正常。輪胎偏磨損，輪轂上有泥塊，都會(huì)讓方向發(fā)抖！建議做個(gè)四輪定位，動(dòng)平衡，加上前后輪胎換位就好了！
去4s店看看是不是剎車盤變形了，還有就是不要在跑長(zhǎng)途后洗車，剎車盤容易變形的。
踩剎車方向盤抖動(dòng)一般是會(huì)出現(xiàn)在高速行駛時(shí)踩剎車的情況下，高速行駛踩剎車抖動(dòng)的現(xiàn)象主要是由于剎車盤表面的跳動(dòng)量過(guò)大造成的，與剎車盤的異常磨損以及高溫?zé)嶙冃斡兄苯拥年P(guān)系，此種問(wèn)題需要對(duì)剎車盤表面進(jìn)行研磨處理或者是更換新的剎車
你好！輪胎前后磨損不一樣，換位后是要做動(dòng)平衡的，建議你先檢查輪胎內(nèi)側(cè)有無(wú)泥土，量好氣壓后再做動(dòng)平衡。如果還抖動(dòng)，需要檢查剎車盤。
一般情況車輛達(dá)到一定速度方向盤抖動(dòng)是因?yàn)榍拜唲?dòng)平衡不好所致，不過(guò)應(yīng)該跟剎車沒(méi)什么關(guān)系 看你的情況建議檢查： 1、前輪輪胎磨損狀況 2、輪胎胎壓，及動(dòng)平衡 3、轉(zhuǎn)向球頭以及懸掛球頭有沒(méi)有磨損
檢查剎車片及剎車碟磨損情況，如果磨損較嚴(yán)重需要更換剎車片或剎車碟。
是不是輕踩剎車時(shí)候才有呢？還是打方向的時(shí)候有？
急剎車時(shí)ABS會(huì)啟動(dòng)，如果是底盤有咯噔的聲音，是它在工作的聲音。 不急剎車的話，ABS不會(huì)啟動(dòng)，就沒(méi)聲音了。
注意安全吧朋友，我也是思域，八代的，雖然八代沒(méi)防撞梁，九代有了，你說(shuō)100碼方向抖動(dòng)，我沒(méi)碰到過(guò)啊，雖然思域輕，也不會(huì)100就方向抖動(dòng)，思域重量跟寶來(lái)一樣，你確定是100嗎，建議去店里看看，或者樓下大神回答
想和你一起飛 2015/04/04 21:14:37 發(fā)表在 主樓 如題，相信8代車主都有這個(gè)經(jīng)歷了吧，小思思4年車齡了，目前行駛6.5萬(wàn)KM了，最近跑高速上了110碼踩剎車，方向盤就劇烈抖動(dòng)，很恐怖，不踩剎車無(wú)任何抖動(dòng)
全新第十一代思域在媒體測(cè)試中被發(fā)現(xiàn)剎車踏板不回彈，制動(dòng)力與預(yù)期不符。兩臺(tái)不同配置的試駕車均出現(xiàn)此問(wèn)題，檢測(cè)后發(fā)現(xiàn)剎車系統(tǒng)硬件可能存在問(wèn)題。本田方面對(duì)此事件的緊急公關(guān)行動(dòng)迅速，相關(guān)視頻和討論被刪除，搜索引擎上也鮮有報(bào)道。這并非東風(fēng)本田首次出現(xiàn)剎車問(wèn)題，2017年CR-V也曾因剎車問(wèn)題召回。廣汽本田新車...
變速箱的表現(xiàn)有些出乎意料。當(dāng)然，這是好的一面。保留了乘坐舒適性，在所有轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)都能準(zhǔn)確傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，沒(méi)有拖沓感。CVT的調(diào)校足夠智能，讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在低位，不需要像踩一點(diǎn)水一樣踩油門。變速箱會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)左右，輕踩油門就能獲得不錯(cuò)的扭矩輸出。CVT的齒輪比降低了17%，并...
在高速公路上，以110公里/小時(shí)的速度行駛時(shí)，如果前方車輛突然急剎車，而你與前車的距離只有60米，能否安全停下？根據(jù)交通法規(guī)，高速行駛時(shí)車輛間應(yīng)保持至少100米的安全距離，否則可能面臨罰款。在理想條件下，如晴天、平坦路面、良好的駕駛習(xí)慣和安全意識(shí)，60米的距離可能足夠應(yīng)對(duì)緊急情況。然而，實(shí)際影響剎車...
說(shuō)起思域，很多人第一反應(yīng)就是不改不如推下海。隨著網(wǎng)上這句話車友來(lái)到TEI找我們技術(shù)人員簡(jiǎn)述剎車后，于是便改了剎車，車友說(shuō)還是低調(diào)好點(diǎn)，外觀暫時(shí)不改先。思域有360°全方位安全面面俱到的安全，既考慮到駕乘者，更考慮到行人和車輛。應(yīng)用高剛性材料，提升車身剛性，標(biāo)配主副駕安全氣囊，更有倍感貼心保護(hù)的側(cè)安全...
我們都知道，車輛在轉(zhuǎn)彎前都要減速慢行，以確保在進(jìn)入轉(zhuǎn)彎時(shí)能更好地掌握方向盤，避免側(cè)翻、甩尾或轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)沖出護(hù)欄等危險(xiǎn)情況。車輛轉(zhuǎn)彎前需要踩剎車，主要是在車輛行駛速度較快時(shí)，自己沒(méi)有把握可以順利的轉(zhuǎn)。這時(shí)，我們要提前降低車速，確保車輛進(jìn)入彎道后不再踩剎車。然而，如果在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中還踩剎車，是非常危險(xiǎn)的...
在剎車油更換前，務(wù)必用酒精徹底清潔制動(dòng)系統(tǒng)。若車輛制動(dòng)出現(xiàn)跑偏，需全面檢查制動(dòng)系統(tǒng)。若發(fā)現(xiàn)分泵皮碗膨脹，可能是剎車油質(zhì)量問(wèn)題，此時(shí)應(yīng)更換優(yōu)質(zhì)剎車油及皮碗。冬季若制動(dòng)效果下降，可能是剎車油級(jí)別不適應(yīng)低溫，應(yīng)更換低溫粘度小的剎車油。不同品牌和類型的剎車油不宜混合使用，以免影響剎車性能。若剎車油混入水分或...
高速剎車抖動(dòng)，低速剎車不抖是什么原因？有些車主在用車剎車過(guò)程中，有時(shí)候會(huì)遇到汽車在高速狀態(tài)下剎車出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象，但是在低速狀態(tài)下剎車不抖的情況。那么此時(shí)高速剎車抖動(dòng)，低速剎車不抖是什么原因呢？1、出現(xiàn)這種情況很有可能是汽車的剎車盤磨損程度不一致引起的，因?yàn)楫?dāng)剎車盤磨損程度不一樣時(shí)，車輛在高速狀態(tài)下和低...
輪胎動(dòng)平衡問(wèn)題可能是導(dǎo)致高速剎車時(shí)車身發(fā)抖的原因之一。輪胎修補(bǔ)后、輪輞變形、不正常磨損或扎釘夾石等情況都會(huì)破壞輪胎動(dòng)平衡。此外，半軸共振也會(huì)引起震動(dòng)，通常是由于半軸或傳動(dòng)軸彎曲導(dǎo)致。剎車盤表面不平或徑向跳動(dòng)量大時(shí)，剎車力不均也會(huì)造成車身震動(dòng)。車輪定位數(shù)據(jù)偏差大，尤其是前輪定位角失準(zhǔn)，會(huì)導(dǎo)致加速時(shí)車輛...
叉車電瓶單體損壞時(shí)，維修師傅建議更換整組電瓶，原因有三：首先，更換個(gè)別單體會(huì)破壞電瓶組的電壓和放電時(shí)間平衡，增加安全隱患；其次，新舊單體性能差異會(huì)導(dǎo)致整體性能下降；最后，新單體與舊單體的差異仍會(huì)影響叉車性能，加速老單體損壞。此外，匹配新舊單體的電容量、電壓、放電速度困難，也是更換整組電瓶的原因。因此...
勱微機(jī)器人是全球領(lǐng)先的場(chǎng)內(nèi)智能物流解決方案提供商，總部位于中國(guó)深圳，在華中、華東、西南、東北等地均設(shè)有辦事處，并且成立了海外運(yùn)營(yíng)中心，業(yè)務(wù)銷售、運(yùn)營(yíng)和服務(wù)覆蓋國(guó)內(nèi)外各地區(qū)。勱微專注于先進(jìn)的機(jī)器人與人工智能技術(shù)，為客戶提供完整的智能制造及智慧物流解決方案。硬件產(chǎn)品包括：各類型無(wú)人叉車、AMR、無(wú)人牽引...
文章內(nèi)容概括：本文主要討論了在汽車高速行駛過(guò)程中，如果失去油門和剎車控制，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)是否可以讓車輛慢下來(lái)并停下來(lái)。文章提供了一些實(shí)用的技巧和建議，包括使用手剎、危險(xiǎn)警告燈、熄火等方法來(lái)確保車輛的安全停放。本文詳細(xì)介紹了在汽車高速行駛過(guò)程中遇到失去油門和剎車控制的情況下，如何通過(guò)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)慢下來(lái)并最...
開(kāi)車在路上，難免會(huì)遇到路況不佳的路段，尤其是那些看似平坦的道路，突然冒出的水坑讓人措手不及。在高速行駛中遇到這種情況，如何正確踩剎車，避免刮底盤或磕壞保險(xiǎn)杠等部件，是每個(gè)司機(jī)都需要掌握的技能。重踩剎車會(huì)導(dǎo)致車輛重心前移，前減震壓縮，車頭下沉，尤其是前減震較軟的車輛。許多司機(jī)在發(fā)現(xiàn)前方路面有坑洼時(shí)，會(huì)...
春節(jié)后復(fù)工，路況復(fù)雜，異物引發(fā)的單車事故頻發(fā)。泰弟弟的朋友在高速上撞上異物，誤以為是泡沫箱，未減速直接撞入，結(jié)果發(fā)現(xiàn)是硬物。泰哥檢查后發(fā)現(xiàn)，SUV底護(hù)板斷裂，連桿變形，但因?yàn)槭羌冸妱?dòng)車，內(nèi)部損傷不大。修車費(fèi)用不菲，若傳動(dòng)電機(jī)和電池組損壞，維修成本極高。泰哥分享了兩個(gè)案例，提醒車主在高速上遇到障礙物時(shí)...
鄭州的溫先生駕駛特斯拉ModelX在高速上遭遇車輛失控，時(shí)速?gòu)?00公里/小時(shí)驟降至60公里/小時(shí)，中控系統(tǒng)出現(xiàn)大量報(bào)警。特斯拉初步診斷為右前輪速傳感器警報(bào)，非剎車失靈。溫先生拒絕檢查車輛，聲稱車輛高速剎車失靈，要求免費(fèi)更換新款ModelX。特斯拉表示無(wú)法滿足這一訴求。特斯拉ModelX在高速行駛中...
高速剎車時(shí)出現(xiàn)的抖動(dòng)和振動(dòng)可能與剎車片磨損程度有關(guān)。此外，還可能是發(fā)動(dòng)機(jī)墊老化、氣缸不足等引起的問(wèn)題。建議定期檢查剎車片磨損情況，并及時(shí)更換，同時(shí)也要留意發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)，確保各部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如果遇到問(wèn)題，及時(shí)聯(lián)系專業(yè)維修人員解決，避免造成更大的損失。有關(guān)系。發(fā)動(dòng)機(jī)墊老化這也是非常常見(jiàn)的晃動(dòng)原因。如果你...
剎車系統(tǒng)出現(xiàn)抖動(dòng)和震動(dòng)，可能是由于剎車總泵雜質(zhì)過(guò)多、密封不嚴(yán)、真空助力泵失效、剎車油過(guò)臟或混合使用導(dǎo)致氣阻、漏油等問(wèn)題。在低速時(shí)，如果剎車踏板和方向盤出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是剎車盤跳動(dòng)量大，需要更換剎車盤片。若法蘭跳動(dòng)量過(guò)大，則需更換仰角軸承、法蘭和剎車盤片。若剎車時(shí)車頭晃動(dòng)，應(yīng)檢查方向拉干球頭和下支臂球頭...
大家好，我是檢車家鐵頭，一名二手車檢測(cè)師。今天分享的是一臺(tái)中東版日產(chǎn)途樂(lè)的檢測(cè)故事。這款車以其強(qiáng)悍的越野性能而聞名，但在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上相對(duì)低調(diào)�？蛻舸蟾珙A(yù)算有限，選擇了這臺(tái)二手途樂(lè)，賣家聲稱車況精品，無(wú)事故，無(wú)野外經(jīng)歷。我們的任務(wù)是驗(yàn)證這些說(shuō)法。車輛外觀九成新，但有改裝痕跡。右后葉子板有鈑金修復(fù)，但整體...
過(guò)坑洼路段不減速，對(duì)車輛的損害超乎想象。奔馳越野車的測(cè)試顯示，高速通過(guò)坑洼不僅會(huì)損傷輪胎，還可能傷及底盤，導(dǎo)致四輪定位偏差，增加安全隱患。底盤變形、車輛跑偏或啃胎，都是不踩剎車可能引發(fā)的問(wèn)題。因此，遇到坑洼路段，減速慢行或避開(kāi)是保護(hù)車輛和安全的最佳選擇。這種駕駛習(xí)慣，無(wú)疑是在加速車輛的損耗，車主們應(yīng)...
特斯拉剎車失靈事件頻發(fā)，海南車主和解后再現(xiàn)高速動(dòng)力消失問(wèn)題。車主駕駛models途中突遇動(dòng)力降低警報(bào)，緊急停車后聯(lián)系客服。特斯拉回應(yīng)積極，但檢查結(jié)果遲遲未出。車主多次詢問(wèn)，特斯拉先是提出電機(jī)問(wèn)題可免費(fèi)維修，后改口稱可能涉水導(dǎo)致。車主不解，要求明確故障原因。特斯拉建議電機(jī)和電池送修，但車主對(duì)檢查費(fèi)和運(yùn)...
