官方還未發(fā)布比亞迪唐100具體上市時(shí)間，預(yù)計(jì)快的話在年底上市，慢則在明年2017年上市
比亞迪唐于2015年1月底正式上市，新車的預(yù)計(jì)售價(jià)為30萬元起 動(dòng)力系統(tǒng)方面，比亞迪唐搭載的是由2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與高功率電機(jī)組成的三擎雙模動(dòng)力系統(tǒng)。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)6速雙離合變速箱。唐0-100km
2016款比亞迪唐概20167月份市比亞迪班我同透露該消息靠性高請(qǐng)采納
16年年底，價(jià)格不會(huì)差太多，頂多26，7萬左右
沒有，再等等吧。
比亞迪“唐”或?qū)?5萬元起售，且依然享受國家補(bǔ)貼�！疤啤倍ㄎ粸橹行蚐UV，是繼“秦”之后比亞迪第二款以朝代名稱命名的混合動(dòng)力車型。預(yù)計(jì)該車最快有望今年年內(nèi)上市。
【唐】最新報(bào)價(jià)|配置|圖片|口碑|油耗|測評(píng)_58車汽車58車汽車報(bào)價(jià)：25.13-51.88萬指導(dǎo)價(jià)：25.13-51.88萬排量：2.0T變速箱：自動(dòng)車身結(jié)構(gòu)：SUV油耗：2-2.4L
2016款比亞迪唐大概在2016年7月份上市，在比亞迪上班的我一大學(xué)同學(xué)透露的。該消息可靠性很高，請(qǐng)采納。
4月9日，比亞迪劃時(shí)代旗艦漢L唐L正式上市，共推出漢LEV、漢LDM、唐LEV、唐LDM四大車系。其中，漢L長寬高分別為5050*1960*1505mm，軸距2970mm，是標(biāo)準(zhǔn)的C+級(jí)轎車；唐L長寬高分別為5040*1996*1760mm，軸距2950mm，是標(biāo)準(zhǔn)的C+級(jí)SUV。漢L唐L分別推出6...
比亞迪唐DM以其出色的外觀設(shè)計(jì)和性能表現(xiàn)，成為混動(dòng)車型中的佼佼者。外觀上，唐DM以其高辨識(shí)度和霸氣的前臉設(shè)計(jì)脫穎而出，LED大燈和貫穿式尾燈提升了整車的時(shí)尚感。內(nèi)飾方面，簡約而不失科技感，12.3英寸儀表盤和14.6英寸中控屏彰顯了其智能化配置。安全配置全面，人性化設(shè)計(jì)如兒童安全鎖、座椅調(diào)節(jié)功能等，...
一輛行駛約4萬公里的2018年比亞迪唐，在充電至90%電量時(shí)經(jīng)常自動(dòng)斷開。維修人員通過連接3.3kW充電樁測試，發(fā)現(xiàn)充電至86%時(shí)自動(dòng)斷開，與用戶描述相符。診斷儀檢測顯示車載充電器有故障碼“低壓輸出斷線”，低壓系統(tǒng)電壓為12.00V。清除故障碼后充電功能恢復(fù)正常，電量可充至100%。維修人員懷疑車載...
比亞迪唐DMI的電池容量大，可以在不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的情況下實(shí)現(xiàn)車內(nèi)所有功能，保證了車內(nèi)空氣安全。前排座椅通風(fēng)和一鍵放倒功能，提供了舒適的休息環(huán)境。后排座椅放倒后，空間充裕，適合午休。純電模式下，動(dòng)力充足，適合上班族中午休息�；靹�(dòng)車型的優(yōu)勢在于不用擔(dān)心電量不足，可以安全回家。在適宜的天氣下，打開天窗，享受...
比亞迪元PLUS標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本在泰國正式上市，售價(jià)高達(dá)1,099,900泰銖，折合人民幣約21.8萬元。這一舉措標(biāo)志著比亞迪在泰國市場的本土化深耕，與泰國合作伙伴RêverAutomotive共同推動(dòng)低碳綠色生活。RêverAutomotive是泰國本土新能源汽車經(jīng)銷商，專注于零排放汽車。比亞迪于20...
等了三個(gè)月終于提到人生第一輛車比亞迪唐dmi，驗(yàn)車時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎生產(chǎn)日期較早，但車子里程數(shù)低且生產(chǎn)日期較新。車機(jī)功能流暢，中配屏幕雖小但行車記錄儀和360影像可用。駕駛體驗(yàn)動(dòng)力足，操控性好。不過發(fā)現(xiàn)鑰匙名牌數(shù)字小、無胎壓監(jiān)測、檔把面板亮度不夠等問題待解決。等了三個(gè)月，昨天終于提車?yán)玻彩侨松谝惠v車，超...
比亞迪唐DM雙擎四驅(qū)版即將在9月上市，預(yù)計(jì)售價(jià)約23萬元。這款四驅(qū)尊貴型車型搭載2.0TI發(fā)動(dòng)機(jī)和單電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備比亞迪第三代DM技術(shù)和電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)。外觀上，新車保留了龍臉設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)上有所調(diào)整，如全黑設(shè)計(jì)的鋁合金電鍍行李架等。配置上，新車?yán)^續(xù)使用DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持遠(yuǎn)程控制等功能。...
比亞迪海豚以其仿生學(xué)設(shè)計(jì)和五種個(gè)性鮮明的配色吸引了廣泛關(guān)注。封閉式進(jìn)氣格柵和LED大燈提升了科技感，而車身分層配色增強(qiáng)了視覺沖擊力。車身尺寸雖不大，但軸距達(dá)到2700mm，提供了寬敞的乘坐空間。運(yùn)動(dòng)版車型增加了網(wǎng)格裝飾和拼色設(shè)計(jì)，更顯活力。內(nèi)飾方面，海豚提供了五種配色，與外觀相呼應(yīng)，中控臺(tái)對(duì)稱設(shè)計(jì)，...
比亞迪e1以其小巧的車身和高靈活性在城市通勤中表現(xiàn)出色，單速變速箱使得啟動(dòng)平穩(wěn)，濕滑路面提速時(shí)輪胎抓地力良好。懸掛支撐在繞樁測試中表現(xiàn)不錯(cuò)，但不適合激烈駕駛。轉(zhuǎn)向輕盈，剎車信心十足，麋鹿測試中車輛姿態(tài)穩(wěn)定。在狹窄的金卡那場地中，比亞迪e1的輕盈轉(zhuǎn)向和靈活車身使其在老城區(qū)胡同中穿梭自如，非常適合城市通...
比亞迪DM-i車型在市場上備受青睞，銷量超越特斯拉，訂貨周期長達(dá)6個(gè)月。其混合動(dòng)力車型，既能用電也能用油，解決里程焦慮和成本問題，同時(shí)享有新能源牌照優(yōu)勢。刀片電池終身保修，智能化應(yīng)用豐富，整車設(shè)計(jì)進(jìn)步顯著。比亞迪混動(dòng)車以其實(shí)用性、環(huán)保性和智能化，有望成為市場新寵。比亞迪DM-i車型憑借其混合動(dòng)力技術(shù)...
比亞迪護(hù)衛(wèi)艦07最近正式公開了內(nèi)飾設(shè)計(jì)，并有望于12月正式上市。新車外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚年輕，車身尺寸適中，內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了品牌雙大屏懸浮液晶屏的理念，增加三屏聯(lián)動(dòng)技術(shù)。動(dòng)力方面則提供不同配置以滿足需求，搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)的插電混動(dòng)總成，后五連桿獨(dú)立懸掛更是突破。此外，純電續(xù)航里程也有較高表現(xiàn)。這款...
比亞迪宋MAXEV終于在北京市場限量上市，僅供應(yīng)100輛。這款純電MPV車型延續(xù)了家族設(shè)計(jì)，外觀上以矩陣式小鍍鉻條中網(wǎng)區(qū)別于燃油版，內(nèi)飾簡潔且具趣味性，搭載10.1至12.8英寸車機(jī)系統(tǒng)。電動(dòng)座椅按鍵精致，布置在車門上。動(dòng)力方面，宋MAXEV配備59.1千瓦時(shí)電池，前置單電機(jī)，總扭矩280牛米，續(xù)航...
比亞迪宋Pro在10萬左右的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，以其出色的性價(jià)比在緊湊型SUV市場中占據(jù)了一席之地。相比之下，比亞迪唐則定位于30萬級(jí)別的車型。比亞迪宋Pro燃油版以其精致的設(shè)計(jì)、金色包圍式內(nèi)飾、天窗、可旋轉(zhuǎn)大屏和18寸輪轂等配置，展現(xiàn)出極高的性價(jià)比。而比亞迪唐雖然在顏值和空間上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，但在10萬級(jí)...
比亞迪的混動(dòng)路線預(yù)示著變速箱的逐步淘汰，現(xiàn)有雙離合變速箱產(chǎn)能約3萬，難以滿足擴(kuò)產(chǎn)需求。面對(duì)補(bǔ)貼退坡和燃油車排放標(biāo)準(zhǔn)提升，比亞迪推出基于雙離合的輕混車型成為必然。雙離合在燃油車上的高故障率和不佳口碑，使得比亞迪轉(zhuǎn)向采購口碑較好的AT變速箱，以提升燃油車口碑并釋放雙離合產(chǎn)能。比亞迪的理想狀態(tài)是燃油車全部...
比亞迪元EV360以其7.99-9.99萬元的補(bǔ)貼后售價(jià)正式進(jìn)入市場，憑借其全新的純電動(dòng)E平臺(tái)和家族式的“龍臉”設(shè)計(jì)，這款SUV不僅外觀時(shí)尚，而且性能出色。搭載160kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，綜合續(xù)航里程達(dá)到305公里，滿足了日常通勤和短途旅行的需求。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔現(xiàn)代，智能網(wǎng)絡(luò)連接系統(tǒng)提升了駕駛體驗(yàn)。三元鋰電...
比亞迪新一代宋的配置信息已經(jīng)曝光，這款備受期待的車型預(yù)計(jì)將在8月30日與消費(fèi)者見面。新車不僅搭載了DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和第三代DM技術(shù)，還提供了純?nèi)剂�、混合燃料、純電�?dòng)等多種動(dòng)力版本。外觀設(shè)計(jì)上，新一代宋采用了家族式的龍臉設(shè)計(jì)，大尺寸進(jìn)氣格柵和狹長的大燈造型，使得整車看起來更加動(dòng)感和時(shí)尚。內(nèi)飾方...
比亞迪秦Pro燃油版和混動(dòng)版有望在9月底上市，新車采用比亞迪最新設(shè)計(jì)語言，外觀辨識(shí)度高，線條大氣，內(nèi)飾簡潔，配備大尺寸可旋轉(zhuǎn)屏幕�；靹�(dòng)車型搭載1.5T電機(jī)插電式混動(dòng)系統(tǒng)，燃油車型提供1.5L和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)匹配6速雙離合變速箱。更多新車消息將持續(xù)關(guān)注。導(dǎo)語：預(yù)計(jì)9月底上市，曝光比亞迪秦ProP...
比亞迪秦Pro中級(jí)轎車正式上市，提供燃油、DM插電混動(dòng)和EV純電三種動(dòng)力系統(tǒng)，售價(jià)區(qū)間7.98-29.99萬元。外觀采用龍臉設(shè)計(jì)理念，線條大氣時(shí)尚。內(nèi)飾配備全液晶儀表和大顯示屏。動(dòng)力強(qiáng)勁，純電版續(xù)航500km，插電混動(dòng)版綜合最大功率217kW。介紹：比亞迪秦ProPro是比亞迪旗下的中級(jí)轎車，基于M...
比亞迪全新緊湊型轎車秦PLUS以其燃油經(jīng)濟(jì)性為賣點(diǎn)，預(yù)計(jì)將于2021年上市，售價(jià)可能在13-16萬元。秦PLUS采用比亞迪DragonFace設(shè)計(jì)語言，擁有辨識(shí)度極高的外觀和寬敞的車內(nèi)空間。車身尺寸為4765×1837×1495mm，軸距2718mm。內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔，中央扶手前方的空調(diào)出風(fēng)口和中控臺(tái)兩...
文章介紹了比亞迪秦Pro將在9月底上市，包含燃油、混動(dòng)和純電三種動(dòng)力單元。新車尺寸加大，設(shè)計(jì)獨(dú)特，尤其是龍臉家族前臉，線條更接近轎跑設(shè)計(jì)。車身尺寸較大，混動(dòng)版百公里加速表現(xiàn)強(qiáng)勁。內(nèi)飾豪華，配備大尺寸中控液晶屏和精致多功能方向盤。秦Pro的推出將進(jìn)一步豐富比亞迪新能源車型的序列。比亞迪秦Pro即將上市...
