1.前輪定位角失準，前束過大2、前輪胎氣壓過低或輪胎由于修補等原因引起動不平衡3、前輪輻變形或輪胎螺栓數(shù)量不等4、傳動系統(tǒng)零部件安裝松動5、傳動軸彎曲，動不平衡，前軸變形6、減振器失效，前鋼板彈簧剛度不一致7、車架變形、
長安cs75過稍微有點顛簸的路面時底盤下面發(fā)出象鋼條相互碰撞才會出現(xiàn)的聲音，這是這款車的通�。ㄟ@個價位的車或多或少都有這些問題） 出現(xiàn)這個問題通常有以下原因：車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發(fā)生形變，車門與車框摩擦或者抖動
1.是否適合自己 各車廠生產(chǎn)的汽車型號不一，性能特點不一，因此要看所選的國型是否適合當?shù)氐慕煌顩r、地理環(huán)境、貨源等客觀條件，尤其是配件供應是否充足。對于已停產(chǎn)或淘汰的車型，以及當?shù)厣僖姷能囆投疾灰I，否則無法更換配件，
可以檢查是否發(fā)動機的懸掛破損？導致發(fā)動機的震動直接傳遞給車身，造成全車震動、巨響 長安之星6363的發(fā)動機只有39kw，廠方標稱極速為105km/h，所以你的車跑到95，可能會花很長的時間才有可能達到廠方標稱的極速。
提車注意事項(整理篇) 特別注意（這些千萬不能忘）：★車輛要洗干凈后檢查（一定要讓4S先洗好）★如果下午提車，車險會在提車當天夜里12點后才會生效！注意安全★提車后第一件事就是加油！★開車千萬別忘了放手剎！★磨合期注意
一、前輪定位角失準，前束過大； 二、前輪胎氣壓過高過低或輪胎由于修補等原因引起動不平衡； 三、前輪轂變形或輪胎螺栓數(shù)量不等； 四、傳動系統(tǒng)零部件安裝松動； 五、傳動軸彎曲，動不平衡；前軸變形；
噴油嘴沒洗好
故障燈亮，估計是指氧傳感器的故障。廢氣超標。應該是發(fā)動機燃燒不好，
460有2款發(fā)動機，你是1.0排量16v，的還是江陵474的，據(jù)我所知這2款發(fā)動機80邁是經(jīng)濟時速，你說噪音大是不是風阻大啊。還有你用幾檔跑啊。
哎，這就典型的油品問題了，去年我到河南辦事，就在那邊加了滿滿一箱油，沒想到就加到了傳說中的“問題油”那次是把我整慘了的。。。在高速路上車就出現(xiàn)給不起油了，發(fā)動機抖的厲害，當時就把車拖去4S店，把整個油路啊，還把發(fā)動機清洗
長安CS75PLUS在做工用料方面的表現(xiàn)如何？車身平均間隙4.3mm，漆膜厚度110.8μm，均處于同級中等水平。車身用料方面，采用沖壓鉸鏈和點焊車身，尾門結合塑料和鋼材質。車廂內(nèi)大部分采用軟質材料，配色活躍，檔次感較高。安全設計全面，四車窗一鍵升降防夾，后排獨立頭枕，全系6氣囊。整體而言，CS75...
隨著緊湊型SUV市場的火熱競爭，長安CS75憑借其獨特的設計和實用的配置，成為眾多消費者的首選。本文將詳細介紹長安CS75的車身尺寸、外觀設計、內(nèi)飾以及駕駛體驗等方面，幫助您更好地了解這款車的優(yōu)勢所在。首先，關于長安CS75的車身尺寸，該車長4650mm、寬1850mm、高1705mm，軸距達到27...
長安CS75PLUS的車身尺寸為長4670mm、寬1865mm、高1700mm，軸距2710mm。這款緊湊型SUV搭載1.5升和2.0升渦輪增壓發(fā)動機，分別提供178馬力和233馬力。SUV以其大空間、高通過性和開闊視野受到年輕消費者喜愛。1.5升發(fā)動機最大扭矩265牛米，2.0升發(fā)動機最大扭矩36...
長安CS75以其流暢優(yōu)雅的車頭設計和新潮的頭燈造型，吸引了年輕消費者的目光。車身尺寸為4650/1850/1705mm，軸距2700mm，車側設計同樣展現(xiàn)出個性時尚的風格。前后輪胎規(guī)格為225/60R18，搭配運動輪圈設計。車尾設計運動感十足，簡約的尾燈點亮效果出色。內(nèi)飾簡約，與車型定位相符。前臉造...
隨著人們生活質量的提高，越來越多的人選擇自駕出游。在市場上，緊湊型SUV一直熱度很高，因為它們不僅通過性強，而且外觀時尚。作為一款指導價12.68萬元的車型，長安CS75的實力如何呢？我們一起來看看吧。長安CS75車頭呈現(xiàn)出內(nèi)斂的設計風格，簡潔美觀，加上黑色飾物，令人眼前一亮。車頭燈干凈利落，整體造...
長安CS752015款1.8T自動四驅精英型國V以其方正的前臉設計和硬朗的整車風格吸引消費者。車身尺寸適中，提供充足的空間，前后輪胎規(guī)格為225/65R17，搭配五輻式輪圈設計。車主普遍對其外觀設計表示滿意，認為其線條流暢，層次分明，具有動感與時尚感，且硬朗的造型令人印象深刻。SUV國內(nèi)市場近些年來...
緊湊型SUV因其價格適中、配置合理、空間足夠家用而成為許多家庭的購車首選。長安CS75作為緊湊型SUV的代表，憑借其時尚典雅的外觀設計，贏得了年輕消費者的青睞。2017款尚酷版1.5TGDI手動悅享型長安CS75的車身設計更是讓人眼前一亮。車頭部分，長安CS75采用了典雅的設計風格，單幅式中網(wǎng)搭配黑...
長安CS75作為一款緊湊型SUV，憑借其時尚的外觀和豐富的配置，受到了消費者的關注。2021款榮耀百萬版280T自動豪華型在外觀上延續(xù)了長安CS75的設計風格，前臉簡約大氣，LED頭燈造型獨特，車身線條流暢動感，車尾硬派犀利。車身尺寸為4650/1850/1715mm，軸距2700mm，輪胎規(guī)格為2...
長安CS75作為一款緊湊型SUV，憑借其出色的空間表現(xiàn)和豐富的配置，受到了眾多消費者的青睞。2020款280T手動雅智型國VI的車身尺寸為4650/1850/1705mm，軸距達到2700mm，為乘客提供了寬敞的乘坐空間。前后輪胎規(guī)格均為225/60R18，保證了良好的行駛穩(wěn)定性。在功能配置方面，長...
長安CS75plus作為一款緊湊型SUV，其車身尺寸為4690/1865/1710mm，軸距為2710mm，這一尺寸在同級別車型中具有較高的競爭力。車內(nèi)乘坐空間寬敞，180cm的體驗者在前排和后排都能獲得舒適的頭部和腿部空間。此外，長安CS75plus的后備箱容積為620-1450L，放倒后排座椅后...
長安CS75是一款緊湊型SUV，車身尺寸為長4650mm、寬1850mm、高1705mm，軸距2700mm。提供兩驅和四驅兩種車型，四驅版采用適時四驅系統(tǒng)，中央差速器為多片離合器。外觀霸氣硬朗，前格柵設計野性，矩形大燈犀利，展現(xiàn)出硬悍氣勢和力量感。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩...
長安CS75PLUS是一款緊湊型SUV，車身尺寸表現(xiàn)出色。其長寬高分別為4670mm、1865mm和1700mm，軸距達到2710mm。這款車提供了1.5升和2.0升兩款渦輪增壓發(fā)動機供消費者選擇，動力性能令人滿意。CS75PLUS不僅外觀時尚，內(nèi)部空間寬敞，而且駕駛視野廣闊，是一款實用且受歡迎的S...
長安cs75plus作為一款緊湊型SUV，其車身尺寸在同級別車型中具有明顯優(yōu)勢。車身長4670mm，寬1865mm，高1700mm，軸距達到2700mm，整體尺寸較大，為車內(nèi)空間提供了充足保障。前排頭部空間寬敞，后排腿部空間可達兩掌，乘坐舒適度高。此外，后排座椅支持多角度調(diào)節(jié)，進一步提升乘坐體驗。在...
長安CS75的車身尺寸為長4650mm、寬1850mm、高1715mm。其渦輪增壓發(fā)動機最大功率132kw，最大扭矩300牛米，轉速范圍1250-3500轉/分鐘。采用缸內(nèi)直噴技術和鋁合金缸蓋缸體，匹配濕式雙離合變速箱。根據(jù)國家標準《GB1589-89》，汽車寬度限制為2.5m，以確保超車時的側向凈...
長安CS75是一款緊湊型SUV，車身長度為4650mm，寬1850mm，高1715mm，軸距2700mm，油箱容積58L，行李箱容積520L。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力178PS，功率131kW，最大扭矩265Nm，匹配6擋手動變速箱。CS75在性能和空間上都表現(xiàn)出色，是一款具有競爭力的車...
長安CS75的車身尺寸為長4650mm、寬1850mm、高1705mm。搭載新一代藍鯨280T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率178KW，最大扭矩265牛米，配備6速自動手動變速箱。國家規(guī)定汽車總寬不超2.5m，以確保超車時有足夠的側向凈空間，避免意外事故。長安CS75是一款緊湊型SUV，車身尺寸適中，長寬...
長安CS75是一款緊湊型SUV，車身尺寸為長4650mm、寬1850mm、高1715mm，軸距2700mm。2021款配備1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力178PS，最大功率131kW，最大扭矩265Nm，匹配6擋手動變速箱。前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架為多連桿式獨立懸架。油箱容積58L，行李箱...
長安CS75是一款緊湊型SUV，車身尺寸為長4650mm、寬1850mm、高1705mm，軸距2700mm。搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機和6擋手動變速箱，最大功率131千瓦，最大扭矩265牛米。前后輪距均為1565mm，油箱容積58升，行李箱容積1490升。采用前置前驅，前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式...
長安CS75的車身穩(wěn)定系統(tǒng)的關閉方法簡單易操作，只需按下駕駛員左膝上方的開關即可。ESP系統(tǒng)能夠實時監(jiān)測汽車行駛狀態(tài)，自動對車輪施加制動力，保持正常車道行駛。在緊急情況下，ESP每秒可制動150次，主動調(diào)節(jié)發(fā)動機轉速和車輪的驅動力、制動力，糾正過轉向和欠轉向。此外，ESP還具有實時報警功能，當駕駛員...
