江淮和悅RS搭載的是東安三菱4G93D的那款發(fā)動(dòng)機(jī)，1.8L功率可以達(dá)到88kw動(dòng)力強(qiáng)勁，提速也很好，而且這款車的外形特別好看，空間大做工精細(xì)，全車車身縫隙均勻細(xì)小達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)的3~3.5mm在國產(chǎn)車?yán)飦碚f的確很不錯(cuò)，絕
你好！現(xiàn)在1.5的VVT發(fā)動(dòng)機(jī)是我們JAC發(fā)動(dòng)機(jī)公司小排量自產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，比原來三菱發(fā)動(dòng)機(jī)更先進(jìn)，省油
和悅RS1.5L用的是HFC4GB2.3C 發(fā)動(dòng)機(jī)，和悅RS1.8L用的是4G93D 的發(fā)動(dòng)機(jī)，都是三菱的技術(shù)，相當(dāng)成熟了。樓主可以百度下這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)進(jìn)行詳細(xì)的了解。
秉承和悅RS1.8的尺寸和制造工藝，動(dòng)力總成變更為1.5VVT，經(jīng)濟(jì)性更好，更宜家用，動(dòng)力參數(shù)及性能優(yōu)于景逸1.5XL車型。
東安三菱 4G93D 優(yōu)點(diǎn)： 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)緊湊，與同排量的相比較外形尺寸小、質(zhì)量輕。 主體部件剛度高，主要運(yùn)動(dòng)部件輕量化設(shè)計(jì)，降低運(yùn)動(dòng)件的摩擦損失。 采用滾動(dòng)燃燒及最佳的燃油噴射等高
都是三菱技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)！ 實(shí)話 要是家用 裝貨少的話 景逸 舒適性比RS好 要是載貨量大一點(diǎn)的話 RS 絕對(duì)的硬漢 后排彈簧較硬 舒適性能稍微差一點(diǎn)！
你好，不亮有兩個(gè)原因，發(fā)動(dòng)機(jī)無明顯故障(開鑰匙三秒鐘到六秒間完成自檢燈亮，起動(dòng)后燈不亮均屬正常)，另一個(gè)原因就是發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障。
發(fā)動(dòng)機(jī)的皮帶稱為正時(shí)皮帶。與一般的發(fā)電機(jī)皮帶是不一樣的。需要專用的。你說的發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶是指的什么？
有兩種，一種是東安三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，一種是他們自產(chǎn)的VVT發(fā)動(dòng)機(jī)
保時(shí)捷911gt3rs搭載的是保時(shí)捷自主研發(fā)的4.0L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率達(dá)到了502馬力。作為保時(shí)捷公司生產(chǎn)的傳奇跑車之一，911gt3rs以其悠久的歷史和經(jīng)典車型深受車迷喜愛。在外觀設(shè)計(jì)上，采用了全新的家族式設(shè)計(jì)，全系車型配備LED大燈，下導(dǎo)流板經(jīng)過重新設(shè)計(jì)后更加寬大，車身采...
保時(shí)捷911GT3RS確實(shí)搭載了4.0升水平對(duì)置六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)以其521馬力和470牛米的最大扭矩而聞名。它在6000轉(zhuǎn)/分時(shí)達(dá)到最大扭矩，在8250轉(zhuǎn)/分時(shí)輸出最大功率。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金氣缸蓋和缸體，以提升性能。水平對(duì)置設(shè)計(jì)不僅增強(qiáng)了性能，還降低了重心，提高了操控性...
預(yù)計(jì)48伏輕度混合動(dòng)力和2.3升EcoBoost四缸渦輪增壓器可能不足以滿足歐洲每公里95克的車隊(duì)平均數(shù)據(jù)要求。一位消息人士透露，福特可能會(huì)考慮使用混合動(dòng)力系統(tǒng)。KugaHybrid上的2.5升阿特金森循環(huán)動(dòng)力裝置是一個(gè)潛在的選擇，如果福特愿意增加雙渦管渦輪增壓器。英國出版物預(yù)測(cè)，內(nèi)燃機(jī)將產(chǎn)生300...
奧迪TTRS采用2.5升渦輪增壓五缸發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)配備單個(gè)渦輪增壓器。其擁有400馬力及480牛米最大扭矩，匹配7速雙離合變速箱，提供高效動(dòng)力。車輛基于奧迪TT打造，尺寸緊湊，配備麥弗遜及四連桿獨(dú)立懸架，提升操控性能。奧迪TTrs使用了一款2.5升渦輪增壓五缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)只有一個(gè)渦輪增壓器。...
車輛在行駛中，偶爾會(huì)出現(xiàn)怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速異常升高至2000r/min，而非正常怠速狀態(tài)。這種情況可能與怠速步進(jìn)電機(jī)、節(jié)氣門傳感器、機(jī)械故障、ECU或線束問題有關(guān)。經(jīng)過多次維修和更換部件，問題依然存在，客戶情緒激動(dòng)要求退車。專營店使用診斷儀觀察數(shù)據(jù)流，初步判斷故障點(diǎn)，但仍未找到確切原因。ECU接收到的...
江淮和悅?cè)龓I車，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)4GB2，行駛3000km時(shí)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起的現(xiàn)象。故障燈在行駛約15km后點(diǎn)亮，停車熄火后重啟車輛，故障燈熄滅，但行駛不久后又亮起。這種情況可能與輪速傳感器信號(hào)有關(guān)，因?yàn)榻春蛺偟陌l(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)分為德爾福和聯(lián)合電子兩種，前者使用輪速傳感器信號(hào)，后者則不使用。德爾福系...
了解江淮同悅和和悅RS偶發(fā)性發(fā)動(dòng)機(jī)怠速自動(dòng)升高的問題，我們可以通過檢查踏板位置、節(jié)氣門狀態(tài)、計(jì)算節(jié)氣門位置和車輛速度脈沖來逐步排查故障。故障時(shí)，踏板位置確認(rèn)怠速正常，但節(jié)氣門未處于怠速位置，計(jì)算節(jié)氣門位置異常，且未收到速度脈沖。通過這些數(shù)據(jù)，我們可以排除ECU和加速踏板的問題，將故障點(diǎn)定位在節(jié)氣門本...
保時(shí)捷911GT3RS是經(jīng)典跑車中的佼佼者，其發(fā)動(dòng)機(jī)性能如何？保時(shí)捷911GT3RS是一款具有傳奇色彩的跑車，其外觀設(shè)計(jì)采用家族式設(shè)計(jì)并融入空氣動(dòng)力學(xué)原理。車輛搭載了雙離合變速器，專為該車型研發(fā)，靈感來源于賽車順序換檔變速器，提升性能和動(dòng)態(tài)性體驗(yàn)。至于其發(fā)動(dòng)機(jī)類型，本文并未詳細(xì)提及，但可以肯定的是，...
保時(shí)捷911GT3RS與GT2RS的主要區(qū)別在于發(fā)動(dòng)機(jī)。GT3RS搭載4.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出521馬力，而GT2RS則采用3.8升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出高達(dá)700馬力。兩款車型都采用水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備7速雙離合變速箱。GT2RS因強(qiáng)大的動(dòng)力性能在新博格林北環(huán)表現(xiàn)出色，成為后輪驅(qū)動(dòng)中的佼佼者...
奧迪RS4和RS5的車型雖然不同，但它們都搭載了相同的2.9升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為331kW，最大扭矩為600Nm。兩款車都采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，只是差速器不同。此外，兩款車的懸掛結(jié)構(gòu)也非常相似，采用了多連桿獨(dú)立懸架，提高了車輛的操控性和駕駛感。雖然多連桿式懸架結(jié)構(gòu)成本較高，但對(duì)于提高車輛性...
奧迪TTRS搭載2.5升渦輪增壓五缸發(fā)動(dòng)機(jī)，通過精心設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出卓越性能。車身緊湊，動(dòng)力強(qiáng)勁，采用一個(gè)渦輪增壓器。其最大扭矩達(dá)480牛米，最大功率可至400馬力。混合噴射技術(shù)、鋁合金氣缸等先進(jìn)技術(shù)提升了發(fā)動(dòng)機(jī)效率。搭配7速動(dòng)力換擋，Powershift技術(shù)確�？焖佟⒏咝У膫鲃�(dòng)。懸掛系統(tǒng)優(yōu)化，適應(yīng)多種...
保時(shí)捷911gt3rs使用的是保時(shí)捷自研4.0L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率502馬力。作為保時(shí)捷的經(jīng)典跑車，911gt3rs采用全新家族式設(shè)計(jì)，搭載LED大燈，車身輕量化并采用鋁鋼復(fù)合結(jié)構(gòu)，外觀采用空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。其雙離合變速箱專為該車研發(fā)，靈感來自賽車順序換檔變速箱，提升了性能和駕駛體驗(yàn)。保時(shí)捷...
保時(shí)捷911GT3RS搭載的是保時(shí)捷自主研發(fā)的4.0L水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到502馬力。這款經(jīng)典跑車以其歷史悠久、車型經(jīng)典而聞名，深受全球車迷喜愛。在外觀設(shè)計(jì)上，911GT3RS采用了全新的家族式設(shè)計(jì)，配備LED大燈和更寬的下偏轉(zhuǎn)板，車身采用鋁鋼復(fù)合結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了輕量化�？諝鈩�(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)不僅降...
奧迪TTrs搭載的2.5升渦輪增壓五缸發(fā)動(dòng)機(jī)配備了一個(gè)渦輪增壓器，這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力強(qiáng)勁，還擁有400馬力和480牛米的最大扭矩。其混合噴射技術(shù)進(jìn)一步提升了效率和動(dòng)力，與7速雙離合變速箱的配合，使得換擋迅速且傳動(dòng)效率高。此外，奧迪TTrs的懸架系統(tǒng)也經(jīng)過精心設(shè)計(jì)，前麥弗遜獨(dú)立懸架和后四連桿獨(dú)立懸架的...
奧迪R8與TTRS即將告別燃油時(shí)代，V10發(fā)動(dòng)機(jī)停產(chǎn)，R8以限量版R8GTRWD謝幕，TTRS則推出【iconicedition】紀(jì)念款。R8以輕量化與空力套件升級(jí)，再現(xiàn)賽道風(fēng)采，TTRS則強(qiáng)化空氣動(dòng)力學(xué)套件。兩車均將在新能源浪潮中落幕，但情懷與經(jīng)典永存，期待它們?cè)谛履茉搭I(lǐng)域再綻光芒。從明年開始，奧...
奧迪RS3配備了一個(gè)渦輪增壓器，搭載2.5升五缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率294kW，最大扭矩480牛米。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用混合噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體設(shè)計(jì)，以降低重量，提升操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。匹配7速雙離合變速箱，換擋迅速，傳動(dòng)效率高。前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架的組合，提供了卓越的操控性和乘坐舒適性。多...
奧迪RS3搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為EA855，代號(hào)同樣為EA855。這款2.5T渦輪增壓直列五缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率294kw，最大扭矩480牛米，匹配7擋雙離合變速箱，提供卓越的動(dòng)力性能。發(fā)動(dòng)機(jī)采用AVS氣門升程控制技術(shù)，混合噴射系統(tǒng)，鋁合金缸蓋缸體，旨在提升動(dòng)力同時(shí)優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性。RS3的百公里加速僅需4...
奧迪RS3搭載了一臺(tái)2.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)由奧迪獨(dú)立生產(chǎn)，型號(hào)為EA855，曾被評(píng)為德沃十佳發(fā)動(dòng)機(jī)。其最大功率達(dá)到400馬力，最大扭矩為480牛米。與這款強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是7速濕式雙離合變速箱，確保了動(dòng)力的高效傳遞。RS3基于MQB平臺(tái)打造，外觀在A3基礎(chǔ)上進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化調(diào)整，如更大面積...
在處理江淮同悅和和悅RS車型的偶發(fā)性發(fā)動(dòng)機(jī)怠速自動(dòng)升高問題時(shí)，首先應(yīng)檢查踏板位置確認(rèn)怠速、節(jié)氣門是否處于怠速位置、計(jì)算節(jié)氣門位置以及車輛是否收到速度脈沖。故障時(shí)，若節(jié)氣門位置顯示異常，而ECU和加速踏板無問題，應(yīng)將注意力集中在節(jié)氣門本體、位置傳感器及其線束上。盡管節(jié)氣門本體和傳感器可能已更換，但故障...
寶馬水鳥125GS車輛長度：2207mm車輛高度：1490mm車輛寬度：895mm十、重量車輛全裝備重量：249KG參照GB/T5359.5、GB/T5359.6、GB14622標(biāo)準(zhǔn)以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時(shí)間與您聯(lián)系，為...
