變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無(wú)法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問(wèn)題。這個(gè)可以搜索“免
是網(wǎng)絡(luò)通訊故障，檢查網(wǎng)絡(luò)線，希望可以幫到你58車
MG3廠商報(bào)價(jià)6.97-9.77萬(wàn)元。汽車貸款一般最多貸5年，最多貸80%，貸時(shí)間不同，數(shù)額不同，月供也會(huì)一樣。而且現(xiàn)在金融公司會(huì)有很多不同的貸款方案，適合不同的人。建議您最好去MG的經(jīng)銷商咨詢下，或者您點(diǎn)擊這里就可以根
該OBD故障碼適用于：奧迪，大眾P1191: 加熱氧傳感器1，第1/2排 - 互換該OBD故障碼適用于：捷豹P1191: 氧傳感器加熱器2，氣缸1， 2， 3， 4， 5， 6請(qǐng)注冊(cè)并登錄，以查看關(guān)于該OBD故障碼的更多
MG3是AMT半自動(dòng)，就是電腦代替你完成離合與換擋的技術(shù)。其實(shí)我個(gè)人覺得都不該算是自動(dòng)擋車。AMT技術(shù)現(xiàn)在很不成熟。就MG3來(lái)說(shuō)，AMT手自一體的車子，在坡起的時(shí)候竟然會(huì)溜車。在給油兒自動(dòng)換擋的時(shí)候，會(huì)有頓挫感，有的人掛
故障分析：你這個(gè)問(wèn)題應(yīng)該是由于換油不徹底導(dǎo)致的油路堵塞，油壓不足所致的換擋不暢的情況，你應(yīng)該是傳統(tǒng)的重力換油，這種換油方式不能夠徹底的置換出變速箱內(nèi)部的臟污與雜質(zhì)，同時(shí)由于換油時(shí)的流動(dòng)性，反而會(huì)進(jìn)一步的戴總雜質(zhì)流動(dòng)，
還那么新的車，才行駛3800公里，你有權(quán)利要求換車的，不過(guò)你已經(jīng)提出了修理?yè)Q變速箱，就只能等他們的答復(fù)了。如果你快點(diǎn)修好，就去4S店換出要求換車，這車不要了，以這口語(yǔ)促使他們，相信他們會(huì)加快速度幫你換的。
幫你翻了一下MG3的用戶手冊(cè)。你說(shuō)那個(gè)是變速器故障警告燈-黃色。當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)接通時(shí)，該警告燈亮約4秒，若不熄滅，說(shuō)明該自動(dòng)變速器存在故障，請(qǐng)盡快與。。。。。。檢修。
通過(guò)OBD2故障碼可以輔助判斷二手車的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱狀況，但并非萬(wàn)能。例如，14年雪弗蘭克爾維特案例中，OBD未讀出故障碼，但變速箱存在嚴(yán)重問(wèn)題。購(gòu)買二手車時(shí)，除了OBD2檢測(cè)，還應(yīng)進(jìn)行試車，檢查點(diǎn)火啟動(dòng)、儀表盤故障燈、發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)性、怠速、油門響應(yīng)、尾氣、換擋等。這些檢查有助于發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題，避免購(gòu)買...
類型：XTRONICCVT年份車型：2020款和2019款。型號(hào)：軒逸駕駛體驗(yàn)對(duì)于車身重量在1.2噸出頭的遄達(dá)來(lái)說(shuō)，126PS的動(dòng)力在市區(qū)行駛還是相當(dāng)清爽的。油門前期的靈敏度可以在沒(méi)有地板油的情況下輕加速或者變道，但中后期表現(xiàn)平平。畢竟位移就擺在那里，可以理解。如果變速箱的檔位切換到S檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速...
【故障解析與解決方法】常見故障如行駛中沖擊感、入檔問(wèn)題、車速不足、引擎空轉(zhuǎn)及異常響聲等。問(wèn)題可能源自變速箱高速檔失效、離合器燒毀或變鈕器內(nèi)部鎖止離合器失效等。解決方法需立即檢修變速箱，可能涉及控制系統(tǒng)、離合器或變鈕器等環(huán)節(jié)的徹底檢修。AT變速箱出現(xiàn)故障時(shí)，可能表現(xiàn)為行駛沖擊、入檔困難、車速不達(dá)標(biāo)、引...
客戶反映眾泰大邁X5每次啟動(dòng)后變速箱故障燈都會(huì)亮起。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)踩剎車時(shí)會(huì)出現(xiàn)故障。制動(dòng)燈工作正常，制動(dòng)繼電器在踩剎車時(shí)發(fā)出噠噠聲，說(shuō)明制動(dòng)開關(guān)控制線路正常。測(cè)量制動(dòng)繼電器常開端搭鐵正常，但更換繼電器后故障依舊。拔下TCU線束插頭，發(fā)現(xiàn)E3端子與搭鐵不導(dǎo)通。進(jìn)一步測(cè)量發(fā)現(xiàn)TCUE3號(hào)端子與機(jī)艙保險(xiǎn)...
2019年11月11日，聊城呂先生的大眾朗逸6檔手自一體變速箱出現(xiàn)了掛擋不走車的問(wèn)題。起初，車輛起步時(shí)頓挫，加速無(wú)反應(yīng)，但兩分鐘后又能正常行駛。隨著故障頻率增加，最終車輛無(wú)法行駛。維修人員發(fā)現(xiàn)變速箱油液顏色變深，摩擦片嚴(yán)重?zé)g，壓力缸斷裂。經(jīng)過(guò)更換損壞元件和清洗，故障得以排除。提醒車主，定期更換變速...
寶馬5系2013款530LI豪華型，搭載N52B303.0L六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，配備AT8檔8HP45變速箱，前置后驅(qū)，行駛里程100590KM。車輛啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)“噠噠”異響。經(jīng)檢查，異響源自變速箱前端膠皮塞密封不嚴(yán)，變矩器固定偏差。維修方案為更換改進(jìn)型飛輪或密封膠皮塞。客戶選擇后者，拆下變速箱，對(duì)膠皮塞進(jìn)行...
疫情期間，哈弗F7車主發(fā)現(xiàn)車輛電瓶沒(méi)電，啟動(dòng)后變速箱故障，無(wú)法掛檔。這已非首次故障，車主擔(dān)憂高速行駛安全。哈弗F7使用的7DCT變速箱，由長(zhǎng)城自主研發(fā)，但市場(chǎng)反饋不佳，曾被投訴燒機(jī)油、異響等問(wèn)題。2019年，安徽城市之聲汽車315節(jié)目組報(bào)道過(guò)哈弗F7變速箱異響事故，指出質(zhì)量和設(shè)計(jì)缺陷，但未獲廠家正面...
根據(jù)提供文章，三菱汽車因油耗測(cè)試不當(dāng)問(wèn)題而引起關(guān)注，同時(shí)廣汽三菱主力車型也遭遇質(zhì)量投訴。三菱在四驅(qū)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)等領(lǐng)域有卓越技術(shù)，但在中國(guó)市場(chǎng)上銷路不暢，尤其是歐藍(lán)德等車型出現(xiàn)了如變速箱故障、斷軸等問(wèn)題。行業(yè)人士認(rèn)為，三菱需更多投入品牌建設(shè)與產(chǎn)品品質(zhì)改進(jìn)。應(yīng)采取務(wù)實(shí)態(tài)度，加強(qiáng)產(chǎn)品與服務(wù)的質(zhì)量。三菱汽車...
豐田皇冠在行駛過(guò)程中出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，同時(shí)變速箱故障燈亮起。經(jīng)過(guò)專業(yè)師傅的檢查，發(fā)現(xiàn)故障碼為傳動(dòng)比錯(cuò)誤，變速箱油變黑并伴有焦臭，初步判斷為摩擦片燒蝕磨損。維修過(guò)程中，拆卸分解變速箱后確認(rèn)故障原因是銅套泄壓導(dǎo)致離合器壓力不足，摩擦片燒蝕嚴(yán)重。經(jīng)過(guò)清洗所有零件，更換摩擦片、銅套和修理包后，復(fù)裝試車，故障得以...
雪佛蘭科魯茲在行駛中6擋缺失，經(jīng)檢查確認(rèn)是變速箱故障。通過(guò)維修變速箱，更換損壞的鋁鼓、油泵及改進(jìn)的緩沖片，解決了沒(méi)有6擋的問(wèn)題�？启斊澴兯傧涑Ｒ姽收习┯�、脫檔、入檔延遲等，需及時(shí)檢查維修，確保行車安全。1.雪佛蘭科魯茲變速箱行駛中有沒(méi)有6擋的檔位缺失的問(wèn)題。重新啟動(dòng)也沒(méi)有用。最高只能升到5擋。沒(méi)...
寶馬740變速箱的6PH-21電子排擋系統(tǒng)常出現(xiàn)駐車鎖止器傳感器導(dǎo)線故障，這通常是電腦問(wèn)題，并非需要更換整個(gè)電腦版。通過(guò)專業(yè)維修，成本僅為更換總成的一小部分。故障表現(xiàn)為行駛中變速箱故障提示、鎖檔、動(dòng)力下降等，通常10萬(wàn)公里后出現(xiàn)。維修涉及更換損壞的鉭電容、重新焊接脫焊點(diǎn)等，需專業(yè)技術(shù)以避免進(jìn)一步損壞...
本田雅閣的CVT變速箱以其無(wú)級(jí)變速和連續(xù)性傳動(dòng)技術(shù)，提供了平順的加速感受和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。盡管其擁有高效率和優(yōu)良性能，長(zhǎng)期使用可能遇到如摩擦片脫落、電磁閥性能下降等問(wèn)題。通過(guò)優(yōu)化技術(shù)，CVT變速器相較傳統(tǒng)AT變速箱，顯著提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性，使駕駛體驗(yàn)更加順暢和舒適。CVT傳動(dòng)技術(shù)的機(jī)械效率和...
名爵GT七速干式雙離合變速箱常見故障包括漏油、低速頓挫、起步異響、動(dòng)力消失、脫檔、換擋困難等。其中，飛輪盤損壞、離合器故障和液壓控制單元故障是主要問(wèn)題。離合器過(guò)熱、磨損和間隙過(guò)大是導(dǎo)致離合器故障的原因。維修時(shí)需檢查并更換相關(guān)部件，及時(shí)維修可防止問(wèn)題變嚴(yán)重。名爵GT七速干式雙離合變速箱易出現(xiàn)漏油、飛輪...
2019年12月2日，廣州的李先生的眾泰SR7出現(xiàn)了變速箱打滑的問(wèn)題。車輛行駛中不升檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，車速提升緩慢。經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)變速箱框架松動(dòng)，散熱油管破裂，變速箱油幾乎漏光，導(dǎo)致內(nèi)部摩擦片燒蝕。維修過(guò)程中，我們拆卸變速箱，清洗所有零配件，更換了摩擦片、修理包和破損的散熱油管，復(fù)裝后試車，故障得以...
尼桑天籟CVT變速箱油不換真的可以嗎？換了會(huì)有什么不同？變速箱油對(duì)機(jī)械的潤(rùn)滑至關(guān)重要，就像推力一樣推動(dòng)機(jī)械運(yùn)作。隨著時(shí)間的推移，油中的雜質(zhì)會(huì)增多，降低潤(rùn)滑效果，導(dǎo)致機(jī)械運(yùn)作困難，甚至出現(xiàn)車輛故障。因此，定期更換變速箱油是必要的，建議在三年或6萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行。同時(shí)，避免暴力駕駛，保護(hù)車輛也是保護(hù)自己。尼...
故障碼p0706代表變速器擋位傳感器A損壞。變速箱分為手動(dòng)和自動(dòng)，其中6AT指六個(gè)前進(jìn)擋的自動(dòng)變速箱。6AT變速箱起步可用D擋或Sport擋，D擋可用于全程，Sport擋適用于超車。變速箱擋位傳感器損壞會(huì)影響擋位判斷，需及時(shí)維修。故障碼p0706變速器擋位傳感器a是車輛的變速箱擋位位置傳感器損壞。以...
MG3踩油門故障，有頓挫怎么辦？MG3跑了13000多一點(diǎn)，就出這個(gè)毛病了。松油門和踩油門的時(shí)候車子明顯的頓挫，特別是在一二三檔位的時(shí)候。到底是哪里去了問(wèn)題��？去了幾家修理廠也沒(méi)能解決，主要是沒(méi)有配件，本地又沒(méi)有4S,換了4個(gè)火花塞、節(jié)氣門、噴油嘴都清洗過(guò)了，還依然存在��！怎么才能解決啊？專家解析：...
在上汽MG3的無(wú)級(jí)變速器保養(yǎng)過(guò)程中，由于維修人員誤將普通自動(dòng)變速器油加入，導(dǎo)致車輛出現(xiàn)加速無(wú)力，最高時(shí)速僅40km/h的故障。即使更換了專用油，問(wèn)題依舊。經(jīng)過(guò)道路測(cè)試和油底殼檢查，發(fā)現(xiàn)變速器內(nèi)部可能存在機(jī)械磨損，需要進(jìn)一步解體檢查和維修。這一案例提醒我們，正確識(shí)別和使用變速器油對(duì)車輛保養(yǎng)至關(guān)重要。在...
東風(fēng)日產(chǎn)的CVT變速器可靠性非常好，故障率也很低。根據(jù)對(duì)汽車消費(fèi)者投訴的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，東風(fēng)日產(chǎn)軒逸年銷量超過(guò)40萬(wàn)輛，但其CVT變速器的投訴率非常少。這也說(shuō)明了日產(chǎn)認(rèn)可自己CVT變速器的質(zhì)量，因?yàn)檐幰軨VT變速器已經(jīng)使用了10年之久。在最高層可以遇到不同類型的日產(chǎn)車主，比如奇駿車主表示大部分業(yè)主都認(rèn)為日...
沃爾沃XC90變速箱故障燈亮起可能由多種原因引起，包括傳感器問(wèn)題、保養(yǎng)不當(dāng)、油質(zhì)不佳和混合氣燃燒不良。傳感器故障可能導(dǎo)致ECU無(wú)法準(zhǔn)確獲取發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，而保養(yǎng)問(wèn)題、油質(zhì)問(wèn)題和混合氣燃燒不良則可能加重發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，導(dǎo)致故障燈亮起。建議車主盡快到維修店進(jìn)行專業(yè)檢查和維修，以確保車輛安全和性能。沃爾沃xc90...
