榮威看車評(píng)多的全是好的地方，差評(píng)中的雜音和動(dòng)力不足中我感覺(jué)雜音還是很糾結(jié)。 動(dòng)力不足理論上咱也不求太快，安全為主，所以可以忽略。 雜音到底有多大，看了凱越，悅動(dòng)的網(wǎng)評(píng) 噪音評(píng)怎么也是那么差，難道榮威的雜
如果您的車噪音水平異常，可能是由于多方面原因引起的。首先您要注意尋找最主要噪聲源。 這個(gè)級(jí)別的車型，噪音主要取決于后備箱隔音棉鋪設(shè)面積，這屬于正常噪音范圍。 如果您感覺(jué)噪音與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有關(guān)，你需要著重檢查一下節(jié)氣門。
我的小5 也是，正常的，變速箱不是賣點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大是因?yàn)镽OEWE全系都沒(méi)有隔音棉，正常的
加裝隔音棉可以適當(dāng)降低發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噪音，夏季還能阻隔烈日對(duì)機(jī)艙的輻射熱，避免電子扇頻繁啟動(dòng)。其次，加裝隔音棉后即使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間很長(zhǎng)，機(jī)艙蓋也只是微熱，能保護(hù)漆面延緩其老化。另外在四門襯板內(nèi)和儀表臺(tái)內(nèi)部加裝都可以起到減輕
車還行。高速上油耗百公里7L左右，不算高。變速箱噪音大不是的，是換擋時(shí)有點(diǎn)沖擊，已經(jīng)解決了。AT的肯定沒(méi)有問(wèn)題。馬力最大80kW，1.5L排量的應(yīng)該很不錯(cuò)了。如果你嫌不夠，那得考慮更大排量的車型。最高理論速度開上每小時(shí)1
我是榮威550的車主，有用了2年半，跑了7萬(wàn)多公 里，應(yīng)該我說(shuō)的比較有可信度。這車我開了這么久感覺(jué)還可以，樣子漂亮 動(dòng)力也不錯(cuò)，偶爾有點(diǎn)小毛病去4s也會(huì)很快解決。油耗表上顯示每百公里7.6，實(shí)際在6毛左右， 市區(qū)稍高一些
你的車子也是350嗎？ 新車去4S店保養(yǎng)，就要弄這個(gè)那個(gè)的，有點(diǎn)亂來(lái)！前幾天保養(yǎng)一次就花了近6百元，決定以后不進(jìn)汕頭的4S店了！
350的質(zhì)量在那，油耗前期應(yīng)該會(huì)達(dá)到10毛，磨合期過(guò)了正常就9毛，高速就可以到8毛。這是正常的情況。對(duì)于噪音，要求不高的話，算過(guò)的去了，高速會(huì)比較明顯，不過(guò)這個(gè)價(jià)位的車都是這樣的了。沒(méi)有特別突出的地方，唯一的賣點(diǎn)是數(shù)字化
發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是上海汽車收購(gòu)南汽菲亞特之后以菲亞特1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)進(jìn)行二次開發(fā)而成，壓縮比被壓榨到了10.5，采用正時(shí)鏈條，優(yōu)缺點(diǎn)都很明顯，優(yōu)點(diǎn)在于高壓縮比，如果采用高品質(zhì)的97號(hào)汽油，在高速上動(dòng)力可得到保證，正時(shí)鏈條技
凱越，合資老車型了，保有量大后期維護(hù)修理二手處理都方便，外形比較穩(wěn)重，空間和舒適性在同級(jí)里都算中上水平，配置方面也比較豐富，日常使用中駕駛很舒適，皮實(shí)耐用。而且價(jià)格優(yōu)惠很大，過(guò)萬(wàn)都是可能的，性價(jià)比不錯(cuò)。缺點(diǎn)就是不是很省油
榮威350車主常遇到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大的問(wèn)題，這可能源于多種原因。首先，機(jī)油粘稠度過(guò)高可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不暢，產(chǎn)生噪音，因此定期檢查并更換機(jī)油是必要的。其次，皮帶松動(dòng)也會(huì)引起噪音，需要檢查并調(diào)整。水溫過(guò)高同樣會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，應(yīng)檢查水溫表和冷卻系統(tǒng)。怠速時(shí)噪音大可能意味著節(jié)氣門等部件需要清洗。此外，車輛隔...
榮威360在高速行駛時(shí)的噪音表現(xiàn)尚可，試駕體驗(yàn)中的高速噪音測(cè)試與實(shí)際感受相近。車輛在怠速狀態(tài)下的噪音控制效果良好，車內(nèi)環(huán)境較為安靜。然而，在行駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音控制表現(xiàn)一般，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升時(shí)，噪音會(huì)變得更加明顯。根據(jù)測(cè)試結(jié)果，榮威360的行駛噪音略高于推薦值，但在同級(jí)別車型中仍處于中等水平。針...
榮威350發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，可能是由多種原因造成的。首先，要確定發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的來(lái)源，然后進(jìn)行相應(yīng)的檢查和排除故障。機(jī)油粘度過(guò)高、皮帶松動(dòng)、水溫過(guò)高、怠速不穩(wěn)等都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。此外，車輛的隔音效果差也會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)噪音大。為了降低噪音，可以采取以下措施：1.安裝減震材料，減少共振產(chǎn)生的低頻噪音；2.使用...
榮威i6高速噪音測(cè)試如下:榮威i6的噪音怠速還可以，加油的時(shí)候噪音就出來(lái)了。40-50邁的速度主要是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。榮威i6車內(nèi)噪音測(cè)試如下:發(fā)動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)時(shí)平均值為25db，怠速時(shí)為38db，1250轉(zhuǎn)時(shí)為37db，1500轉(zhuǎn)時(shí)為37db。榮威i6噪音的解決方法如下:一、防火墻隔音和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋隔音，效果...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)榮威i5的底盤調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向提供輕盈、標(biāo)準(zhǔn)和沉穩(wěn)三種模式，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，響應(yīng)迅速，給予駕駛者充分的信心。懸架系統(tǒng)雖無(wú)特別亮點(diǎn)，但調(diào)校合理，操控性能穩(wěn)定。在駕駛過(guò)程中，底盤扎實(shí)，路感清晰，但在大幅度坑洼路面上，減振器對(duì)振動(dòng)的吸收效率有待提高。舒適性與隔音表現(xiàn)榮威i5在舒適性方面表現(xiàn)...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)AIONLX作為一款純電動(dòng)SUV，在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的實(shí)力。其搭載的永磁同步電動(dòng)機(jī)提供了最大功率150kW和峰值扭矩350N·m能夠根據(jù)駕駛模式和路況自動(dòng)調(diào)整懸掛硬度，進(jìn)一步優(yōu)化駕駛體驗(yàn)。在操控方面，AIONLX的轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，響應(yīng)迅速，無(wú)論是城市道路還是崎嶇山路都能提供穩(wěn)定的駕駛感...
榮威i5搭載了一臺(tái)1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為95千瓦，為駕駛者提供了多樣化的駕駛感受。轉(zhuǎn)向阻尼線性增加，回正力矩恰到好處，路感清晰，車頭響應(yīng)迅速，使得榮威i5在操控方面表現(xiàn)出色。3.舒適性與隔音表現(xiàn)榮威i5在舒適性方面表現(xiàn)出眾，后排空間寬敞，座椅設(shè)計(jì)合理，提供了良好的乘坐體驗(yàn)。隔音方面，榮威...
長(zhǎng)安覽拓者新能源搭載了強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)，提供平穩(wěn)而高效的動(dòng)力輸出。以2023款精英型為例，其電動(dòng)機(jī)總功率為130kW，總扭矩為350N·m，匹配固定齒比變速箱，并配備磷酸鐵鋰電池。這樣的配置使得車輛加速迅猛，動(dòng)力響應(yīng)積極。在市區(qū)街道和高速公路上，長(zhǎng)安覽拓者新能源都能輕松應(yīng)對(duì)各種路況。在油耗方面，由于是...
榮威RX5在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)提供了強(qiáng)勁而穩(wěn)定的動(dòng)力輸出，自動(dòng)擋車型百公里加速時(shí)間僅為9.42秒，展現(xiàn)出令人滿意的加速性能。無(wú)論是城市日常通勤還是高速公路上的超車，榮威RX5都能輕松應(yīng)對(duì)。在油耗方面，榮威RX5的百公里綜合油耗在6.8~8.1L之間，顯示出較高的燃油經(jīng)濟(jì)性。...
榮威RX5以其雅致的前臉設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)感十足的車尾造型，展現(xiàn)出獨(dú)特的氣質(zhì)。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，對(duì)稱式中控臺(tái)飾以銀色飾條，營(yíng)造出干凈利落的視覺(jué)效果。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220馬力，峰值扭矩350�！っ�，工信部綜合油耗8.1L/100km，匹配6擋雙離合變速箱，提供平順的駕駛體驗(yàn)。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多...
承德中輝榮威對(duì)榮威RX5MAX進(jìn)行促銷，購(gòu)車最高可享3000元現(xiàn)金優(yōu)惠。該車外觀簡(jiǎn)約，內(nèi)飾實(shí)在，配備1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗表現(xiàn)良好。市場(chǎng)上口碑不錯(cuò)，座椅舒適，操控穩(wěn)定，安全性高。但隔音效果一般，跑高速時(shí)噪音偏大。【百度58汽車承德優(yōu)惠促銷頻道】承德哪里買榮威RX5MAX最便宜？根據(jù)最新報(bào)價(jià)，目前承...
東營(yíng)泰岳星徽奔馳的奔馳E級(jí)新能源車型以其精巧的前臉設(shè)計(jì)、狹長(zhǎng)的車身線條和高貴的內(nèi)飾質(zhì)感吸引著消費(fèi)者。車身尺寸為5078/1860/1480mm，軸距3079mm，提供了寬敞的內(nèi)部空間。該車型搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)和后置電動(dòng)機(jī)，最大功率211馬力，峰值扭矩350�！っ祝妱�(dòng)機(jī)總功率122馬力，總扭矩4...
榮威RX8以其大方的車頭造型和穩(wěn)重的車側(cè)設(shè)計(jì)，贏得了消費(fèi)者的青睞。車身尺寸為4923/1930/1840mm，軸距2850mm，內(nèi)飾新潮且充滿活力。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率222馬力，峰值扭矩360�！っ祝ば挪烤C合油耗9.2L/100km。用戶評(píng)價(jià)中，榮威RX8的真皮座椅舒適度高，但減震器...
上汽大通MAXUSG10以其流暢優(yōu)雅的車頭設(shè)計(jì)和多邊形格柵飾以黑色飾物，展現(xiàn)出MPV的優(yōu)美視覺(jué)效果。車身尺寸5168/1980/1928mm，軸距3198mm，車側(cè)狹長(zhǎng)設(shè)計(jì)，優(yōu)雅姿態(tài)令人難忘。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，配備2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率224馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗9.7L/100k...
奔馳E級(jí)新能源以其沉穩(wěn)的車頭線條和繁星式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出端莊與穩(wěn)重。車身尺寸為5078/1860/1480mm，軸距3079mm，車側(cè)線條流暢，大氣感十足。內(nèi)飾高貴，對(duì)稱式中控臺(tái)銀色飾條裝飾，高級(jí)感十足。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)和后置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率211馬力，峰值扭矩350�！っ�，電動(dòng)機(jī)總功率...
自貢阿爾法汽車途昂以其精美的前臉設(shè)計(jì)和時(shí)尚的雙幅式中網(wǎng)吸引眼球，車身尺寸5052/1989/1773mm，軸距2980mm，車側(cè)線條流暢，有效拉伸視覺(jué)長(zhǎng)度。內(nèi)飾大氣，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率220馬力，峰值扭矩350�！っ�。市場(chǎng)口碑良好，轉(zhuǎn)向清晰靈敏，動(dòng)力強(qiáng)勁，但隔音效果有待提升，尤其在高速...
自主品牌近年來(lái)在新車市場(chǎng)的表現(xiàn)確實(shí)不俗，但在二手車市場(chǎng)上，保值率仍需時(shí)間提升。榮威550曾因顏值和電子配置受青睞，但因人性化設(shè)計(jì)不足、動(dòng)力系統(tǒng)和油耗問(wèn)題，銷量和保值率均不理想。榮威350雖有所改進(jìn)，但油耗和配置與合資品牌相比仍顯不足。在二手車市場(chǎng)，低油耗、低故障率、保養(yǎng)便宜車型保值率較高。國(guó)產(chǎn)車保值...
杭州蘭通雪佛蘭探界者以其酷炫的車頭設(shè)計(jì)、動(dòng)感的車側(cè)線條和年輕的內(nèi)飾風(fēng)格吸引著消費(fèi)者。車身尺寸為4646/1843/1695mm，軸距2725mm，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率237馬力，峰值扭矩350�！っ�，工信部綜合油耗7.3L/100km。探界者在市場(chǎng)上口碑良好，后備箱空間大，噪音控制佳，外...
榮威i6plus在高速行駛時(shí)噪音較大，主要原因包括風(fēng)噪、車殼破損、發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速產(chǎn)生的噪音以及車蓋和發(fā)動(dòng)機(jī)艙缺少吸音材料。風(fēng)噪與車型設(shè)計(jì)有關(guān)，高大型SUV更易受風(fēng)力影響。車殼破損會(huì)在高速行駛時(shí)產(chǎn)生額外噪音，需及時(shí)檢查修復(fù)。發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛時(shí)需爆發(fā)高扭矩，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速增加，產(chǎn)生高嘯聲。此外，車蓋和發(fā)動(dòng)機(jī)艙缺...
榮威i6以其簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格和實(shí)用的空間配置受到市場(chǎng)歡迎。車頭簡(jiǎn)潔干凈，內(nèi)飾簡(jiǎn)約清爽，仿皮座椅提升檔次感。后排空間表現(xiàn)符合預(yù)期，滿足大部分消費(fèi)者需求。后備廂容積467L，開口大且后排座椅可放倒，適合日常使用。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，榮威i6后排空間寬敞，乘坐舒適，空調(diào)效果良好，但高速行駛時(shí)噪音明顯。總體來(lái)說(shuō)，榮...
