應該是車子的發(fā)動機磨損過度，應該大修了，建議找個修配廠將車子大修一下
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習慣、保養(yǎng)習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導
換機油注意三大要素，其中還有些細節(jié)注意事項，詳細如下： 一、何時該換機油 新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業(yè)人士認為，“一般駕駛”
清洗節(jié)氣門，在發(fā)動機里加點能除積碳藥水（一般賣機油的地方就有）多弄幾次就好了
每一輛車由于發(fā)動機的排量不同，所以油底殼里的機油升數(shù)也不同。你可以從經(jīng)銷商那詢問到。機油標尺是用于測量機油量，一般機油量在70%至80%之間是合適的量。加注的機油量過少會導致對發(fā)動機的潤滑不充分，造成發(fā)動機磨損，降低發(fā)動
油要根據(jù)車廠的說明書要求來確定，要求使用相應質(zhì)量級別或更高級別的機油。同時，選擇發(fā)動機油還要考慮季節(jié)的變換。專家認為，因為油品的粘度會隨溫度變化而變化，冬天粘度變稠，夏天粘度變稀。因此建議在非常炎熱的地區(qū)，盡量選擇油品粘
對車子疼愛過度且缺乏基本知識就容易麻木相信權(quán)威（4S）， 自己買機油 機油格150元以內(nèi)，路邊找個機修店手工費20元，全部搞定。 自己的車自己應該了解它，平時跑什么路，該吃點啥草料。我上次就是}f死S搞了一
加多機油最明顯的就有動力減小~（加很多）還有一個就是容易滲漏機油~因為發(fā)動機密封它有一個壓力值的~機油加多了壓力大了本來不漏的都會漏機油~還有加的特別多的時候廢氣管都會吹機油出來~
怪不得了 當然有關系啦！ 基本的保養(yǎng)還是要做的嘛 對車好，車也會對你好的 節(jié)氣門是需要洗的，機油也早該換了，另外你的情況 應該跟進氣不暢有關系 你該去換一個空氣濾清器了。 按我的做，你絕對油耗會跟以前一樣。
機油過量對發(fā)動機的影響有多大？當機油加得過多，超過機油尺的最高刻度時，曲軸可能會與機油液面接觸，增加運行阻力。高速旋轉(zhuǎn)的曲軸會將機油液滴甩到曲軸箱內(nèi)壁，這些液滴可能被吸入氣缸參與燃燒，導致燒機油。機油燃燒后會在燃燒室內(nèi)形成積碳，影響三元催化器的功能。同時，發(fā)動機燃燒室與曲軸箱之間通過活塞環(huán)和機油密封...
發(fā)動機機油消耗過多不僅增加用車成本，還可能污染環(huán)境及帶來安全隱患。主要原因包括活塞環(huán)磨損、活塞與氣缸壁間隙過大、進氣門導管磨損等。預防措施則涵蓋正確選用機油、保養(yǎng)曲軸箱通氣孔、保證活塞環(huán)技術狀態(tài)等。需定期檢查機油壓力和溫度，及時更換機油并清洗油道、油底殼，防止?jié)B漏等。綜合以上措施，可有效降低機油消耗...
本文講述了一個機油量測試的過程。作者在進行自我測試后，使用了多種方法累和輸液管。。繼續(xù)搞。還是插了半天不能吸出油了。。心累想放棄。準備第2天去4S店。。但是想想現(xiàn)在放棄不是這1個多小時浪費了嗎？再試幾次。。竟然再試1次就洗出點點油來趕緊穩(wěn)了。。擺好架勢開洗。一管一管又一管。。中途停了看我吸出的量還停...
寶馬發(fā)動機油位降至最低，意味著需要立即補充發(fā)動機油。油量不足會加速發(fā)動機磨損。發(fā)動機油的七大作用包括：潤滑減少磨損、輔助冷卻、清潔、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖和抗磨。潤滑劑降低摩擦系數(shù)，減少能源消耗和磨損。補充發(fā)動機油，保護愛車發(fā)動機。寶馬發(fā)動機油位降至最低，需要及時補充以保護發(fā)動機。油量不足會導...
寶馬發(fā)動機油位降至最低，意味著需要立即補充發(fā)動機油。油量不足會加速發(fā)動機磨損。發(fā)動機油的七大作用包括：潤滑減少磨損、輔助冷卻、清潔、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖和抗磨。潤滑劑降低摩擦系數(shù)，減少能源消耗和磨損。補充發(fā)動機油，保護發(fā)動機，延長使用壽命。寶馬發(fā)動機油位降至最低，需要及時補充以保護發(fā)動機。油...
1.柴油發(fā)動機添加機油過多會降低發(fā)動機輸出功率，因為曲軸柄和連桿大端在運動時會攪動機油，耗費能量，導致功率下降和油耗增加。2.機油過多會導致發(fā)動機排氣管冒藍煙，因為機油飛濺進入燃燒室燃燒，形成“燒機油”現(xiàn)象。3.機油過多可能引起活塞環(huán)咬死、噴油嘴堵塞等故障，因為機油燃燒后在活塞環(huán)、氣門座、噴油嘴處形...
捷豹2.0TXF-L更換機油時，通常需要7升左右，但需注意避免過多或過少。過多機油會增加發(fā)動機負荷，影響動力，還可能損壞廢氣通風系統(tǒng)，導致積碳和燒機油。機油過少則潤滑不足，加劇磨損，降低冷卻效果，易引發(fā)過熱和損壞。因此，保持機油量在合理范圍內(nèi)對發(fā)動機健康至關重要。捷豹2.0TXF-L更換機油時，需要...
發(fā)動機是汽車的心臟，而機油則是發(fā)動機的血液。機油在發(fā)動機內(nèi)部形成一層保護膜，減少金屬部件間的摩擦和磨損，降低溫度，防止氧化和腐蝕。當發(fā)動機機油油位降至最低時，意味著機油可能無法充分潤滑，增加摩擦，導致發(fā)動機過熱、性能下降，甚至損壞內(nèi)部零部件。機油油位過低的原因可能包括機油泄漏、密封件老化、損壞或錯誤...
現(xiàn)代名圖保養(yǎng)一次大約需要3.5升機油，建議購買4升裝。加完4升后，車主應檢查油位是否超出油尺上限，以免損害發(fā)動機。機油選擇方面，自吸發(fā)動機可用礦物油或半合成油，渦輪增壓發(fā)動機則需全合成機油。機油品牌上，美孚機油長效性好，殼牌機油清潔度高，嘉實多機油油膜韌性強。加油時應參考車輛保養(yǎng)手冊，確保機油量適中...
機油加多會導致電量下降、漏油、燒機油和三元催化器堵塞等問題。過多機油會增加曲軸阻力，影響動力輸出，并可能損壞油封。同時，高速運轉(zhuǎn)的曲軸會攪動產(chǎn)生油泡，油泡進入氣缸燃燒會產(chǎn)生積碳，進而堵塞三元催化器。因此，機油量應保持在油尺標準范圍內(nèi)，確保發(fā)動機正常運行。我們都知道石油對汽車的重要性是不用說的。機油主...
寶馬發(fā)動機油已達最低，說明需要盡快補充添加發(fā)動機油了。發(fā)動機油量不足，會對發(fā)動機造成不利影響。潤滑、冷卻、清潔、密封、防腐蝕、減震緩沖、抗磨是發(fā)動機油的關鍵作用，發(fā)動機油的重要性不可忽視。因此，定期檢查并保持發(fā)動機油位正常，對保護發(fā)動機和延長使用壽命至關重要。寶馬發(fā)動機油已達最低，說明需要盡快補沖添...
汽車機油過多會導致油耗增加、動力下降和發(fā)動機噪聲增大。機油液面過高會使曲軸受到更大阻力，增加內(nèi)部功率損失，影響動力輸出。同時，機油進入燃燒室，積碳增多，增加活塞運動阻力，進一步降低發(fā)動機功率。因此，應合理控制機油量，避免機油過多帶來的問題。汽車機油過多影響發(fā)動機性能。液面過高增加曲軸阻力，導致油耗上...
機油加入過多會導致發(fā)動機阻力增大，影響動力輸出和油耗。解決方法是抽出或放出多余的機油。添加機油時，應確保液位在機油尺的min和max刻度之間，避免低于min或高于max。更換機油時，應拆下油底殼放油螺絲，放掉舊機油，不要使用機器抽取。1、在添加機油時，一定要確保機油液位在機油尺的min刻度與max刻...
1.機油過多會增大發(fā)動機運行阻力，降低動力和燃油經(jīng)濟性，并可能損壞三元催化器；過少則導致潤滑不良，加劇部件磨損，甚至引發(fā)嚴重故障。機油作為汽車“血液”，其合適量對發(fā)動機性能至關重要。2.機油過多影響動力和燃油經(jīng)濟性，且可能損壞三元催化器；過少則加劇磨損，引發(fā)故障。因此，保持機油適量對發(fā)動機性能至關重...
機油對發(fā)動機的影響主要分為機油過少和過多兩種情況。機油過少會導致發(fā)動機整體潤滑效果不足，加劇磨損并可能造成發(fā)動機損壞，甚至導致發(fā)動機過熱和燒毀報廢。而機油過多則會增加發(fā)動機負荷，影響動力表現(xiàn)，也容易導致發(fā)動機內(nèi)部壓力增加，損壞密封件，甚至引起燒機油現(xiàn)象。因此，對發(fā)動機而言，保持適量的機油是非常重要的...
汽車在使用過程中，機油的消耗是不可避免的。正常情況下，5000公里油耗不超過1升。然而，如果機油消耗過快，就需要引起重視。機油消耗過快的原因主要有以下幾點：1.氣缸密封性差，活塞與缸壁間隙過大，活塞環(huán)磨損或損壞，導致潤滑油進入燃燒室燃燒。2.進氣門導管過度磨損，氣門桿油封失效，潤滑油從氣門桿間隙進入...
1.發(fā)動機機油過多會導致油耗增加、動力減弱、加速積碳產(chǎn)生，并可能損壞部件如曲軸油封。過多的機油使發(fā)動機內(nèi)部功率損失，濺到缸壁的機油增多，可能導致燒機油故障，同時還會使發(fā)動機噪音變大，加速內(nèi)部積碳，影響駕駛體驗。2.機油過多對發(fā)動機有害，增加油耗，減弱動力，加速積碳并可能損壞部件。應確保機油量適中，避...
汽車機油過多會導致發(fā)動機輸出功率降低、油耗增加、車發(fā)沉、發(fā)悶、噪音增大，以及排氣管冒藍煙等狀況。機油過多會使曲軸柄、連桿大端快速運動時產(chǎn)生劇烈攪動，耗費能量，降低發(fā)動機效率。同時，飛濺的機油可能擠入燃燒室燃燒，造成“燒機油”現(xiàn)象。因此，發(fā)現(xiàn)機油過多時，應迅速采取措施，用器具將多余機油取出，以保證發(fā)動...
機油過多是指在低溫環(huán)境下，由于油溫上升緩慢，油氣分離器無法正常工作，導致燃油滲入機油。這會導致發(fā)動機輸出功率降低、油耗增加，排氣管冒藍煙，以及活塞環(huán)咬死、噴油嘴堵塞等故障。機油過多會嚴重影響發(fā)動機性能和壽命，需要及時調(diào)整機油量，確保發(fā)動機正常運行。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩...
發(fā)動機機油油位過低會導致發(fā)動機磨損，甚至部件損壞。當機油壓力低時，發(fā)動機內(nèi)部部件無法得到充分潤滑，繼續(xù)行駛會加大磨損。處理方法是自行添加機油，但需注意添加量略低于機油尺上的刻度。不能再開的原因：因為當機油壓力低的時候機油就無法潤滑到發(fā)動機各個部件，如果繼續(xù)行駛，發(fā)動機內(nèi)部的部件都在干磨。會導致發(fā)動機...
