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世嘉1.6提速如何

世嘉1.6提速如何相關(guān)問答

雪鐵龍c4世嘉1.6自動(dòng)提速怎么樣

東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉昨日在新塘三源色試駕基地舉行區(qū)域上市試駕體驗(yàn)活動(dòng),編輯現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)了C4世嘉1.2T和1.6T車型,新車百公里加速和剎車表現(xiàn)讓我印象深刻。..

提問者: 2015-12-31

為什么我的1.6手動(dòng)頂配世嘉提速還不如我朋友的五菱宏光1.5的面包車呢?有時(shí)還感覺1檔起步不小心很

汽車的配置只是指內(nèi)飾的不同和部分的外表的不同。小轎車的自重和面包車的自重不一樣,排量基本相同,再加上開車的技術(shù)不同,所以不如面包車是很有可能的,你的汽車起步不小心容易熄火應(yīng)該是你的操作不當(dāng)(也就是說離合器的抬起和加速踏板

提問者: 2015-11-24

世嘉手動(dòng)1.6到底怎么樣?世嘉手動(dòng)擋1.6車主請(qǐng)進(jìn)來說一聲!

性價(jià)比不錯(cuò)~駕駛操控性很好,但是相對(duì)來說1.6太小了點(diǎn),起步稍慢,行駛中感覺不太出來,4檔提速不亞于2.0,1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)很成熟,在富康、c2、愛麗舍上都在用,維護(hù)成本低,故障率低。這是本人的體會(huì)。

提問者: d0wning2013-09-01

試駕過2.0世嘉的,提速很快;不知1.6的提速如何?

對(duì)比其他廠家的發(fā)動(dòng)機(jī),世嘉2.0的動(dòng)力性確實(shí)是非常有優(yōu)勢(shì)的,1.6的加速性能相對(duì)稍微弱點(diǎn),也確實(shí)是2.0的世嘉更能體現(xiàn)出這個(gè)車的運(yùn)動(dòng)感。 但是1.6的也絕對(duì)不會(huì)說是出現(xiàn)你說的那種情況,1.6的只是提速超車比2.0的慢,如

提問者: rqcxwcfk2014-01-25

世嘉1.6和凱越1.6哪個(gè)車提速快?

世嘉的機(jī)械性能比凱越好了不是一點(diǎn)點(diǎn),世嘉原型車是賽車冠軍C4,凱越原型車是韓國大宇的技術(shù)落后的車子,通用收購了倒閉的大宇就將旗下的這款車歸為別克。 這輛車我都開過,無論動(dòng)力外觀穩(wěn)定性世嘉完勝

提問者: zoukaobi2013-10-16

請(qǐng)問雪鐵龍世嘉1.6手動(dòng)檔怎么樣?

你說的是世嘉三廂的是? 優(yōu)點(diǎn)動(dòng)力表現(xiàn)出色 | 世嘉配置齊全實(shí)用 | 真皮座椅很舒適不足后視鏡視野偏小 | 空調(diào)降溫較慢 | 車輛出現(xiàn)輕微異響個(gè)人感覺外觀漂亮、個(gè)性。性價(jià)比不錯(cuò)、只是空間一般吧。希望對(duì)你有幫助。

提問者: huang71412013-04-01

雪鐵龍世嘉1.6手動(dòng)怎么樣???

我呢是世嘉車主,1.6舒適版的,去年11月買的 現(xiàn)在跑了一萬一了。(還沒做一次保養(yǎng),因?yàn)楸pB(yǎng)期在1.5W公里)沒一點(diǎn)毛病。車的操控視線都是一流的。還有就是低盤。我也是幫領(lǐng)導(dǎo)開車的。A6還有老雅閣和凱美瑞我都開了。我還是喜

提問者: suntaotaowin2013-05-10

東風(fēng)雪鐵龍世嘉三廂1.6手動(dòng)檔,覺得這車怎樣?

2010年3月3日 三廂世嘉性價(jià)比不錯(cuò),世嘉三廂1.6怎么樣非常適合家庭使用。新款世嘉外型設(shè)計(jì)很時(shí)尚,而且車內(nèi)空間非常寬敞,各種舒適性配置應(yīng)有盡有,性價(jià)比較高。

提問者: joyfulban2013-04-09

世嘉3廂1.6手動(dòng)和2.0自動(dòng),動(dòng)力區(qū)別大么?

7月24日星期6剛帶表哥去4S提的車,車型是世嘉三廂1.6L 手動(dòng)尚樂版,顏色是鉑金灰,原價(jià)是10.89萬,由于和4S店的人比較熟,所以優(yōu)惠了1萬元,最終以9.89萬成交,由于他是剛拿駕照的新手,水平還不夠,所以這車到現(xiàn)

提問者: sbtuqepwqlk2013-02-27

世嘉三廂1.6噪音大了怎么辦

您好: 關(guān)于您咨詢的問題,加裝發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板后噪音會(huì)有折射,所以相對(duì)不加裝護(hù)板的車輛來說噪音要大一些,這是正常現(xiàn)象,請(qǐng)您放心使用。希望我的回答對(duì)您有所幫助。

提問者: olxuqp2013-04-20
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愛唯歐1.6自動(dòng)擋行駛6萬多公里提速一沖一沖是怎么回事呢?

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發(fā)動(dòng)機(jī)積碳可能是導(dǎo)致提速一沖一沖的主要原因,這通常是因?yàn)槭褂昧瞬缓线m的油品。建議在加油時(shí)添加清潔劑,并在清洗后跑一段高速,以幫助排出較大的積炭顆粒。同時(shí),氧傳感器的損壞也可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比失調(diào),從而影響油耗和行駛表現(xiàn)。如果發(fā)現(xiàn)排氣筒排出顏色較深的尾氣,應(yīng)及時(shí)更換氧傳感器。此外,定期更換機(jī)油濾清器...

作者:小楊說車
雪鐵龍世嘉1.6手動(dòng)低配燒機(jī)油,如何解決?如果4s店不處理,該如何是好?

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雪鐵龍世嘉1.6手動(dòng)低配車型出現(xiàn)燒機(jī)油問題,通常建議更換發(fā)動(dòng)機(jī)。燒機(jī)油的一個(gè)明顯跡象是排氣管冒藍(lán)煙。世嘉等成分所組成,均為只由碳及氫所組成的有機(jī)化合物。有些高級(jí)的機(jī)油中會(huì)包括20%以下的酯類。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題,歡迎在下方表單填寫您的信息,我們將第一時(shí)間與...

作者:小楊說車
朗逸1.6LEA211版ECU升級(jí):如何改善提速與空調(diào)動(dòng)力?

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大眾朗逸1.6L車型搭載EA211發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)ECU調(diào)校升級(jí)后,動(dòng)力輸出得到明顯提升。升級(jí)后的車輛在帶空調(diào)狀態(tài)下、爬坡時(shí)及滿載時(shí)提速超車都更輕松,且不損傷發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。艾森全國統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化施工流程確保了升級(jí)的安全與穩(wěn)定。朗逸ECU升級(jí)后,動(dòng)力表現(xiàn)更佳,駕駛更順暢。作為大眾最熱銷的車型,朗逸的保有量持續(xù)走高...

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現(xiàn)代索納塔10是一款非常不錯(cuò)的B級(jí)車。蜘蛛是現(xiàn)代資深老車主,前后共購買了6臺(tái)國產(chǎn)/進(jìn)口現(xiàn)代車型,目前名下還有一臺(tái)1.6T飛思。最近,蜘蛛?yún)⒓恿怂骷{塔10的一個(gè)小型試駕活動(dòng),并對(duì)車輛進(jìn)行了詳細(xì)體驗(yàn)和評(píng)價(jià)

現(xiàn)代索納塔10是一款非常不錯(cuò)的B級(jí)車。蜘蛛是現(xiàn)代資深老車主,前后共購買了6臺(tái)國產(chǎn)/進(jìn)口現(xiàn)代車型,目前名下還有一臺(tái)1.6T飛思。最近,蜘蛛?yún)⒓恿怂骷{塔10的一個(gè)小型試駕活動(dòng),并對(duì)車輛進(jìn)行了詳細(xì)體驗(yàn)和評(píng)價(jià)

首先,蜘蛛對(duì)1.5T車型的動(dòng)力表現(xiàn)感到驚喜。雖然這是一款1.5T小排量車型,但渦輪起壓比預(yù)期早,且后段掉壓并不嚴(yán)重,高速時(shí)加速非常線性,甚至可以達(dá)到150公里每小時(shí)都沒有衰減的感覺。此外,車輛搭載的CVVD技術(shù)也為高轉(zhuǎn)速提供了更好的動(dòng)力輸出?傮w來說,對(duì)于一款B級(jí)車來說,這樣的動(dòng)力絕對(duì)夠用,實(shí)際表現(xiàn)...

作者:小楊說車
搶先試駕:1.6L加愛信6AT,奔騰T33開起來有勁嗎?動(dòng)力表現(xiàn)如何?

搶先試駕:1.6L加愛信6AT,奔騰T33開起來有勁嗎?動(dòng)力表現(xiàn)如何?

新疆的壯麗景色中,一汽奔騰T33進(jìn)行了媒體試駕。這款車以其家族式前臉和85顆“小雨滴”設(shè)計(jì)引人注目,內(nèi)飾采用軟性材質(zhì),提升了檔次感。奔騰T33的智能配置包括D-Life4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),能夠私人訂制程序,實(shí)現(xiàn)車與生活的互通。在動(dòng)力上,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配愛信6AT變速箱,提供了不俗的動(dòng)力表現(xiàn),尤其是...

作者:小楊說車
關(guān)于雅閣混動(dòng)噪音,試駕時(shí)沒法上高速,聽說車速上去后噪音很大,到底多大?我現(xiàn)在雪佛蘭老款1.6自吸。?

關(guān)于雅閣混動(dòng)噪音,試駕時(shí)沒法上高速,聽說車速上去后噪音很大,到底多大?我現(xiàn)在雪佛蘭老款1.6自吸。?

我為了感受雅閣混動(dòng)的噪音,特意租了一輛十代雅閣銳酷版開了一天,說下感受:1.雅閣的噪音主要是胎噪,發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎就聽不見聲音,風(fēng)噪也不突出。2.雅閣的胎噪并不是一直很大,它的輪胎很挑路面,在新鋪的平整細(xì)膩的瀝青路面上胎噪很小,在粗糙度比較高的路面上胎噪會(huì)大很多。3.雅閣的胎噪并不是轟隆轟隆的聲音,而是類...

作者:小楊說車
世嘉三廂與科魯茲1.6手動(dòng)低配 家用哪款更優(yōu)選?

世嘉三廂與科魯茲1.6手動(dòng)低配 家用哪款更優(yōu)選?

世嘉三廂以高配置和舒適度著稱,適合家庭多代人乘用,但動(dòng)力稍顯不足,技術(shù)相對(duì)落后?启斊潉t憑借先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù)吸引年輕家庭,操控感佳,但配置較低且后懸掛有待提升。兩者油耗相近,科魯茲略高,保有量均不低。選擇時(shí)需權(quán)衡動(dòng)力與配置,根據(jù)家庭實(shí)際需求和駕駛偏好決定。我直接了當(dāng)說,15W以內(nèi)的你要明確自...

作者:小楊說車
試駕原廠1.6NA組別小霸王速翼特,它真的是駕駛者的首選嗎?

試駕原廠1.6NA組別小霸王速翼特,它真的是駕駛者的首選嗎?

速翼特以其接近液壓助力的轉(zhuǎn)向手感、積極的動(dòng)力表現(xiàn)、標(biāo)桿級(jí)剎車成績(jī),成為駕駛者心中的小霸王。盡管內(nèi)飾塑料感強(qiáng)、空間緊湊,但駕駛感受卻令人回味無窮。1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)表現(xiàn)優(yōu)異,換擋手感雖不完美但吸入感好。制動(dòng)效能出色,轉(zhuǎn)向路感清晰。短軸距帶來出色的操控穩(wěn)定性,駕乘舒適性也兼顧日常需求。適合入門賽車運(yùn)...

作者:小楊說車
奇瑞瑞虎8PLUS鯤鵬e+試駕體驗(yàn):1.6T、2.0T瑞虎8plus,哪個(gè)更值得選擇?

奇瑞瑞虎8PLUS鯤鵬e+試駕體驗(yàn):1.6T、2.0T瑞虎8plus,哪個(gè)更值得選擇?

奇瑞汽車的鯤鵬DHT超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)在瑞虎8PLUS鯤鵬e+上表現(xiàn)出色。這套系統(tǒng)由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成,最大功率240kW,最大扭矩565N·m。在NEDC工況下,純電續(xù)航可達(dá)100km,混合動(dòng)力模式下綜合油耗僅為1L/100km。試駕過程中,瑞虎8PLUS鯤鵬e+的動(dòng)能回收力度線性,換擋平順,制...

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C4世嘉1.6自豪第二年的保費(fèi)多少錢。坑(jì)算方法和影響因素解析

C4世嘉1.6自豪第二年的保費(fèi)多少錢?計(jì)算方法和影響因素解析

汽車保險(xiǎn)費(fèi)用的計(jì)算涉及到多個(gè)因素,其中交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)是兩個(gè)主要的部分。交強(qiáng)險(xiǎn)的價(jià)格會(huì)根據(jù)車主的出險(xiǎn)次數(shù)、交通事故等因素實(shí)行浮動(dòng)費(fèi)率,酒駕等違法行為也會(huì)導(dǎo)致保費(fèi)上浮。商業(yè)險(xiǎn)同樣會(huì)根據(jù)出險(xiǎn)記錄等因素實(shí)行浮動(dòng)費(fèi)率,出險(xiǎn)記錄少的車主可以享受到保費(fèi)優(yōu)惠。在計(jì)算第二年的保險(xiǎn)費(fèi)用時(shí),車主需要將交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)分開考...

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雪鐵龍世嘉2.0空調(diào)有時(shí)候不涼,雪鐵龍世嘉1.6手動(dòng)擋多少錢

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雪鐵龍世嘉2.0空調(diào)不涼的原因及解決方法,以及雪鐵龍世嘉1.6手動(dòng)擋的價(jià)格分析和建議。如果你的雪鐵龍世嘉2.0空調(diào)有時(shí)候不涼,那么你可能會(huì)感到困擾。這可能是由于制冷系統(tǒng)問題、空調(diào)濾清器需更換或溫控器故障等原因?qū)е碌摹榱烁玫亓私膺@個(gè)問題,我們可以仔細(xì)分析可能的原因,并提出一些解決方案。另外,對(duì)于想...

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試駕海馬S5青春版1.6LCVT是否滿足日常需求?

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CVT變速箱的海馬S5青春版1.6L車型在動(dòng)態(tài)性能上表現(xiàn)如何?這款小型SUV能否在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出?通過實(shí)際試駕體驗(yàn),我們來一探究竟。首先,CVT車型搭載了1.6L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),與手動(dòng)擋車型相同。雖然動(dòng)力輸出較為平緩,但CVT變速箱的加入讓駕駛更加順暢,尤其是在擁堵的市區(qū)路況下。不過,...

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樂趣制造者試駕全新一代捷達(dá)1.6LMT,是否值得擁有?

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2021年圣誕節(jié),一汽-大眾在東北極寒地區(qū)舉辦了全新捷達(dá)1.6LMT的試駕會(huì)。新捷達(dá)外觀融入大眾家族基因,同時(shí)擁有獨(dú)特多邊形大燈和凌厲腰線。輪胎采用耐磨但稍硬的韓泰OPTIMOK415,價(jià)格約380元。車內(nèi)便利性高,多媒體系統(tǒng)提供多種音源輸入方式,高配車型還有自動(dòng)空調(diào)。2603mm軸距帶來寬敞后排空...

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試駕比亞迪驅(qū)逐艦05:起步無噪音提速快動(dòng)力強(qiáng)還省油 值得購買嗎

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比亞迪驅(qū)逐艦05作為一款插電式混動(dòng)車型,在試駕中展現(xiàn)了其快、省、靜、順、綠的優(yōu)勢(shì)。起步無噪音,提速快動(dòng)力強(qiáng),綜合續(xù)航里程長,且油耗低。內(nèi)飾科技感十足,顏值在線,空間舒適。DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)經(jīng)過市場(chǎng)考驗(yàn),適合城市通勤及長途出行。未來,比亞迪海洋網(wǎng)還將推出更多車型,值得期待。油價(jià)頻繁上漲,讓不少車主憂...

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1.6L四缸機(jī)加入試駕上汽榮威i6PLUS,它的表現(xiàn)如何?

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榮威i6PLUS作為一款緊湊型家用車,其1.6L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力,峰值扭矩158牛米,匹配CVT無級(jí)變速器,動(dòng)力輸出平順,加速過程無換擋頓挫感。底盤結(jié)構(gòu)保持前麥弗遜后扭力梁非獨(dú)立懸架,操控感和乘坐感舒適。車內(nèi)10個(gè)NVH優(yōu)化,靜謐性不錯(cuò)。外觀上,i6PLUS采用ei6的前臉設(shè)計(jì),大面積鍍...

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二手13年新世嘉2.3萬公里手動(dòng)1.6排量,車況較新,3萬8值不值得入手?是否值得考慮?

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在考慮購買一輛二手13年新世嘉時(shí),我們需要從多個(gè)角度來評(píng)估其價(jià)值。首先,根據(jù)您提供的信息,如果車輛的里程數(shù)真實(shí)且車況良好,那么3萬8的價(jià)格是符合市場(chǎng)行情的。但是,是否值得購買還需要您親自檢查車輛的具體情況。對(duì)于法系車,尤其是車齡超過五年的車型,我們需要特別關(guān)注動(dòng)力總成的狀態(tài)。檢查關(guān)鍵系統(tǒng)零部件是否運(yùn)...

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雙龍蒂維拉作為韓國品牌在小型SUV市場(chǎng)的首次嘗試,以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格和豐富的配置吸引了消費(fèi)者的關(guān)注。外觀設(shè)計(jì)個(gè)性鮮明,內(nèi)飾布局合理,細(xì)節(jié)處理用心。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱,動(dòng)力表現(xiàn)尚可,但受制于車重和輪胎寬度,加速略顯吃力。底盤調(diào)校偏向舒適,濾震效果良好,操控穩(wěn)定性有待提升。車內(nèi)空間寬敞...

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作者:小楊說車
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