我和你的情況一樣，好像磨到什么東西一樣，我的是右前輪傳出來(lái)的。到SSSS一問(wèn)，平面軸廠(chǎng)家早就改好了，把車(chē)升起來(lái)，在減震外面那個(gè)防塵的橡膠套上抹了點(diǎn)油就好了，回來(lái)一個(gè)星期了，沒(méi)有原來(lái)的響聲了。
1.積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話(huà)說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是
到維修廠(chǎng)檢查一下轉(zhuǎn)向器部件有松動(dòng)現(xiàn)象。希望我的回答對(duì)你有幫助
第一個(gè)問(wèn)題，很好奇，想知道是什么樣得聲音？我還沒(méi)有聽(tīng)到過(guò)！第二個(gè)問(wèn)題，很正常得！畢竟汽車(chē)剎車(chē)不是老款自行車(chē)剎車(chē)：自行車(chē)是橡膠和金屬，不會(huì)出聲音的；而汽車(chē)是金屬和金屬，相互摩擦不可能沒(méi)有聲音，尤其是在剛踩或者剛松的時(shí)候，金
關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火以后轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)出現(xiàn)類(lèi)似聲音是正常的，但是不建議車(chē)輛原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，原地打方向會(huì)對(duì)輪胎、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和減震器造成磨損。車(chē)輛起步時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向有異響可能是減震器壓力軸承的噪音，建議您到4s店重點(diǎn)檢查壓力
是平面軸承問(wèn)題。保修期內(nèi)4s店免費(fèi)更換的。我的車(chē)的早就換了。 58車(chē)>>
城市幻影 關(guān)于您咨詢(xún)的問(wèn)題，這個(gè)異響可能與轉(zhuǎn)向開(kāi)關(guān)有一定關(guān)系，如果異響經(jīng)常出現(xiàn)，而且聲音也比較大，建議您及時(shí)到4s店進(jìn)行檢修。如果確定存在故障配件，保修期以?xún)?nèi)的車(chē)輛可以索賠更換故障配件。希望我的回答對(duì)您有所幫助。
基本原地打方向都有。。不管在什么路上。。感覺(jué)是從車(chē)子底盤(pán)發(fā)出的。。不是輪胎的問(wèn)題。
看看制動(dòng)盤(pán)后面的擋水同伴是否與制動(dòng)盤(pán)磨在一起了。
汽車(chē)在低速行駛時(shí)打方向盤(pán)出現(xiàn)異響，可能是減震器頂部的平面軸承損壞。這種軸承支撐車(chē)輛并允許減震器隨轉(zhuǎn)向節(jié)旋轉(zhuǎn)，若損壞會(huì)導(dǎo)致振動(dòng)和彈簧重?fù)袈�。雖然不會(huì)造成安全隱患，但異響十分煩人。更換時(shí)需拆下減震器，注意軸承易因進(jìn)水和生銹而損壞。汽車(chē)異響很煩人。今天我想給大家介紹一種異常的聲音。也許許多汽車(chē)朋友也受到這...
汽車(chē)轉(zhuǎn)向異響可能是由轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙大或萬(wàn)向傳動(dòng)裝置間隙大引起的。另外，減震器壓力軸承的損壞也可能導(dǎo)致此類(lèi)問(wèn)題。為避免異響，駕駛時(shí)需注意避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)、在停穩(wěn)后將方向盤(pán)回到正中位置，避免打到死點(diǎn)位置等。建議及時(shí)到4S店檢查故障原因。網(wǎng)友提問(wèn)：特別是車(chē)靜止打方向盤(pán)的時(shí)候聲音特別明顯，是什么問(wèn)題呢...
打方向盤(pán)時(shí)滋滋、吱吱的異響雖然聲音不大，但長(zhǎng)時(shí)間下來(lái)確實(shí)讓人頭疼。方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)異響可能是正常的，如塑料件摩擦或方向盤(pán)打死時(shí)的聲響。但經(jīng)常打死方向盤(pán)會(huì)影響助力泵壽命，老司機(jī)通常不會(huì)這么做。異響來(lái)源多樣，找準(zhǔn)原因很重要，否則轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部件眾多，難以排查。可能的原因包括塑料件摩擦、方向盤(pán)內(nèi)氣囊游絲問(wèn)題、轉(zhuǎn)向橫...
低速打方向時(shí)發(fā)出巨大異響聲，可能是減震器漏油或與彈簧接觸位置生銹導(dǎo)致。文中案例顯示，更換漏油減震器并清洗生銹部位、涂抹黃油后，異響消失。同時(shí)，減震器頂部墊片在安裝時(shí)需確保平整牢固，以避免產(chǎn)生摩擦聲。當(dāng)時(shí)聽(tīng)見(jiàn)的聲音就是減震器上座的那個(gè)與彈簧接觸位置發(fā)出來(lái)的，不是和車(chē)身鏈接的位置，正好減震器漏油，自己網(wǎng)...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)明銳的底盤(pán)調(diào)校兼顧了舒適性和操控性。它采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式非獨(dú)立懸掛的組合，這種懸掛系統(tǒng)不僅有助于控制成本，還能夠提供良好的懸掛支撐性。在過(guò)彎時(shí)，車(chē)身的側(cè)傾得到了較好的控制，增強(qiáng)了駕駛者的信心。在轉(zhuǎn)向方面，明銳的方向盤(pán)在低速時(shí)很輕，隨著速度提升會(huì)變穩(wěn)變重，這增加了行車(chē)安全...
發(fā)動(dòng)機(jī)異響與轉(zhuǎn)速和負(fù)荷的關(guān)系密切。怠速或低速時(shí)，可能是活塞與氣缸壁間隙過(guò)大或氣門(mén)凸輪磨損；保持一定速度時(shí)，可能是凸輪軸正時(shí)齒輪問(wèn)題或曲軸斷裂；急速加速時(shí)，可能是連桿軸承松動(dòng)或曲軸軸承問(wèn)題。通過(guò)減輕負(fù)荷測(cè)試，可以識(shí)別異響與負(fù)荷的關(guān)系，如一缸失火、切斷氣缸聲音變化等，從而判斷活塞敲擊、連桿軸承松動(dòng)等問(wèn)題...
陜西鑫銘瑞奇瑞汽車(chē)瑞虎8以其內(nèi)斂的設(shè)計(jì)風(fēng)格和簡(jiǎn)潔線(xiàn)條，滿(mǎn)足了消費(fèi)者的審美需求。車(chē)身尺寸為4700/1860/1746mm，軸距2710mm，內(nèi)飾端莊耐看。搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率197馬力，峰值扭矩290�！っ�，工信部綜合油耗6.9L/100km。瑞虎8在市場(chǎng)上口碑良好，網(wǎng)友評(píng)價(jià)其方向感和懸...
新君威在顛簸路段或坑洼地面行駛時(shí)，可能會(huì)遇到異響問(wèn)題。這種情況通常是由于減震器、減震壓力軸承、減震彈簧或車(chē)輪軸承出現(xiàn)故障所致。以下是針對(duì)這些問(wèn)題的解決方法：1.檢查減震器是否漏油。在未下雨或洗車(chē)的情況下，直接查看減震器殼體或防塵套上是否有滲漏。2.通過(guò)低速行駛時(shí)的聽(tīng)診來(lái)判斷異響來(lái)源。當(dāng)車(chē)輪通過(guò)路面凸...
駕駛室共振嗡鳴可能由多種因素引起，包括機(jī)腳墊老化、火花塞失效或內(nèi)飾件松動(dòng)。機(jī)腳墊老化會(huì)直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)傳遞到駕駛室，火花塞失效則會(huì)使點(diǎn)火不平衡，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)。內(nèi)飾件若安裝不當(dāng)，也會(huì)產(chǎn)生異響。車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)的嗡嗡響可能是轉(zhuǎn)向軸頭老化，而直行時(shí)的異響可能與方向機(jī)缺油、底盤(pán)橡膠件老化等因素有關(guān)。對(duì)于低速...
車(chē)輛低速行駛時(shí)，前輪出現(xiàn)響聲，經(jīng)過(guò)維修站檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并非摩擦片或制動(dòng)盤(pán)磨損導(dǎo)致。技術(shù)支持人員在冷車(chē)狀態(tài)下進(jìn)行試車(chē)，發(fā)現(xiàn)不踩剎車(chē)且打方向時(shí)，前輪有響聲，而熱車(chē)后聲音消失。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，摩擦片兩端的彈簧片與支架接觸的滑動(dòng)槽內(nèi)有淤泥。清理淤泥并涂抹潤(rùn)滑脂后，問(wèn)題得到解決，響聲消失。這一過(guò)程展示了對(duì)車(chē)輛...
總結(jié)內(nèi)容：車(chē)輛嗡嗡響不一定是軸承問(wèn)題，可能與轉(zhuǎn)向軸頭老化、方向機(jī)缺油、底盤(pán)橡膠件老化、機(jī)腳墊老化或火花塞失效等有關(guān)。駕駛室共振嗡鳴可能由機(jī)腳墊老化、火花塞失效或內(nèi)飾件松動(dòng)等原因引起。當(dāng)在低速轉(zhuǎn)向時(shí)輪胎出現(xiàn)尖叫聲，這可能是阿克曼轉(zhuǎn)角設(shè)計(jì)導(dǎo)致的正�，F(xiàn)象，特別是在冬季。為了準(zhǔn)確判斷問(wèn)題所在，建議到專(zhuān)業(yè)維修...
啟動(dòng)時(shí)車(chē)輛出現(xiàn)異響，有時(shí)有有時(shí)無(wú)，可能原因包括剎車(chē)盤(pán)異響、方向盤(pán)轉(zhuǎn)向異響、車(chē)身剛度不足導(dǎo)致的異響、側(cè)門(mén)玻璃或門(mén)鎖松動(dòng)、車(chē)門(mén)內(nèi)拉線(xiàn)撞擊以及天窗滑軌缺乏潤(rùn)滑等。需針對(duì)具體情況檢查并維修相應(yīng)部件，確保行車(chē)安全與舒適。1、剎車(chē)盤(pán)異響車(chē)輛以低速行駛在平坦路面上時(shí)，在輪軸部位發(fā)出間斷無(wú)規(guī)律的“嘎嘎”聲，車(chē)速提高...
明銳汽車(chē)左前輪剎車(chē)異響可能由多種原因引起，包括剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)磨合不足、安裝錯(cuò)誤、異物干擾、生銹、倒車(chē)時(shí)摩擦力變化、金屬顆粒形成以及剎車(chē)盤(pán)磨損等。這些因素都可能導(dǎo)致剎車(chē)時(shí)產(chǎn)生異常噪音。解決這些問(wèn)題通常需要檢查和清潔剎車(chē)系統(tǒng)，必要時(shí)更換剎車(chē)片或剎車(chē)盤(pán)，以確保行車(chē)安全。雨天停放后，剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片可能因生銹...
新世紀(jì)天籟舒適版在低速行駛時(shí)出現(xiàn)口哨聲，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向時(shí)伴隨吱吱聲，這可能是由多種原因引起的。首先，轉(zhuǎn)向管柱的潤(rùn)滑不足可能導(dǎo)致摩擦力增大，產(chǎn)生異響。其次，轉(zhuǎn)向助力油的缺失或萬(wàn)向節(jié)的問(wèn)題也可能是原因之一。此外，底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套的老化變硬，或者平面軸承的損壞，都可能導(dǎo)致方向機(jī)在負(fù)重時(shí)發(fā)出異響。為了減輕...
比亞迪方向機(jī)出現(xiàn)吱吱聲可能是轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙過(guò)大，或者是萬(wàn)向傳動(dòng)裝置間隙過(guò)大。這種異響可能與減震器壓力軸承有關(guān)。根據(jù)故障現(xiàn)象和聲音性質(zhì)，可以分析出以下幾種可能：減震器頂膠松曠或性能下降時(shí)，低速轉(zhuǎn)向會(huì)出現(xiàn)聲音；底盤(pán)開(kāi)焊或懸掛鏈接不良時(shí)，也會(huì)出現(xiàn)上述現(xiàn)象；球籠性能不良，潤(rùn)滑不良時(shí)，工作環(huán)境變化會(huì)產(chǎn)生聲...
車(chē)輛低速行駛時(shí)，輪軸部位發(fā)出“嘎嘎”聲，車(chē)速提高響聲加重，凹凸路面聲響更明顯，踩制動(dòng)踏板響聲減輕或消失�？赡苁侵苿�(dòng)器的制動(dòng)蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落，導(dǎo)致制動(dòng)蹄鐵與制動(dòng)鉗支撐架間隙增大，互相撞擊發(fā)出聲響。方向盤(pán)打輪時(shí)出現(xiàn)異響，可能是轉(zhuǎn)向機(jī)異響或轉(zhuǎn)向拉桿球頭膠套摩擦。車(chē)身異響多因車(chē)...
豐田卡羅拉cvt變速箱在幾千公里后車(chē)頭方向可能產(chǎn)生哨聲異響，行駛一段時(shí)間后更明顯。原因主要是變速箱過(guò)盈配合問(wèn)題，2015年6月至8月產(chǎn)的卡羅拉曾因此被召回并免費(fèi)更換變速箱總成。而16款和17款變速箱未出現(xiàn)類(lèi)似問(wèn)題。新卡羅拉cvt變速箱平順性良好，但粗暴對(duì)待油門(mén)會(huì)導(dǎo)致打滑現(xiàn)象，特別是在低速忽然地板油超...
沃爾沃XC60減震器異響問(wèn)題可能由多種原因引起，包括減震器漏油、彎曲、壓力軸承老化、磨損異�；驕p震彈簧變形。車(chē)輪軸承異響也可能是原因之一。解決異響，首先要檢查減震器是否漏油，通過(guò)觀(guān)察減震器殼體或防塵套來(lái)判斷。其次，低速行駛時(shí)注意聽(tīng)是否有悾悾聲，特別是前減震器，方向盤(pán)上會(huì)有震感。有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員能準(zhǔn)確判...
2019款寶馬530Li豪華版隔音與舒適度佳，動(dòng)力平順但低速有頓挫，操控輕盈但高速需不停修正方向�？臻g一般，油耗表現(xiàn)良好。座椅舒適性同級(jí)別標(biāo)桿，但新車(chē)異味大且需額外定制腰部支撐和通風(fēng)。選擇此車(chē)因行駛質(zhì)感、乘坐舒適度及靜謐性?xún)?yōu)于E300，建議試駕豪華與運(yùn)動(dòng)版后再?zèng)Q定。2019款寶馬530Li的優(yōu)點(diǎn)：1...
