你好，一個(gè)在500左右。希望我的回答可以幫到你58車
有可能節(jié)氣門的問(wèn)題，或者是空調(diào)繼電器觸電，再或者是壓縮機(jī)離合器。
清洗一下節(jié)氣門，希望我的回答能夠幫助到你，祝你用車愉快。
這車一般，動(dòng)力很差，油耗8.5左右，90公里以上聲音太大。
在啟動(dòng)車輛或?qū)④囕v停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下，如果發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況：1.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重造成汽車抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽
風(fēng)行菱智柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的代號(hào)D19TC柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用雙頂置凸輪軸、四氣門結(jié)構(gòu)、靜室設(shè)計(jì)技術(shù)，進(jìn)一步提高了柴油機(jī)的進(jìn)氣效率，自動(dòng)補(bǔ)償消除氣門間隙，有效地降低了傳統(tǒng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)存在的工作噪動(dòng)問(wèn)題，噪聲已與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)。這對(duì)于柴
你好，我是風(fēng)行員工，不管什么牌子的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)聲音都有點(diǎn)大，很正常。
D19TCI---采用德國(guó)博世電噴系統(tǒng)，60%以上零件系進(jìn)口。
中華V3發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難可能是多種原因所致，包括：1.鑰匙電量不足或周圍信號(hào)干擾，建議與4S店聯(lián)系檢查；2.啟動(dòng)時(shí)僅有微弱聲響，多為啟動(dòng)繼電器故障；3.開(kāi)關(guān)、繼電器、電源等線路未接通或接錯(cuò)，導(dǎo)致啟動(dòng)機(jī)不工作；4.啟動(dòng)機(jī)與飛輪齒圈間隙過(guò)大或嚙合面變形；5.蓄電池自放電嚴(yán)重或極樁接觸不良；針對(duì)以上問(wèn)題，應(yīng)...
隨著汽車工業(yè)的不斷進(jìn)步，節(jié)能和環(huán)保成為了行業(yè)的重要議題。VOLVO汽車作為這一領(lǐng)域的先行者，推出了發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)起動(dòng)/停止系統(tǒng)，旨在減少燃油消耗和廢氣排放，這是VOLVO推廣的DRIVe項(xiàng)目的一部分。該系統(tǒng)能夠在車輛臨時(shí)停車或完全靜止時(shí)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，再次行駛前自動(dòng)重啟。本文詳細(xì)介紹了這一系統(tǒng)的工作原理...
冬季發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，由于氣溫低導(dǎo)致機(jī)油粘稠，增加了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件的阻力，從而降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。原地?zé)彳嚥⒉荒苡行郎�，反而可能增加積碳。正確的做法是啟動(dòng)后掛檔行駛，以增加負(fù)荷和加熱速度。同時(shí)，保持低轉(zhuǎn)速行駛以減少磨損。定期更換機(jī)油和濾清器濾芯也是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的重要措施，機(jī)油不僅潤(rùn)滑，還具有清洗、密封、...
唐dm冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，怠速較高，與氣溫有關(guān)，首保前聲音略大，磨合后換好機(jī)油，正�，F(xiàn)象。熄火后咔噠聲是電子元件繼電器吸合聲，正常。熄火后風(fēng)扇聲是電池溫控系統(tǒng)工作，會(huì)自動(dòng)停止。SOC設(shè)置在中控大屏里，可語(yǔ)音或手動(dòng)設(shè)置。混動(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)在電量低于設(shè)定值時(shí)主動(dòng)給電池充電，高于設(shè)定值時(shí)只在剎車、...
新車磨合至關(guān)重要，不僅關(guān)乎人車合一，還涉及車輛各部件的協(xié)調(diào)。動(dòng)力線和剎車系統(tǒng)是磨合的兩大主線。正確啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，等待自檢結(jié)束后再啟動(dòng)，避免故障。新車首2500公里內(nèi)，各檔位車速不宜過(guò)快，以確保離合器和齒輪箱的良好磨合。首保時(shí)，注意檢查機(jī)油和齒輪油中的金屬碎屑。磨合期間，適當(dāng)提高車速有助于清理積碳和汽油...
維修診斷過(guò)程顯示，寶駿630在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后空調(diào)不工作的問(wèn)題可能與多個(gè)因素有關(guān)。首先，檢查了F13UA和F23UA保險(xiǎn)片，確認(rèn)它們正常。接著，通過(guò)跨接線測(cè)試，發(fā)現(xiàn)空調(diào)壓縮機(jī)離合器繼電器系統(tǒng)正常�？照{(diào)壓力測(cè)試也顯示正常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)和車身控制模塊之間存在問(wèn)題，導(dǎo)致空調(diào)不工作。最終，故障被...
一輛斯柯達(dá)明銳，搭載1.6LCPJ發(fā)動(dòng)機(jī)，啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，但發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法點(diǎn)火。故障碼顯示P0122，波形如圖5所示，也正常。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實(shí)用、全面的解決方案。...
啟動(dòng)眾泰大邁X5后，變速器故障燈偶爾亮起，導(dǎo)致無(wú)法行駛。診斷儀顯示“P1765從輪壓力過(guò)低”故障碼，清除后問(wèn)題依舊。檢查電路和傳感器線束均正常，故障多在冷車啟動(dòng)后出現(xiàn)，熱車后更頻繁。怠速時(shí)，故障輪壓力遠(yuǎn)低于正常值。嘗試更換閥板和油泵無(wú)效，最終更換CVT變速器總成解決問(wèn)題。維修總結(jié)指出，故障由從動(dòng)錐輪...
汽車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶發(fā)出吱吱聲，但隨著行駛一段時(shí)間后聲音消失，這可能是由于皮帶磨損、老化或與車輛規(guī)定不符。有時(shí)，車輛在原地時(shí)也會(huì)發(fā)出吱吱聲，但隨著油門的增加聲音消失。這種情況可能由皮帶磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)或助力泵漏油導(dǎo)致皮帶打滑，或自動(dòng)張緊輪損壞導(dǎo)致皮帶無(wú)法達(dá)到正常工作所需的張緊度。建議檢查并更換磨損的皮帶...
一輛2017年款斯柯達(dá)柯迪亞克，搭載1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)和7速雙離合變速器，出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)偶爾無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題。車主反映，即使踩下制動(dòng)踏板并按下啟動(dòng)按鈕，啟動(dòng)機(jī)也不工作，儀表顯示“找不到智能鑰匙”。經(jīng)過(guò)多次檢修未能解決，最終在一家修理廠發(fā)現(xiàn)問(wèn)題可能與駕駛室內(nèi)熔絲盒的熔絲座生銹有關(guān)。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，多個(gè)系統(tǒng)中存...
總結(jié)內(nèi)容：一輛日產(chǎn)頤達(dá)轎車出現(xiàn)啟動(dòng)困難及加速響應(yīng)遲鈍的問(wèn)題。故障表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升但部分傳感器信號(hào)值無(wú)變化，特別是AC壓力傳感器和加速傳感器2。初步判斷問(wèn)題可能出在傳感器及其線路。為排查，需按簡(jiǎn)到難的原則先檢測(cè)傳感器線路端子電壓是否正常，再觀察同時(shí)拔下加速踏板傳感器和AC壓力傳感器插頭時(shí)測(cè)量值的變...
此文描述了比亞迪唐80在電量低時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的故障檢修過(guò)程。通過(guò)VDS2000診斷儀讀取系統(tǒng)故障，發(fā)現(xiàn)ECU報(bào)出發(fā)動(dòng)機(jī)堵轉(zhuǎn)或起動(dòng)機(jī)故障，同時(shí)BMS報(bào)告動(dòng)力電池單節(jié)電壓嚴(yán)重過(guò)低。經(jīng)過(guò)分析，確定可能是發(fā)動(dòng)機(jī)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶驅(qū)動(dòng)的相關(guān)部件故障或起動(dòng)機(jī)及線路故障。維修人員檢查發(fā)現(xiàn)，起動(dòng)機(jī)處有一根常火線線束...
備用磁羅盤如何使用？備用磁羅經(jīng)燈開(kāi)關(guān)在哪里？發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)開(kāi)關(guān)如何操作？GRD、OFF、CONT、FLT這些點(diǎn)火選項(xiàng)分別代表什么？點(diǎn)火器選擇器左/右/兩者如何選擇？APU開(kāi)關(guān)和APUEGT指示器怎么看？刮水器控制開(kāi)關(guān)如何操作？標(biāo)志、位置、防撞、翼子板和輪艙燈開(kāi)關(guān)如何使用？爬升座艙壓力率指示器和著陸高度選...
雷克薩斯ct200h發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，可能是蓄電池電量不足、點(diǎn)火正時(shí)不正確、啟動(dòng)系統(tǒng)故障、電火花質(zhì)量不佳、燃油系統(tǒng)問(wèn)題或防盜系統(tǒng)故障。冬季發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)困難，可能是溫度太低，應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)保溫，避免寒風(fēng)直接吹進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙。停車時(shí)車頭應(yīng)對(duì)著建筑物擋風(fēng)，夜間停車車頭朝朝陽(yáng)方向，幫助引擎升溫。平時(shí)要定期檢查、調(diào)整。...
一輛比亞迪秦80出現(xiàn)了OK燈不亮，儀表低壓故障告警燈亮起，P檔指示燈閃爍，并提示“請(qǐng)檢查車輛網(wǎng)絡(luò)”。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)低壓供電正常，但ECM網(wǎng)絡(luò)存在問(wèn)題。具體來(lái)說(shuō)，ECM網(wǎng)絡(luò)的終端電阻值異常，導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)通信故障。通過(guò)網(wǎng)路拓?fù)鋱D分析，確認(rèn)ECM模塊和網(wǎng)關(guān)上的終端電阻均存在問(wèn)題。最終，通過(guò)更換網(wǎng)關(guān)控制器，成功...
一輛行駛里程約11.3萬(wàn)km的比亞迪G6出現(xiàn)了無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)排查，發(fā)現(xiàn)車輛在啟動(dòng)時(shí)無(wú)缸壓，且發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火及噴油均正常。經(jīng)過(guò)多次檢查和維修，最終發(fā)現(xiàn)是由于進(jìn)氣凸輪軸位置異常導(dǎo)致的故障。這個(gè)案例提醒修車師傅在維修過(guò)程中要考慮到凸輪軸的問(wèn)題，因?yàn)橥馆嗇S位置的變化可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。在一輛比亞迪G...
總結(jié)內(nèi)容如下：風(fēng)行菱智M5車型在行駛過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，經(jīng)診斷為混合氣自適應(yīng)因素最大故障P2177�？赡艿脑虬▏娪推髂z質(zhì)、進(jìn)氣真空泄漏、氣門間隙偏差等。通過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)燃油壓力調(diào)節(jié)器堵塞導(dǎo)致油壓過(guò)高，更換后故障排除。此故障影響混合氣的空燃比，需控制在最佳比例以保持發(fā)動(dòng)機(jī)性能和排放質(zhì)量。簡(jiǎn)而言之...
菱智M3車主反映高速行駛發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮且加速無(wú)力。服務(wù)站檢測(cè)發(fā)現(xiàn)故障碼P2178，指向排放系統(tǒng)故障。經(jīng)檢查噴油器、氧傳感器、進(jìn)氣壓力等未見(jiàn)異常，最終發(fā)現(xiàn)燃油壓力調(diào)節(jié)器臟污堵塞致油壓過(guò)高。清洗后恢復(fù)正常，提示各服務(wù)站注意油品和保養(yǎng)情況，運(yùn)用檢測(cè)工具快速定位故障。1故障現(xiàn)象：菱智M3車主反饋車輛高速行駛...
比亞迪S6裝配2.4排量發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、啟動(dòng)困難。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)故障由凸輪軸信號(hào)盤松動(dòng)錯(cuò)位導(dǎo)致。通過(guò)對(duì)比正常安裝的凸輪軸信號(hào)盤位置，調(diào)整信號(hào)盤到正確位置后，故障消失。維修需理解車輛運(yùn)行原理，注意熱脹冷縮影響，廠家應(yīng)標(biāo)好漆標(biāo)以便快速排查。一輛裝配2.4排量488QA發(fā)動(dòng)機(jī)的比亞迪S6，客戶反映...
文章描述了一輛菱智車行駛至47000KM時(shí)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、故障指示燈亮等問(wèn)題，診斷為P0300多缸失火，特別是4缸不工作。經(jīng)過(guò)更換火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈等部件并測(cè)量氣缸壓力后，問(wèn)題仍未解決。最終發(fā)現(xiàn)進(jìn)排氣搖臂、凸輪軸嚴(yán)重磨損，更換后故障排除。該車故障源于進(jìn)排氣系統(tǒng)問(wèn)題，需關(guān)注車輛日常維護(hù)以預(yù)防類似...
