1.換檔的轉(zhuǎn)速要根據(jù)平時(shí)的駕駛習(xí)慣來決定，如果喜歡提速性，那肯定換檔時(shí)間要晚一點(diǎn)，開車不要太在意換檔的轉(zhuǎn)速，對(duì)安全駕駛不好�！ �2.1500到1800轉(zhuǎn)不會(huì)影響損壞發(fā)動(dòng)機(jī)，可以說這是正常的。 3.氣缸內(nèi)產(chǎn)生積碳與換
150~170馬力,真牛B...... 給他戴個(gè)T,看有沒有機(jī)會(huì)達(dá)到，。。。 夠不夠力要看你怎么用，去飆車，找推背感什么的那是不夠，家用代步還是足夠了，起步的時(shí)候稍有點(diǎn)耐心就行，不要指望能彈射起步。。。
想省油保持車速，加油慢慢來肯定就省了。轉(zhuǎn)速控制在2000-2500。別啦其他負(fù)重的東西 1。正常轉(zhuǎn)速控制在2000~2500最為經(jīng)濟(jì)。 2。5檔對(duì)應(yīng)時(shí)速在70以上，高速公路110時(shí)速轉(zhuǎn)速一般在3000多一點(diǎn)，1.6
優(yōu)點(diǎn)是外觀大氣 標(biāo)志好看 缺點(diǎn)是發(fā)動(dòng)機(jī)不行 車子怎么樣 主要是看發(fā)動(dòng)機(jī) 我就是買的350 感覺很差勁 畢竟是國產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。耗油就不說了 我加了50L油 顯示能夠跑550公里 實(shí)際也只跑了600公里 太耗油了 網(wǎng)友耗
我沒看到廠商的報(bào)最高速，不過根據(jù)個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，1.6的最高速大概耶就160～170，2.0的車型大概170～180
跟2010 2011 發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的 你打算買榮威350嗎?建議你不要買，我就是買的350 感覺很差勁 畢竟是國產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)。耗油就不說了 我加了50L油 顯示能夠跑550公里 實(shí)際也只跑了600公里 太耗油了 網(wǎng)友耗油是
綜合各項(xiàng),榮威350會(huì)好一些,主要是藍(lán)瑟平臺(tái)年事已高,國內(nèi)銷售的藍(lán)瑟1.6 在動(dòng)力上略為遜色, 藍(lán)瑟1.6的主要優(yōu)勢在油耗和操控性,但相比榮威350, 優(yōu)勢不會(huì)太明顯,而整車的動(dòng)力會(huì)略遜一些, 如果不介意加
綜合各項(xiàng),榮威350會(huì)好一些,主要是藍(lán)瑟平臺(tái)年事已高,國內(nèi)銷售的藍(lán)瑟1.6 在動(dòng)力上略為遜色, 藍(lán)瑟1.6的主要優(yōu)勢在油耗和操控性,但相比榮威350, 優(yōu)勢不會(huì)太明顯,而整車的動(dòng)力會(huì)略遜一些, 如果不介意加
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)福特途睿歐搭載了2.0升汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借EcoBoost技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，可輸出220馬力和350牛·米的峰值扭矩。這樣的動(dòng)力配置使得途睿歐在市區(qū)擁擠的交通中起步加速輕松自如，高速公路上的超車也迅速穩(wěn)健。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配多樣，包括9擋自動(dòng)變速箱、5速手動(dòng)變速箱以及6AT變速箱，...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)途睿歐搭載了2.0升汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借EcoBoost技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率可達(dá)162千瓦，最大扭矩為350�！っ�。這一動(dòng)力配置使得途睿歐在市區(qū)擁擠的交通中輕松起步跟車，在高速公路上也能迅速超車。官方數(shù)據(jù)顯示，其百公里加速時(shí)間為10.6秒，對(duì)于一款商務(wù)車來說，這...
榮威RX5以其雅致的前臉設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)感十足的車尾造型，展現(xiàn)出獨(dú)特的氣質(zhì)。內(nèi)飾簡潔，對(duì)稱式中控臺(tái)飾以銀色飾條，營造出干凈利落的視覺效果。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗8.1L/100km，匹配6擋雙離合變速箱，提供平順的駕駛體驗(yàn)。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多...
寶馬3系以其家族式設(shè)計(jì)和精致線條吸引眼球，車尾銀色飾條和精巧尾燈設(shè)計(jì)使其夜間辨識(shí)度高。內(nèi)飾沉穩(wěn)，中控臺(tái)銀色飾條增添端莊感。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力，峰值扭矩350�！っ祝ヅ�8擋自動(dòng)變速箱，前懸架為雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋，后懸架為五連桿獨(dú)立懸架。配置豐富，包括前排側(cè)氣囊、胎壓報(bào)警等...
凱迪拉克XT5以其大氣外觀、精致內(nèi)飾、豐富配置和寬敞空間受到市場關(guān)注。車頭設(shè)計(jì)高貴，車尾穩(wěn)重，內(nèi)飾高貴，營造出高級(jí)氛圍。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率237馬力，峰值扭矩350�！っ�，電動(dòng)機(jī)總功率14馬力，總扭矩50�！っ�，工信部綜合油耗7L/100km。匹配9擋自動(dòng)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后...
開拓者以其豪華的前臉設(shè)計(jì)和簡潔的車尾造型，展現(xiàn)出不俗的檔次感。內(nèi)飾同樣簡潔，沒有過多裝飾，給人一種簡明的感覺。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率237馬力，峰值扭矩350�！っ�，工信部綜合油耗7.7L/100km，匹配9擋自動(dòng)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后五連桿獨(dú)立懸架，提供了良好的駕駛體驗(yàn)。車側(cè)線條...
榮威RX5MAX高速行駛中突現(xiàn)電子檔桿失效，車輛被強(qiáng)制P擋，提醒購車者需關(guān)注車輛電子電控系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠性。10-15萬價(jià)位選車，配置豐富與穩(wěn)定耐久如何權(quán)衡？建議選擇中低配，避免復(fù)雜配置帶來的維修風(fēng)險(xiǎn)及安全隱患。主機(jī)廠應(yīng)確保產(chǎn)品軟硬件成熟穩(wěn)定，保障行車安全。隨著國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，國內(nèi)車企在汽車研發(fā)設(shè)...
索蘭托以其精巧的設(shè)計(jì)風(fēng)格和豪華配置吸引了眾多目光。2015款L2.0T汽油4WD旗艦版5座國V車型，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率241馬力，峰值扭矩350牛·米，匹配6擋自動(dòng)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架與后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，提供了穩(wěn)健的駕駛體驗(yàn)。內(nèi)飾端莊，配置豐富，包括電動(dòng)后備廂、溫度分區(qū)控...
榮威360變速箱油型號(hào)為D3ATF油，自動(dòng)擋車型配備愛信最新研發(fā)的多模式四速手自一體變速器，采用低阻力傳動(dòng)元件和低粘度ATF油，以及長行程鎖止減震技術(shù)，提升了乘坐舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。手動(dòng)擋則使用榮威350的5速產(chǎn)品。更換變速箱油時(shí)，需抬起車架，收集廢油，拆下齒輪箱內(nèi)殼和外殼，取下油箱，小心處理油濾清...
榮威350以其典雅的前臉設(shè)計(jì)和雅致的車尾造型，展現(xiàn)出簡潔明快的視覺效果。內(nèi)飾干凈清爽，搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率109馬力，峰值扭矩135�！っ祝ば挪烤C合油耗8.3L/100km，匹配4擋自動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。后排空間表現(xiàn)符合主流水平，日常家用...
榮威350配備1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合油耗7.8L/100km，匹配5擋手動(dòng)變速箱。底盤方面，前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。車主評(píng)價(jià)方面，有網(wǎng)友認(rèn)為動(dòng)力一般但夠用，方向盤靈活指向明確；也有網(wǎng)友反映方向盤較重�？傮w來說，榮威350底盤表現(xiàn)符合家用需求。在國內(nèi)的汽車市場，十幾二十萬可...
北京BJ40以其運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的外觀和柔和的內(nèi)飾設(shè)計(jì)吸引消費(fèi)者。搭載2.3TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250馬力，峰值扭矩350�！っ�，工信部綜合油耗10L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。前后懸架分別為雙橫臂式扭桿彈簧獨(dú)立懸架和五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸架。標(biāo)配主/副駕安全氣囊、胎壓顯示，車尾設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足。網(wǎng)友...
榮威550搭載1.8LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率133馬力，峰值扭矩170牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km。配備5擋手動(dòng)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。車主反饋顯示，動(dòng)力在低轉(zhuǎn)速時(shí)稍顯不足，但3檔后提速明顯，高速行駛穩(wěn)定。后排空間滿足大部分需求。綜合來看，榮威550在動(dòng)力和操控上...
榮威360配備的自動(dòng)擋變速箱為愛信多模式四速手自一體，經(jīng)過優(yōu)化后擁有良好的乘坐舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性。手動(dòng)擋沿用榮威350的5速產(chǎn)品。此外，榮威360還提供1.4T的7速雙離合變速箱，由SAIC和通用共同研發(fā)，具有出色的穩(wěn)定性。1.5L車型則搭載愛信全新調(diào)校的4AT變速箱。總體而言，榮威360的變速箱技...
榮威rx5副駕駛中控臺(tái)異響可能是由不良裝配或震動(dòng)導(dǎo)致的，車主應(yīng)該關(guān)注這些問題。榮威rx5采用“藍(lán)芯”高效動(dòng)力科技，搭載2.0T和1.5T兩款缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備保時(shí)捷底盤調(diào)教、GKN智能適時(shí)四驅(qū)等。車身尺寸為4556毫米長、1855毫米寬、1719毫米高，軸距2700毫米，是一款緊湊型s...
榮威5502010款550D1.8TMT品逸版搭載了1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160馬力，峰值扭矩215�！っ祝ば挪烤C合油耗為8.5L/100km。配備5擋手動(dòng)變速箱，懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后五連桿獨(dú)立懸架。車主反饋顯示，雖然起步時(shí)動(dòng)力略顯不足，但在高速行駛時(shí)表現(xiàn)穩(wěn)定，且在更換全合成機(jī)油...
榮威RX5手動(dòng)擋搭載的是15E4E型號(hào)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有124千瓦的最大功率和250牛米的最大扭矩，與6速手動(dòng)變速箱相匹配。榮威RX5還提供了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，最大功率220馬力，扭矩達(dá)350牛米，配備6速雙離合變速箱。作為互聯(lián)網(wǎng)SUV，榮威RX5在底盤調(diào)校、四驅(qū)系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)上均具備卓越性能...
榮威RX5和RX5MAX的底盤設(shè)計(jì)存在差異。RX5定位為緊湊型SUV，其車身尺寸為4556毫米長、1855毫米寬、1719毫米高，軸距達(dá)到2700毫米。2016年上市的榮威RX5，搭載“藍(lán)芯”動(dòng)力科技，提供2.0T和1.5T兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別輸出220馬力和169馬力，峰值扭矩分別為350牛米...
榮威550以其質(zhì)樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格和柔和的內(nèi)飾贏得了消費(fèi)者的青睞。2013款1.8L自動(dòng)版搭載1.8LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率133馬力，峰值扭矩170�！っ祝ば挪烤C合油耗8L/100km。配備5擋自動(dòng)變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，提供了良好的操控性和穩(wěn)定性。車尾設(shè)計(jì)素雅，后排空間滿...
榮威350手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的換擋技巧詳解，讓你輕松掌握開車技巧。手動(dòng)擋車的關(guān)鍵是根據(jù)汽車行駛速度及時(shí)換擋，避免轉(zhuǎn)速表指針長時(shí)間停留在紅色報(bào)警區(qū)域，否則可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。榮威350五速手動(dòng)變速箱和六速手動(dòng)變速箱的換擋范圍不同，需要根據(jù)具體情況進(jìn)行選擇。自動(dòng)擋是指駕駛員不需要手動(dòng)換擋，車輛會(huì)根據(jù)行駛速度...
