冷車，動(dòng)力部分分派給空調(diào)，所以有抖動(dòng)，應(yīng)該是正常的
你好，建議清洗節(jié)氣門(mén)噴油嘴電腦匹配，冷車抖問(wèn)題基本可以解決，如有不明，請(qǐng)登陸百車寶問(wèn)答找我。
您好: 一般車熱時(shí)怠速低于800轉(zhuǎn).怠速就會(huì)抖動(dòng).車輛的怠速抖動(dòng)是由于節(jié)氣門(mén).進(jìn)氣壓為傳感器.或空流計(jì).怠速馬達(dá).臟了引起來(lái)的.清洗洗一下就可以了.另外.進(jìn)氣歧道是否漏氣、真空助力泵是否漏氣.進(jìn)氣壓力傳感器和噴油嘴是否有
1、空氣濾清器臟： 空氣濾清器是為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)減少磨損設(shè)計(jì)的，一般在一萬(wàn)公里左右更換，如果更換不及時(shí)，會(huì)發(fā)生進(jìn)氣不足引起怠速低，而使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，只要更換濾芯就可解決�！ �2、高壓線斷路：高壓線斷路是指高壓線導(dǎo)線芯斷
跑多少了?節(jié)氣門(mén)清洗下試試。
涼車怠速不穩(wěn)的問(wèn)題，有可能是因?yàn)檫M(jìn)氣道、進(jìn)氣門(mén)和燃燒室等部位的積碳過(guò)多造成的。您不僅要檢查清洗節(jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)和噴油嘴；還要檢查進(jìn)氣道，因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣
養(yǎng)豬的根據(jù)您所說(shuō)的情況，如果在2家4s店沒(méi)有查出座車的毛病，我想是不是因?yàn)槟奔铀贂r(shí)油門(mén)踩的很深所產(chǎn)生的現(xiàn)象呢。一般座車的故障在于：1.空氣濾清器和汽油濾清器需要清潔或更換.2.對(duì)火花塞工作性能是否良好的檢查以及缸線試火
你得愛(ài)惜車，如果長(zhǎng)時(shí)間不更換機(jī)油可能會(huì)這樣
注意各種憑證： (1)購(gòu)車發(fā)票 購(gòu)車發(fā)票是購(gòu)車時(shí)最重要的證明，同時(shí)也是汽車上戶時(shí)的憑證之一，所以在購(gòu)車時(shí)您務(wù)必向經(jīng)銷商索要購(gòu)車發(fā)票，并要確認(rèn)其有效性�！ �(2)車輛合格證�！ 『细褡C是汽車另一個(gè)重要的憑證，也是汽
40碼才抖，半軸的可能性不大，如果是半軸引起的抖動(dòng)，車速越快就會(huì)越明顯！本人建議檢查一下點(diǎn)火系統(tǒng)，這個(gè)現(xiàn)象由發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火效果不良所引起的可能性較大！只40碼的時(shí)候處于換擋期，所以抖動(dòng)現(xiàn)象會(huì)更明顯！
馬自達(dá)的SKYACTIV-X發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了壓燃點(diǎn)火和火花點(diǎn)火模式的無(wú)縫切換。在SI燃燒模式下，通過(guò)改變進(jìn)氣凸輪正時(shí)來(lái)調(diào)整有效壓縮比，以適應(yīng)不同的燃燒需求。進(jìn)氣和排氣凸輪軸均由電動(dòng)可變氣門(mén)正時(shí)執(zhí)行器驅(qū)動(dòng)，如圖60和圖61所示，展示了氣門(mén)正時(shí)與升程的關(guān)系。此外，SKYACTIV-X發(fā)...
用戶反映眾泰大邁X5在怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)異常抖動(dòng)，加速無(wú)力，急加油門(mén)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)故障碼P0301FF和P0300FF，分別表示一缸和多缸失火。分析可能原因包括點(diǎn)火系統(tǒng)、噴油系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦和發(fā)動(dòng)機(jī)本身。經(jīng)過(guò)線路檢測(cè)和部件更換，最終確定故障由一缸噴油嘴引起，清洗和更換噴油嘴后故障排除。...
客戶反映眾泰大邁X5發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)抖動(dòng)嚴(yán)重，故障燈亮起，影響正常駕駛。檢查發(fā)現(xiàn)二缸失火，初步更換點(diǎn)火線圈后故障消失，但不久后問(wèn)題重現(xiàn)。技術(shù)經(jīng)理指出，未驗(yàn)證點(diǎn)火線圈跳火、氣缸壓力、線路和火花塞狀態(tài)。進(jìn)一步檢查確認(rèn)火花塞異常，二缸火花塞尤為明顯。更換火花塞后，怠速抖動(dòng)問(wèn)題解決�？蛻糇再M(fèi)更換火花塞，并被建議...
榮威RX5發(fā)動(dòng)機(jī)亮黃燈并出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，可能的原因包括點(diǎn)火系統(tǒng)故障、混合氣燃燒不良、油供油壓力異常及進(jìn)氣壓力傳感器故障�；鸹ㄈ�、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的問(wèn)題、氣缸內(nèi)混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，以及供油系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)故障都可能導(dǎo)致這一現(xiàn)象。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起且車輛抖動(dòng)時(shí)，應(yīng)立即停車并呼叫救援，確保安全。內(nèi)容：榮威RX...
空氣濾清器臟、高壓線斷路、火花塞壽命、怠速低、水溫不正常、噴油嘴堵塞、積碳油垢堵塞和缸壓低等都是可能導(dǎo)致寶馬5系N55發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重的原因。解決方式包括更換濾芯、萬(wàn)用表測(cè)量電阻換線、更換火花塞、調(diào)整怠速、更換節(jié)溫器、清洗噴油嘴、清洗積碳油垢和恢復(fù)平衡缸壓等。寶馬5系N55發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能由多種因素引起...
文章介紹了一輛2007款馬自達(dá)福美來(lái)轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)故障診斷與解決過(guò)程。通過(guò)利用博世FSA740的診斷模塊進(jìn)行故障診斷，讀取混合汽過(guò)稀的故障碼，以及尾氣分析儀進(jìn)行尾氣檢測(cè)，作者最終確定了故障原因?yàn)榛旌掀�。在排除其他可能原因后，發(fā)現(xiàn)是由于進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重，更換真空助力管路后故障得以解...
馬自達(dá)CX-5在行駛中突然熄火，可能與ECU控制邏輯問(wèn)題或燃油泵損壞有關(guān)。2016年馬自達(dá)召回部分CX-4，2019年CX-5也出現(xiàn)類似情況。多數(shù)情況下，燃油泵損壞導(dǎo)致汽油無(wú)法供應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)。這種情況多發(fā)生在購(gòu)車半年內(nèi)，燃油泵理論上壽命與整車相同，但頻繁故障可能指向質(zhì)量問(wèn)題。遇到此類問(wèn)題，應(yīng)通過(guò)4S店向...
在處理眾泰大邁X5發(fā)動(dòng)機(jī)2000到2500轉(zhuǎn)時(shí)車身抖動(dòng)的問(wèn)題時(shí)，我們首先排除了底盤(pán)螺絲松動(dòng)和四輪定位問(wèn)題。接著，我們更換了半軸、減振器、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器腳墊，但問(wèn)題依舊。通過(guò)測(cè)量輪心距并調(diào)整后，故障仍未解決。最后，我們懷疑是爆震問(wèn)題，更換97號(hào)汽油后，故障得以排除。這個(gè)案例表明，汽油油品不合格可能導(dǎo)致...
對(duì)于馬自達(dá)昂克賽拉發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的問(wèn)題，可以嘗試使用國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的添加劑。由于直噴發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)與國(guó)內(nèi)油品品質(zhì)差異，可能導(dǎo)致燃燒不均衡。建議連續(xù)使用3次添加劑，避免升級(jí)程序以免增加油耗和積碳。如果找不到國(guó)六添加劑，可以使用司有普原液，通過(guò)多跑跑來(lái)改善。單位的7系車通過(guò)清潔油路解決了問(wèn)題，分析認(rèn)為是初裝油變質(zhì)導(dǎo)致...
馬自達(dá)CX-4和CX-5在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤(pán)結(jié)構(gòu)上相同，沒(méi)有區(qū)別。發(fā)動(dòng)機(jī)都采用創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)體系，具有高壓縮比和缸內(nèi)直噴技術(shù)。主要區(qū)別在于外觀和內(nèi)部空間。一汽馬自達(dá)和長(zhǎng)安馬自達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)均為p5、pe、py三個(gè)版本，且結(jié)構(gòu)和零部件相同。但具體組裝情況可能有所不同，如CX-4早期全進(jìn)口，而到特定款式時(shí)，...
馬自達(dá)CX-5的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為114kw，最大扭矩200牛米，而2.5升版本則為144kw和252牛米。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金材料，匹配6AT或7AT變速箱，換擋平順且耐用。懸掛系統(tǒng)為前麥弗遜后多連桿獨(dú)立設(shè)計(jì)，操控性出色。提供前驅(qū)和四驅(qū)版本，四驅(qū)版配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。價(jià)...
根據(jù)上述文章內(nèi)容，總結(jié)如下：馬自達(dá)3的L8、LF、L5發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條安裝方法包括定位曲軸和凸輪軸。在安裝后，車輛出現(xiàn)了無(wú)怠速、加速無(wú)力及發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大的故障。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)管未安裝和氣缸墊問(wèn)題。解決這些問(wèn)題后，發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常�？偨Y(jié)內(nèi)容為：安裝正時(shí)鏈需準(zhǔn)確，曲軸凸輪要定位；無(wú)怠速噪聲大，通風(fēng)...
五菱宏光汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)故障燈亮可能是由多種原因引起的，如混合氣燃燒不良、火花塞故障、油供油壓力異常等。解決方法包括提高燃油質(zhì)量、定期清潔節(jié)氣門(mén)和噴油嘴、按時(shí)更換機(jī)油機(jī)濾等。如果尾氣排放燈一直亮起不滅，則需要用檢測(cè)儀器排查故障，常見(jiàn)原因有節(jié)氣門(mén)臟污和氣門(mén)積碳。為防止發(fā)動(dòng)機(jī)故障，建議按照廠家要求定期保養(yǎng)...
針對(duì)L8，LF，L5三款發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)鏈條安裝，拆卸時(shí)需壓回并鎖住鏈條張緊器。安裝時(shí)，曲軸定位至一缸壓縮上止點(diǎn)，通過(guò)特定螺栓固定。進(jìn)排凸輪軸需固定至特定缺口位置，F(xiàn)L2.0發(fā)動(dòng)機(jī)還需注意可變正時(shí)執(zhí)行器的標(biāo)記對(duì)齊。正時(shí)蓋和曲軸皮帶輪安裝后，曲軸位置傳感器靶輪與曲軸皮帶盤(pán)一體，需固定曲軸皮帶盤(pán)。安裝后可能...
馬自達(dá)CX5需要加多少升發(fā)動(dòng)機(jī)油取決于具體車型和發(fā)動(dòng)機(jī)配置。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)起潤(rùn)滑、清洗、密封、緩沖、防銹、散熱等多重作用。長(zhǎng)期使用后機(jī)油性能會(huì)下降，因此需定期更換，并同時(shí)更換機(jī)油濾芯。為確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，車主應(yīng)選擇大品牌正品機(jī)油和機(jī)油濾芯，并從正規(guī)渠道購(gòu)買。馬自達(dá)CX5機(jī)油加注量因車型和配置而...
馬自達(dá)CX-5搭載的Skyactic創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)，以其13:1的超高壓縮比和阿特金森循環(huán)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了高效動(dòng)力與低油耗的完美結(jié)合。這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅避免了早期爆燃的風(fēng)險(xiǎn)，還通過(guò)電控SVT可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了油耗的大幅降低和動(dòng)力輸出的純線性。此外，4-2-1排氣歧管技術(shù)的應(yīng)用，有效降低了缸內(nèi)溫度，...
阿特茲參考價(jià)：17.58萬(wàn)起查看參配獲取底價(jià)購(gòu)置稅優(yōu)惠經(jīng)銷商報(bào)價(jià)車主點(diǎn)評(píng)(3418條)阿特茲參考價(jià)：17.58萬(wàn)起查看參配獲取底價(jià)阿特茲參考價(jià)：17.58萬(wàn)起阿特茲參考價(jià)：17.58萬(wàn)起17.58萬(wàn)起查看參配獲取底價(jià)查看參配獲取底價(jià)購(gòu)置稅優(yōu)惠經(jīng)銷商報(bào)價(jià)車主點(diǎn)評(píng)(3418條)購(gòu)置稅優(yōu)惠經(jīng)銷商報(bào)價(jià)車主點(diǎn)...
馬自達(dá)CX-5和CX-4都配備了2.5L6AT動(dòng)力組合，最大功率分別為192馬力和196馬力，峰值扭矩均為252�！っ�。兩車均采用適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。CX-5搭載了馬自達(dá)Skyactic創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)以其13:1的超高壓縮比和獨(dú)特的技術(shù)路線而聞名，曾在2012年獲得沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)。創(chuàng)馳藍(lán)天...
一輛JFCPHEV車進(jìn)店報(bào)修發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈亮，KDS檢查為3缸失火，經(jīng)清洗噴油器和積碳后試車發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈不會(huì)點(diǎn)亮，但是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)沒(méi)有排除。經(jīng)過(guò)分析，可能是點(diǎn)火線圈或噴油器火花塞故障、進(jìn)氣排氣系統(tǒng)堵塞或漏氣、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦故障等原因所致。在檢查過(guò)程中，分別替換了點(diǎn)火線圈、火花塞、噴油器和發(fā)動(dòng)機(jī)電腦，...
在處理馬自達(dá)3L8,LF,L5發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)鏈條安裝時(shí)，需注意幾個(gè)關(guān)鍵步驟。首先，拆卸時(shí)確保鏈條張緊器正確壓回并鎖住。安裝過(guò)程中，曲軸需定位至一缸壓縮上止點(diǎn)，通過(guò)特定螺栓固定。進(jìn)排氣凸輪軸的固定也需精確對(duì)齊。特別對(duì)于FL2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，需注意可變氣門(mén)正時(shí)執(zhí)行器的標(biāo)記對(duì)齊。正時(shí)蓋和曲軸皮帶輪的安裝同樣重要...
