你說的情況，我昨天也遇到，我踩下離合器后，踩剎車，掛空檔停車，怠速車抖，我重啟后又好了，今天沒出現(xiàn)這種情況，也不知是何原因。 58車>>
一、原因解析1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節(jié)氣門位置傳感器故障； 6、怠速步進(jìn)馬達(dá)故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節(jié)氣門開度不正常； 9、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣。 二、怠速不
你好，建議檢查一下怠速馬達(dá)，進(jìn)氣傳感器方面，希望我的回答能夠幫到你，有不明白的地方你可以繼續(xù)追問我！祝你生活愉快！58車
強(qiáng)子根據(jù)您所說的情況，如果從新車的時(shí)候就一直是這種情況，說明情況比較嚴(yán)重，造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的原因有很多：一，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)里的空氣流量傳感器、油耗傳感器等發(fā)出的信號(hào)比較紊亂，使得電腦在接受上出現(xiàn)偏差，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速
你檢查下分電器，火花塞和缸線吧，可能有的地方不導(dǎo)火導(dǎo)致的缺缸，才會(huì)怠速不穩(wěn)。你發(fā)動(dòng)車后，看一下發(fā)動(dòng)機(jī)抖不抖，抖的話就是上述的愿意，不抖你再用汽車電腦查一下吧。
說簡單點(diǎn)，就是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)有個(gè)溫度計(jì)（溫度傳感器），天氣冷，汽油霧化不好大家都知道吧，為了順利啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦就根據(jù)當(dāng)時(shí)的溫度增加噴油量，溫度越低，增加的噴油量就越大，相當(dāng)于你在踩油門，所以溫度越低的地方，啟動(dòng)后怠速就越高
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怠速熄火 去把節(jié)氣門清洗一下 估計(jì)怠速電機(jī)里面的積碳過多 導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣過低。
您好:感謝咨詢!您指的是由于油離配合不好，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有過幾次特別高是嗎?偶爾幾次不會(huì)有問題，您可以放心使用 希望上述回答對您有所幫助，謝謝。北京北方新興長安鈴木麗澤橋4s店010-63287800轉(zhuǎn)維修
機(jī)腳膠老化或松脫會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，產(chǎn)生噪音。機(jī)油使用不當(dāng)也會(huì)引起積碳或磨損，導(dǎo)致噪音。發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸會(huì)使車子排出的廢氣氣流有間歇，排氣管抖動(dòng)，發(fā)出“突突”聲。冷啟動(dòng)時(shí)，潤滑效果差，機(jī)油流動(dòng)性差，會(huì)有機(jī)械磨損的異響。正時(shí)齒輪異響可能是由于齒輪磨損或間隙調(diào)節(jié)不當(dāng)。排氣管泄露會(huì)在進(jìn)排氣時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)和噪音。針對這...
車子行駛中突然熄火，可能是電路故障，如低壓斷電或線路短路；也可能是器件故障，涉及點(diǎn)火線圈、容電器或電子點(diǎn)火模塊；還可能是油路故障，如汽油泵損壞或油管破裂。解決時(shí)，先靠邊停車，檢查電瓶、水箱、油路和發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶等是否正常。電瓶問題時(shí)啟動(dòng)聲音會(huì)緩慢且小；水箱問題時(shí)水溫會(huì)高；油路問題時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有頓挫感；皮帶...
ABS燈報(bào)警故障多源于輪速傳感器及其線路，磁脈沖式傳感器可通過測量阻值、監(jiān)測數(shù)據(jù)流及波形檢測診斷，霍爾式則依賴數(shù)據(jù)流和波形分析。檢測時(shí)還需檢查傳感器間隙和感應(yīng)齒環(huán)，確保無磨損或間隙過大。綜合多種檢測手段，可準(zhǔn)確判斷長安鈴木雨燕ABS燈報(bào)警故障原因。對于常規(guī)的ABS系統(tǒng)，通過統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，其主要的故障多發(fā)...
長安鈴木雨燕ABS燈報(bào)警，經(jīng)診斷發(fā)現(xiàn)左前輪速傳感器損壞，更換后ABS燈熄滅。但路試時(shí)ABS燈再次報(bào)警，讀取故障碼為右前輪速傳感器故障。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)右前輪速傳感器齒環(huán)開裂，與半軸不能緊密配合。更換新的右前輪速傳感器齒環(huán)后，故障徹底排除。分析認(rèn)為故障由維修不當(dāng)導(dǎo)致。一輛行駛里程約90000km，裝配了...
雨燕空調(diào)不制冷可能因制冷劑不足或泄漏、空調(diào)壓縮機(jī)故障、電子控制器失靈、風(fēng)扇故障及管路堵塞導(dǎo)致。解決這些問題需及時(shí)檢查并補(bǔ)充制冷劑、更換或修理壓縮機(jī)、維修電子控制器、清潔或更換風(fēng)扇、疏通管路，以確保空調(diào)正常制冷，提供舒適駕駛環(huán)境。標(biāo)題：雨燕空調(diào)不制冷，雨燕空調(diào)不制冷常見原因制冷劑是雨燕空調(diào)系統(tǒng)中的核心...
了解空調(diào)制冷原理，汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由冷凝器、蒸發(fā)器、壓縮機(jī)和節(jié)膨脹閥組成。制冷劑在系統(tǒng)中循環(huán)，通過壓縮釋放吸收熱量，達(dá)到降低溫度的目的。汽車空調(diào)多使用R134a作為制冷劑。怠速時(shí)空調(diào)不制冷，行駛時(shí)制冷，常見故障點(diǎn)有：1.制冷劑泄漏，檢查管路、空調(diào)泵、冷凝器、蒸發(fā)箱等部件，可添加熒光劑檢測泄漏。2.空...
涼車時(shí)車怠速不穩(wěn)的原因主要包括：1.附加空氣閥未開啟或開度不足，導(dǎo)致怠速轉(zhuǎn)速過低；2.怠速控制閥故障，開度太小，同樣使怠速轉(zhuǎn)速過低；3.水溫傳感器故障，無法根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度調(diào)整怠速轉(zhuǎn)速和混合氣濃度；4.噴油器霧化不良或堵塞，影響混合氣品質(zhì)或噴油量，導(dǎo)致混合氣過稀。這些因素都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在涼車狀態(tài)下怠...
汽車怠速不穩(wěn)定可能由多種原因引起，主要包括油氣混合比不合適、火花塞老化、高壓線老化、漏電問題、氣門和進(jìn)氣道積碳以及水溫傳感器失靈。為解決這一問題，可采取更換火花塞、清洗氣門和進(jìn)氣道、檢查水溫傳感器等措施。通過這些方法，可以有效提高汽車怠速穩(wěn)定性，保障行車安全。汽車怠速不穩(wěn)定的原因及解決方法：1.油氣...
車輛怠速抖動(dòng)可能由以下原因引起：1.進(jìn)氣系統(tǒng)泄露，導(dǎo)致混合氣體濃度異常；2.燃油系統(tǒng)堵塞或故障，影響燃油供應(yīng)；3.怠速控制閥故障，導(dǎo)致進(jìn)氣量分配不均；4.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多，影響點(diǎn)火能量和進(jìn)氣效率；5.噴油器霧化不良或堵塞，導(dǎo)致混合氣過稀。這些因素都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出不穩(wěn)定，從而引發(fā)怠速抖動(dòng)。以上內(nèi)...
發(fā)動(dòng)機(jī)大修完導(dǎo)致怠速抖動(dòng)的原因主要有四點(diǎn)：一是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管泄露，導(dǎo)致進(jìn)氣混合氣濃度異常；二是燃油系統(tǒng)堵塞或故障，使得混合氣稀薄，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力減弱；三是怠速控制閥故障，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不穩(wěn)定；四是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳問題，減少點(diǎn)火能量和進(jìn)氣效率，引起發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力不穩(wěn)定。對這些問題進(jìn)行及時(shí)修理和維護(hù)，可以有效減...
普桑汽車怠速抖動(dòng)的原因主要有三個(gè)方面：首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致冷啟動(dòng)困難；其次，發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，如引擎腳出現(xiàn)問題，無法有效吸收運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的細(xì)微抖動(dòng)；最后，油壓不穩(wěn)，如油泵供油壓力不正常或進(jìn)氣壓力傳感器工作不良，也會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。這些因素都可能導(dǎo)致普桑汽車在怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
怠速車抖動(dòng)厲害的原因主要有兩點(diǎn)：一是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管泄漏，導(dǎo)致進(jìn)氣歧管中的混合氣體濃度異常；二是燃油系統(tǒng)堵塞或故障，如油箱蓋通氣孔堵塞、油箱開關(guān)問題、燃油濾清器堵塞或油管堵塞，造成混合氣變稀，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出減弱。怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)在無負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，正常怠速為每分鐘550到800轉(zhuǎn)。怠速車抖動(dòng)厲害通常由兩個(gè)原...
寶馬N52怠速抽搐的原因主要有兩點(diǎn)：一是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過多，導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過稀，使啟動(dòng)困難；二是點(diǎn)火系統(tǒng)故障，如火花塞積碳過多或點(diǎn)火間隙過大，以及高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作狀態(tài)異常。這些問題都可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳嚴(yán)重：發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是導(dǎo)致汽車抖動(dòng)的主要原因。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部...
汽車怠速自動(dòng)熄火可能由多種原因引起，包括怠速空氣量孔堵塞、怠速裝置工作不良、火花塞火花弱、氣門密封不嚴(yán)、進(jìn)氣歧管漏氣、點(diǎn)火時(shí)間不當(dāng)或怠速調(diào)整錯(cuò)誤。解決方法包括調(diào)整怠速、檢查漏氣、清潔怠速量孔和油道，以及檢查怠速截止閥電磁線圈電路。如故障持續(xù)，需進(jìn)一步檢查和修理。以下是相關(guān)說明：1、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速熄火時(shí)，...
汽車怠速突然升高可能由多種原因引起，主要包括進(jìn)氣量過多、噴油過多或發(fā)動(dòng)機(jī)控制信號(hào)錯(cuò)誤。怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)空檔運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的轉(zhuǎn)速，可通過調(diào)整風(fēng)門大小來控制。怠速不穩(wěn)的原因分為直接原因，如機(jī)械零件問題導(dǎo)致汽缸功率不平衡；間接原因，如電控系統(tǒng)異常導(dǎo)致混合氣燃燒不良，影響各汽缸功率平衡。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何...
熱車怠速抖動(dòng)可能由多種原因引起。首先，使用汽車故障診斷儀檢查發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼，確定是否有傳感器故障。其次，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否存在缺火現(xiàn)象，如有，需檢查火花塞、鋼線、點(diǎn)火線圈等部件。最后，檢測噴油嘴是否工作正常，如有異常，檢查噴油嘴線路并進(jìn)行維修。通過這些步驟，可找到并解決熱車怠速抖動(dòng)問題。查看故障碼：首先用...
汽車怠速過低通常由電瓶電壓偏低引起。怠速過低影響經(jīng)濟(jì)性和排放性。城市機(jī)動(dòng)車約30%的燃料消耗在怠速階段，降低怠速燃油消耗對提高經(jīng)濟(jì)性至關(guān)重要。同時(shí)，怠速工況下，汽油機(jī)缸內(nèi)殘余廢氣多，為保證燃燒穩(wěn)定，需加濃混合氣，導(dǎo)致燃燒不完全，產(chǎn)生大量CO和HC有害排放物，影響排放性。經(jīng)濟(jì)性：由于發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常需要工作...
本田杰德怠速抖動(dòng)可能由多種原因引起，包括怠速電機(jī)損壞、點(diǎn)火線圈漏電、火花塞積碳或損壞、節(jié)氣門積碳以及火花塞間隙過大。診斷和排除故障的步驟包括使用汽車故障診斷儀查詢故障碼、清洗節(jié)氣門、拆洗或更換火花塞、檢查點(diǎn)火線圈是否漏電并更換，以及檢查怠速電機(jī)是否損壞并進(jìn)行更換。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車...
怠速時(shí)方向盤輕微震動(dòng)可能由點(diǎn)火系統(tǒng)問題、油壓不穩(wěn)或汽油品質(zhì)不佳引起。點(diǎn)火系統(tǒng)問題需檢查火花塞和點(diǎn)火模塊，必要時(shí)更換火花塞。油壓不穩(wěn)時(shí)，應(yīng)檢查燃油供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器，必要時(shí)更換部件。汽油品質(zhì)不好時(shí)，應(yīng)更換汽油并清洗燃油系統(tǒng)。通過這些方法，可有效解決怠速時(shí)方向盤抖動(dòng)問題。怠速方向盤抖動(dòng)原因及解決方...
車輛怠速抖動(dòng)可能由多種原因引起，包括發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)問題、油壓不穩(wěn)、水溫傳感器失效、混合氣比例不當(dāng)、EGR閥故障或油品質(zhì)量差。解決冷車怠速抖動(dòng)的方法包括清洗油路和怠速馬達(dá)、更換火花塞、排查供油系統(tǒng)漏點(diǎn)等。定期維護(hù)和檢查車輛，可有效減少怠速抖動(dòng)問題。車輛怠速抖動(dòng)通常由發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、油壓...
