(1)異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪
我覺得1.4L的C2不屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動機功率在5000轉(zhuǎn)左右、扭矩在3000轉(zhuǎn)左右最大一般換擋建議在接近最大扭矩的時候大概2500轉(zhuǎn)左右吧低轉(zhuǎn)速換擋并不好還要看具體的車況等聽聽聲音?感覺一下不同轉(zhuǎn)速換擋時動力怎么樣?
那是皮帶打滑的聲音~很明顯的問題~平時不轉(zhuǎn)向的時候皮帶不用力~一轉(zhuǎn)向皮帶需要用力~就開始打滑了~你的助力轉(zhuǎn)向泵皮帶松了~也有可能在換油封的時候維修師傅把你的皮帶沾上油了~ 換一個就行了~不是大事~
那是發(fā)動機轉(zhuǎn)速拉高時的聲音。空調(diào)占用了發(fā)動機的一部分動力,為了保證車子正常行駛發(fā)動機當(dāng)然要提高轉(zhuǎn)速,來滿足行車需要。
叫修車的聽聽是不是氣門的聲音,如是就找4S站索賠。
我的C2買了2年了,一到冬天或多或少也會這樣?赡苁且驗樘鞖饫,發(fā)動機為了保持工作溫度,在啟動初期需要維持一定時間的高轉(zhuǎn)速,正好這個轉(zhuǎn)速的震動和你車子產(chǎn)生共振,所以感覺聲音大些、抖動感也強烈些,過了一會,車子熱了或者行駛
離合低不低啊 是不是離合沒踩到位? C2好像是倒擋不好掛 一檔還行吧 它有保護(hù)裝置 車速高于10km/h就掛不進(jìn)一檔了 除非油門迅速切入~~
啥響,發(fā)動機聲音?
車沒停穩(wěn)或者離合沒踩到底,看看是不是腳墊隔了,倒檔一擋無同步器,響也不算問題
雪鐵龍世嘉發(fā)動機聲音變大的原因可能有以下幾點:1.空氣濾清器臟污、火花塞老化、點火線圈損壞、汽油不純凈、油路進(jìn)水或油泵問題等,導(dǎo)致動力不足和發(fā)動機滯后聲音。2.冷卻液、液壓問題或點火時期設(shè)定不當(dāng),以及發(fā)動機內(nèi)部如EGR閥門堵塞等問題也可能導(dǎo)致聲音異常。3.冷卻系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)堵塞或真空管泄漏/斷裂等問...
這篇文章詳細(xì)介紹了一輛東風(fēng)雪鐵龍C2轎車發(fā)動機無法啟動的故障排除過程。經(jīng)過對蓄電池狀態(tài)、發(fā)動機控制單元、轉(zhuǎn)速位置傳感器、噴油器、供油系統(tǒng)、進(jìn)氣壓力傳感器、點火線圈等部件的檢查和更換,最終確定故障點是轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)換模塊常供電線路上的F4保險絲熔斷所致。更換保險絲后,防啟動系統(tǒng)恢復(fù)正常,解鎖指示發(fā)出,發(fā)動機...
對于預(yù)算有限的學(xué)生黨來說,選擇一款性價比高的二手轎車是個不錯的選擇。標(biāo)致206和雪鐵龍C2這兩款車型,不僅價格親民,而且維修成本低廉,油耗表現(xiàn)也相當(dāng)出色。標(biāo)致206以其圓潤可愛的外觀和出色的操控性能,曾獲得“最美汽車”的稱號。這兩款車型的改裝市場成熟,改裝潛力巨大,可以根據(jù)自己的喜好進(jìn)行外觀和性能上...
東風(fēng)雪鐵龍計劃在下半年推出C2運動版車型,旨在為這款經(jīng)典車型注入新的活力。目前,C2提供手動舒適型、手動運動型和自動運動型三款車型,而即將上市的運動版將配備外觀套件,提升視覺沖擊力,并作為高配車型銷售。動力方面,預(yù)計不會有變化,繼續(xù)搭載1.4L和1.6L自然吸氣發(fā)動機,最大功率分別為56kW和78k...
總結(jié)內(nèi)容:2012款雪鐵龍C2裝備了PSA集團(tuán)第三代TU發(fā)動機,具備強大的動力表現(xiàn)與出色的燃油經(jīng)濟性。該車采用保時捷Tiptronic技術(shù)4檔手自一體變速箱,加速表現(xiàn)優(yōu)秀。變速箱在急加速時反應(yīng)迅速,可迅速提升轉(zhuǎn)速。此外,C2的Tiptronic變速箱還具備普通、運動及雪地三種模式,適應(yīng)不同路況需求。...
東風(fēng)雪鐵龍C2以其時尚外觀和高轉(zhuǎn)速發(fā)動機在同級別車型中脫穎而出。1.6L發(fā)動機搭配5速手動變速箱,提供了強勁的動力和加速性能。盡管剎車性能和乘坐空間略顯不足,但其駕駛感受和操控性在同級別中表現(xiàn)優(yōu)異。C2的油耗表現(xiàn)略差,但日常養(yǎng)護(hù)成本較低,配件通用性強,可靠性高。對于追求個性和駕駛樂趣的消費者來說,C...
在高速公路行駛過程中,一輛行駛里程約12萬km的東風(fēng)雪鐵龍C2轎車,出現(xiàn)了組合儀表上的所有故障燈同時點亮,而且沒有車速、發(fā)動機轉(zhuǎn)速和水溫信息顯示的問題。經(jīng)過多方檢測與更換,最終確認(rèn)是發(fā)動機控制單元總成內(nèi)部的工作電路狀態(tài)不良,傳遞給組合儀表的信息錯誤導(dǎo)致所有故障燈點亮。通過更換新的發(fā)動機控制單元總成,...
經(jīng)過對一輛行駛里程約2萬km的東風(fēng)雪鐵龍C2轎車進(jìn)行故障診斷后發(fā)現(xiàn),突然熄火的原因竟是汽油泵MC20搭鐵點存在接觸不良。由于這種搭鐵點的故障,造成汽油泵無法形成正常的工作回路,導(dǎo)致發(fā)動機電噴系統(tǒng)供油壓力過低,使發(fā)動機無法正常工作而出現(xiàn)熄火現(xiàn)象。經(jīng)過重新固定搭鐵點緊固螺栓后進(jìn)行試車,故障得以解決。這一...
2003年雪鐵龍愛麗舍1.6L自動擋轎車因雙密封繼電器內(nèi)部觸點粘連,導(dǎo)致汽油泵和變速器電磁閥一直工作,耗盡了蓄電池的電量,次日全車沒電。維修技師發(fā)現(xiàn)觸點粘連問題后更換雙密封繼電器,車輛恢復(fù)正常。故障雙密封繼電器中的拉簧脫落,引發(fā)汽油泵和變速器電磁閥持續(xù)工作,導(dǎo)致蓄電池電量耗盡。用戶一般不會察覺到這兩...
車主疑問:為什么冷卻風(fēng)扇只能低速運行?一輛搭載1.4L發(fā)動機的東風(fēng)雪鐵龍C2轎車行駛里程約4萬km,車主反映在長途行駛時發(fā)動機溫度偏高。經(jīng)過一系列故障診斷,發(fā)現(xiàn)原因并非發(fā)動機溫度傳感器或空調(diào)系統(tǒng)線性壓力傳感器故障,也不是風(fēng)扇本身問題。最終發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇高速工作線路中有故障,經(jīng)過清潔和焊接后成功解決問題。經(jīng)...
雪鐵龍世嘉發(fā)動機聲音變大的原因可能包括:1.機械部件問題:如空濾、火花塞、點火線等需檢查更換。油路問題如油路有水、油泵故障也可能導(dǎo)致發(fā)動機聲音變大。2.發(fā)動機內(nèi)部問題:如EGR閥門堵塞、冷卻系統(tǒng)過熱、排氣系統(tǒng)堵塞等。3.動力傳遞問題:如油壓過高或過低,點火時間設(shè)置錯誤等。以上情況可能導(dǎo)致發(fā)動機聲音異...
雪鐵龍C4L方向盤松動可能由轉(zhuǎn)向機和拉桿球頭磨損或方向十字節(jié)磨損造成。解決這一問題,可以考慮更換方向柱軸承或轉(zhuǎn)向機。2019款手動舒適型C4L擁有4675mm×1780mm×1500mm的車身尺寸和2710mm的軸距,搭載1.2T渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力136ps,最大功率100kw,最大扭矩230...
一輛東風(fēng)雪鐵龍C2汽車在清洗后出現(xiàn)發(fā)動機無法啟動的問題。起初懷疑是電瓶問題,但檢測后發(fā)現(xiàn)電壓正常。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動機調(diào)節(jié)單元記錄了多個故障問題,包括燃油泵、噴油器、點火線圈和炭罐排放電磁閥的調(diào)節(jié)問題。盡管對調(diào)節(jié)單元進(jìn)行了初始化和重新設(shè)定,問題依舊。最終,通過對照線路圖檢測,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機室內(nèi)熔絲盒內(nèi)部...
2020款雪鐵龍C3L的發(fā)動機艙開啟方法如下:首先,在駕駛艙內(nèi)找到發(fā)動機蓋的開關(guān),拉起拉手,解鎖發(fā)動機蓋。接著,將手伸入發(fā)動機艙蓋前端中央位置,撥動保險開關(guān),然后抬起發(fā)動機艙蓋。如果車輛配備液壓支撐,則無需手動支撐。關(guān)閉發(fā)動機艙時,只需取出支撐桿,緩慢放下機艙蓋,直至聽到安全扣鎖住的聲音。在清洗發(fā)動...
雪鐵龍凡爾賽C5X油耗市區(qū)偏高但節(jié)能,空間寬敞,內(nèi)飾高級且配置豐富,駕駛舒適。然而,需注意踩剎車發(fā)動機聲音大、油耗略高、換擋偶發(fā)不平順及沙石路噪音問題。盡管如此,其內(nèi)飾環(huán)保無異味,外觀時尚,底盤高通過性好,是家庭出游的優(yōu)選車型。平時很少開車,只是偶爾周末出去溜達(dá),基本上都在走快速路,也很少遇到堵車,...
紳寶X65和雪鐵龍C3這兩款車各有優(yōu)缺點。紳寶X65的優(yōu)點包括外觀顏值高、動力強勁、空間大、安全系數(shù)高、配置豐富、操控精準(zhǔn)、空調(diào)效果好、發(fā)動機怠速無聲音、全車無異響,SAAB技術(shù)加持。缺點是后排腳下有鼓包。雪鐵龍C3的優(yōu)點是動力強勁、外觀簡約、長軸距帶來空間和舒適性。缺點是C3-XR內(nèi)飾用料廉價,塑...
在歐洲和澳大利亞市場,雪鐵龍C2是一款雙門微型車,類似于Mini。然而在國內(nèi)市場,C2實際上是基于標(biāo)致206進(jìn)行小改款,換了包圍和車標(biāo)。兩款車在賽道用途上幾乎沒有區(qū)別,擁有相同的發(fā)動機、底盤和車身。唯一可能的差異在于前保的開口面積,這可能會影響到冷卻效果。東風(fēng)標(biāo)致206和雪鐵龍C2雖然在外觀上有所不...
東風(fēng)雪鐵龍C2作為一款經(jīng)典的小型車,其二手車市場表現(xiàn)一直備受關(guān)注。從外觀來看,C2的設(shè)計個性鮮明,流線型車身和夸張的尾部造型都展現(xiàn)出雪鐵龍品牌的獨特魅力。車內(nèi)空間方面,C2采用了"小車大設(shè)計"的理念,內(nèi)部空間寬敞且布局合理,超大的前風(fēng)窗玻璃和245升的后備箱容積都為駕乘者提供了舒適的體驗。在動力性能...