和天氣沒(méi)關(guān)系，去做個(gè)保養(yǎng)，車開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了，油門哪里有多余的機(jī)油沉淀，去清洗下就好了，我也是卡羅拉。
油門重一般是節(jié)氣門過(guò)臟、清洗節(jié)氣門就好了或者是油門線磨損嚴(yán)重需要更換、祝您用車愉快。58車
當(dāng)然沒(méi)問(wèn)題。有問(wèn)題，4s早就通知你了。放心開(kāi)吧。以前我們城中村拆遷，別人都怕，說(shuō)上班回來(lái)怕給拆了。我才不信呢，我說(shuō)他們要是拆，肯定先給我電話的。
電流干擾， 你應(yīng)該是加了功放！ 線路排線問(wèn)題，或者功放本身， 分頻器放的位置跟大功率用電器太接近， 或者主機(jī)， 音頻線， 電源， 搭鐵不良等等原因都可以造成
你好，新款的豐田卡羅拉是電子油門的，踏板是無(wú)法調(diào)整的，希望我的回答能夠幫助你，祝你用車愉快！58車
cvt變速箱油泵吸油的聲音，30到40嗎加速減速的時(shí)候最明顯58車
樓主你好 我在豐田4S店做過(guò) 關(guān)于腳踏板問(wèn)題，您大可放心 因?yàn)樨S田總裁豐田先生日前已經(jīng)就此事件做出承諾 今后的豐田車不會(huì)有問(wèn)題了 祝您買車愉快！
新卡羅拉是CVT，轟油門就要高轉(zhuǎn)速，所以轉(zhuǎn)速會(huì)上升，不過(guò)到4實(shí)在是太夸張了。
這個(gè)不是卡羅拉的問(wèn)題，只要是減檔，必然需要降低轉(zhuǎn)速，因?yàn)閮蓚�(gè)檔位的齒輪比是不同的，表現(xiàn)出來(lái)就是在同一速度，發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的轉(zhuǎn)速是不一樣的，所以建議減檔時(shí)先讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降到1500轉(zhuǎn)以下或者更低，再降檔。
有沒(méi)有補(bǔ)過(guò)胎，補(bǔ)過(guò)的話，估計(jì)是輪胎問(wèn)題，沒(méi)補(bǔ)過(guò)的話，還是去4S吧
對(duì)于2014款卡羅拉的中控臺(tái)異響問(wèn)題，雖為常見(jiàn)現(xiàn)象，卻給車主帶來(lái)不便。此異響通常出現(xiàn)在儀表臺(tái)或車門內(nèi)飾板等塑料件較多的部位，尤在不平路面行駛時(shí)因車身震動(dòng)和扭轉(zhuǎn)而易產(chǎn)生。異響可能因塑料件共振或相互擠壓摩擦所致，并隨季節(jié)和環(huán)境溫度變化。消除異響需檢查裝配是否不良、部件是否松動(dòng)，并適當(dāng)緊固或加裝減震防噪墊...
油門異響通常不是由發(fā)動(dòng)機(jī)油引起的，而是可能與閥門、噴油器或碳罐電磁閥有關(guān)。在車內(nèi)聽(tīng)不到異響時(shí)，問(wèn)題通常不大�？梢酝ㄟ^(guò)怠速時(shí)給油，觀察異響頻率是否變化來(lái)判斷。如果頻率不變，可能是電磁閥的聲音；如果頻率變化，則可能是閥門處的異響。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能與皮帶輪等轉(zhuǎn)動(dòng)部件有關(guān)。由于無(wú)法現(xiàn)場(chǎng)診斷，建議去專業(yè)店...
當(dāng)你踩下油門踏板時(shí)，如果聽(tīng)到異常的滋滋聲，這可能是變速箱需要換油的信號(hào)。油門踏板是汽車燃油供給系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，通過(guò)控制踩踏力度來(lái)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門開(kāi)度，進(jìn)而控制進(jìn)氣量和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。這種噪音可能源自油泵或離合器分離軸承的損壞，需要檢查進(jìn)氣管是否漏氣、空氣濾清器是否安裝到位，以及發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶是否老化或松動(dòng)...
N檔，即Neutral停車擋當(dāng)你掛入此檔位時(shí)，車輪處于機(jī)械抱死狀態(tài)，可以防止溜動(dòng)。車輛一定要在完全停止時(shí)才可使用P檔，不然自動(dòng)變速器的機(jī)械部分會(huì)受到損壞。另外，自動(dòng)擋的汽車一般會(huì)設(shè)置啟動(dòng)的開(kāi)關(guān)，使得汽車只能在“P”或“N”檔才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，以避免在其他檔位上誤啟動(dòng)時(shí)使汽車突然前竄。要說(shuō)N擋和P擋最大...
貨車油門無(wú)力，提速困難，可能原因有哪些？貨車油門無(wú)力，提速困難，可能是由于多種原因造成的。首先，離合器打滑可能導(dǎo)致動(dòng)力傳遞不完全，使得汽車加速無(wú)力。其次，油品質(zhì)量差會(huì)影響供油系統(tǒng)，導(dǎo)致加速困難。節(jié)氣門積碳也會(huì)影響進(jìn)氣量，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。此外，車輛排量小而載重量大，油門位置傳感器故障，電子油門故障...
總結(jié)內(nèi)容：當(dāng)踩下油門時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速升高，隨之聲音也會(huì)增大，這是正�，F(xiàn)象。但若聲音異常大，可能的原因包括氣門聲過(guò)大、皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)聲音大、發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出其他摩擦聲音等。要找出具體原因，可按以下步驟檢查：?jiǎn)?dòng)過(guò)程中無(wú)異響；輕踩油門聲音應(yīng)順暢無(wú)卡滯；快速踩油門觀察發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升聲音；在復(fù)合路況行駛后重新檢查怠速和...
豐田卡羅拉的胎噪問(wèn)題在同級(jí)別車型中算是常見(jiàn)的，但并非不可解決。整車隔音效果雖然一般，但考慮到售價(jià)，這樣的配置也是可以理解的。胎噪的產(chǎn)生與輪胎材質(zhì)、氣壓、花紋設(shè)計(jì)以及磨損情況有關(guān)，臟物附著和減震器性能同樣會(huì)影響噪音。更換靜音輪胎是一種有效的解決方案。輪胎噪音控制涉及復(fù)合材料、結(jié)構(gòu)、花紋等多個(gè)方面，材質(zhì)...
在汽車換擋過(guò)程中，離合器的操作與油門的配合是關(guān)鍵。掛完檔后，不能立即完全松開(kāi)離合器后才加油門。離合器的作用是切斷或連接發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，若踩下離合器后油門未松開(kāi)，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)繼續(xù)做功并可能損傷離合器分離軸承。正確的操作順序是先踩離合器，然后換擋，再松開(kāi)離合器的同時(shí)輕踩油門。正確配合離合與油門，可確保汽車...
現(xiàn)代途勝和起亞獅跑這兩款車型，由于使用了同款底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，都面臨著一個(gè)共同的問(wèn)題。早期的4AT變速箱由于技術(shù)限制，缺乏自動(dòng)學(xué)習(xí)功能，導(dǎo)致在駕駛習(xí)慣上無(wú)法自適應(yīng)。盡管后來(lái)的途勝和獅跑改寫(xiě)了電腦程序以增加駕駛習(xí)慣學(xué)習(xí)功能，但這一改動(dòng)并非原始設(shè)計(jì)，技術(shù)上存在不完善之處。特別是在油門控制不當(dāng)時(shí)，如突...
本文敘述了長(zhǎng)安CS75召回事件后的新情況。經(jīng)召回并升級(jí)ECU軟件和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)后，部分車主反映問(wèn)題并未解決，出現(xiàn)車輛動(dòng)力減弱等問(wèn)題。隨后有二次投訴增長(zhǎng)，經(jīng)調(diào)查仍未能徹底解決機(jī)油增多問(wèn)題。面對(duì)消費(fèi)者投訴，經(jīng)銷商手足無(wú)措，仍在等待廠商進(jìn)一步通知。文章將持續(xù)關(guān)注此事件進(jìn)展。長(zhǎng)安CS75召回后，升級(jí)ECU...
幾個(gè)月前，豐田機(jī)油門事件在網(wǎng)絡(luò)上引起了廣泛關(guān)注。然而，隨著時(shí)間的推移，相關(guān)討論似乎逐漸減少。許多人開(kāi)始疑惑，豐田是否真的解決了機(jī)油乳化和增多的問(wèn)題。實(shí)際上，豐田并沒(méi)有直接解決這一問(wèn)題，而是采取了一種間接的方法。他們沒(méi)有正面回應(yīng)，而是發(fā)布聲明稱機(jī)油乳化或增多不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成故障，試圖安撫車主。但這種說(shuō)...
豐田新卡羅拉的CVT變速箱在行駛幾千公里后，部分車輛會(huì)出現(xiàn)類似哨聲的異響，尤其在行駛一段時(shí)間后異響更加明顯。這主要是由于變速箱過(guò)盈配合問(wèn)題導(dǎo)致的。一汽豐田曾針對(duì)2015年6月至8月生產(chǎn)的卡羅拉進(jìn)行召回，并免費(fèi)更換變速箱總成。然而，對(duì)于2016款和2017款的卡羅拉，至今尚未出現(xiàn)類似問(wèn)題。CVT變速箱...
17款卡羅拉變速箱存在異響問(wèn)題，隨著行駛公里數(shù)增加，異響越來(lái)越明顯，甚至低速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫。怠速時(shí)變速箱也有尖銳異響。豐田官方通過(guò)非正式手段召回，為車主免費(fèi)更換有問(wèn)題的CVT變速箱，但問(wèn)題并未完全解決。多數(shù)經(jīng)銷商態(tài)度積極，但希望廠家能慎重對(duì)待變速箱問(wèn)題。其實(shí)關(guān)于17款卡羅拉變速箱異響問(wèn)題從去年開(kāi)始就...
當(dāng)大眾速騰掛D擋踩油門時(shí)，車輛不動(dòng)可能是由于變速器故障、傳動(dòng)軸不轉(zhuǎn)動(dòng)或離合器問(wèn)題。首先，檢查變速器是否工作正常，包括變速叉和導(dǎo)塊固定螺釘。其次，觀察傳動(dòng)軸是否旋轉(zhuǎn)，若不轉(zhuǎn)，可能是后橋或半軸問(wèn)題。最后，檢查離合器是否打滑嚴(yán)重，或從動(dòng)盤(pán)花鍵齒與鋼片鉚釘是否斷裂。這些步驟有助于診斷并解決掛D擋踩油門不走的...
汽車提速時(shí)感覺(jué)無(wú)力，油門反應(yīng)遲鈍，速度提升緩慢，可能是由幾個(gè)原因造成的。首先，離合器踏板打滑可能導(dǎo)致動(dòng)力傳遞不暢，影響加速。其次，使用劣質(zhì)或低標(biāo)號(hào)燃油也可能導(dǎo)致動(dòng)力不足。再者，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不足會(huì)減弱發(fā)動(dòng)機(jī)性能，進(jìn)而影響提速。此外，點(diǎn)火系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)的故障也不容忽視。面對(duì)這些情況，車主應(yīng)重視并及時(shí)檢查維...
卡羅拉以其低油耗、強(qiáng)勁動(dòng)力、寬敞空間和良好操控性贏得了消費(fèi)者的青睞，被譽(yù)為“開(kāi)不壞的豐田”。然而，這款銷量王也存在一些被車主詬病的問(wèn)題。首先，內(nèi)飾用料較為粗糙，多采用硬塑料，且存在偷工減料現(xiàn)象。其次，車漆較薄，容易在小剮小蹭中露出底漆。再者，配置較低，低配版缺少ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等安全配置。此外...
卡羅拉1.2T怠速問(wèn)題常見(jiàn)于點(diǎn)火線圈和噴油嘴。診斷電腦可讀取數(shù)據(jù)流確認(rèn)故障點(diǎn)。節(jié)氣門和火花塞問(wèn)題概率較低。發(fā)動(dòng)機(jī)需有充足燃油混合氣、合適壓縮比及點(diǎn)火。直噴發(fā)動(dòng)機(jī)易產(chǎn)生積碳，需定期加噴油嘴清洗劑。出現(xiàn)抖動(dòng)不穩(wěn)，應(yīng)及時(shí)至維修店檢查，避免動(dòng)力不足、油耗增加及排放系統(tǒng)部件損壞�？_拉1.2T怠速問(wèn)題多與點(diǎn)火...
【改寫(xiě)內(nèi)容】：我有一次高速行駛時(shí)，開(kāi)啟了定速巡航功能，車速很快達(dá)到了120碼。然而，當(dāng)我嘗試手動(dòng)調(diào)整至這個(gè)速度時(shí)，發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)了頓挫現(xiàn)象，并且行車電腦立刻發(fā)出了警告提示。在服務(wù)區(qū)熄火休息后，這個(gè)提示就消失了。經(jīng)過(guò)一番思考，我認(rèn)為是行車電腦控制得太激進(jìn)，導(dǎo)致油門加得過(guò)大，使得油噴到火花塞上沒(méi)有充分燃燒...
內(nèi)容豐田卡羅拉確實(shí)存在漏油情況，尤其是曲軸漏油較為常見(jiàn)，通常出現(xiàn)在曲軸位置傳感器上。解決此問(wèn)題需拆卸部分部件，清潔并涂抹密封膠，并更換相關(guān)密封圈和零件。此外，卡羅拉減震器漏油也是個(gè)例，但一旦發(fā)現(xiàn)需及時(shí)更換，否則可能帶來(lái)安全隱患。減震器漏油會(huì)影響車輛承載力，對(duì)傳動(dòng)軸、輪輞等造成傷害。無(wú)標(biāo)題、總結(jié)字樣及...
汽車消音器是降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的關(guān)鍵部件，通常通過(guò)箍帶、吊耳或軟墊固定。由于消聲器工作環(huán)境惡劣，高溫、積碳和水蒸氣腐蝕易導(dǎo)致故障，因此日常保養(yǎng)至關(guān)重要。檢查進(jìn)氣管法蘭是否漏氣，可觀察是否有黑煙痕跡或“噼噼”聲，若有則需更換密封墊片。注意發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后排氣管高溫，避免燙傷。排氣異響可能是消聲器內(nèi)腔隔板腐蝕、...
