日產(chǎn)軒逸e-POWER在2021年11月19日廣州車(chē)展上正式亮相，推出了四款車(chē)型，價(jià)格在13.89-17.49萬(wàn)元。外觀(guān)上，新車(chē)保留了燃油版的設(shè)計(jì)，僅在細(xì)節(jié)上有所調(diào)整，如前格柵和車(chē)標(biāo)，以及車(chē)尾的e-POWER標(biāo)識(shí)。內(nèi)飾方面，12.3英寸的中控屏和電子檔桿提升了科技感。動(dòng)力系統(tǒng)是軒逸e-POWER的亮...
傳祺GS3以其實(shí)惠的價(jià)格和實(shí)用的配置受到市場(chǎng)關(guān)注。車(chē)身尺寸為4350/1825/1685mm，軸距2560mm，前后輪胎規(guī)格均為215/60R17。雖然后排空間表現(xiàn)一般，但足以滿(mǎn)足日常需求。搭載1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169馬力，峰值扭矩265�！っ�，工信部綜合油耗6.5L/100km。配置方面...
傳祺GS3車(chē)身尺寸適中，外觀(guān)設(shè)計(jì)硬朗穩(wěn)重；內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方，后排空間一般；配備1.5TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合油耗5.9L/100km。網(wǎng)友對(duì)2021款POWER235T手動(dòng)勁酷版?zhèn)黛鱃S3的性?xún)r(jià)比、油耗和配置都有不錯(cuò)的評(píng)價(jià)。整體而言，傳祺GS3外觀(guān)運(yùn)動(dòng)感十足，內(nèi)飾年輕個(gè)性，具有一定吸引力和競(jìng)爭(zhēng)力。隨著收入以及...
日產(chǎn)奇駿e-Power混動(dòng)版申報(bào)圖曝光，新車(chē)搭載第二代e-POWER混動(dòng)系統(tǒng)，由1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)與雙電機(jī)組成，動(dòng)力強(qiáng)勁但油耗偏高，百公里油耗6.36-6.43升。新車(chē)外觀(guān)與燃油版無(wú)異，內(nèi)飾配備雙12.3英寸大屏。雖非插電混動(dòng)，無(wú)法直接掛綠牌，但在節(jié)能牌城市或有良好市場(chǎng)表現(xiàn)。近日，汽車(chē)焦點(diǎn)從最新一批...
日產(chǎn)軒逸e-POWER作為一款混動(dòng)車(chē)型，憑借其1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的動(dòng)力組合，實(shí)現(xiàn)了3.9L的超低油耗，展現(xiàn)出了不俗的燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，e-POWER版本在外觀(guān)、內(nèi)飾等方面也進(jìn)行了一定程度的升級(jí)，如LED大燈、全新?lián)鯒U造型、12.3英寸中控屏等，提升了整體的時(shí)尚感和科技感。在空間表現(xiàn)上，軒逸e-PO...
日產(chǎn)計(jì)劃在2024年推出搭載e-POWER動(dòng)力的全新勁客，預(yù)計(jì)油耗將降至4L/100km左右，起售價(jià)或在14萬(wàn)元。參考e-POWER軒逸的油耗表現(xiàn)，預(yù)計(jì)勁客在換搭e-POWER動(dòng)力后，綜合油耗將保持在4L/100km左右，相比燃油版可節(jié)油20%左右。然而，由于e-POWER動(dòng)力成本較高，預(yù)計(jì)售價(jià)也會(huì)...
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)緊湊型車(chē)競(jìng)爭(zhēng)激烈，消費(fèi)者在選擇時(shí)需要從配置、性能等多方面進(jìn)行對(duì)比。軒逸作為一款緊湊型車(chē)，憑借其獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，受到了消費(fèi)者的關(guān)注。本文將從車(chē)身尺寸、輪胎規(guī)格、后排空間、動(dòng)力系統(tǒng)等方面，對(duì)2022款電驅(qū)版e-POWER全電驅(qū)Pro軒逸進(jìn)行詳細(xì)介紹，幫助消費(fèi)者全面了解這款車(chē)。軒逸的車(chē)身尺寸為46...
e-POWER軒逸作為東風(fēng)日產(chǎn)的新選擇，展現(xiàn)了出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適的駕駛體驗(yàn)。其外觀(guān)微調(diào)并搭載全新LOGO，內(nèi)飾精致且座椅舒適度高。雖然不充電，但百公里油耗低至2.7L，表現(xiàn)出色。此外，其動(dòng)力平順、靜謐性好，且擁有三種駕駛模式和EV模式，提供多樣化的駕駛體驗(yàn)�？傊琫-POWER軒逸是一款集高燃油...
東風(fēng)日產(chǎn)軒逸E-Power以其超低的3.9L/百公里油耗吸引了眾多消費(fèi)者的目光。盡管價(jià)格略高于普通軒逸，但考慮到每月的油費(fèi)節(jié)省，這一投資似乎相當(dāng)劃算。外觀(guān)與內(nèi)飾均保持了日產(chǎn)的高品質(zhì)，動(dòng)力組合更是亮點(diǎn)，1.2L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的結(jié)合，提供了出色的動(dòng)力表現(xiàn)同時(shí)保持極低的油耗。軒逸E-Power不僅繼續(xù)...
軒逸e-POWER在保持經(jīng)典軒逸設(shè)計(jì)的同時(shí)，融入了更多科技元素。扁平化LOGO、Y字形中網(wǎng)紋理以及e-POWER字符標(biāo)識(shí)，都彰顯出其獨(dú)特身份。內(nèi)飾方面，采用貫穿式出風(fēng)口、大尺寸懸浮中控屏和全新電子換擋桿，提升了整體精致感。盡管尺寸變化不大，但軒逸的“大沙發(fā)”口碑依舊，確保了舒適的乘坐體驗(yàn)。最大的亮點(diǎn)...
e-POWER軒逸展現(xiàn)了全時(shí)電驅(qū)極速響應(yīng)、省油性能和智能駕駛輔助三大優(yōu)勢(shì)。其獨(dú)特的融合動(dòng)力技術(shù)使動(dòng)力加速?gòu)?qiáng)、響應(yīng)快，同時(shí)節(jié)油性能優(yōu)秀，在擁堵路況下仍能維持低油耗。ProPILOT超智駕系統(tǒng)則提供了省心省力的駕駛體驗(yàn)。e-POWER技術(shù)完美融合了傳統(tǒng)燃油車(chē)和純電動(dòng)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)，為駕駛者帶來(lái)全新的駕駛感受。...
無(wú)懼寒冬鑒實(shí)力，e炮而紅露鋒芒。1月8日，“全程電驅(qū)·全城高能“-e-POWER全國(guó)試駕會(huì)北京站，在北京朝陽(yáng)798藝術(shù)街區(qū)如火如荼拉開(kāi)帷幕。本次北京站活動(dòng)涵蓋上市發(fā)布、場(chǎng)地試駕、五環(huán)節(jié)油挑戰(zhàn)三個(gè)環(huán)節(jié)；從車(chē)型技術(shù)講解，場(chǎng)地極限測(cè)試、五環(huán)道路實(shí)測(cè)三個(gè)方面讓到場(chǎng)媒體全方位感受到e-POWER的強(qiáng)大性能；作...
吉利繽瑞作為一款緊湊型轎車(chē)，在市場(chǎng)上擁有不錯(cuò)的口碑。從用戶(hù)反饋來(lái)看，其油耗低、動(dòng)力強(qiáng)勁、座椅舒適、后備廂空間大等優(yōu)點(diǎn)備受贊譽(yù)。同時(shí)，車(chē)頭設(shè)計(jì)耐看、內(nèi)飾材質(zhì)滿(mǎn)意也是用戶(hù)提及較多的亮點(diǎn)。然而，也有部分用戶(hù)反映懸架減震不舒適、車(chē)內(nèi)隔音效果不好、胎噪大等問(wèn)題。綜合來(lái)看，吉利繽瑞的口碑整體偏上，是一款值得考慮...
吉利繽越作為專(zhuān)為年輕人打造的高顏值、高品質(zhì)、高性能車(chē)型，自上市以來(lái)便受到了廣泛關(guān)注。根據(jù)汽車(chē)之家等權(quán)威平臺(tái)上的用戶(hù)口碑?dāng)?shù)據(jù)顯示，繽越整體表現(xiàn)不俗，用戶(hù)評(píng)分較高。用戶(hù)普遍對(duì)其動(dòng)力性能、外觀(guān)設(shè)計(jì)、內(nèi)飾材質(zhì)以及性?xún)r(jià)比表示滿(mǎn)意，特別是在油耗、加速?gòu)?qiáng)勁、座椅舒適度等方面獲得了較多好評(píng)。二、背景知識(shí)介紹繽越基于...
22款軒逸油耗專(zhuān)業(yè)解答一、明確解答用戶(hù)問(wèn)題22款軒逸的油耗根據(jù)車(chē)型配置和駕駛條件有所不同。具體來(lái)說(shuō)，軒逸2022款電驅(qū)版e-POWER系列的NEDC百公里油耗則為4.9-5.3L。實(shí)際使用中，油耗會(huì)受到駕駛習(xí)慣、道路狀態(tài)、自然風(fēng)、環(huán)境溫度等多重因素的影響。二、相關(guān)背景知識(shí)推薦胎壓標(biāo)準(zhǔn)：保持適當(dāng)?shù)妮喬?..
車(chē)輛基本信息繽越PRO是吉利汽車(chē)旗下的一款熱銷(xiāo)小型SUV，作為國(guó)際領(lǐng)先的BMA模塊化架構(gòu)下的首款SUV，繽越PRO擁有豐富的動(dòng)力總成、超大的駕乘空間和先進(jìn)的智能駕駛技術(shù)。這款車(chē)型自上市以來(lái)，便以其出色的性能和合理的價(jià)格定位，贏(yíng)得了廣大消費(fèi)者的青睞。不同配置版本對(duì)比繽越PRO提供了多個(gè)配置版本，以滿(mǎn)足...
奇駿SUV動(dòng)力性能評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奇駿SUV在動(dòng)力方面展現(xiàn)了出色的性能。它搭載了不同的發(fā)動(dòng)機(jī)配置，如2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及超混電驅(qū)奇駿上的第二代e-POWER系統(tǒng)。這些動(dòng)力系統(tǒng)均能提供平穩(wěn)且充沛的動(dòng)力輸出。在城市道路駕駛中，奇駿的起步加速響應(yīng)迅速，動(dòng)力輸出線(xiàn)性，不會(huì)給駕駛...
東風(fēng)日產(chǎn)奇駿動(dòng)力評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)東風(fēng)日產(chǎn)奇駿在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載了多種動(dòng)力配置，包括常見(jiàn)的2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，以及采用第二代e-POWER技術(shù)的超混電驅(qū)版本。2.0L車(chē)型百公里加速時(shí)間為10.31秒，2.5L車(chē)型則更快，達(dá)到了9.23秒，這樣的成績(jī)?cè)谕?jí)別車(chē)型中頗為亮眼。...
日產(chǎn)汽車(chē)全部車(chē)型動(dòng)力評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)日產(chǎn)汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)多樣且出色。以第七代天籟為例，其搭載的VC-Turbo超變擎發(fā)動(dòng)機(jī)，能實(shí)現(xiàn)8:1到14:1的壓縮比變化，百公里加速僅需6.42秒，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能。此外，e-POWER技術(shù)同樣值得稱(chēng)贊，發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電不驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，熱效率高達(dá)50%，高性能電...
軒逸車(chē)作為一款在市場(chǎng)上廣受歡迎的家用轎車(chē)，其整體表現(xiàn)是相當(dāng)不錯(cuò)的。從性?xún)r(jià)比、油耗、空間、舒適性等方面來(lái)看，軒逸都具備較高的競(jìng)爭(zhēng)力。然而，是否適合您，還需根據(jù)您的具體需求和預(yù)算來(lái)決定。二、簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)軒逸車(chē)系歷經(jīng)多次升級(jí)，2025款車(chē)型在動(dòng)力系統(tǒng)、內(nèi)飾配置、智能科技等方面均有所提升。動(dòng)力方面，...
