福克斯兩廂長(zhǎng)途跑高速的穩(wěn)定性略好于飛度,畢竟底盤(pán)是四輪獨(dú)立懸掛,車(chē)身也更寬大?臻g上也略好,舒適性略好一點(diǎn)。飛度比較省油。
新飛度cvt高速肯定比致炫省油,但是飛度是中置郵箱,高速的穩(wěn)定性沒(méi)有致炫好。
這車(chē)我剛買(mǎi),所以應(yīng)該可以給你解答。首先是在同價(jià)位的車(chē)?yán)锩妫龉?yīng)該是最好的。我也看了很多車(chē),大眾系的基本都是polo的衍生品,坐姿低,不舒服,而且內(nèi)飾做工比較粗糙。嘉年華和國(guó)產(chǎn)水平差不多。威馳和致炫有很強(qiáng)的塑料感和空殼感
舊款的飛度省油,好開(kāi),隔音在同價(jià)位車(chē)中排中等,中級(jí)車(chē)以下也沒(méi)有神馬車(chē)隔音特別好的,隔音的工程也不貴,改音響的店都可以重做隔音,效果剛剛的,跑高速不超速妥妥的,如果激烈駕駛60km/h以下還有些興奮,新款沒(méi)開(kāi)過(guò),個(gè)人不支持
最好是首保后拉高速,拉高速的目的是排出發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)積炭,拉高速時(shí)最高時(shí)速不要超過(guò)最高時(shí)速的百分之九十,時(shí)間不要超過(guò)五分鐘,車(chē)輛在以后的使用當(dāng)中,特別是經(jīng)常在市區(qū)行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)容易形成較多的積炭,也要經(jīng)常的拉一下高速,那樣發(fā)動(dòng)機(jī)
我也發(fā)現(xiàn)了。其實(shí)不需要那么操心8。9個(gè)油,我問(wèn)的4s說(shuō)飛度跑9個(gè)油是正常油耗 我也為這問(wèn)題找了很多答案看。結(jié)果我發(fā)現(xiàn)所謂的6個(gè)油的人基本上不是低峰出去開(kāi)就是在人少的地方開(kāi),只要你能保持勻速行使1個(gè)小時(shí)或者半個(gè)多小時(shí),你
總結(jié)內(nèi)容:在高速公路上行駛時(shí),使用定速巡航或自適應(yīng)巡航是否比手動(dòng)駕駛更省油,并非一概而論。定速巡航能通過(guò)電子程序控制節(jié)氣門(mén),使車(chē)速穩(wěn)定,從而在路況良好、車(chē)流穩(wěn)定時(shí)有助于省油。但在國(guó)內(nèi)復(fù)雜的駕駛環(huán)境中,頻繁的剎車(chē)和重新啟動(dòng)操作可能抵消省油效果。自適應(yīng)巡航則根據(jù)路況調(diào)整車(chē)速,但其省油效果取決于具體車(chē)型的...
目前的自動(dòng)變速器在高速行駛和混合動(dòng)力行駛中性能優(yōu)于手動(dòng)變速器。隨著自動(dòng)變速器的發(fā)展,傳動(dòng)效率提高,液力變矩器閉鎖技術(shù)的出現(xiàn)解決了效率低下的問(wèn)題,F(xiàn)在的自動(dòng)變速器齒輪比范圍擴(kuò)大至10檔,而手動(dòng)變速器最高只能達(dá)到6檔。因此,現(xiàn)在的自動(dòng)變速器在油耗方面往往領(lǐng)先于手動(dòng)變速器。經(jīng)過(guò)幾十年的進(jìn)化完善,現(xiàn)在的自動(dòng)...
車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和變速箱檔位對(duì)于車(chē)輛性能和燃油效率都有一定的影響。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低意味著低速扭矩大,可以帶來(lái)更好的動(dòng)力輸出,減少內(nèi)部零件摩擦,提高效率,從而實(shí)現(xiàn)省油的目的。而檔位多的變速箱則能夠?qū)崿F(xiàn)更綿密的傳動(dòng)比,提升舒適性。因此,高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低反而表明車(chē)輛性能和經(jīng)濟(jì)性可能較好,但并不完全代表車(chē)...
跑高速并不總是意味著省油,而且即使油耗有所降低,也很難抵消高速通行費(fèi)。高速費(fèi)每公里大約0.5元,而轎車(chē)在高速上的燃油費(fèi)用也差不多。要想通過(guò)省油來(lái)抵消高速費(fèi),除非汽車(chē)的百公里油耗極低,這在現(xiàn)實(shí)中幾乎不可能。人們常誤以為高速行駛會(huì)顯著降低油耗,這在與市區(qū)行駛對(duì)比時(shí)確實(shí)如此,但高速行駛的油耗優(yōu)勢(shì)并不如國(guó)道...
汽車(chē)在高速行駛時(shí),油耗與速度的關(guān)系是一個(gè)值得關(guān)注的問(wèn)題。本文將從空氣阻力的角度,分析120km/h和100km/h哪個(gè)速度更省油。首先,汽車(chē)行駛時(shí)的阻力主要包括滾動(dòng)阻力、空氣阻力、坡道阻力和加速阻力。在本題中,兩車(chē)的滾動(dòng)阻力、坡道阻力和加速阻力都相同,可以排除這些因素對(duì)油耗的影響。關(guān)鍵在于空氣阻力。...
在高速上行駛時(shí),保持90-100km/h的車(chē)速可以最大程度地節(jié)省油耗。這是因?yàn)榇蠖鄶?shù)汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)時(shí)速在80-110km/h之間,低于或高于這個(gè)區(qū)間都會(huì)增加油耗。此外,高速行駛時(shí)還應(yīng)注意以下幾點(diǎn):1.保持均勻的速度行駛,避免頻繁剎車(chē)和超車(chē),以減少油耗并保障行車(chē)安全。2.盡量少用空調(diào),以降低油耗。3.不要...
根據(jù)工信部綜合油耗所示,1.5升的飛度綜合油耗為5.7L/100km,1.5升的polo綜合油耗為5.3L/100km。不過(guò)從飛度和polo車(chē)主的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看,它們的油耗都差不多,影響汽車(chē)油耗最主要的還是駕駛員的駕駛習(xí)慣。關(guān)于飛度:飛度是廣汽本田生產(chǎn)的一款小型車(chē)。飛度全系搭載了一款1.5升的自然吸氣...
在7-8萬(wàn)的預(yù)算內(nèi),選擇一款適合家用、上下班通勤,偶爾跑高速的省油省心車(chē)型,需要考慮以下幾個(gè)方面:首先,選擇品牌車(chē)型,銷(xiāo)量高的車(chē)型一般質(zhì)量有保障,保值率也相對(duì)較高。其次,配置需求上,1.6L以下排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是首選,手動(dòng)擋可以提供更好的動(dòng)力,自動(dòng)擋則更省心。在配置選擇上,次低配車(chē)型性?xún)r(jià)比較高,...
本田飛度作為一款小型車(chē),是可以跑高速的。但是新車(chē)在磨合期內(nèi)不建議跑高速,以免對(duì)車(chē)輛造成損傷。磨合期一般為1000-3000公里,分為初期、初磨合和磨合形成氧化膜三個(gè)階段。新車(chē)最好在首保后再跑高速,此時(shí)磨合期結(jié)束,車(chē)輛更適合高速行駛。在跑高速前,要仔細(xì)檢查車(chē)輛的機(jī)油、剎車(chē)油等,確保數(shù)值在正常范圍內(nèi)。胎...
小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛時(shí),再加速性能不佳,尤其是時(shí)速超過(guò)100公里每小時(shí)后,再加速能力明顯減弱。這是因?yàn)樾∨帕繙u輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)存在渦輪遲滯現(xiàn)象,渦輪需要發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到一定轉(zhuǎn)速后才能發(fā)揮作用。相比之下,大排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪遲滯現(xiàn)象較小,且可以使用更大的渦輪。為了減少渦輪遲滯,小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)...
一、明確解答用戶(hù)問(wèn)題15款速騰的油耗因車(chē)型、路況、駕駛習(xí)慣等多種因素而有所不同。具體而言,1.4T車(chē)型的車(chē)主平均油耗在6.9-7.4L/100km,工信部綜合油耗在5.9-6.3L/100km;1.6L車(chē)型的車(chē)主平均油耗在7.3-8.6L/100km,工信部綜合油耗在6.5-6.8L/100km。實(shí)...
一、本田飛度油耗概述本田飛度作為廣汽本田旗下的小型車(chē),以其出色的燃油經(jīng)濟(jì)性在同級(jí)別車(chē)型中脫穎而出。根據(jù)廣汽本田官方及車(chē)主實(shí)際反饋,飛度的真實(shí)油耗大約在6~8升/100公里之間。這一數(shù)據(jù)可能因駕駛習(xí)慣、車(chē)速、路況等多種因素而有所波動(dòng)。例如,市區(qū)行駛時(shí)頻繁啟停會(huì)使油耗升高,大約在7~8升/100公里;而...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)零跑T03的底盤(pán)調(diào)校優(yōu)異,懸架系統(tǒng)采用扭力梁式非獨(dú)立懸架,雖然行駛中后排乘客可能會(huì)感受到一定的震動(dòng)和顛簸,但整體操控性穩(wěn)定。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn),駕駛感受良好。在高速行駛時(shí),車(chē)身穩(wěn)定,只是遇到強(qiáng)橫風(fēng)可能會(huì)有小幅抖動(dòng),但完全可控。在各種路況下,零跑T03的動(dòng)力表現(xiàn)都不錯(cuò),每次紅綠燈都能迅速起步...
自動(dòng)擋的新捷達(dá)變速箱油更換周期大約是6萬(wàn)公里或4年后,如果經(jīng)常跑高速,可以延長(zhǎng)至8萬(wàn)公里。手動(dòng)擋則建議在行駛10萬(wàn)公里后更換。修理廠(chǎng)換油成本大約是4S店的一半。換油方法有重力換油和循環(huán)機(jī)換油兩種,重力換油適合未啟動(dòng)車(chē)輛,需要4升油,而循環(huán)機(jī)換油在車(chē)輛啟動(dòng)狀態(tài)下進(jìn)行,更徹底,需要12升油。自動(dòng)擋的變速...
在ECO模式下,油門(mén)響應(yīng)變慢,可能增加駕駛風(fēng)險(xiǎn)。ECO的經(jīng)濟(jì)時(shí)速在60至90邁,高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)以性能為主,省油效果不明顯,建議關(guān)閉ECO。跑高速時(shí),根據(jù)個(gè)人習(xí)慣選擇ECO或SPORT模式,SPORT模式下動(dòng)力性能提升,但油耗增加。ECO模式通過(guò)調(diào)整油門(mén)靈敏度和車(chē)輛控制減少油耗,需搭配溫和駕駛。汽車(chē)...
飛度以其流暢優(yōu)雅的外觀和蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng)設(shè)計(jì),展現(xiàn)出獨(dú)特的觀感。車(chē)身尺寸為4109/1694/1537mm,軸距2530mm,車(chē)側(cè)線(xiàn)條凌厲,引人注目。內(nèi)飾方面,飛度以青春風(fēng)格為主,中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì),黑紅雙色搭配飾條,動(dòng)感而充滿(mǎn)活力。搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率131馬力,峰值扭矩155!っ,工...
1升92號(hào)汽油約等于1.45kg即2.9斤,95號(hào)約1.474kg即2.948斤,98號(hào)約1.506kg即3斤。以1.6排量捷達(dá)為例,高速跑1升油可行駛約16.67公里,城市道路約12.5公里。實(shí)際油耗受車(chē)況、路況、駕駛習(xí)慣影響,勻速巡航時(shí)1升油可支持跑10-15公里,與車(chē)速等綜合因素有關(guān)。一般來(lái)說(shuō)...
在8萬(wàn)左右的轎車(chē)市場(chǎng)中,飛度和威馳是兩款備受推崇的車(chē)型。飛度以其卓越的操控性、動(dòng)力性能和省油特點(diǎn)脫穎而出,成為城市家用代步的理想選擇。1.5排量的飛度,131馬力,手動(dòng)和自動(dòng)的平均百公里油耗分別為6.8升和6.9升。而威馳則以其寬敞的空間和省油性能成為三廂車(chē)中的佼佼者,1.3和1.5排量的車(chē)型平均百...
關(guān)于高速跑120碼與100碼的油耗差異,雖然車(chē)輛配置、發(fā)動(dòng)機(jī)排量及風(fēng)阻等因素都會(huì)對(duì)具體油耗產(chǎn)生影響,因此沒(méi)有確切的差異數(shù)據(jù)。但大體上,在同一路況和風(fēng)力環(huán)境下,車(chē)速100碼相較于120碼消耗的燃油更少,因?yàn)楦咏诶碚摻?jīng)濟(jì)時(shí)速。同時(shí),跑高速需重視安全性,不可為省油而超速行駛。大多車(chē)主朋友會(huì)在日常用車(chē)中...
在高速公路上,定速巡航系統(tǒng)相較于人工控制油門(mén),理論上能夠?qū)崿F(xiàn)更精準(zhǔn)的油門(mén)控制,從而節(jié)省燃油。這是因?yàn)槎ㄋ傺埠接善?chē)電腦控制,能夠更精確地調(diào)節(jié)節(jié)氣門(mén),以達(dá)到最佳的燃油效率。然而,在復(fù)雜路況,如山區(qū)高速路的上坡和下坡,人工控制可能提供更舒適的駕駛體驗(yàn)?偟膩(lái)說(shuō),定速巡航在理想路況下更省油,但在實(shí)際駕駛中...