.0T中型轎車在7到8秒，而超級跑車則小于3.8秒。渦輪增壓發(fā)動機在百公里加速上具有明顯優(yōu)勢，因為其動力...
開瑞k50在高速行駛時表現(xiàn)尚可。在無風條件下，車輛穩(wěn)定性較好，但在有風時穩(wěn)定性會有所下降。這與其車輛檔次有關。新車在磨合期后進行高速拉升，有助于發(fā)動機和變速箱的磨合，提高未來車輛的驅動力和換擋順暢性。高速拉升可以測試機器的極限工況，擴大機械材料的承受范圍，特別是在高溫下工作時，可以提高金屬材料的強度...
開瑞k60在高速行駛時表現(xiàn)如何？穩(wěn)定性是否令人滿意？通過實際測試，我們發(fā)現(xiàn)在無風條件下，開瑞k60的穩(wěn)定性相當不錯，最高時速可達150公里。然而，在有風的情況下，車輛穩(wěn)定性會受到一定程度的影響。這主要是因為車輛本身的檔次定位。高速拉車通常是指新車在磨合期后進行的高速行駛。這樣做的目的是讓發(fā)動機中的新...
本田urv在高速噪音方面表現(xiàn)良好，怠速時車內安靜，但行駛時發(fā)動機噪音稍顯明顯，略高于推薦值。對此，可以在發(fā)動機蓋處添加吸音泡沫材料來有效降噪。若是胎噪影響大，建議在車門、翼子板等部位加裝隔音材料�？偟膩碚f，本田urv的車內噪音控制處于中等水平，適用于日常駕駛。對于本田urv高速噪音表現(xiàn)的總結，怠速時...
斯威x3跑高速表現(xiàn)如何？在120km/h以下，斯威x3的穩(wěn)定性表現(xiàn)良好。然而，當速度超過120km/h時，車輛的動力表現(xiàn)略顯不足，難以達到140km/h。汽車的加速性能是衡量其動力性能的重要指標，包括原地起步加速時間和超車加速時間。百公里加速時間是衡量汽車動力性能的直觀標準，一般1.6L緊湊型車的百...
雷諾科雷傲跑高速，但科雷傲跑高速穩(wěn)定性好。在實際駕駛過程中，你會感覺油門反應非常靈敏，輕輕一踩就會給你積極的反應。但是在持續(xù)快速加速的后期，你還是會覺得有點后勁不足。你可以感覺到發(fā)動機調校更側重于低速區(qū)，更適合城市駕駛。制動力也主要集中在前段，可以讓車在短行程內快速減速。雷奧高速跑注意事項:1.開車...
實地測評風行菱智的高速行駛性能，結果令人滿意。在高速公路上，風行菱智的車速迅速提升至120Km/h，且行駛平穩(wěn)。雖然未繼續(xù)提速，但繞樁虛擬駕駛中車身穩(wěn)定性出色，乘坐舒適性也達到了MPV商用車中的較高水平。東風風行新推出的風行菱智商務車，以其易用性、耐用性和易操作性脫穎而出。舒適的座椅和寬敞的空間，為...
幻速S6在高速上穩(wěn)定性不錯，剎車姿態(tài)也可以，制動力表現(xiàn)比較穩(wěn)定。拉高速是為了讓發(fā)動機和變速箱有更好的親密接觸，提高車輛性能。新車磨合期后拉高速，可以檢驗發(fā)動機極限工作狀況，增強機件整體性能，尤其在高溫下工作時，金屬材料的強度會大幅提高。拉高速對今后的駕駛中車輛動力和換擋順暢都有好處�；盟賡6跑高速穩(wěn)...
探岳顆粒捕捉器堵塞問題持續(xù)發(fā)酵，車主們對一汽大眾提出的解決方案表示不滿。有車主反映，廠商除了建議跑高速和到店再生外，部分經銷商私下提出用加油卡換取撤銷投訴的協(xié)商方式。同時，一汽大眾推出的“探岳深度試駕三個月，不滿意可無理由免費換新車”方案也遭到質疑，被認為存在套路。有4S店透露年底可能更換顆粒捕捉器...
